本發(fā)明屬于冷凝水循環(huán)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種冷凝水余熱回收利用裝置。
背景技術(shù):
蒸汽系統(tǒng)排出的高溫冷凝水,其溫度約為90-100℃?,F(xiàn)有的高溫冷凝水往往直接排放,或冷卻后作為循環(huán)制冷水,為車間設(shè)備提供冷量。高溫冷凝水一般都是直接在冷卻塔中與快速流動的空氣進行換熱,成為低溫冷凝水,之后通入車間作為冷源。該方式直接將所有的高溫冷凝水全部通入冷卻塔中進行降溫,不僅使冷卻塔的工作負荷過大,降低了冷卻塔中相關(guān)部件的使用壽命,且由于同時對大量的高溫冷卻水進行冷卻,冷卻效率較低,冷卻效果較差,經(jīng)常會發(fā)生冷凝水還未冷卻至所需溫度便被排出冷卻塔的情況,導(dǎo)致車間冷凝水的冷量不足。此外,高溫冷凝水中含有大量的熱能,若直接用冷卻塔散熱,會造成巨大的能源浪費,增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種能夠節(jié)能降耗的冷凝水余熱回收利用裝置。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種冷凝水余熱回收利用裝置,該裝置包括冷凝水循環(huán)單元、工藝回水循環(huán)單元、生活回水循環(huán)單元、第一熱交換器及第二熱交換器,所述的第一熱交換器上分別設(shè)有第一熱交換器高溫側(cè)入水管、第一熱交換器高溫側(cè)出水管、第一熱交換器低溫側(cè)入水管、第一熱交換器低溫側(cè)出水管,所述的工藝回水循環(huán)單元分別與第一熱交換器低溫側(cè)入水管、第一熱交換器低溫側(cè)出水管相連通,所述的第二熱交換器上分別設(shè)有第二熱交換器高溫側(cè)入水管、第二熱交換器高溫側(cè)出水管、第二熱交換器低溫側(cè)入水管、第二熱交換器低溫側(cè)出水管,所述的生活回水循環(huán)單元分別與第二熱交換器低溫側(cè)入水管、第二熱交換器低溫側(cè)出水管相連通,所述的冷凝水循環(huán)單元包括高溫冷凝水箱及低溫冷凝水箱,所述的高溫冷凝水箱依次經(jīng)第一熱交換器高溫側(cè)入水管、第一熱交換器高溫側(cè)出水管、第二熱交換器高溫側(cè)入水管、第二熱交換器高溫側(cè)出水管后與低溫冷凝水箱相連通。蒸汽系統(tǒng)排出的高溫冷凝水,其溫度約為90-100℃,匯集后儲存在高溫冷凝水箱中;高溫冷凝水在第一熱交換器中與工藝循環(huán)水回水進行換熱,高溫冷凝水降溫后成為80-90℃的次高溫冷凝水,工藝回水循環(huán)單元中75℃左右的工藝循環(huán)水回水升溫后作為工藝用水;次高溫冷凝水在第二熱交換器中與生活循環(huán)水回水進行換熱,次高溫冷凝水降溫后成為中溫冷凝水,生活回水循環(huán)單元中40℃左右的生活循環(huán)水回水升溫后作為生活用水。
所述的冷凝水循環(huán)單元還包括分別與高溫冷凝水箱及第一熱交換器高溫側(cè)入水管相連通的高溫冷凝水管、分別與第一熱交換器高溫側(cè)出水管及第二熱交換器高溫側(cè)入水管相連通的次高溫冷凝水管以及分別與第二熱交換器高溫側(cè)出水管及低溫冷凝水箱相連通的低溫冷凝水管。
所述的第二熱交換器高溫側(cè)出水管與低溫冷凝水管之間設(shè)有中溫冷凝水管及冷卻塔,所述的中溫冷凝水管的一端與第二熱交換器高溫側(cè)出水管相連通,另一端與冷卻塔的頂部相連通,所述的低溫冷凝水管一端與冷卻塔的底部相連通,另一端與低溫冷凝水箱相連通。次高溫冷凝水經(jīng)第二熱交換器后成為中溫冷凝水,為了能夠滿足冷凝水的冷量需要,通過設(shè)置冷卻塔,對中溫冷凝水進一步降溫,使其成為低溫冷凝水,并儲存在低溫冷凝水箱中備用。其中,冷卻塔內(nèi)設(shè)有填料,在風(fēng)機的作用下,中溫冷凝水與大氣進行強制對流換熱,大氣將中溫冷凝水中的熱量帶走,實現(xiàn)對中溫冷凝水進行散熱降溫,使中溫冷凝水冷卻成為低溫冷凝水。
所述的工藝回水循環(huán)單元包括與第一熱交換器低溫側(cè)入水管相連通的工藝循環(huán)水回水管以及與第一熱交換器低溫側(cè)出水管相連通的工藝循環(huán)水供水管。工藝循環(huán)水回水管內(nèi)75℃左右的工藝循環(huán)水回水在第一熱交換器中換熱后,成為工藝循環(huán)水供水,由工藝循環(huán)水供水管輸出。
所述的工藝循環(huán)水供水管上設(shè)有工藝循環(huán)水加熱器。在第一熱交換器中經(jīng)初步加熱的工藝循環(huán)水供水,利用工藝循環(huán)水加熱器對其進行進一步加熱,達到90℃左右,以滿足工藝用水需要。
所述的工藝循環(huán)水加熱器為電加熱器或燃氣加熱器中的一種。由于已經(jīng)對工藝循環(huán)水供水進行初步加熱,因此,通過電加熱器或燃氣加熱器補充工藝循環(huán)水供水的熱量,使其能夠快速達到90℃左右,不僅節(jié)省了加熱量,且加熱速度更快,效率更高;若采用熱水或高溫蒸汽對工藝循環(huán)水供水加熱的方式,則還需提前對熱水或高溫蒸汽進行加熱,不僅加熱效率低,且由于只利用了熱水或高溫蒸汽的高能級部分的熱量,浪費了熱水或高溫蒸汽的低能級部分的熱量,因而會提高能耗及生產(chǎn)成本。
所述的生活回水循環(huán)單元包括與第二熱交換器低溫側(cè)入水管相連通的生活循環(huán)水回水管以及與第二熱交換器低溫側(cè)出水管相連通的生活循環(huán)水供水管。生活循環(huán)水回水管內(nèi)40℃左右的生活循環(huán)水回水在第二熱交換器中換熱后,成為生活循環(huán)水供水,由生活循環(huán)水供水管輸出。
所述的生活循環(huán)水供水管上設(shè)有生活循環(huán)水加熱器。在第二熱交換器中經(jīng)初步加熱的生活循環(huán)水供水,利用生活循環(huán)水加熱器對其進行進一步加熱,達到60℃左右,以滿足生活用水需要。
所述的生活循環(huán)水加熱器為電加熱器或燃氣加熱器中的一種。電加熱器或燃氣加熱器是通過直接補充熱量的方式進行加熱,與熱水或高溫蒸汽的熱交換方式相比,不僅加熱效率高,且避免了熱水或高溫蒸汽低能級部分熱量的浪費,能夠節(jié)能降耗。
所述的第一熱交換器及第二熱交換器均為板式熱交換器。板式熱交換器由沖壓形成的凹凸不銹鋼板組成,兩塊相鄰板片之間的凹凸紋路形成180度相對組合,因此板式熱交換器兩板片之間的凹凸脊線形成了交錯的接觸點,形成了板式熱交換器的交錯流通結(jié)構(gòu),交錯流通結(jié)構(gòu)使得板式熱交換器內(nèi)的冷熱流體產(chǎn)生強烈紊流達到高換熱效果。
本發(fā)明在實際應(yīng)用時,高溫冷凝水箱中的高溫冷凝水依次流經(jīng)第一熱交換器、第二熱交換器,再經(jīng)冷卻塔進一步降溫后儲存在低溫冷凝水箱中;工藝循環(huán)水回水在第一熱交換器中由高溫冷凝水初步加熱后,再經(jīng)工藝循環(huán)水加熱器進一步加熱,作為工藝用水循環(huán)利用;生活循環(huán)水回水在第二熱交換器中由次高溫冷凝水初步加熱后,再經(jīng)生活循環(huán)水加熱器進一步加熱,作為生活用水循環(huán)利用。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下特點:
1)將冷凝水的冷卻過程、工藝循環(huán)水回水及生活循環(huán)水回水的加熱過程集成在一起,并根據(jù)工藝循環(huán)水回水及生活循環(huán)水回水的不同溫度,合理排列兩個熱交換器的次序,通過兩級熱交換,充分利用了高溫冷凝水的熱量,實現(xiàn)節(jié)能降耗,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本;
2)高溫冷凝水經(jīng)兩次換熱后成為中溫冷凝水,在冷卻塔中只需與大氣進行少量的熱交換,即可達到符合要求的溫度,大大降低了冷卻塔內(nèi)的換熱量要求,使冷卻塔內(nèi)的部件不需具有特別高的換熱效率既能夠?qū)崿F(xiàn)換熱需求,降低了裝置成本和冷卻塔的換熱負荷,且由于換熱量大大減少,因此冷卻效率大大提高,冷卻后的冷凝水能夠滿足需要,有利于為車間設(shè)備提供高質(zhì)量的冷凝水,保證車間設(shè)備的正常運轉(zhuǎn);
3)工藝循環(huán)水回水及生活循環(huán)水回水分別在第一熱交換器、第二熱交換器中進行初步升溫后,只需再通過加熱器補充少部分熱量,即可達到用水要求,不僅節(jié)省了加熱量,降低了能耗,且提高了加熱效率。
附圖說明
圖1為實施例1中裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標記說明:
1—第一熱交換器、2—第二熱交換器、3—第一熱交換器高溫側(cè)入水管、4—第一熱交換器高溫側(cè)出水管、5—第一熱交換器低溫側(cè)入水管、6—第一熱交換器低溫側(cè)出水管、7—第二熱交換器高溫側(cè)入水管、8—第二熱交換器高溫側(cè)出水管、9—第二熱交換器低溫側(cè)入水管、10—第二熱交換器低溫側(cè)出水管、11—高溫冷凝水箱、12—低溫冷凝水箱、13—高溫冷凝水管、14—次高溫冷凝水管、15—低溫冷凝水管、16—中溫冷凝水管、17—冷卻塔、18—工藝循環(huán)水回水管、19—工藝循環(huán)水供水管、20—工藝循環(huán)水加熱器、21—生活循環(huán)水回水管、22—生活循環(huán)水供水管、23—生活循環(huán)水加熱器。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。本實施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。
實施例1:
如圖1所述的一種冷凝水余熱回收利用裝置,該裝置包括冷凝水循環(huán)單元、工藝回水循環(huán)單元、生活回水循環(huán)單元、第一熱交換器1及第二熱交換器2,第一熱交換器1及第二熱交換器2均為板式熱交換器。第一熱交換器1上分別設(shè)有第一熱交換器高溫側(cè)入水管3、第一熱交換器高溫側(cè)出水管4、第一熱交換器低溫側(cè)入水管5、第一熱交換器低溫側(cè)出水管6,工藝回水循環(huán)單元分別與第一熱交換器低溫側(cè)入水管5、第一熱交換器低溫側(cè)出水管6相連通,第二熱交換器2上分別設(shè)有第二熱交換器高溫側(cè)入水管7、第二熱交換器高溫側(cè)出水管8、第二熱交換器低溫側(cè)入水管9、第二熱交換器低溫側(cè)出水管10,生活回水循環(huán)單元分別與第二熱交換器低溫側(cè)入水管9、第二熱交換器低溫側(cè)出水管10相連通,冷凝水循環(huán)單元包括高溫冷凝水箱11及低溫冷凝水箱12,高溫冷凝水箱11依次經(jīng)第一熱交換器高溫側(cè)入水管3、第一熱交換器高溫側(cè)出水管4、第二熱交換器高溫側(cè)入水管7、第二熱交換器高溫側(cè)出水管8后與低溫冷凝水箱12相連通。
其中,冷凝水循環(huán)單元還包括分別與高溫冷凝水箱11及第一熱交換器高溫側(cè)入水管3相連通的高溫冷凝水管13、分別與第一熱交換器高溫側(cè)出水管4及第二熱交換器高溫側(cè)入水管7相連通的次高溫冷凝水管14以及分別與第二熱交換器高溫側(cè)出水管8及低溫冷凝水箱12相連通的低溫冷凝水管15。第二熱交換器高溫側(cè)出水管8與低溫冷凝水管15之間設(shè)有中溫冷凝水管16及冷卻塔17,中溫冷凝水管16的一端與第二熱交換器高溫側(cè)出水管8相連通,另一端與冷卻塔17的頂部相連通,低溫冷凝水管15一端與冷卻塔17的底部相連通,另一端與低溫冷凝水箱12相連通。
工藝回水循環(huán)單元包括與第一熱交換器低溫側(cè)入水管5相連通的工藝循環(huán)水回水管18以及與第一熱交換器低溫側(cè)出水管6相連通的工藝循環(huán)水供水管19。工藝循環(huán)水供水管19上設(shè)有工藝循環(huán)水加熱器20。工藝循環(huán)水加熱器20為電加熱器。
生活回水循環(huán)單元包括與第二熱交換器低溫側(cè)入水管9相連通的生活循環(huán)水回水管21以及與第二熱交換器低溫側(cè)出水管10相連通的生活循環(huán)水供水管22。生活循環(huán)水供水管22上設(shè)有生活循環(huán)水加熱器23。生活循環(huán)水加熱器23為電加熱器。
裝置在實際應(yīng)用時,高溫冷凝水箱11中的高溫冷凝水依次流經(jīng)第一熱交換器1、第二熱交換器2,再經(jīng)冷卻塔17進一步降溫后儲存在低溫冷凝水箱12中;工藝循環(huán)水回水在第一熱交換器1中由高溫冷凝水初步加熱后,再經(jīng)工藝循環(huán)水加熱器20進一步加熱,作為工藝用水循環(huán)利用;生活循環(huán)水回水在第二熱交換器2中由次高溫冷凝水初步加熱后,再經(jīng)生活循環(huán)水加熱器23進一步加熱,作為生活用水循環(huán)利用。
實施例2:
本實施例中,工藝循環(huán)水加熱器20為燃氣加熱器,生活循環(huán)水加熱器23為燃氣加熱器,其余同實施例1。
上述的對實施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用發(fā)明。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改,并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此,本發(fā)明不限于上述實施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的揭示,不脫離本發(fā)明范疇所做出的改進和修改都應(yīng)該在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。