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單板干燥設(shè)備的制作方法

文檔序號:4634451閱讀:313來源:國知局
單板干燥設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種單板干燥設(shè)備,包括設(shè)有進料口和出料口的箱體及空氣換熱器,箱體進料口側(cè)設(shè)有進料裝置,箱體出料口側(cè)設(shè)有出料裝置,兩者之間設(shè)置有輸送裝置;輸送裝置包括設(shè)在箱體上的主動鏈輪組和從動鏈輪組及環(huán)繞在兩者上的環(huán)形鏈條,環(huán)形鏈條上間隔設(shè)置有多根夾料桿;設(shè)在環(huán)形鏈條上行部分與下行部分之間的隔板將箱體內(nèi)的上部空間圍合成一個烘烤通道,烘烤通道上部設(shè)有第一散熱通道,隔板底部設(shè)有第二散熱通道,第一散熱通道底板和第二散熱通道頂板上均分布有多個連通烘烤通道的散熱孔;第一散熱通道和第二散熱通道分別通過氣管與空氣換熱器的出氣口連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型可解決現(xiàn)有單板的烘烤易開裂、能耗高和效率低的問題。
【專利說明】單板干燥設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及木材加工設(shè)備制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種用于對木材的單板進行烘干的機器。
【背景技術(shù)】
[0002]木材的單板是生產(chǎn)膠合板、細木工板、貼面板等人造板的原材料,單板多為用原木旋切而成。因旋切出的單板含有大量水分,所以需要對其進行干燥處理后才能用來生產(chǎn)人造板;傳統(tǒng)的干燥方式是將一張張單板晾曬在陽光下,通過水分蒸發(fā)進行,但這種晾曬方式需要占用大量場地,生產(chǎn)效率低并且單板容易變形,而且還要受天氣的制約。目前,市面上有很多木材加工廠采用單板干燥設(shè)備對單板進行烘干處理,有一種單板干燥設(shè)備,這種單板干燥設(shè)備包括設(shè)有進料口和出料口的箱體,所述箱體內(nèi)水平設(shè)置有多個由電動機驅(qū)動的輥筒組,每個輥筒組具有呈上下設(shè)置的上輥筒和下輥筒;多個所述輥筒組的上方和下方分別設(shè)置有連通空氣換熱器的散熱通道;所述箱體的頂部設(shè)有多個排氣管。這種單板干燥設(shè)備在使用過程中存在如下問題:1、由于單板是平著排板進入干燥箱的烘烤通道,每米烘烤通道只能排放1.7塊單板,生產(chǎn)效率低,成本高;2、為了提高產(chǎn)量,往往將溫度升高到150°C以上進行急性烘干,在單位時間內(nèi)使單板急劇脫水,造成產(chǎn)生的干燥應(yīng)力過于集中在某一時段,導致烘干出來的單板變形大,開裂多;3、另外單板受熱蒸發(fā)水分時,順纖維方向水分傳導速度比橫纖維方向大10-20倍,即烘烤時,縱向兩端頭的蒸發(fā)速度遠遠大于板面中部的蒸發(fā)速度;板面兩端邊緣首先收縮,收縮率為6%-8%,一張單板的寬度要收縮30毫米;而由輥筒組輥壓送料,在送料過程中對單板的板面進行了人為的輥壓,違背了單板受熱過程要收縮的自然規(guī)律,容易造成單板機械損傷的現(xiàn)象,即開裂或是壓裂;4、單板的進料和出料由工人手工操作,按24米3/天計算,每天要搬50噸單板,勞動強度大;5、采用高溫、低濕的方式來烘干,熱空氣不循環(huán)利用,熱能損耗大,并且高溫、低濕的介質(zhì)狀況下烘干出來的單板比較脆,沒有柔性,不利于下一道工序使用。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種受熱均勻的單板干燥設(shè)備,它可以解決現(xiàn)有的單板干燥設(shè)備能耗高、效率低的問題。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:這種單板干燥設(shè)備包括設(shè)有進料口和出料口的箱體及空氣換熱器,所述箱體的頂部設(shè)有多個排氣管,所述箱體的進料口側(cè)設(shè)有進料裝置,所述箱體的出料口側(cè)設(shè)有出料裝置,兩者之間設(shè)置有輸送裝置;
[0005]所述輸送裝置包括設(shè)在所述箱體上的主動鏈輪組和從動鏈輪組及環(huán)繞在所述主動鏈輪組和所述從動鏈輪組上的環(huán)形鏈條,所述環(huán)形鏈條上間隔設(shè)置有多根夾料桿;所述主動鏈輪組通過棘輪裝置與第一動力缸連接;
[0006]在所述環(huán)形鏈條上行部分與所述環(huán)形鏈條下行部分之間設(shè)有隔板,所述隔板將所述箱體內(nèi)的上部空間圍合成一個烘烤通道;所述烘烤通道的上部設(shè)置有第一散熱通道,所述隔板的底部設(shè)置有第二散熱通道,在所述第一散熱通道的底板和所述第二散熱通道的頂板上均分布有多個連通所述烘烤通道的散熱孔;所述第一散熱通道和所述第二散熱通道分別通過氣管與所述空氣換熱器的出氣口連通,多個所述排氣管通過氣管與所述空氣換熱器的進氣口連通,在多個所述排氣管與所述空氣換熱器之間設(shè)置有排氣裝置。
[0007]上述單板干燥設(shè)備技術(shù)方案中,更具體的技術(shù)方案還可以是:所述進料裝置包括通過導桿裝在機架上的吸板箱,所述吸板箱連接有驅(qū)動其升降的第二動力缸,所述吸板箱上設(shè)有控制其升降的第一行程開關(guān);所述吸板箱下方設(shè)有進料小車,所述進料小車與所述吸板箱之間設(shè)有移動小車,所述移動小車通過滑軌裝在所述機架上,所述移動小車連接有驅(qū)動其行走的第三動力缸;所述機架上設(shè)有控制所述移動小車行走的第二行程開關(guān)。
[0008]進一步的,所述出料裝置包括通過滑軌裝在機架上的夾料裝置,所述機架上設(shè)有控制所述夾料裝置移動的第三行程開關(guān);所述夾料裝置包括連接有第四動力缸的夾料座,所述夾料座設(shè)有兩塊平行設(shè)置的夾料底板和支撐板,在所述夾料底板和所述支撐板之間設(shè)有夾料板,所述夾料板連接有驅(qū)動其升降的第五動力缸,所述第五動力缸固定在所述支撐板上;所述夾料裝置下方設(shè)有出料小車。
[0009]進一步的,所述排氣裝置包括設(shè)在氣管上的排氣口,在所述排氣口上裝有活動門,所述活動門連接有調(diào)節(jié)其開、閉的第六動力缸。
[0010]進一步的,在所述第一散熱通道的底部設(shè)有所述夾料桿的導向裝置和溫控噴淋頭。
[0011]進一步的,所述第一散熱通道由多塊分流板沿氣流流向把內(nèi)部空間分隔為多個分流通道;在所述第二散熱通道的所述頂板上間隔設(shè)置有多塊的折流板。
[0012]進一步的,所述吸板箱的底板板面上設(shè)有多個吸氣口,在所述吸板箱上方設(shè)有與第一風機連通的氣管,所述氣管上設(shè)有控制所述吸板箱氣量的活動閘,所述活動閘連接有第七動力缸;所述第一風機通過氣管與空氣換熱器進氣口連通。
[0013]進一步的,所述第一散熱通道的所述底板上的多個散熱孔分布在靠近所述箱體出料口的一側(cè);所述頂板的寬度b小于單板的長度L ;所述頂板上的多塊所述折流板的朝向與氣流流向垂直,所述折流板的高度從進料口至出料口方向呈依次遞減,近所述進料口側(cè)的第一塊所述折流板的高度h為所述第一散熱通道高度H的1/2 ;所述折流板在所述底板上分布的間距從中部向兩側(cè)呈依次遞減。
[0014]由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有的有益效果是:1、在箱體的兩端裝有由棘輪裝置驅(qū)動的間隔設(shè)有夾料桿的環(huán)形鏈條,在相鄰的夾料桿之間可豎直放置單板進行烘烤,每米烘烤通道能排放63塊單板;由于單板是豎直放置,單板在烘烤通道的時間相對加長,整個烘烤通道的溫度設(shè)置在80°C?100°C范圍內(nèi),比現(xiàn)有的烘烤溫度150°C降低50°C?70°C,降低了能耗,提高了生產(chǎn)效率;隨著溫度的降低,單板烘干速度減慢5倍,單板在單位時間內(nèi)所承受的干燥應(yīng)力減輕,消除了應(yīng)力集中的現(xiàn)象,干燥出來的單板變形小,無開裂,提高了單板烘烤成品的質(zhì)量;2、在環(huán)形鏈條上行部分的上方設(shè)置了第一散熱通道且第一散熱通道的散熱孔設(shè)在靠出料口一側(cè),為的是不使單板在受熱初始急劇脫水,造成各部收縮不均勻?qū)е麻_裂現(xiàn)象;在烘烤通道的前半段,靠上方第一散熱通道管壁的熱度和第二散熱通道下方吹出的熱空氣對單板進行干燥,此時板與板之間有間隙,熱空氣從單板下方氣流運動不受阻力,能快速將單板中部的自由水帶走;再者,頂板的寬度b小于單板的長度L,散熱孔吹出熱空氣的范圍只在單板的中部,其目的是讓單板從進料口進入烘烤通道后,熱空氣先從下方散熱孔對單板進行加熱,熱空氣從中部分散到兩側(cè)使單板中部的收縮和兩端的收縮一致,即能達到快速烘干單板中部的作用,又不使單板邊緣開裂。當單板運行過烘烤通道行程的一半,再從下方和上方散熱孔同時向單板的中部施加熱空氣進行干燥;原因為當單板運行至烘烤通道后半段,單板發(fā)生輕微變形,板與板之間的氣流通道不順暢,從上面補充熱空氣,會使單板的受熱更加均勻。在第一散熱通道由多塊分流板沿氣流流向把內(nèi)部空間分隔為多個分流通道,其作用是使整個第一散熱通道內(nèi)熱空氣的分布更加均勻;而在第二散熱通道內(nèi)的頂板的底部間隔設(shè)有多塊折流板且折流板的朝向與氣流流向垂直,折流板的高度從進料口至出料口方向呈依次遞減排列,折流板在底板上分布的間距從中部向兩側(cè)呈依次遞減排列,這些設(shè)置均是為了防止進入第二散熱通道的熱空氣直達通道的尾部,使熱空氣在第二散熱通道內(nèi)分布均勻;3、在箱體的進料口和出料口側(cè)分別裝有進料裝置和出料裝置,進料裝置和出料裝置之間設(shè)有通過棘輪裝置驅(qū)動的間歇式轉(zhuǎn)動的設(shè)有多根夾料桿的環(huán)形鏈條,吸板箱吸起一張單板后由移動小車送至從動鏈輪上的環(huán)形鏈條的夾料桿上,實現(xiàn)自動進料;完成烘烤的單板由出料裝置自動出料,減輕了工人的勞動強度,提高了生產(chǎn)率;4、在箱體內(nèi)設(shè)置了溫控噴淋頭,溫度超過設(shè)定的280°C時,溫控噴淋頭立刻開啟噴水,確保單板干燥設(shè)備安全生產(chǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是圖1的M處的局部放大圖。
[0017]圖3是圖2的俯視圖。
[0018]圖4是本實用新型實施例的箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5是圖4的A-A處的剖視圖。
[0020]圖6是圖4的B-B處的剖視圖。
[0021]圖7是圖4的C-C處的剖視圖。
[0022]圖8是圖4的P向視圖。
[0023]圖9是本實用新型實施例的進料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖10是圖9的俯視圖。
[0025]圖11是圖9的K向視圖。
[0026]圖12是圖9的I處的局部放大圖。
[0027]圖13是圖12的E-E處的剖視圖。
[0028]圖14是圖9的H向視圖。
[0029]圖15是本實用新型實施例的出料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖16是圖15的俯視圖。
[0031]圖17是圖15的Q處的局部放大圖。
[0032]圖18是圖15的N向視圖。
[0033]圖19是圖18的D-D處的局部放大圖。
[0034]附圖標記說明:后機架1-1,氣缸1-2,滑軌1-3,滑塊1-4,氣缸1-5,導柱1-6,支撐板1-7,夾料板1-8,夾料底板1-9,棘輪1-10,氣缸1-11,輪軌1_12,行走輪1_13,出料小車1-14,拔桿1-15,彈簧1-16,第三行程開關(guān)1-17,第四行程開關(guān)1_18,箱體2,進料口 2a,出料口 2b,主動鏈輪組2-1,排氣管2-2,第二散熱通道2-3,折流板2-4,夾料桿2_5,從動鏈輪組2-6,第一散熱通道2-7,導向裝置2-8,溫控噴淋頭2-9,分流板2_10,底板2_11,頂板2-12,隔板2-13,濕度傳感器2-14,溫度傳感器2_14,排氣裝置3,轉(zhuǎn)軸3_1,氣缸3_2,齒條3-3,活動門3-4,齒輪3-5,排氣口 3-6,第一風機3_7,第二風機3_8,進料裝置4,前機架4-1,吸板箱4-2,滑軌4-3,氣缸4-4,導桿4_5,氣缸4_6,風管4_7,活動閘4_8,滑塊4_9,移動滑塊4-10,移動小車4-11,進料小車4-12,車軌4-13,行走輪4_14,氣缸4_15,第一行程開關(guān)4-16,第二行程開關(guān)4-17,空氣換熱器5。
【具體實施方式】
[0035]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳述:
[0036]本實施例的第一動力缸為氣缸1-11,第二動力缸為氣缸4-6,第三動力缸為氣缸4-15,第四動力缸為氣缸1-2,第五動力缸為氣缸1-5,第六動力缸為氣缸3-2,第七動力缸為氣缸4-4。
[0037]如圖1、圖4、圖6和圖7所示的單板干燥設(shè)備包括設(shè)有進料口 2a和出料口 2b的箱體2,空氣換熱器5 ;本實施例在箱體2的頂部裝有九個排氣管2-2,箱體2的進料口 2a側(cè)裝有進料裝置4,進料裝置4包括通過吸板箱架裝在前機架4-1上的吸板箱4-2,本實施例在吸板箱4-2的底板板面上設(shè)有六個吸氣口,在吸板箱4-2上方設(shè)有與第一風機3-7連通的氣管4-7,第一風機3-7通過氣管與空氣換熱器5上部的進氣口連通;氣管4-7上設(shè)有控制吸板箱4-2氣量的活動閘4-8,活動閘4-8連接有氣缸4-4,以實現(xiàn)吸板箱4_2的吸板和卸板,氣缸4-4通過電磁閥與儲氣罐連接,電磁閥通過導線與控制箱連接;氣缸4-6通過吸板箱架固定在前機架4-1上;吸板箱4-2上裝有控制其升降的第一行程開關(guān)4-16,第一行程開關(guān)4-16包括裝在吸板箱4-2上的吸板箱上行程開關(guān)和吸板箱下行程開關(guān),吸板箱上行程開關(guān)和吸板箱下行程開關(guān)通過導線與控制箱連接;吸板箱4-2通過焊接在兩側(cè)的連接板裝在驅(qū)動其升降的2個氣缸4-6的活塞桿上,2個氣缸4-6通過吸板箱架固定在前機架4-1上,吸板箱4-2兩側(cè)的連接板在氣缸4-6的兩側(cè)分別裝有2根導桿4-5,2根導桿4_5通過套裝在導桿4-5外的滑塊4-9的固定在吸板箱架上。在吸板箱4-2的下方設(shè)有裝有行走輪4-14的進料小車4-12,進料小車4-12下方裝有支撐行走輪4_14行走的車軌4_13 ;在進料小車4-12吸板箱4-2之間設(shè)有移動小車4-11,在移動小車4-11的兩側(cè)支架上分別裝有2個移動滑塊4-10,2個移動滑塊4-10通過穿裝過滑塊4-10的滑軌4_3裝在前機架4-1上,移動小車4-11連接有驅(qū)動其在滑軌4-3上行走的氣缸4-15,氣缸4_15通過支架裝在前機架4-1上,氣缸4-15通過電磁閥與儲氣罐連接,電磁閥通過導線與控制箱連接;前機架4-1裝有控制移動小車4-11移動的第二行程開關(guān)4-17,第二行程開關(guān)4-17包括裝在前機架4-1上的移動小車左行程開關(guān)和移動小車右行程開關(guān),移動小車左行程開關(guān)和移動小車右行程開關(guān)通過導線與控制箱連接;如圖9、圖10、圖11、圖12、圖13和圖14所示。箱體2的出料口 2b側(cè)裝有出料裝置1,出料裝置I包括夾料裝置,夾料裝置兩側(cè)支架均裝有一個滑塊1-4,夾料裝置通過穿裝過滑塊1-4的滑軌1-3固定在后機架1-1上;夾料裝置包括連接在氣缸1-2活塞桿上的夾料座,氣缸1-2通過電磁閥與儲氣罐連接,電磁閥通過導線與控制箱連接;氣缸1-2通過支架固定在后機架1-1上;夾料座設(shè)有兩塊平行設(shè)置的夾料底板1-9和支撐板1-7,夾料底板1-9和支撐板1-7焊接在夾料座上;在夾料底板1-9和支撐板1-7之間裝有夾料板1-8,夾料板1-8裝在驅(qū)動其升降的氣缸1-5的活塞桿上,氣缸1-5裝在支撐板1-7上,夾料板1-8裝有導柱1-6,導柱1-6通過穿裝在其上的導套裝在支撐板
1-7上;在夾料裝置下方裝有出料小車1-14,出料小車1-14的下方裝有支撐行走輪1-13的車軌1-12 ;后機架1-1上設(shè)有控制夾料裝置移動的第二行程開關(guān)1-17,第二行程開關(guān)1-17包括裝在后機架1-1上的出料小車左行程開關(guān)和出料小車右行程開關(guān),出料小車右行程開關(guān)通過導線與控制箱連接;如圖15、圖16和圖17所示。
[0038]在進料裝置4和出料裝置I兩者之間安裝有輸送裝置;輸送裝置包括裝在箱體2上主動鏈輪組2-1和從動鏈輪組2-6,主動鏈輪組2-1通過主動軸裝在箱體2出料口 2b —側(cè)的支架上,主動軸的一端裝有棘輪1-10,在棘輪14 一側(cè)的后機架1-1上裝有氣缸1-11,氣缸1-11通過電磁閥與儲氣罐連接,電磁閥通過導線與控制箱連接;氣缸1-11的活塞桿上裝有拔桿板,拔桿板上焊接有拔桿軸套,拔桿1-15通過彈簧1-16插裝在拔桿軸套的安裝孔內(nèi);拔桿1-15與棘輪1-10外沿的齒相卡接;在氣缸1-11的活塞桿的一側(cè)裝有第四行程開關(guān)1-18,第四行程開關(guān)1-18通過導線與控制箱連接,以實現(xiàn)控制環(huán)形鏈條的間歇運行。從動鏈輪組2-6通過從動軸裝在箱體2進料口 2a —側(cè)的支架上;主動鏈輪組2-1和從動鏈輪組2-6上環(huán)繞有環(huán)形鏈條,在環(huán)形鏈條上間隔設(shè)置有多根夾料桿2-5,夾料桿2-5與環(huán)形鏈條上的鏈板焊接連接。在環(huán)形鏈條上行部分與環(huán)形鏈條下行部分之間安裝有隔板2-13,隔板2-13將箱體2內(nèi)上部空間圍合成一個烘烤通道;在烘烤通道的上部安裝有第一散熱通道
2-7,在第一散熱通道2-7的底部裝有2個夾料桿2-5的導向裝置2_8和溫控噴淋頭2_9,導向裝置2-8包括2根設(shè)在夾料桿2-5行走方向兩側(cè)的導向桿,以確保焊有夾料桿2-5的環(huán)形鏈條運行的平穩(wěn);2組導向裝置2-8的4根導向桿和溫控噴淋頭2-9均焊接在第一散熱通道2-7底部的底板2-11上,溫控噴淋頭2-9通過水管與水泵連接,當箱體2內(nèi)的溫度超過設(shè)定的280°C時,溫控噴淋頭2-9立刻開啟噴水,以確保設(shè)備的安全生產(chǎn);在隔板2-13的底部安裝有第二散熱通道2-3 ;第一散熱通道2-7的底板2-11和第二散熱通道2-3的頂板2-12上均分布有多個散熱孔,第一散熱通道2-7的底板2-11上分布的多個散熱孔位于靠近箱體2出料口 2b的一側(cè),并且頂板2-12的寬度b小于單板的長度L,散熱孔吹出熱空氣的范圍只在單板的中部(如圖5、圖6和圖7所示),為的是不使單板在受熱初始的急劇脫水,造成各部收縮不均勻?qū)е麻_裂現(xiàn)象;在烘烤通道的前半段,靠上方第一散熱通道2-7管壁的熱度和第二散熱通道2-3下方吹出的熱空氣對單板進行干燥,此時板與板之間有間隙,熱空氣從單板下方氣流運動不受阻力,能快速將單板中部的自由水帶走;再者,頂板2-12的寬度b小于單板的長度L,散熱孔吹出熱空氣的范圍只在單板的中部,其目的是讓單板從進料口 2a進入烘烤通道后,熱空氣先從下方散熱孔對單板進行加熱,熱空氣從中部分散到兩側(cè)使單板中部的收縮和兩端的收縮一致,即能達到快速烘干單板中部的作用,又不使單板邊緣開裂。當單板運行過烘烤通道行程的一半,再從下方和上方散熱孔同時向單板的中部施加熱空氣進行干燥;原因為當單板運行至烘烤通道后半段,單板發(fā)生輕微變形,板與板之間的氣流通道不順暢,從上面補充熱空氣,會使單板的受熱更加均勻。本實施例在第一散熱通道2-7由六塊分流板2-10沿氣流流向把內(nèi)部空間分隔為七個分流通道,其作用是使整個第一散熱通道2-7內(nèi)的溫度均勻;6塊分流板2-10焊接在底板2-11上;本實施例在第二散熱通道2-3內(nèi)的頂板2-12的底部間隔焊接有十塊折流板2-4,十塊折流板2-4的朝向與氣流流向垂直;折流板2-4的高度從進料口 2a至出料口 2b方向呈依次遞減排列,近進料口2a側(cè)的第一塊折流板2-4的高度h為第一散熱通道2-7高度H的1/2 ;折流板2_4在底板2-11上分布的間距從中部向兩側(cè)呈依次遞減排列,這些設(shè)置均是為了防止進入第二散熱通道的熱空氣直達通道的尾部,使熱空氣在第二散熱通道內(nèi)分布均勻;如圖8所示。在第一散熱通道7側(cè)壁與箱體2側(cè)壁之間間隔裝有四個濕度傳感器2-14,在第二散熱通道2-3間隔裝有四個溫度傳感器2-15,四個濕度傳感器2-14和四個溫度傳感器2-15通過導線與控制箱連接,以實現(xiàn)對箱體內(nèi)溫度和濕度的控制。第一散熱通道2-7通過氣管與空氣換熱器5部的出氣口連通,第二散熱通道2-3通過氣管與空氣換熱器5下部的出氣口連通;九個排氣管
2-2通過氣管與空氣換熱器5下部的進氣口連通,在九個排氣管2-2與空氣換熱器5之間設(shè)置有排氣裝置;排氣裝置3包括設(shè)在氣管上的排氣口 3-6,在排氣口 3-6上通過轉(zhuǎn)軸3-1裝有活動門3-4,轉(zhuǎn)軸3-1通過軸承座裝在氣管兩側(cè)的支架上;轉(zhuǎn)軸3-1的一端裝有齒輪3-5,通過與齒輪3-5嚙合連接的齒條3-3與氣缸3-2連接,氣缸3-2通過電磁閥與儲氣罐連接,電磁閥通過導線與控制箱連接,當箱體內(nèi)的溫度、濕度超過設(shè)定值,控制箱通過電磁閥控制使氣缸3-2通過齒輪齒條傳動驅(qū)動轉(zhuǎn)軸3-1調(diào)節(jié)活動門3-4的開、閉;氣缸3-2連接通過支架焊接在氣管一側(cè)的支架上,如圖2和圖3所示。
[0039]工作時,工人將裝有單板的進料小車4-12推至吸板箱4-2下方,吸板箱吸4_2由氣缸4-6驅(qū)動吸起一張單板后放至移動小車4-11上,再由移動小車4-11送至從動鏈輪2-6上的環(huán)形鏈條的夾料桿2-5上,配合由棘輪裝置驅(qū)動的焊接有多根夾料桿2-5的環(huán)形鏈條的間歇運行實現(xiàn)自動進料;完成烘烤的單板由出料裝置自動出料即可,減輕了工人的勞動強度,提高了生產(chǎn)率。
【權(quán)利要求】
1.一種單板干燥設(shè)備,包括設(shè)有進料口(2a)和出料口(2b)的箱體(2)及空氣換熱器(5),所述箱體(2)的頂部設(shè)有多個排氣管(2-2),其特征在于:所述箱體(2)的進料口(2a)側(cè)設(shè)有進料裝置(4),所述箱體(2)的出料口(2b)側(cè)設(shè)有出料裝置(1),兩者之間設(shè)置有輸送裝置; 所述輸送裝置包括設(shè)在所述箱體(2)上的主動鏈輪組(2-1)和從動鏈輪組(2-6)及環(huán)繞在所述主動鏈輪組(2-1)和所述從動鏈輪組(2-6)上的環(huán)形鏈條,所述環(huán)形鏈條上間隔設(shè)置有多根夾料桿(2-5);所述主動鏈輪組(2-1)通過棘輪裝置與第一動力缸連接; 在所述環(huán)形鏈條上行部分與所述環(huán)形鏈條下行部分之間設(shè)有隔板(2-13),所述隔板(2-13)將所述箱體(2)內(nèi)的上部空間圍合成一個烘烤通道;所述烘烤通道的上部設(shè)置有第一散熱通道(2-7),所述隔板(2-13)的底部設(shè)置有第二散熱通道(2-3),在所述第一散熱通道(2-7 )的底板(2-11)和所述第二散熱通道(2-3 )的頂板(2-12 )上均分布有多個連通所述烘烤通道的散熱孔;所述第一散熱通道(2-7)和所述第二散熱通道(2-3)分別通過氣管與所述空氣換熱器(5)的出氣口連通,多個所述排氣管(2-2)通過氣管與所述空氣換熱器(5)的進氣口連通,在多個所述排氣管(2-2)與所述空氣換熱器(5)之間設(shè)置有排氣裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單板干燥設(shè)備,其特征在于:所述進料裝置(4)包括通過導桿(4-5)裝在機架(4-1)上的吸板箱(4-2),所述吸板箱(4-2)連接有驅(qū)動其升降的第二動力缸,所述吸板箱(4-2)上設(shè)有控制其升降的第一行程開關(guān)(4-16);所述吸板箱(4-2)下方設(shè)有進料小車(4-12),所述進料小車(4-12)與所述吸板箱(4-2)之間設(shè)有移動小車(4_11),所述移動小車(4-11)通過滑軌(4-3)裝在所述機架(4-1)上,所述移動小車(4-11)連接有驅(qū)動其行走的第三動力缸;所述機架(4-1)上設(shè)有控制所述移動小車(4-11)行走的第二行程開關(guān)(4-17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單板干燥設(shè)備,其特征在于:所述出料裝置(I)包括通過滑軌(1-3)裝在機架(1-1)上的夾`料裝置,所述機架(1-1)上設(shè)有控制所述夾料裝置移動的第三行程開關(guān)(1-17);所述夾料裝置包括連接有第四動力缸的夾料座,所述夾料座設(shè)有兩塊平行設(shè)置的夾料底板(1-9)和支撐板(1-7),在所述夾料底板(1-9 )和所述支撐板(1-7)之間設(shè)有夾料板(1-8),所述夾料板(1-8)連接有驅(qū)動其升降的第五動力缸,所述第五動力缸固定在所述支撐板(1-7)上;所述夾料裝置下方設(shè)有出料小車(1-14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單板干燥設(shè)備,其特征在于:所述排氣裝置(3)包括設(shè)在氣管上的排氣口( 3-6 ),在所述排氣口( 3-6 )上裝有活動門(3-4 ),所述活動門(3-4 )連接有調(diào)節(jié)其開、閉的第六動力缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單板干燥設(shè)備,其特征在于:在所述第一散熱通道(2-7)的底部設(shè)有所述夾料桿(2-5)的導向裝置(2-8)和溫控噴淋頭(2-9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的單板干燥設(shè)備,其特征在于:所述第一散熱通道(2-7)由多塊分流板(2-10)沿氣流流向把內(nèi)部空間分隔為多個分流通道;在所述第二散熱通道(2-3)的所述頂板(2-12)上間隔設(shè)置有多塊的折流板(2-4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單板干燥設(shè)備,其特征在于:所述吸板箱(4-2)的底板板面上設(shè)有多個吸氣口,在所述吸板箱(4-2)上方設(shè)有與第一風機(3-7)連通的氣管(4-7),所述氣管(4-7)上設(shè)有控制所述吸板箱(4-2)氣量的活動閘(4-8),所述活動閘(4-8)連接有第七動力缸;所述第一風機(3-7)通過氣管與空氣換熱器(5)進氣口連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單板干燥設(shè)備,其特征在于:所述第一散熱通道(2-7)的所述底板(2-11)上的多個散熱孔分布在靠近所述箱體(2)出料口(2b)的一側(cè);所述頂板(2-12)的寬度(b)小于單板的長度(L);所述頂板(2-12)上的多塊所述折流板(2-4)的朝向與氣流流向垂直,所述折流板(2-4 )的高度從進料口( 2a)至出料口( 2b )方向呈依次遞減,近所述進料口(2a)側(cè)的所述折流板(2-4)的高度(h)為所述第一散熱通道(2-7)高度(H)的1/2 ;所述折流板(2-4)在所述底`板(2-11)上分布的間距從中部向兩側(cè)呈依次遞減。
【文檔編號】F26B25/00GK203518476SQ201320391324
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月3日
【發(fā)明者】袁安, 王道賢 申請人:袁安
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