一種長(zhǎng)矩形廂式液壓擠水的制造方法
【專利摘要】一種長(zhǎng)矩形廂式液壓擠水機(jī)，廂式機(jī)體（5）頂面設(shè)置活動(dòng)上蓋（2）、進(jìn)料口（W），兩側(cè)面設(shè)置夾緊排（3），靠近前端出料口（K）的位置箍裝夾緊龍門（1），推進(jìn)油缸（15）設(shè)置在機(jī)體內(nèi)腔（Q）后端，活塞桿（21）前端連接推進(jìn)小車（23）。動(dòng)刀（18）裝設(shè)在推進(jìn)小車（23）頂面，與進(jìn)料口（W）前沿的定刀（17）配合剪切；行程開(kāi)關(guān)（12）和接近開(kāi)關(guān)（13）裝設(shè)在后邊的限位柱（14）上，液壓油箱（6）設(shè)置在廂式機(jī)體（5）頂面，液壓泵（8）、液壓閥（9）連接推進(jìn)油缸（15）。推進(jìn)小車（23）將含水物料推向出料口（K），到達(dá)夾水排（3）位置時(shí)將含水物料的水分?jǐn)D出，通過(guò)夾緊排（3）和排水底板（27）的縫隙排出。操作方便，性能可靠，擠水效果好，運(yùn)行成本低，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益好。
【專利說(shuō)明】一種長(zhǎng)矩形廂式液壓擠水機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及廢舊物品處理機(jī)械，尤其涉及擠水機(jī)械。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)環(huán)保的要求不斷提高，各類廢舊物品的處理利用成為一大內(nèi)容，國(guó)家號(hào)召在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、防止污染，提倡節(jié)能降耗、生物發(fā)電，廢舊物品利用，如塑料垃圾二次利用、制造紙漿利用生物原料、煤發(fā)電改生物發(fā)電等，各類物料回收利用之前需加以必要的去水處理，提高干燥度。目前一般采用的擠水機(jī)械有螺旋擠水機(jī)、皮革擠水機(jī)、拖把擠水機(jī)等各種形式，雖然能夠不同程度地進(jìn)行含水物質(zhì)的擠水，但在擠水強(qiáng)度和適用范圍方面尚不能對(duì)有機(jī)物質(zhì)和廢舊物品垃圾進(jìn)行有效地、連續(xù)性地、大規(guī)模的處理利用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的，就是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、擠壓力大、操作方便、性能可靠、去水效果好的擠水機(jī)械，能夠處理各類含水廢舊物品，降低運(yùn)行成本，延長(zhǎng)使用壽命，擴(kuò)大適用范圍，提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。
[0004]本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的:設(shè)計(jì)制作一種長(zhǎng)矩形廂式液壓擠水機(jī)，由機(jī)體部分、工作機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)配合構(gòu)成，機(jī)體部分包括廂式機(jī)體、活動(dòng)上蓋、夾緊龍門、夾緊排、進(jìn)料斗、底架，工作部分包括推進(jìn)油缸、推進(jìn)小車、定刀、動(dòng)刀，電控系統(tǒng)包括電氣柜、行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)，液壓系統(tǒng)包括液壓油箱、液壓泵、液壓閥；廂式機(jī)體頂面前段設(shè)置活動(dòng)上蓋，頂面中部開(kāi)有進(jìn)料口，上面設(shè)置進(jìn)料斗，底面架設(shè)在底架上，廂式機(jī)體前段兩側(cè)面設(shè)置夾緊排，靠近前端出料口的截面位置箍裝夾緊龍門，推進(jìn)油缸設(shè)置在廂式機(jī)體的機(jī)體內(nèi)腔后端，活塞桿前端連接推進(jìn)小車，動(dòng)刀橫向裝設(shè)在推進(jìn)小車的頂面，定刀裝設(shè)在廂式機(jī)體的進(jìn)料口前沿，電氣柜設(shè)置在廂式機(jī)體側(cè)旁，行程開(kāi)關(guān)和接近開(kāi)關(guān)裝設(shè)在廂式機(jī)體后邊豎立的限位柱上，液壓油箱設(shè)置在廂式機(jī)體進(jìn)料口后邊的頂面上，液壓泵和液壓閥裝設(shè)在液壓油箱上面，通過(guò)推進(jìn)油管和回縮油管連通推進(jìn)油缸。廂式機(jī)體的頂部后段設(shè)置了壓小車導(dǎo)輪，壓在推進(jìn)小車頂面，機(jī)體內(nèi)腔的底面和側(cè)面分別裝設(shè)底面導(dǎo)軌和側(cè)面導(dǎo)軌，與推進(jìn)小車頂面和側(cè)面的滾輪配合，活動(dòng)上蓋鋪設(shè)在廂式機(jī)體的前段頂面，活動(dòng)上蓋的后端設(shè)有鉸軸座，與進(jìn)料口前邊設(shè)置的鉸軸連接，活動(dòng)上蓋可隨夾緊排的松緊上下浮動(dòng)微調(diào)，夾緊排設(shè)置在廂式機(jī)體前半段兩側(cè)面，由夾緊龍門環(huán)繞箍緊，夾緊龍門的頂面和兩側(cè)面裝設(shè)調(diào)整絲杠，對(duì)夾緊排的松緊度進(jìn)行微調(diào)，廂式機(jī)體的前段底面設(shè)置排水底板，架設(shè)在兩側(cè)縱向的底架上，底架下面裝設(shè)地腳座。推進(jìn)油缸裝設(shè)在機(jī)體內(nèi)腔的后端，活塞桿向前伸入機(jī)體內(nèi)腔中，前端固定連接推進(jìn)小車，推進(jìn)小車的底面和兩側(cè)面裝設(shè)滾輪，與機(jī)體內(nèi)腔中的底面導(dǎo)軌和側(cè)面導(dǎo)軌配合，由推進(jìn)油缸的活塞桿帶動(dòng)向前推進(jìn)或向后拉退，推進(jìn)小車的頂部前沿裝設(shè)動(dòng)刀，推進(jìn)過(guò)程中與廂式機(jī)體進(jìn)料口上裝設(shè)的定刀配合剪切，推進(jìn)小車的頂部連接的推進(jìn)護(hù)罩向后延伸，將活塞桿罩在下面。電氣系統(tǒng)的電氣柜設(shè)置在廂式機(jī)體側(cè)旁附近，限位柱垂直設(shè)置在推進(jìn)油缸的后側(cè)，行程開(kāi)關(guān)裝設(shè)在限位柱的上段和下段，接近開(kāi)關(guān)裝設(shè)在限位柱的中部，限位柱的頂部和側(cè)面中部裝設(shè)鏈輪，配裝限位導(dǎo)鏈，限位導(dǎo)鏈的后下端連接限位觸頭，限位導(dǎo)鏈的前端連接推進(jìn)護(hù)罩的后端，由推進(jìn)小車牽拉限位導(dǎo)鏈繞鏈輪運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)限位觸頭沿限位柱上下運(yùn)動(dòng)，與接近開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)配合，控制推進(jìn)小車的進(jìn)退，行程開(kāi)關(guān)和接近開(kāi)關(guān)分別通過(guò)導(dǎo)線與電氣柜連接。液壓系統(tǒng)的液壓油箱設(shè)置在廂式機(jī)體的后段頂面上，液壓泵和液壓閥裝設(shè)在液壓油箱上面，液壓閥通過(guò)推進(jìn)油管和回縮油管連接推進(jìn)油缸，液壓泵和液壓閥通過(guò)導(dǎo)線連接電氣柜。
[0005]實(shí)際使用時(shí)的初始狀態(tài)，推進(jìn)小車連接活塞桿端部，位于后限位置，輸送機(jī)械或抓車將含水廢舊物料送入進(jìn)料斗，通過(guò)進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)體內(nèi)腔中。按下電氣柜的主缸前進(jìn)按鈕，液壓泵起動(dòng)，液壓閥通過(guò)推進(jìn)油管向推進(jìn)油缸后腔輸入液壓油，活塞桿前伸，推動(dòng)推進(jìn)小車向機(jī)體內(nèi)腔中前進(jìn)，將含水物料推至推進(jìn)小車前限位置前面；推進(jìn)小車連接推進(jìn)護(hù)罩將限位導(dǎo)鏈向前拉動(dòng)，限位導(dǎo)鏈后端的限位觸頭上行至限位柱上部，碰觸上邊的行程開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，電氣柜控制液壓閥停止向推進(jìn)油管供油，此時(shí)推進(jìn)油缸的活塞桿位于活塞桿前限位置，停止前伸；擠出含水物料中的水份通過(guò)兩側(cè)夾緊排和排水底板上的縫隙流出廂式機(jī)體。按下電氣柜上的主缸后退按鈕，液壓油通過(guò)回縮油管向推進(jìn)油缸的前腔供油，活塞桿回撤，拉動(dòng)推進(jìn)小車后退，回至初始位置；推進(jìn)護(hù)罩隨之后退，放松限位導(dǎo)鏈，限位導(dǎo)鏈由后端的限位觸頭的重力拉動(dòng)向后倒退；限位觸頭落至限位柱下部，碰觸下邊的行程開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，電氣柜控制液壓閥停止向回縮油管供油，推進(jìn)油缸的活塞桿回到初始位置，完成一個(gè)工作過(guò)程。
[0006]然后開(kāi)始重復(fù)相同程序，向進(jìn)料斗內(nèi)投入含水物料，再按動(dòng)主缸前進(jìn)按鈕，開(kāi)始下一輪工作循環(huán)。
[0007]在工作過(guò)程中，廂式機(jī)體頂部的壓小車導(dǎo)輪壓在推進(jìn)小車頂面，防止推進(jìn)小車因受到含水物料的阻力上抬而影響推進(jìn)；活動(dòng)上蓋可以向上浮動(dòng)微調(diào)，與夾緊排的松緊協(xié)調(diào)同步；推進(jìn)小車連接的推進(jìn)護(hù)罩向后延伸，將活塞桿推進(jìn)的進(jìn)程全部罩在下面，防止進(jìn)料斗殘余的散碎物料和臟水滴落到活塞桿上造成污染，保持推進(jìn)油缸的正常工作。推進(jìn)小車的底面和側(cè)面的滾輪分別與機(jī)體內(nèi)腔中的底面導(dǎo)軌和側(cè)面導(dǎo)軌配合，保證推進(jìn)小車在行進(jìn)過(guò)程中運(yùn)行平穩(wěn)；推進(jìn)小車前沿頂部的動(dòng)刀在與廂式機(jī)體進(jìn)料口上設(shè)置的定刀接觸形成剪切，將大塊的含水物料截?cái)?，便于擠水；廂式機(jī)體前段的夾緊排和底面的排水底板都留有適當(dāng)?shù)目p隙，用于排水；夾緊龍門頂面和側(cè)面裝設(shè)的調(diào)整絲杠進(jìn)行夾緊排松緊度的微調(diào)，保持足夠的夾緊力，使含水物料到達(dá)夾水排位置時(shí)受到擠壓阻力，與推進(jìn)小車的推力形成合力，將含水物料中的水分?jǐn)D出，由夾緊排和排水底板上的縫隙流出廂式機(jī)體；擠過(guò)水的物料通過(guò)出料口推出廂式機(jī)體。
[0008]按照上述技術(shù)方案進(jìn)行實(shí)施、試驗(yàn)，證明本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，采用電控液壓方式自動(dòng)化程度高，操作方便，性能可靠，擠水效果好，運(yùn)行成本低，生產(chǎn)效率高，適用范圍廣，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益好，較好地達(dá)到了預(yù)定目的。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的整體布局正視圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是圖2的A向俯視結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖4是圖2的B向側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5是圖2的C向仰視排水底板27的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，I一夾緊龍門，2—活動(dòng)上蓋，3—夾緊排，4一進(jìn)料斗，5—廂式機(jī)體，6—液壓油箱，7—電氣柜，8—液壓泵，9一液壓閥，10—鏈輪，11 一限位導(dǎo)鏈，12—行程開(kāi)關(guān)，13—接近開(kāi)關(guān)，14一限位柱，15—推進(jìn)油缸，16—鉸軸座，17—定刀，18—?jiǎng)拥叮?9一壓刀板，20—壓小車導(dǎo)輪，21一活塞桿，22一滾輪,23一推進(jìn)小車，24一側(cè)面導(dǎo)軌,25一底架,26一底面導(dǎo)軌，27一排水底板；A—視向符號(hào)，B一視向符號(hào)，C一視向符號(hào)，E一推進(jìn)護(hù)罩,F—上蓋支撐，G—推進(jìn)油管，H—側(cè)幫，J一地腳座，K一出料口，L一回縮油管，P—地面，Q—機(jī)體內(nèi)腔，R—活塞桿前限位置，S—推進(jìn)小車前限位置，T一調(diào)整絲杠，W—進(jìn)料口，X—導(dǎo)線，Z—限位觸頭。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】加以說(shuō)明。
[0016]參閱圖1、圖2、圖3,本實(shí)用新型由機(jī)體部分、工作機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)配合構(gòu)成。機(jī)體部分包括廂式機(jī)體5、活動(dòng)上蓋2、夾緊龍門1、夾緊排3、進(jìn)料斗4、底架25 ;工作部分包括推進(jìn)油缸15、推進(jìn)小車23、定刀17、動(dòng)刀18 ;電控系統(tǒng)包括電氣柜7、行程開(kāi)關(guān)12、接近開(kāi)關(guān)13 ;液壓系統(tǒng)包括液壓油箱6、液壓泵8、液壓閥9。廂式機(jī)體5頂面的前段設(shè)置活動(dòng)上蓋2，中部開(kāi)有進(jìn)料口 W，上面設(shè)置進(jìn)料斗4，底面架設(shè)在底架25上；廂式機(jī)體5前段兩側(cè)面設(shè)置夾緊排3，靠近前端出料口 K的截面位置箍裝夾緊龍門I ;推進(jìn)油缸15設(shè)置在廂式機(jī)體5的機(jī)體內(nèi)腔Q后端，活塞桿21前端連接推進(jìn)小車23，動(dòng)刀18橫向裝設(shè)在推進(jìn)小車23的前沿頂面，定刀17裝設(shè)在廂式機(jī)體5的進(jìn)料口 W前沿；電氣柜7設(shè)置在廂式機(jī)體5側(cè)旁，行程開(kāi)關(guān)12和接近開(kāi)關(guān)13裝設(shè)在廂式機(jī)體5后邊豎立的限位柱14上；液壓油箱6設(shè)置在廂式機(jī)體5后段頂面上，液壓泵8和液壓閥9裝設(shè)在液壓油箱6上面，通過(guò)推進(jìn)油管G和回縮油管L連通推進(jìn)油缸15。廂式機(jī)體5的頂部后段設(shè)置壓小車導(dǎo)輪20，壓在推進(jìn)小車23頂面；機(jī)體內(nèi)腔Q的底面和側(cè)面分別裝設(shè)底面導(dǎo)軌26和側(cè)面導(dǎo)軌24，與推進(jìn)小車23頂面和側(cè)面的滾輪22配合；活動(dòng)上蓋2設(shè)在廂式機(jī)體5的前段頂面，活動(dòng)上蓋2的后端設(shè)有鉸軸座16，與進(jìn)料口 W前邊的鉸軸連接，活動(dòng)上蓋2可隨夾緊排3的上下松緊浮動(dòng)微調(diào)；夾緊排3設(shè)置在廂式機(jī)體5前段兩側(cè)面，由夾緊龍門I環(huán)繞箍緊；夾緊龍門I的頂面和兩側(cè)面裝設(shè)調(diào)整絲杠T，對(duì)夾緊排3的松緊度進(jìn)行微調(diào)。廂式機(jī)體5前段底面設(shè)置排水底板27，架設(shè)在兩側(cè)縱向的底架25上，底架25下面裝設(shè)地腳座J，固定在地面P上。
[0017]出料口 K方向側(cè)視結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4 ;排水底板27的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5。
[0018]推進(jìn)油缸15裝設(shè)在廂式機(jī)體5的后端，活塞桿21向前伸入機(jī)體內(nèi)腔Q中，前端固定連接推進(jìn)小車23，推進(jìn)小車23的底面和兩側(cè)面裝設(shè)滾輪22，與機(jī)體內(nèi)腔Q中的底面導(dǎo)軌26和側(cè)面導(dǎo)軌24配合，由推進(jìn)油缸15的活塞桿21帶動(dòng)向前或向后；推進(jìn)小車23的頂部前沿裝設(shè)動(dòng)刀18，推進(jìn)過(guò)程中與廂式機(jī)體5進(jìn)料口 W上裝設(shè)的定刀17配合剪切；推進(jìn)小車23的頂部連接的推進(jìn)護(hù)罩E向后延伸，將活塞桿21罩在下面進(jìn)行防護(hù)。
[0019]電氣系統(tǒng)的電氣柜7設(shè)置在廂式機(jī)體5側(cè)旁附近，限位柱14垂直設(shè)置在推進(jìn)油缸15的后側(cè)。行程開(kāi)關(guān)12分別裝設(shè)在限位柱14的上段和下段；接近開(kāi)關(guān)13裝設(shè)在限位柱14的中部；限位柱14的頂部和側(cè)面中部裝設(shè)鏈輪10，配裝限位導(dǎo)鏈11 ;限位導(dǎo)鏈11的后下端連接限位觸頭Z，限位導(dǎo)鏈11的前端連接推進(jìn)護(hù)罩E的后端，由推進(jìn)小車23牽拉限位導(dǎo)鏈11繞鏈輪10運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)限位觸頭Z沿限位柱14上下運(yùn)動(dòng)，與接近開(kāi)關(guān)13、行程開(kāi)關(guān)12碰觸配合，控制推進(jìn)小車23的進(jìn)退；行程開(kāi)關(guān)12和接近開(kāi)關(guān)13分別通過(guò)導(dǎo)線X與電氣柜7連接。
[0020]液壓系統(tǒng)的液壓油箱6設(shè)置在廂式機(jī)體5的后段頂面上，液壓泵8和液壓閥9裝設(shè)在液壓油箱6上面，液壓閥9通過(guò)推進(jìn)油管G和回縮油管L連接推進(jìn)油缸15，液壓泵8和液壓閥9通過(guò)導(dǎo)線X連接電氣柜7。
[0021]實(shí)際使用時(shí)，推進(jìn)小車23連接活塞桿21端部，初始狀態(tài)位于后限位置；輸送機(jī)械或抓車將含水廢舊物料送入進(jìn)料斗4，通過(guò)進(jìn)料口 W進(jìn)入機(jī)體內(nèi)腔Q中；按下電氣柜7的主缸前進(jìn)按鈕，液壓泵8起動(dòng)，液壓閥9通過(guò)推進(jìn)油管G向推進(jìn)油缸15后腔輸入液壓油，推動(dòng)活塞桿21前伸，帶動(dòng)推進(jìn)小車23向機(jī)體內(nèi)腔Q中推進(jìn)，將含水物料推至推進(jìn)小車前限位置S前面；推進(jìn)小車23連接推進(jìn)護(hù)罩E將限位導(dǎo)鏈11向前拉動(dòng)，限位導(dǎo)鏈11后端的限位觸頭Z上行至限位柱14上部，碰觸上邊的行程開(kāi)關(guān)12啟動(dòng)，電氣柜7控制液壓閥9停止向推進(jìn)油管G供油，推進(jìn)油缸15的活塞桿21停止前伸。此時(shí)推進(jìn)小車23位于推進(jìn)小車前限位置S，含水物料中的水份被擠出，通過(guò)兩側(cè)夾緊排3和排水底板27上的縫隙流出廂式機(jī)體
5。按下電氣柜7上的主缸后退按鈕，控制液壓閥9通過(guò)回縮油管L向推進(jìn)油缸15的前腔供油，活塞桿21回撤，拉動(dòng)推進(jìn)小車23后退回至初始位置；推進(jìn)護(hù)罩E隨之后退，放松限位導(dǎo)鏈11，限位導(dǎo)鏈11被后端限位觸頭Z的重力拉動(dòng)向后倒退；限位觸頭Z下降至限位柱14下部，碰觸下邊的行程開(kāi)關(guān)12啟動(dòng)，電氣柜7控制液壓閥9停止向回縮油管L供油。此時(shí)推進(jìn)油缸15的活塞桿21回到初始位置，即完成一個(gè)工作過(guò)程。
[0022]然后開(kāi)始重復(fù)相同程序，向進(jìn)料斗4內(nèi)投入含水物料，再按動(dòng)電氣柜7的主缸前進(jìn)按鈕，開(kāi)始下一輪工作循環(huán)。 [0023]在工作過(guò)程中，廂式機(jī)體5頂部的壓小車導(dǎo)輪20壓在推進(jìn)小車23頂面，防止推進(jìn)小車23因受到含水物料的阻力上抬而影響推進(jìn)；推進(jìn)小車23底面和側(cè)面的滾輪22分別與機(jī)體內(nèi)腔Q中的底面導(dǎo)軌26和側(cè)面導(dǎo)軌24配合，保證運(yùn)行平穩(wěn)；推進(jìn)小車23前沿的動(dòng)刀18與廂式機(jī)體5進(jìn)料口 W上的定刀17接觸形成剪切，將大塊含水物料截?cái)?，便于擠水；廂式機(jī)體5前段兩側(cè)面的夾緊排3和底面的排水底板27上留有縫隙，用于排水；夾緊龍門I頂面和側(cè)面裝設(shè)的調(diào)整絲杠T對(duì)夾緊排3的松緊度進(jìn)行微調(diào)，保持足夠的夾緊力；活動(dòng)上蓋2可以向上浮動(dòng)微調(diào)，與夾緊排3的松緊協(xié)調(diào)同步；推進(jìn)小車23連接的推進(jìn)護(hù)罩E向后延伸，將活塞桿21推進(jìn)的進(jìn)程全部罩在下面，防止進(jìn)料斗4殘余的散碎物料和臟水滴落到活塞桿21上造成污染，保持推進(jìn)油缸15正常工作。含水物料到達(dá)夾水排3位置時(shí)受到擠壓阻力，與推進(jìn)小車23的推力形成合力，將含水物料中的水分?jǐn)D出，由夾緊排3和排水底板27上的縫隙流出廂式機(jī)體5，物料通過(guò)出料口 K推出。
[0024]本實(shí)用新型采用電控液壓方式，性能可靠，自動(dòng)化程度高，擠水效果好，運(yùn)行成本低，生產(chǎn)效率高，操作安全方便，適用范圍廣泛，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益好，具有良好的市場(chǎng)推廣前
旦
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【權(quán)利要求】
1.一種長(zhǎng)矩形廂式液壓擠水機(jī)，其特征在于是由機(jī)體部分、工作機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)配合構(gòu)成，機(jī)體部分包括廂式機(jī)體(5)、活動(dòng)上蓋(2)、夾緊龍門(I)、夾緊排(3)、進(jìn)料斗(4)、底架(25)，工作部分包括推進(jìn)油缸(15)、推進(jìn)小車(23)、定刀(17)、動(dòng)刀(18)，電控系統(tǒng)包括電氣柜(7)、行程開(kāi)關(guān)(12)、接近開(kāi)關(guān)(13)，液壓系統(tǒng)包括液壓油箱(6)、液壓泵(8)、液壓閥(9);廂式機(jī)體(5)頂面前段設(shè)置活動(dòng)上蓋(2)，頂面中部開(kāi)有進(jìn)料口(W)，上面設(shè)置進(jìn)料斗(4 )，底面架設(shè)在底架(25 )上，廂式機(jī)體(5 )前段兩側(cè)面設(shè)置夾緊排(3 )，靠近前端出料口(K)的截面位置箍裝夾緊龍門(1)，推進(jìn)油缸(15)設(shè)置在廂式機(jī)體(5)的機(jī)體內(nèi)腔(Q)后端，活塞桿(21)前端連接推進(jìn)小車(23 )，動(dòng)刀(18 )橫向裝設(shè)在推進(jìn)小車(23 )的頂面，定刀(17)裝設(shè)在廂式機(jī)體(5)的進(jìn)料口(W)前沿，電氣柜(7)設(shè)置在廂式機(jī)體(5)側(cè)旁，行程開(kāi)關(guān)(12)和接近開(kāi)關(guān)(13)裝設(shè)在廂式機(jī)體(5)后邊豎立的限位柱(14)上，液壓油箱(6)設(shè)置在廂式機(jī)體(5)后段頂面上，液壓泵(8)和液壓閥(9)裝設(shè)在液壓油箱(6)上面，通過(guò)推進(jìn)油管(G)和回縮油管(L)連通推進(jìn)油缸(15)。
2.按照權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)矩形廂式液壓擠水機(jī)，其特征在于所述的廂式機(jī)體(5)的頂部后段設(shè)置壓小車導(dǎo)輪(20)，壓在推進(jìn)小車(23)頂面，機(jī)體內(nèi)腔(Q)的底面和側(cè)面分別裝設(shè)底面導(dǎo)軌(26)和側(cè)面導(dǎo)軌(24)，與推進(jìn)小車(23)頂面和側(cè)面的滾輪(22)配合，活動(dòng)上蓋(2)設(shè)在廂式機(jī)體(5)的前段頂面，活動(dòng)上蓋(2)的后端設(shè)有鉸軸座(16)，與進(jìn)料口(W)前邊設(shè)置的鉸軸連接，活動(dòng)上蓋(2)隨夾緊排(3)的松緊上下浮動(dòng)，夾緊排(3)設(shè)置在廂式機(jī)體(5)前半段兩側(cè)面，由夾緊龍門(I)環(huán)繞箍緊，夾緊龍門(I)的頂面和兩側(cè)面裝設(shè)調(diào)整絲杠(T)，廂式機(jī)體(5)的前段底面設(shè)置排水底板(27)，架設(shè)在兩側(cè)縱向的底架(25)上，底架(25)下面裝設(shè)地腳座(J)。
3.按照權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)矩形廂式液壓擠水機(jī)，其特征在于所述的推進(jìn)油缸(15)裝設(shè)在機(jī)體內(nèi)腔(Q)的后端，活塞桿(21)向前伸入機(jī)體內(nèi)腔(Q)中，前端固定連接推進(jìn)小車(23)，推進(jìn)小車(23)的底面和兩側(cè)面裝設(shè)滾輪(22)，與機(jī)體內(nèi)腔(Q)中的底面導(dǎo)軌(26)和側(cè)面導(dǎo)軌(24)配合，推進(jìn)小車(23)的頂部前沿裝設(shè)動(dòng)刀(18)，與廂式機(jī)體(5)進(jìn)料口(W)上裝設(shè)的定刀(17)配合剪切，推進(jìn)小車(23)的頂部連接的推進(jìn)護(hù)罩(E)向后延伸，將活塞桿(21)罩在下面。
4.按照權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)矩形廂式液壓擠水機(jī)，其特征在于所述電氣系統(tǒng)的電氣柜(7)設(shè)置在廂式機(jī)體(5)側(cè)旁附近，限位柱(14)垂直設(shè)置在推進(jìn)油缸(15)的后側(cè)，行程開(kāi)關(guān)(12)分別裝設(shè)在限位柱(14)的上段和下段，接近開(kāi)關(guān)(13)裝設(shè)在限位柱(14)的中部，限位柱(14)的頂部和側(cè)面中部裝設(shè)鏈輪(10)，配裝限位導(dǎo)鏈(11)，限位導(dǎo)鏈(11)的后下端連接限位觸頭(Z)，限位導(dǎo)鏈(11)的前端連接推進(jìn)護(hù)罩(E)的后端，推進(jìn)小車(23)拉動(dòng)限位導(dǎo)鏈(11)，帶動(dòng)限位觸頭(Z)與接近開(kāi)關(guān)(13)、行程開(kāi)關(guān)(12)配合，行程開(kāi)關(guān)(12)和接近開(kāi)關(guān)(13)分別通過(guò)導(dǎo)線(X)與電氣柜(7)連接。
5.按照權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)矩形廂式液壓擠水機(jī)，其特征在于所述的液壓系統(tǒng)的液壓油箱(6)設(shè)置在廂式機(jī)體(5)的后段頂面上，液壓泵(8)和液壓閥(9)裝設(shè)在液壓油箱(6)上面，液壓閥(9)通過(guò)推進(jìn)油管(G)和回縮油管(L)連接推進(jìn)油缸(15)，液壓泵(8)和液壓閥(9)通過(guò)導(dǎo)線(X)連接電氣柜(7)。
【文檔編號(hào)】F26B5/14GK203824236SQ201420193745
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】張長(zhǎng)震, 邱立新, 張凱, 白曉輝, 王天義, 劉登高 申請(qǐng)人:山東弘發(fā)興凱實(shí)業(yè)有限公司