一種防脫落燒結(jié)機隔熱裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防脫落燒結(jié)機隔熱裝置，所述裝置包括燒結(jié)機臺車的若干橫梁，所述任一橫梁上設(shè)置一個無卡槽隔熱墊和若干個有卡槽隔熱墊，所述無卡槽隔熱墊和有卡槽隔熱墊中任兩個之間的連接采用互相咬合的結(jié)構(gòu)，所述任一有卡槽隔熱墊的兩側(cè)邊頂上對稱設(shè)置用于扣住燒結(jié)機臺車的橫梁底部平面卡臺的卡槽。本實用新型解決了邊緣無卡槽隔熱墊因磨損嚴重脫離臺車而造成該隔熱墊上的所有篦條一起掉落的技術(shù)問題，保證了隔熱墊在燒結(jié)機臺車翻轉(zhuǎn)過程中整體不會脫落。
【專利說明】一種防脫落燒結(jié)機隔熱裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于燒結(jié)機臺車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地，本實用新型涉及一種防脫落燒結(jié)機隔熱裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]常用篦條、臺車隔熱裝置形式較多，目前，各廠家使用隔熱墊均勻排列在臺車橫梁上，互相緊密排列，在燒結(jié)機翻轉(zhuǎn)倒置時，易出現(xiàn)一塊隔熱墊脫落，特別邊緣隔熱墊脫落，就會使其它隔熱墊松動加速脫落，進而導致篦條脫落，影響燒結(jié)工藝生產(chǎn)穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于，提供一種防脫落燒結(jié)機隔熱裝置，該裝置解決了邊緣無卡槽隔熱墊因磨損嚴重脫離臺車而造成該隔熱墊上的所有篦條一起掉落的技術(shù)問題，保證了隔熱墊在燒結(jié)機臺車翻轉(zhuǎn)過程中整體不會脫落。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0005]一種防脫落燒結(jié)機隔熱裝置，所述裝置包括燒結(jié)機臺車4的若干橫梁5，所述任一橫梁上設(shè)置一個無卡槽隔熱墊I和若干個有卡槽隔熱墊2,所述無卡槽隔熱墊I和有卡槽隔熱墊2中任兩個之間的連接采用互相咬合的結(jié)構(gòu)3，所述任一有卡槽隔熱墊2的兩側(cè)邊頂上對稱設(shè)置用于扣住燒結(jié)機臺車4的橫梁5底部平面卡臺6的卡槽7。
[0006]優(yōu)選地，所述互相咬合的結(jié)構(gòu)3為插銷咬合結(jié)構(gòu)或凹槽與凸臺扣合結(jié)構(gòu)。本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以根據(jù)需要選擇其他形式的咬合結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選地，所述有卡槽隔熱墊2的數(shù)量為八個或十個。本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以根據(jù)需要選擇其他數(shù)量的有卡槽隔熱墊。
[0008]本實用新型中，在臺車橫梁上一段設(shè)有卡臺，此卡臺與隔熱墊的卡槽相扣合，其余的一小段無卡臺，無卡臺段使用無卡槽隔熱墊，無卡槽隔熱墊使用壓釘固定在臺車擋板上。
[0009]本實用新型的安裝方法為:將有卡槽隔熱墊依次從臺車橫梁的無卡臺位置8裝入，向另一側(cè)排列裝滿，最后裝入無卡槽隔熱墊，有卡槽隔熱墊和無卡槽隔熱墊相互咬合，然后再裝入篦條，與壓釘一起緊緊固定在臺車上。
[0010]本實用新型利用隔熱墊之間的咬合作用，使無卡槽隔熱墊緊密附在臺車橫梁上，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，解決了目前臺車隔熱墊松動、脫落頻繁的問題，大大延長了隔熱墊使用壽命，確保燒結(jié)機穩(wěn)定運行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型裝置的安裝示意圖；
[0012]圖2為本實用新型咬合結(jié)構(gòu)局部示意圖；
[0013]圖3為圖2中無卡槽隔熱墊的左視圖；
[0014]圖4為圖2中有卡槽隔熱墊的右視圖；
[0015]附圖標記:1、無卡槽隔熱墊；2、有卡槽隔熱墊；3、互相咬合的結(jié)構(gòu)；4、燒結(jié)機臺車；5、橫梁；6、卡臺；7、卡槽；8、無卡臺位置。

【具體實施方式】
[0016]下面以附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種防脫落燒結(jié)機隔熱裝置，所述裝置包括燒結(jié)機臺車4的若干橫梁5,所述任一橫梁上設(shè)置一個無卡槽隔熱墊I和若干個有卡槽隔熱墊2,所述無卡槽隔熱墊I和有卡槽隔熱墊2中任兩個之間的連接采用互相咬合的結(jié)構(gòu)3，所述任一有卡槽隔熱墊2的兩側(cè)邊頂上對稱設(shè)置用于扣住燒結(jié)機臺車4的橫梁5底部平面卡臺6的卡槽7。
[0018]所述互相咬合的結(jié)構(gòu)3為凸臺扣合結(jié)構(gòu)。
[0019]所述有卡槽隔熱墊2的數(shù)量為十個。
[0020]本實用新型中，在臺車橫梁上一段設(shè)有卡臺，此卡臺與隔熱墊的卡槽相靠接，其余的一小段無卡臺，無卡臺段使用無卡槽隔熱墊，無卡槽隔熱墊使用壓釘固定在臺車擋板上。
[0021]本實用新型的安裝方法為:將有卡槽隔熱墊依次從臺車橫梁的無卡臺位置8裝入，向另一側(cè)排列裝滿，最后裝入無卡槽隔熱墊，有卡槽隔熱墊和無卡槽隔熱墊相互咬合，然后再裝入篦條，與壓釘一起緊緊固定在臺車上。
[0022]最后所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制。盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應該理解，對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種防脫落燒結(jié)機隔熱裝置，其特征在于，所述裝置包括燒結(jié)機臺車(4)的若干橫梁(5)，所述任一橫梁上設(shè)置一個無卡槽隔熱墊(I)和若干個有卡槽隔熱墊(2)，所述無卡槽隔熱墊(I)和有卡槽隔熱墊(2)中任兩個之間的連接采用互相咬合的結(jié)構(gòu)(3)，所述任一有卡槽隔熱墊(2)的兩側(cè)邊頂上對稱設(shè)置用于扣住橫梁(5)底部平面卡臺(6)的卡槽(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫落燒結(jié)機隔熱裝置，其特征在于，所述互相咬合的結(jié)構(gòu)(3)為插銷咬合結(jié)構(gòu)或凹槽與凸臺扣合結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫落燒結(jié)機隔熱裝置，其特征在于，所述有卡槽隔熱墊(2)的數(shù)量為八個或十個。
【文檔編號】F27B21/08GK203940740SQ201420341055
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】曹樂強, 張德千, 鄭賢才, 劉喻曉, 張進坤, 謝旭 申請人:萊蕪鋼鐵集團有限公司