一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，包括車載檢測凈化裝置、無線通訊網(wǎng)絡(luò)、顯示系統(tǒng)、云服務(wù)器以及車載點煙器，其中：所述車載檢測凈化裝置包括微處理器、電源模塊、空氣質(zhì)量傳感器、天線通訊模塊和空氣凈化模塊；所述車載檢測凈化裝置通過所述電源模塊的接口可拆卸的連接于所述車載點煙器上；本實用新型的優(yōu)點是：其車載檢測凈化裝置為單獨的、完整的裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝和維護。此外，本系統(tǒng)引入顯示系統(tǒng)和云服務(wù)器，且通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸信息，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制，使用范圍更廣。
【專利說明】一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載空氣凈化【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，空氣質(zhì)量的好壞直接影響人們的正常出行和身心健康。
[0003]尤其是，對于戶外行駛的汽車或同類運動工具而言，其室內(nèi)空間狹小、裝飾材料易揮發(fā)出真皮味、塑料味、霉味以及各種有害氣體，影響人體的健康，當(dāng)人們長期處于此環(huán)境中會產(chǎn)生頭暈?zāi)垦?、惡心及呼吸系統(tǒng)等疾病，大大危害人體的身心健康。若駕駛員選擇關(guān)閉車窗，車室空氣容易流通不暢，若遇霧霾天氣，駕駛員選擇打開車窗則會面臨引入更多空氣污染物的窘境。
[0004]現(xiàn)有的汽車大多安裝用于凈化空氣的車載凈化器，然而，傳統(tǒng)的車載凈化器安裝附屬于車廂內(nèi)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝和維護不便，此外，傳統(tǒng)的車載凈化器不能脫離車廂單獨使用，僅僅局限于一定空間范圍內(nèi)發(fā)揮作用，無法實時監(jiān)測汽車內(nèi)外的空氣質(zhì)量，從而無法為駕駛員開窗與否提供準(zhǔn)確的指導(dǎo)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型旨在提供一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有的車載凈化器應(yīng)用范圍局限、以及無法實現(xiàn)空氣質(zhì)量自動檢測的技術(shù)問題。
[0006]一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，包括車載檢測凈化裝置、無線通訊網(wǎng)絡(luò)、顯示系統(tǒng)、云服務(wù)器以及車載點煙器，其中:所述車載檢測凈化裝置包括微處理器、電源模塊、空氣質(zhì)量傳感器、天線通訊模塊和空氣凈化模塊；所述車載檢測凈化裝置通過所述電源模塊的接口可拆卸的連接于所述車載點煙器上；所述微處理器的信息接收接口連接空氣質(zhì)量傳感器的信息輸出接口，所述微處理器的信息輸出接口連接空氣凈化模塊的信息接收接口，且所述微處理器通過所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)和天線通訊模塊連接所述顯示系統(tǒng)，所述顯示系統(tǒng)通過所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接所述云服務(wù)器。
[0007]進一步地，所述顯示系統(tǒng)為一臺或多臺帶有顯示功能的智能設(shè)備和/或便攜式移動終端。
[0008]進一步地，所述智能設(shè)備為車機，所述便攜式移動終端為手機、平板電腦中的一種或多種。
[0009]進一步地，所述云服務(wù)器和空氣質(zhì)量傳感器內(nèi)均設(shè)有用于存儲歷史數(shù)據(jù)的存儲器。
[0010]進一步地，所述空氣凈化模塊和微處理器之間通過串口、I2C、SPI連接，所述空氣凈化模塊為負(fù)離子發(fā)生器。
[0011]進一步地，所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)包括遠(yuǎn)距離使用的2G/3G/4G /LTE和近距離使用的BT/WiFi/無線局域網(wǎng)，所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男畔⒉捎靡纛l和/或文字的形式顯示于顯示系統(tǒng)。
[0012]本實用新型的優(yōu)點是:
[0013]本實用新型的一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，其車載檢測凈化裝置為單獨的、完整的裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝和維護。此外，本系統(tǒng)引入顯示系統(tǒng)和云服務(wù)器，且通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸信息，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制，使用范圍更廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)號說明
[0016]10-車載檢測凈化裝置，11-空氣凈化模塊，12-電源模塊，13-空氣質(zhì)量傳感器，14-天線通訊模塊，15-空氣凈化模塊，20-顯示系統(tǒng)，30-云服務(wù)器，40-車載點煙器，50-空氣監(jiān)測站。

【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理、特征及流程進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0018]如圖1所示，本實用新型提供了一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，包括車載檢測凈化裝置10、無線通訊網(wǎng)絡(luò)、顯示系統(tǒng)20、云服務(wù)器30以及車載點煙器40，其中:車載檢測凈化裝置10包括微處理器11、電源模塊12、空氣質(zhì)量傳感器13、天線通訊模塊14和空氣凈化模塊15 ;車載檢測凈化裝置10通過電源模塊12的接口可拆卸的連接于車載點煙器40上；微處理器11的信息接收接口連接空氣質(zhì)量傳感器13的信息輸出接口，微處理器11的信息輸出接口連接空氣凈化模塊15的信息接收接口，且微處理器11通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)和天線通訊模塊14連接顯示系統(tǒng)20，顯示系統(tǒng)20通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接云服務(wù)器30。
[0019]需要說明的是，本實用新型的車載檢測凈化裝置10為單獨的、完整的裝置，根據(jù)電源模塊12接口的不同，可安裝應(yīng)用于不同的場合，如通過不同類型的車載點煙器40可拆卸的安裝于與之匹配的汽車上，此結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維護方便。此外，本系統(tǒng)引入顯示系統(tǒng)20和云服務(wù)器30，且通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸信息，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制，使用范圍更廣。
[0020]具體地，隨著科技的進一步發(fā)展，許多環(huán)保型城市紛紛設(shè)立若干個空氣監(jiān)測站50，站內(nèi)安裝多參數(shù)自動監(jiān)測儀器作連續(xù)自動監(jiān)測，將監(jiān)測結(jié)果實時存儲并加以分析后得到相關(guān)的數(shù)據(jù)，此數(shù)據(jù)信息可以為實時數(shù)據(jù)信息或歷史數(shù)據(jù)信息。
[0021]優(yōu)選地，顯示系統(tǒng)20為一臺或多臺帶有顯示功能的智能設(shè)備和/或便攜式移動終端。如智能設(shè)備為車機，便攜式移動終端為手機、平板電腦中的一種或多種。
[0022]優(yōu)選地，云服務(wù)器30和空氣質(zhì)量傳感器13內(nèi)均設(shè)有用于存儲歷史數(shù)據(jù)的存儲器。用戶可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)來統(tǒng)計年、月的空氣質(zhì)量，方便用戶了解居住環(huán)境的動態(tài)空氣質(zhì)量，為日后出行提供參考。同時，用戶還可以將存儲的數(shù)據(jù)信息反饋給當(dāng)?shù)卣鲄⒖贾谩?br> [0023]具體地，空氣凈化模塊15和微處理器11之間通過串口、I2C、SPI連接，空氣凈化模塊15為負(fù)離子發(fā)生器等小型凈化模塊。
[0024]優(yōu)選地，無線通訊網(wǎng)絡(luò)包括遠(yuǎn)距離使用的2G/3G/4G /LTE和近距離使用的BT/WiFi/無線局域網(wǎng)，無線通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男畔⒉捎靡纛l和/或文字的形式顯示于顯示系統(tǒng)20。
[0025]本實用新型的一個具體實施例，在實際操作中，此車載檢測凈化裝置10采集、檢測車室內(nèi)的空氣質(zhì)量，并將采集檢測的數(shù)據(jù)信息通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)輸出至顯示系統(tǒng)20，顯示系統(tǒng)20將采集檢測的數(shù)據(jù)信息顯示于顯示系統(tǒng)20的用戶界面，用戶通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)信息送入云服務(wù)器30中；云服務(wù)器30將數(shù)據(jù)信息與空氣監(jiān)測站50的信息進行分析比對，將處理的結(jié)果送入顯示系統(tǒng)20的用戶界面，提示用戶執(zhí)行相應(yīng)的操作，如開窗、關(guān)窗、開啟或關(guān)閉車載檢測凈化裝置10凈化功能。
[0026]本實用新型的一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，其車載檢測凈化裝置10為單獨的、完整的裝置，根據(jù)電源模塊12的不同，可安裝應(yīng)用于不同的場合，如汽車或同類運動工具。此夕卜，本系統(tǒng)引入顯示系統(tǒng)20和云服務(wù)器30，且通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制，使用范圍更廣。
[0027]以上實施例僅用于說明本實用新型，而非對本實用新型的限制，有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員，在不脫離實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變形，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的保護范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，其特征在于，包括車載檢測凈化裝置(10)、無線通訊網(wǎng)絡(luò)、顯示系統(tǒng)(20)、云服務(wù)器(30)以及車載點煙器(40)，其中: 所述車載檢測凈化裝置(10)包括微處理器(11)、電源模塊(12)、空氣質(zhì)量傳感器(13)、天線通訊模塊(14)和空氣凈化模塊(15);所述車載檢測凈化裝置(10)通過所述電源模塊(12)的接口可拆卸的連接于所述車載點煙器(40)上； 所述微處理器(11)的信息接收接口連接空氣質(zhì)量傳感器(13)的信息輸出接口，所述微處理器(11)的信息輸出接口連接空氣凈化模塊(15)的信息接收接口，且所述微處理器(11)通過所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)和天線通訊模塊(14)連接所述顯示系統(tǒng)(20)，所述顯示系統(tǒng)(20 )通過所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接所述云服務(wù)器(30 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示系統(tǒng)(20)為一臺或多臺帶有顯示功能的智能設(shè)備和/或便攜式移動終端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，其特征在于，所述智能設(shè)備為車機，所述便攜式移動終端為手機、平板電腦中的一種或多種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，其特征在于，所述云服務(wù)器(30 )和空氣質(zhì)量傳感器(13 )內(nèi)均設(shè)有用于存儲歷史數(shù)據(jù)的存儲器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，其特征在于，所述空氣凈化模塊(15)和微處理器(11)之間通過串口、I2C、SPI連接，所述空氣凈化模塊(15)為負(fù)離子發(fā)生器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述的一種車載空氣檢測凈化系統(tǒng)，其特征在于，所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)包括遠(yuǎn)距離使用的2G/3G/4G /LTE和近距離使用的BT/WiFi/無線局域網(wǎng)，所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男畔⒉捎靡纛l和/或文字的形式顯示于顯示系統(tǒng)(20)。
【文檔編號】F24F11/02GK204063465SQ201420532931
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】常促宇 申請人:湖南紐思曼導(dǎo)航定位科技有限公司