1.一種空調(diào)制熱機(jī)組，其包括壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、膨脹閥、冷凝器，并且依次形成回路，冷凝器和蒸發(fā)器之間設(shè)置節(jié)流閥和供液閥，蒸發(fā)器上方設(shè)置風(fēng)機(jī)，其特征在于：蒸發(fā)器下方設(shè)置潤滑油換熱管組，冷凝器和蒸發(fā)器之間設(shè)置高壓氣體融霜閥門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)制熱機(jī)組，其特征在于：蒸發(fā)器至少設(shè)置兩組。
3.一種權(quán)利要求1所述的空調(diào)制熱機(jī)組的制熱運(yùn)行控制方法，其特征在于：其包括下列步驟：
A、開機(jī)，運(yùn)行，檢測(cè)環(huán)境溫度，環(huán)境溫度低于設(shè)定值T1時(shí)，開啟加熱功能,蒸發(fā)器的節(jié)流閥前的閥門供液閥門打開，蒸發(fā)器回氣管路上的閥門關(guān)閉，高壓氣體融霜管路上的閥門關(guān)閉，當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，壓縮機(jī)潤滑油供油管路上的閥門和回油管路上的閥門不需要打開，這時(shí)壓縮機(jī)排出的高壓過熱的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，將熱量傳遞給傳遞熱量介質(zhì)后，傳遞熱量的介質(zhì)溫度升高，高壓過熱制冷劑氣體本冷卻成高壓制冷劑液體，通過閥門后，經(jīng)過節(jié)流閥節(jié)流降壓變成低壓制冷劑液體，分別進(jìn)入蒸發(fā)器，這時(shí)被蒸發(fā)器的風(fēng)機(jī)吸入的環(huán)境大氣先掠過潤滑油換熱管組，這時(shí)蒸發(fā)器通過換熱表面吸收被風(fēng)機(jī)帶入的環(huán)境大氣的熱量，低壓制冷劑液體蒸發(fā)成低壓制冷劑氣體，經(jīng)過回氣管路上的閥門進(jìn)入氣液分離器，將回氣帶有的液滴分離后，氣體被壓縮機(jī)吸入，如此不斷地連續(xù)循環(huán)從而達(dá)到連續(xù)從環(huán)境大氣中采集熱量的目的；當(dāng)環(huán)境溫度低于設(shè)定值T2時(shí)，進(jìn)入步驟B，當(dāng)檢測(cè)到達(dá)到融霜條件，蒸發(fā)器回氣管壓力傳感器檢測(cè)到的蒸發(fā)壓力所對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度或者溫度傳感器檢測(cè)的蒸發(fā)溫度值大于設(shè)定的蒸發(fā)溫度與翅片溫度的差額值大于等于8℃時(shí)，進(jìn)入步驟C；
B、蒸發(fā)器的節(jié)流閥前的閥門供液閥門打開，蒸發(fā)器回氣管路上的閥門打開，高壓氣體融霜管路上的閥門關(guān)閉，壓縮機(jī)潤滑油供油管路上的閥門和回油管路上的閥門打開，這時(shí)壓縮機(jī)潤滑油在壓差或者油泵的作用下經(jīng)過潤滑油換熱管組，這時(shí)被蒸發(fā)器的風(fēng)機(jī)吸入的環(huán)境大氣首先經(jīng)過潤滑油換熱管組，在這個(gè)過程中，潤滑油將熱量傳遞給被風(fēng)機(jī)帶入的環(huán)境大氣，潤滑油被冷卻后，經(jīng)過回油管路上的閥門返回壓縮機(jī)，從而達(dá)到冷卻潤滑油的目的，被風(fēng)機(jī)帶入的環(huán)境大氣被加熱后的潤滑油換熱管組加熱后，掠過蒸發(fā)器的換熱便面，這時(shí)低壓的制冷劑液體通過蒸發(fā)器換熱表面吸收被加熱的空氣的熱量，制冷劑本身蒸發(fā)成低壓制冷劑氣體后，經(jīng)過回氣管路上的閥門進(jìn)入氣液分離器，將回氣帶有的液滴分離后，氣體被壓縮機(jī)吸入，如此不斷地連續(xù)循環(huán)從而達(dá)到連續(xù)從環(huán)境大氣中采集熱量；
C、當(dāng)一組蒸發(fā)器達(dá)到融霜條件時(shí)，該組蒸發(fā)器的供液管路上的入口閥門和回氣管路上的出口閥門關(guān)閉，冷凝器頂部的高壓氣體融霜閥門打開，這時(shí)冷凝器中的高壓氣體就會(huì)進(jìn)入該組蒸發(fā)器，很快達(dá)到使蒸發(fā)器中的壓力與冷凝器中的壓力達(dá)到平衡使霜層融化，霜層融化后，關(guān)閉冷凝器通往該組蒸發(fā)器融霜管路上的高壓氣體閥門，打開該組蒸發(fā)器供液管路上和回氣管路上的閥門，則該組蒸發(fā)器融霜結(jié)束，繼續(xù)投入從環(huán)境大氣中采集熱量的工作中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)制熱機(jī)組的制熱運(yùn)行控制方法，其特征在于：設(shè)定值T1的設(shè)定范圍為14~18℃，設(shè)定值T2的設(shè)定范圍5~0℃。