一種自動(dòng)壓緊的升降式爐門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種自動(dòng)壓緊的升降式爐門，包括門體以及位于門體兩側(cè)并沿上下方向布置的導(dǎo)軌，門體的左右兩側(cè)對(duì)稱布置四個(gè)吊耳，吊耳伸出門體前端面的部分設(shè)有通孔，通孔內(nèi)橫向串接有平衡桿，每個(gè)平衡桿的兩端分別與一提升杠桿的中部固定連接，提升杠桿的內(nèi)端連接有與導(dǎo)軌相配合的滾輪，提升杠桿的外端通過銷軸與一提升拉桿鉸接；吊耳下部對(duì)應(yīng)提升杠桿的位置設(shè)有擋塊；導(dǎo)軌上設(shè)有與滾輪對(duì)應(yīng)的限制門體運(yùn)動(dòng)到下方極限位置的限位塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，合理巧妙的利用了門體的自重，實(shí)現(xiàn)了爐門下落過程中的自動(dòng)壓緊，并且在壓緊過程中不會(huì)對(duì)滾輪和爐門內(nèi)的耐火材料造成磨損，提高了工作效率，降低了維護(hù)成本。
【專利說明】一種自動(dòng)壓緊的升降式爐門
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種加熱爐的爐門，具體涉及一種具有自動(dòng)壓緊功能的爐門。
【背景技術(shù)】
[0002]加熱爐是鍛造、熱處理等工業(yè)生產(chǎn)中的常用設(shè)備，常見的加熱爐一般包括箱式加熱爐、井式加熱爐和臺(tái)車式加熱爐。其中，鍛造用的箱式加熱爐和臺(tái)車式加熱爐一般都包括一個(gè)前端開口的爐體，爐體開口(簡(jiǎn)稱爐口)處安裝有爐門，爐門左右兩側(cè)的下部對(duì)稱安裝兩個(gè)滾輪，位于爐體開口處的兩側(cè)設(shè)有與滾輪相配裝的導(dǎo)軌，爐門通過滾輪在導(dǎo)軌中的上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)開啟和閉合。爐門的結(jié)構(gòu)一般包括一個(gè)鋼板焊接而成的殼體，殼體內(nèi)固定有保溫材料和耐熱材料，保溫材料和耐熱材料填充在爐門的內(nèi)側(cè)，即對(duì)應(yīng)爐口的一面。
[0003]對(duì)大型加熱爐而言，爐門處的密封性對(duì)爐子整體的加熱速度、保溫能力以及能源消耗情況都具有重要影響。為了保證爐門處的密封性，現(xiàn)有的加熱爐一般是在導(dǎo)軌的下端設(shè)置一個(gè)彎向爐體的斜面，爐門閉合時(shí)，滾輪沿著導(dǎo)軌向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滾輪運(yùn)動(dòng)到斜面上時(shí)，會(huì)沿著斜面向下運(yùn)動(dòng)，從而使?fàn)t門逐漸貼合到爐體前端，實(shí)現(xiàn)爐門和爐體的密封。
[0004]這種爐門雖然可以實(shí)現(xiàn)爐門與爐體的密封，但是也具有如下方面的缺點(diǎn):1)由于爐門自身重量較大，滾輪和斜面之間的磨損非常嚴(yán)重，容易造成滾輪的損壞，增大維護(hù)成本；2)由于爐門靠近爐體的一側(cè)通常填充有很多用于密封的耐火材料，在爐門貼合到爐體前端的過程中，這些耐火材料會(huì)與爐體前端的邊沿發(fā)生碰撞、摩擦，容易造成耐火材料的磨損，對(duì)爐門處的密封性能不利；3)由于爐門自身重力較大，在爐門升降過程中，爐門殼體的兩側(cè)不可避免的存在著受力不均衡，容易造成爐門的扭曲變形，當(dāng)滾輪出現(xiàn)磨損以后這種受力不均衡的的現(xiàn)象將更為明顯，嚴(yán)重影響爐門的工作性能和使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種自動(dòng)壓緊的升降式爐門，以解決傳統(tǒng)爐門在壓緊過程中滾輪和耐火材料容易損壞的技術(shù)問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:
[0007]—種自動(dòng)壓緊的升降式爐門，包括向上方提升的門體以及位于門體兩側(cè)并沿上下方向布置的導(dǎo)軌，所述門體的左右兩側(cè)固定設(shè)置四個(gè)對(duì)稱布置的伸出門體前端面的吊耳，吊耳伸出門體前端面的部分設(shè)有通孔，所述門體的前方還設(shè)有兩根穿接在門體兩側(cè)對(duì)應(yīng)吊耳的通孔內(nèi)橫向布置的平衡桿，每個(gè)平衡桿的兩端分別與一提升杠桿的中部固定連接，提升杠桿的內(nèi)端連接有與導(dǎo)軌相配合的滾輪，提升杠桿的外端通過銷軸與一提升拉桿鉸接；
[0008]所述吊耳下部對(duì)應(yīng)提升杠桿的位置設(shè)有擋塊；
[0009]所述導(dǎo)軌上設(shè)有與滾輪對(duì)應(yīng)的限制門體運(yùn)動(dòng)到下方極限位置的限位塊。
[0010]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述提升杠桿為L形，平衡桿的端部固定連接在提升杠桿的彎折處。
[0011]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述提升杠桿彎折的角度為90°?150°。[0012]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述提升杠桿彎折的角度為130°。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步如下:
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，通過在門體兩側(cè)設(shè)置連接有提升拉桿和滾輪的提升杠桿，并在導(dǎo)軌下部設(shè)置用于為滾輪提供限位的限位塊，合理巧妙的利用了門體的自重，實(shí)現(xiàn)了爐門下落過程中的自動(dòng)壓緊，并且在壓緊過程中不會(huì)對(duì)滾輪和爐門內(nèi)的耐火材料造成磨損，提高了工作效率，降低了維護(hù)成本。
[0015]本實(shí)用新型通過在門體的兩側(cè)設(shè)置吊耳，并在吊耳中穿接平衡桿，可以避免爐門升降過程中門體兩側(cè)受力不均衡造成的扭曲變形，從而提高爐門的密封性能，延長爐門的使用壽命。本實(shí)用新型的吊耳伸出門體的前端面，并且直接承受門體重力的平衡桿位于門體的外面，這種設(shè)置可以增大爐門重力的作用點(diǎn)與滾輪之間的距離，使?fàn)t門在下落的過程中可以產(chǎn)生更大的壓緊力，保證爐門的密封性能。
[0016]本實(shí)用新型中提升杠桿為L形，可以增大爐門提升時(shí)的力臂，減少提升爐門所需要的拉力，從而使?fàn)t門可以方便快速的開啟。本發(fā)明中提升杠桿彎折的角度為90°?150°，優(yōu)選為130°，此時(shí)提升爐門時(shí)需要的拉力最小，可以達(dá)到最好的省力效果，使?fàn)t門具有最佳的靈活性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1:本實(shí)用新型壓緊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2:圖1的右視圖；
[0019]圖3:本實(shí)用新型提升狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中:1.門體，11.吊耳，12.平衡桿，13.提升杠桿，14.提升拉桿，15.擋塊，2.導(dǎo)軌，21.滾輪，22.限位塊。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0022]一種自動(dòng)壓緊的升降式爐門，如圖1和圖2所示，包括門體I和導(dǎo)軌2。導(dǎo)軌2沿上下方向布置，固定安裝在門體兩側(cè)的爐體上。
[0023]門體I的左側(cè)面和右側(cè)面上分別焊接有兩個(gè)吊耳11，其中，位于門體左側(cè)面上的兩個(gè)吊耳呈上下布置，位于門體右側(cè)面上的兩個(gè)吊耳與左側(cè)的兩個(gè)吊耳對(duì)稱布置。四個(gè)吊耳11均向前伸出門體I的前端面，并且在吊耳11伸出門體I前端面的部分設(shè)有橫向貫穿的通孔。
[0024]門體的前方還設(shè)有兩根平衡桿12，其中一根平衡桿12沿橫向貫穿到門體I下部左右兩側(cè)吊耳的通孔內(nèi)，另一根平衡桿12沿橫向貫穿到門體I上部左右兩側(cè)吊耳的通孔內(nèi)。平衡桿12的直徑小于通孔的直徑，這樣平衡桿可以在通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。在每個(gè)平衡桿12的兩端分別焊接有一個(gè)提升杠桿13。
[0025]提升杠桿13為L形，平衡桿12的端部與提升杠桿13的彎折處焊接到一起。提升杠桿13彎折的角度可以是90°?150°之間的任意一個(gè)角度，其中當(dāng)彎折角度為130°時(shí)提升爐門所需要的拉力最小，提升杠桿所帶來的省力效果達(dá)到最佳。提升杠桿13位于爐門前端面后側(cè)的一端設(shè)有滾輪21，滾輪21與導(dǎo)軌2相配裝，并可以沿導(dǎo)軌2上下運(yùn)動(dòng)，位于爐門前端面前側(cè)的一端通過銷軸與一提升拉桿14鉸接。提升拉桿14為一根直桿，位于爐門同側(cè)的兩個(gè)提升杠桿的端部鉸接到同一個(gè)提升拉桿14上。
[0026]導(dǎo)軌2的下部設(shè)有限位塊22，限位塊22安裝在導(dǎo)軌內(nèi)并與滾輪相對(duì)應(yīng)，用于在關(guān)閉爐門時(shí)通過限制滾輪向下運(yùn)動(dòng)來限制門體I向下運(yùn)動(dòng)的極限位置，從而保證門體I準(zhǔn)確的扣合到爐體前端的爐口上。圖1和圖2中所示的是爐門處于關(guān)閉壓緊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。在爐門下降的過程中，當(dāng)滾輪21運(yùn)動(dòng)到限位塊22上時(shí)，由于受到限位塊22的阻礙作用無法繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)由于爐門自身的重力作用，提升杠桿13、平衡桿12以及門體I會(huì)以滾輪21為軸向下轉(zhuǎn)動(dòng)，在此過程中平衡桿12會(huì)在吊耳的通孔內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，門體I會(huì)逐漸向著爐體的方向運(yùn)動(dòng)，從而扣合到爐體前端的爐口上，實(shí)現(xiàn)爐門的自動(dòng)壓緊。
[0027]在每個(gè)吊耳11的下部還焊接有擋塊15，擋塊15用于為提升杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)提供限位。圖3所示的是爐門處于提升狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。在提升爐門時(shí)，由提升拉桿14提供向上的拉力，在提升拉桿14的作用下，提升杠桿13、平衡桿12以及門體I會(huì)以滾輪21為軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)，在此過程中門體I會(huì)逐漸遠(yuǎn)離爐體，使門體和爐體之間產(chǎn)生一個(gè)較大的間隙，從而避免門體提升過程中磨損門體內(nèi)側(cè)的耐火材料。當(dāng)平衡桿12轉(zhuǎn)動(dòng)到與滾輪21基本持平時(shí)，門體與爐體之間間隙最大，此時(shí)，提升杠桿13受到擋塊15的阻礙作用無法繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而再提升拉桿14的作用下，門體1、平衡桿12、提升杠桿13以及滑輪21沿著軌道2的方向向上運(yùn)動(dòng)，從而打開爐門。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)壓緊的升降式爐門，包括向上方提升的門體(I)以及位于門體兩側(cè)并沿上下方向布置的導(dǎo)軌(2)，其特征在于: 所述門體(I)的左右兩側(cè)固定設(shè)置四個(gè)對(duì)稱布置的伸出門體前端面的吊耳(11)，吊耳(11)伸出門體前端面的部分設(shè)有通孔，所述門體的前方還設(shè)有兩根穿接在門體(I)兩側(cè)對(duì)應(yīng)吊耳的通孔內(nèi)橫向布置的平衡桿(12)，每個(gè)平衡桿(12)的兩端分別與一提升杠桿(13)的中部固定連接，提升杠桿(13)的內(nèi)端連接有與導(dǎo)軌相配合的滾輪(21)，提升杠桿(13)的外端通過銷軸與一提升拉桿(14)鉸接； 所述吊耳(11)下部對(duì)應(yīng)提升杠桿(13)的位置設(shè)有擋塊(15); 所述導(dǎo)軌(2)上設(shè)有與滾輪對(duì)應(yīng)的限制門體(I)運(yùn)動(dòng)到下方極限位置的限位塊(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)壓緊的升降式爐門，其特征在于:所述提升杠桿(13)為L形，平衡桿(12)的端部固定連接在提升杠桿的彎折處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)壓緊的升降式爐門，其特征在于:所述提升杠桿(13)彎折的角度為90°?150。。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)壓緊的升降式爐門，其特征在于:所述提升杠桿(13)彎折的角度為130°。
【文檔編號(hào)】F27D1/18GK203629316SQ201320884773
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】史亮 申請(qǐng)人:史亮