退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，包括設(shè)置于尾氣回收利用管路上的變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口上并接有一氫氣回流管路，所述氫氣回流管路上安裝有一壓力調(diào)節(jié)器與冷卻器，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口的管路上設(shè)置有第一壓力變送器，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的出氣口端的管路上依次安裝有第二壓力變送器、溫度變送器以及第一自動(dòng)控制閥，所述第一、第二壓力變送器及溫度變送器的信號(hào)輸出端分別與PLC控制器連接，所述PLC控制器的輸出端分別與所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)及第一自動(dòng)控制閥相連。本實(shí)用新型提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)了變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的使用壽命，降低了系統(tǒng)運(yùn)行的安全隱患。
【專利說(shuō)明】退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種罩式光亮退火爐或連續(xù)退火爐，尤其涉及一種退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，主要用于罩式光亮退火爐或連續(xù)退火爐的尾氣凈化處理。

【背景技術(shù)】
[0002]罩式光亮退火爐用保護(hù)氣主要為純氫氣，并且尾氣基本上直接燃燒掉或?qū)Υ髿馀趴?，還有一部分廠家回收也僅僅是將一部分氣當(dāng)做燃燒氣進(jìn)行燃燒回收熱量，這樣不僅浪費(fèi)了能量，并且很不安全。為了提高氫氣的利用效率，通常會(huì)配套設(shè)置氫氣回收利用裝置。
[0003]如中國(guó)專利《CN 101956061 B》公開的鐘罩式光亮退火爐保護(hù)氣回收循環(huán)利用工藝及其裝置，中國(guó)專利《CN 102538488 B》公開的一種罩式光亮退火爐系統(tǒng)的尾氣凈化循環(huán)利用裝置及工藝，均是通過(guò)預(yù)處理裝置進(jìn)行預(yù)處理，然后經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)預(yù)處理后的尾氣進(jìn)行增壓，增壓后的尾氣再經(jīng)后級(jí)尾氣處理裝置進(jìn)行凈化。其中，羅茨風(fēng)機(jī)的主要作用是對(duì)保護(hù)氣體進(jìn)行增壓、增溫，使保護(hù)氣體的壓力、溫度達(dá)到后級(jí)處理尾氣處理裝置的條件。但是，上述退火爐尾氣凈化系統(tǒng)中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:
[0004]1、羅茨風(fēng)機(jī)的主要作用是進(jìn)行增壓、增溫，但是羅茨風(fēng)機(jī)將尾氣增溫到什么程度卻無(wú)法確定，溫度的波動(dòng)，會(huì)影響尾氣的凈化效果，使尾氣達(dá)不到完全凈化的效果；
[0005]2、羅茨風(fēng)機(jī)如果增溫過(guò)高的話，會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，過(guò)高的工作溫度也會(huì)降低羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命；
[0006]3、如果羅茨風(fēng)機(jī)前級(jí)的系統(tǒng)壓力較大，還要通過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)增壓，會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性，造成安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，保證了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，保證了變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的使用壽命。
[0008]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，包括設(shè)置于尾氣回收利用管路上的變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口上并接有一氫氣回流管路，所述氫氣回流管路上安裝有一壓力調(diào)節(jié)器與冷卻器，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口的管路上設(shè)置有第一壓力變送器，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的出氣口端的管路上依次安裝有第二壓力變送器、溫度變送器以及第一自動(dòng)控制閥，所述第一、第二壓力變送器及溫度變送器的信號(hào)輸出端分別與PLC控制器連接，所述PLC控制器的輸出端分別與所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)及第一自動(dòng)控制閥相連。
[0009]上述技術(shù)方案中，所述第一、第二壓力變送器分別檢測(cè)所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口處的壓力，所述溫度變送器檢測(cè)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)出口處的溫度，檢測(cè)獲得的壓力信號(hào)及溫度信號(hào)分別傳輸至所述PLC控制器，當(dāng)測(cè)得變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)出口處的壓力低于預(yù)設(shè)極限值時(shí)，所述PLC控制器控制所述第一自動(dòng)控制閥關(guān)閉閥門，使尾氣從氫氣回流管路回流到變頻循環(huán)風(fēng)氣的進(jìn)口，并經(jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)重新增壓，當(dāng)壓力恢復(fù)正常值后，所述PLC控制器控制所述第一自動(dòng)控制閥開啟閥門；當(dāng)測(cè)得變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)出口處的溫度高于預(yù)設(shè)溫度飽和值時(shí)，所述PLC控制器控制所述第一自動(dòng)控制閥關(guān)閉閥門，使尾氣經(jīng)氫氣回流管路進(jìn)行冷卻降溫，并回流到變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)口，經(jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)重新增壓增溫，溫度恢復(fù)正常值后，PLC控制器控制所述第一自動(dòng)控制閥開啟閥門。
[0010]上述技術(shù)方案中，所述氫氣回流管路的進(jìn)氣口設(shè)置于所述溫度變送器與所述第一自動(dòng)控制閥之間的管路上，所述氫氣回流管路的出氣口設(shè)置于所述第一壓力變送器與所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)之間的管路上。
[0011]上述技術(shù)方案中，所述冷卻器設(shè)置于所述氫氣回流管路的進(jìn)氣口端，所述壓力調(diào)節(jié)器設(shè)置于所述氫氣回流管路的出氣口端。
[0012]上述技術(shù)方案中，還包括一回收安全保護(hù)裝置，所述回收安全保護(hù)裝置設(shè)置于所述第一壓力變送器的進(jìn)氣口端。
[0013]上述技術(shù)方案中，所述回收安全保護(hù)裝置包括氧分儀、第三壓力變送器、自動(dòng)切斷閥及背壓閥，并依次設(shè)置于所述尾氣回收利用管路上，所述第三壓力變送器與所述自動(dòng)切斷閥之間的管路上還連接有一安全放空總管，所述安全放空總管上安裝有第二自動(dòng)控制閥，所述氧分儀及第三壓力變送器的信號(hào)輸出端與PLC控制器連接，所述PLC控制器的輸出端分別與所述自動(dòng)切斷閥、第二自動(dòng)控制閥相連。
[0014]上述技術(shù)方案中，所述氧分儀及第三壓力變送器檢測(cè)系統(tǒng)氧含量及壓力值，并經(jīng)所述氧分儀及第三壓力變送器的信號(hào)輸出端將信號(hào)傳輸至所述PLC控制器，當(dāng)檢測(cè)到系統(tǒng)氧含量及壓力值高于預(yù)設(shè)臨界值時(shí)，所述PLC控制器的信號(hào)輸出端控制所述自動(dòng)切斷閥切斷管路，同時(shí)控制所述第二自動(dòng)放空閥打開，將尾氣從所述安全放空總管排出。
[0015]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比至少具有如下有益的技術(shù)效果:
[0016]1、本實(shí)用新型中在變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口上并接有一氫氣回流管路，且氫氣回流管路上安裝有一壓力調(diào)節(jié)器與冷卻器，同時(shí)在變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口端的管路上設(shè)置第一壓力變送器，在其出氣口端的管路上依次安裝有第二壓力變送器、溫度變送器以及第一自動(dòng)控制閥，通過(guò)第一、第二壓力變送器及檢測(cè)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)、出處的壓力，溫度變送器檢測(cè)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)出口處的溫度，并反饋至PLC控制器，由PLC控制器控制第一自動(dòng)控制閥的開關(guān)，不合格的尾氣由氫氣回流管路調(diào)節(jié)壓力及溫度，并經(jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)重新增溫增壓，有限保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高了變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的受用壽命；
[0017]2、本實(shí)用新型中在變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)口端的管路上設(shè)置有安全保護(hù)管路，由氧分儀及第三壓力變送器檢測(cè)系統(tǒng)的氧含量及壓力值，并反饋至PLC控制器，當(dāng)檢測(cè)到系統(tǒng)氧含量及壓力值高于預(yù)設(shè)臨界值時(shí)，所述PLC控制器的信號(hào)輸出端控制所述自動(dòng)切斷閥切斷管路，同時(shí)控制所述第二自動(dòng)放空閥打開，將尾氣從所述安全放空總管排出，保證了系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少了系統(tǒng)運(yùn)行的安全隱患；
[0018]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一中循環(huán)動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一中回收安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中:1、循環(huán)動(dòng)力裝置；11、變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)；12、氫氣回流管路；13、壓力調(diào)節(jié)器；14、冷卻器；15、第一壓力變送器；16、第二壓力變送器；17、溫度變送器；18、第一自動(dòng)控制閥；19、PLC控制器；2、回收安全保護(hù)裝置；21、氧分儀；22、第三壓力變送器；23、自動(dòng)切斷閥；24、背壓閥；25、安全放空總管；26、第二自動(dòng)控制閥；3、除塵集油裝置；4、吸附凈化裝置；5、催化凈化裝置；6、第一冷卻器；7、氣水分離器；8、吸附干燥裝置；9、退火爐；101、調(diào)壓裝置。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0024]實(shí)施例一:如圖1?3所不，一種退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，包括設(shè)置于尾氣回收利用管路上的變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)U，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11的進(jìn)、出口上并接有一氫氣回流管路12，所述氫氣回流管路12上安裝有一壓力調(diào)節(jié)器13與冷卻器14，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11的進(jìn)氣口的管路上設(shè)置有第一壓力變送器15，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11的出氣口端的管路上依次安裝有第二壓力變送器16、溫度變送器17以及第一自動(dòng)控制閥18，所述第一壓力變送器15、第二壓力變送器16及溫度變送器17的信號(hào)輸出端分別與PLC控制器19連接，所述PLC控制器19的輸出端分別與所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11及第一自動(dòng)控制閥18相連。
[0025]如圖1、2所示，所述氫氣回流管路12的進(jìn)氣口設(shè)置于所述溫度變送器17與所述第一自動(dòng)控制閥18之間的管路上，所述氫氣回流管路12的出氣口設(shè)置于所述第一壓力變送器15與所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11之間的管路上。所述第一壓力變送器15、第二壓力變送器16分別檢測(cè)所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11進(jìn)、出口處的壓力，所述溫度變送器17檢測(cè)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11出口處的溫度，檢測(cè)獲得的壓力信號(hào)及溫度信號(hào)分別傳輸至所述PLC控制器19，當(dāng)測(cè)得變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11出口處的溫度高于預(yù)設(shè)溫度飽和值時(shí)，所述PLC控制器19控制所述第一自動(dòng)控制閥18關(guān)閉閥門，使尾氣經(jīng)氫氣回流管路12進(jìn)行冷卻降溫，使尾氣溫度恢復(fù)到正常值。同時(shí)，經(jīng)冷卻后的尾氣再回流到變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11的進(jìn)口，經(jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11重新增壓增溫，溫度恢復(fù)正常值后，PLC控制器19控制所述第一自動(dòng)控制閥18開啟閥門。如果溫度變送器17檢測(cè)到尾氣的溫度還是高于正常值時(shí)，PLC控制器19還是控制第一自動(dòng)控制閥18關(guān)閉，使尾氣回到氫氣回流管12上，經(jīng)冷卻器14進(jìn)行冷卻，然后再經(jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11增壓、增溫，直至尾氣溫度恢復(fù)正常。
[0026]如圖2所示，所述冷卻器14設(shè)置于所述氫氣回流管路12的進(jìn)氣口端，所述壓力調(diào)節(jié)器13設(shè)置于所述氫氣回流管路12的出氣口端，尾氣需要先冷卻再由壓力調(diào)節(jié)器13進(jìn)行調(diào)壓，這樣的尾氣壓力比較穩(wěn)定。如果尾氣先調(diào)壓再進(jìn)行冷卻，冷卻之后的壓力會(huì)更低，不利于變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11的增溫、增壓。
[0027]當(dāng)測(cè)得變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11出口處的壓力低于預(yù)設(shè)極限值時(shí)，所述PLC控制器19控制所述第一自動(dòng)控制閥18關(guān)閉閥門，使尾氣從氫氣回流管路12回流到變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11的進(jìn)口，且尾氣在氫氣回流管路12上經(jīng)壓力調(diào)節(jié)器13對(duì)壓力進(jìn)行初步的調(diào)節(jié)，經(jīng)初步壓力調(diào)節(jié)過(guò)后的尾氣再經(jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11重新增壓、增溫，增溫增壓后的壓力再經(jīng)第二壓力變送器16檢測(cè)，如壓力恢復(fù)正常值后，PLC控制器19便控制所述第一自動(dòng)控制閥18開啟閥門，重新向后級(jí)送氣，以便于后級(jí)處理器的處理。如果第二壓力變送器16檢測(cè)到壓力值還是低于正常值，便重新經(jīng)氫氣回流管路12回流到變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11增壓，直至壓力恢復(fù)正常。如果第二壓力變送器16檢測(cè)到壓力高于預(yù)設(shè)極限值時(shí)，PLC控制器19控制第一自動(dòng)控制閥18關(guān)閉閥門，切斷與后級(jí)管路的連接，同時(shí)PLC控制器19控制變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11關(guān)閉。因?yàn)榻?jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11增壓過(guò)后的尾氣高于預(yù)設(shè)極限值，可能有兩個(gè)原因，其一是變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11進(jìn)氣端壓力過(guò)大，壓力過(guò)大的尾氣再經(jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11增壓，尾氣壓力肯定會(huì)高于預(yù)設(shè)極限值，這時(shí)，必須切斷與后級(jí)管路的連接，同時(shí)關(guān)閉變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11，檢查系統(tǒng)，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性；其二，變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致工作不正常，需要停機(jī)檢查，以保證系統(tǒng)安全。
[0028]為了防止出現(xiàn)上述尾氣在變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11進(jìn)氣口端的壓力過(guò)大問(wèn)題，在本實(shí)施例中，還設(shè)置了一回收安全保護(hù)裝置2，如圖1、3所示，所述回收安全保護(hù)裝置2設(shè)置于所述第一壓力變送器15的進(jìn)氣口端。所述回收安全保護(hù)裝置2包括氧分儀21、第三壓力變送器22、自動(dòng)切斷閥23及背壓閥24，并依次設(shè)置于所述尾氣回收利用管路上，所述第三壓力變送器22與所述自動(dòng)切斷閥23之間的管路上還連接有一安全放空總管25，所述安全放空總管25上安裝有第二自動(dòng)控制閥26，所述氧分儀21及第三壓力變送器22的信號(hào)輸出端與PLC控制器19連接，所述PLC控制器19的輸出端分別與所述自動(dòng)切斷閥23、第二自動(dòng)控制閥26相連。
[0029]所述氧分儀21及第三壓力變送器22檢測(cè)系統(tǒng)氧含量及壓力值，并經(jīng)所述氧分儀21及第三壓力變送器22的信號(hào)輸出端將信號(hào)傳輸至所述PLC控制器19，當(dāng)檢測(cè)到系統(tǒng)氧含量及壓力值高于預(yù)設(shè)臨界值時(shí)，所述PLC控制器19的信號(hào)輸出端控制所述自動(dòng)切斷閥23切斷管路，同時(shí)控制所述第二自動(dòng)放空閥26打開，將尾氣從所述安全放空總管25排出，使系統(tǒng)內(nèi)的壓力始終維持在設(shè)定值內(nèi)，有效的保證系統(tǒng)內(nèi)尾氣的壓力。假設(shè)不設(shè)置回收安全保護(hù)裝置2，如果尾氣壓力過(guò)大的話，這是尾氣還會(huì)經(jīng)過(guò)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)11增壓，完全破壞系統(tǒng)的安全，甚至可能引發(fā)爆炸，因此，回收安全保護(hù)裝置2有效的保證系統(tǒng)內(nèi)尾氣的壓力，降低了系統(tǒng)的安全隱患，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。
[0030]為便于上述技術(shù)方案的使用，本實(shí)施例提供了一種退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置，如圖1所示，包括除塵集油裝置3、吸附凈化裝置4、回收安全保護(hù)裝置2、循環(huán)動(dòng)力裝置1、催化凈化裝置5、第一冷卻器6、氣水分離器7、吸附干燥裝置8及連接各部分之間的管路，該除塵集油裝置3進(jìn)氣口與退火爐9的尾氣排放口連接，該除塵集油裝置3的出氣口與吸附凈化裝置4連接，吸附凈化裝置4的出氣口與回收安全保護(hù)裝置2連接，該回收安全保護(hù)裝置2的出氣口依次接入循環(huán)動(dòng)力裝置1、催化凈化裝置5、第一冷卻器6、氣水分離器7以及吸附干燥裝置8，所述吸附干燥裝置8的出氣口經(jīng)管路接入退火爐9的進(jìn)氣口上，且該管路上設(shè)有調(diào)壓裝置101。
[0031]在尾氣進(jìn)行處理時(shí)，①尾氣先由除塵集油裝置3進(jìn)行初步的除塵、除油；
[0032]②經(jīng)除塵集油后的尾氣接入吸附凈化裝置4進(jìn)行深處除塵、除油以及除雜；
[0033]③尾氣經(jīng)吸附凈化裝置4處理后接入到回收安全保護(hù)裝置2，通過(guò)回收安全保護(hù)裝置2測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)的氧含量及壓力，并由PLC控制器19控制尾氣是否繼續(xù)向后級(jí)輸送；
[0034]④通過(guò)回收安全保護(hù)裝置2的尾氣接入到循環(huán)動(dòng)力裝置I進(jìn)行增溫、增壓；
[0035]⑤增溫、增壓后的尾氣進(jìn)入到催化凈化裝置5，除去尾氣中的氧氣、將一氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳，并裂解掉部分長(zhǎng)鏈輕烴，以便于后級(jí)吸附干燥裝置8的吸附；
[0036]⑥將凈化后的尾氣接入到第一冷卻器6進(jìn)行冷卻，冷卻后的氣體接入到氣水分離器7中，分離出氣體中的液態(tài)水；
[0037]⑦然后將步驟⑥中的氣體接入吸附干燥裝置8進(jìn)行深度除水并去除雜質(zhì)，然后將凈化后的氣體通過(guò)調(diào)壓裝置101調(diào)壓后送入到退火爐9內(nèi)循環(huán)使用。
[0038]應(yīng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，包括設(shè)置于尾氣回收利用管路上的變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口上并接有一氫氣回流管路，所述氫氣回流管路上安裝有一壓力調(diào)節(jié)器與冷卻器，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口的管路上設(shè)置有第一壓力變送器，所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的出氣口端的管路上依次安裝有第二壓力變送器、溫度變送器以及第一自動(dòng)控制閥，所述第一、第二壓力變送器及溫度變送器的信號(hào)輸出端分別與PLC控制器連接，所述PLC控制器的輸出端分別與所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)及第一自動(dòng)控制閥相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，其特征在于:所述第一、第二壓力變送器分別檢測(cè)所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口處的壓力，所述溫度變送器檢測(cè)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)出口處的溫度，檢測(cè)獲得的壓力信號(hào)及溫度信號(hào)分別傳輸至所述PLC控制器，當(dāng)測(cè)得變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)出口處的壓力低于預(yù)設(shè)極限值時(shí)，所述PLC控制器控制所述第一自動(dòng)控制閥關(guān)閉閥門，使尾氣從氫氣回流管路回流到變頻循環(huán)風(fēng)氣的進(jìn)口，并經(jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)重新增壓，當(dāng)壓力恢復(fù)正常值后，所述PLC控制器控制所述第一自動(dòng)控制閥開啟閥門；當(dāng)測(cè)得變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)出口處的溫度高于預(yù)設(shè)溫度飽和值時(shí)，所述PLC控制器控制所述第一自動(dòng)控制閥關(guān)閉閥門，使尾氣經(jīng)氫氣回流管路進(jìn)行冷卻降溫，并回流到變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)口，經(jīng)變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)重新增壓增溫，溫度恢復(fù)正常值后，PLC控制器控制所述第一自動(dòng)控制閥開啟閥門。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，其特征在于:所述氫氣回流管路的進(jìn)氣口設(shè)置于所述溫度變送器與所述第一自動(dòng)控制閥之間的管路上，所述氫氣回流管路的出氣口設(shè)置于所述第一壓力變送器與所述變頻循環(huán)風(fēng)機(jī)之間的管路上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，其特征在于:所述冷卻器設(shè)置于所述氫氣回流管路的進(jìn)氣口端，所述壓力調(diào)節(jié)器設(shè)置于所述氫氣回流管路的出氣口端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，其特征在于:還包括一回收安全保護(hù)裝置，所述回收安全保護(hù)裝置設(shè)置于所述第一壓力變送器的進(jìn)氣口端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，其特征在于:所述回收安全保護(hù)裝置包括氧分儀、第三壓力變送器、自動(dòng)切斷閥及背壓閥，并依次設(shè)置于所述尾氣回收利用管路上，所述第三壓力變送器與所述自動(dòng)切斷閥之間的管路上還連接有一安全放空總管，所述安全放空總管上安裝有第二自動(dòng)控制閥，所述氧分儀及第三壓力變送器的信號(hào)輸出端與PLC控制器連接，所述PLC控制器的輸出端分別與所述自動(dòng)切斷閥、第二自動(dòng)控制閥相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的退火爐系統(tǒng)尾氣回收利用裝置中的循環(huán)動(dòng)力裝置，其特征在于:所述氧分儀及第三壓力變送器檢測(cè)系統(tǒng)氧含量及壓力值，并經(jīng)所述氧分儀及第三壓力變送器的信號(hào)輸出端將信號(hào)傳輸至所述PLC控制器，當(dāng)檢測(cè)到系統(tǒng)氧含量及壓力值高于預(yù)設(shè)臨界值時(shí)，所述PLC控制器的信號(hào)輸出端控制所述自動(dòng)切斷閥切斷管路，同時(shí)控制所述第二自動(dòng)放空閥打開，將尾氣從所述安全放空總管排出。
【文檔編號(hào)】F27D17/00GK204085211SQ201420419547
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】徐峰, 陳月娟 申請(qǐng)人:蘇州新思?xì)怏w系統(tǒng)有限公司