專利名稱：崗位送風(fēng)布風(fēng)管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種布風(fēng)管，尤其涉及一種崗位送風(fēng)布風(fēng)管，應(yīng)用于為位置需經(jīng)常移動的設(shè)備的送風(fēng)降溫。
背景技術(shù)：
在一些生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量多，體積大的大型工業(yè)廠房內(nèi)，設(shè)備在運(yùn)行中會散發(fā)出很多的熱量，這些熱量不但會升高設(shè)備的溫度、影響設(shè)備壽命，產(chǎn)生安全隱患，還會擴(kuò)散到周圍的環(huán)境當(dāng)中，提高周圍環(huán)境溫度，降低車間內(nèi)空氣質(zhì)量，損害車間工作人員的身心健康。因此，我們需要對設(shè)備進(jìn)行降溫。傳統(tǒng)的降溫方法將金屬送風(fēng)管連接在設(shè)備進(jìn)風(fēng)口處，從而將冷風(fēng)送到設(shè)備內(nèi)，以達(dá)到為設(shè)備送風(fēng)降溫的目的。但是以上方法存在的問題是，由于車間內(nèi)設(shè)備位置經(jīng)常會發(fā)生改變，而每次改變設(shè)備位置，與設(shè)備相連的金屬硬質(zhì)風(fēng)管則無法隨著設(shè)備位置移動而移動，必須對金屬硬質(zhì)風(fēng)管進(jìn)行移位、加長或截短等改造才能夠達(dá)到與原設(shè)備相連的目的。這樣就必然加大了運(yùn)行成本并且影響了車間內(nèi)的生產(chǎn)進(jìn)度。是否存在一種送風(fēng)管，能夠隨著設(shè)備位置的移動，靈活的增減管段、改變方向，從而達(dá)到為特定崗位設(shè)備送風(fēng)的目的，這是目前亟待解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供一種崗位送風(fēng)布風(fēng)管，具有的特點(diǎn)是，可以實(shí)現(xiàn)在不改動原有送風(fēng)管位 置的情況下，通過增添有關(guān)的調(diào)節(jié)管段，實(shí)現(xiàn)原風(fēng)管與移動后設(shè)備的連接送風(fēng)，省時、省力、方便快捷。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管予以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案是:該崗位送風(fēng)布風(fēng)管包括連接在主風(fēng)管上的送風(fēng)三通，所述送風(fēng)三通還與一橫向支管連接，所述橫向支管通過一連接彎頭依次連接至一縱向支管和設(shè)備連接段；所述送風(fēng)三通與所述主風(fēng)管之間通過拉鏈連接有方向調(diào)節(jié)段，所述送風(fēng)三通與所述橫向支管之間、所述連接彎頭與所述縱向支管之間均分別通過拉鏈連接有長度調(diào)節(jié)段。本實(shí)用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管，其中，所述方向調(diào)節(jié)段的長度為40 60mm。所述連接彎頭的角度為45 135°。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:( I)本實(shí)用新型的材質(zhì)為布質(zhì)，重量輕，形狀可塑。(2)本實(shí)用新型各部件間以拉鏈連接、拆卸靈活、方便、節(jié)省了工時。(3)本實(shí)用新型方向可調(diào)、長度可調(diào)，避免了重復(fù)施工。

圖1是本實(shí)用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示崗位送風(fēng)布風(fēng)管的俯視圖。[0013]圖中:I——主風(fēng)管2——方向調(diào)節(jié)段3——送風(fēng)三通4—長度調(diào)節(jié)段5—橫向支管6—連接彎頭7—長度調(diào)節(jié)段8—縱向支管9—設(shè)備連接段
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管，包括連接在主風(fēng)管I上的送風(fēng)三通3，所述送風(fēng)三通3還與一橫向支管5連接，所述橫向支管5通過一連接彎頭6依次連接至一縱向支管8和設(shè)備連接段9，設(shè)備連接段9的另一端通過綁扎裝置綁扎固定在設(shè)備送風(fēng)口上給設(shè)備送風(fēng)(圖2中箭頭示出了送風(fēng)方向)。所述送風(fēng)三通3與所述主風(fēng)管I之間通過拉鏈連接有方向調(diào)節(jié)段2，所述方向調(diào)節(jié)段2的長度為40 60mm，所述方向調(diào)節(jié)段2的長度一般為50mm，由于其兩端設(shè)有拉鏈，該方向調(diào)節(jié)段2安裝在所述主風(fēng)管I與所述送風(fēng)三通3之間，送風(fēng)三通3兩端拉鏈的起點(diǎn)位置不同，隨送風(fēng)三通3排風(fēng)口所需方向而改變，可以通過更換不同的方向調(diào)節(jié)段2靈活的與送風(fēng)三通連接的橫向支管5的方向，所述送風(fēng)三通3與所述橫向支管5之間通過拉鏈連接有用于控制橫向支管5長度的長度調(diào)節(jié)段4 ；所述連接彎頭6與所述縱向支管8之間通過拉鏈連接有控制縱向支管8長度的長度調(diào)節(jié)段7,長度調(diào)節(jié)段的長度在200-500之間，當(dāng)橫向支管或縱向支管的長度需要有大的改變時，可以通過將幾個長度調(diào)節(jié)段串聯(lián)起來用以增加橫向或縱向支管的長度。另外，所述連接彎頭6的角度為45 135°，所述連接彎頭6的角度隨與送風(fēng)三通3連接的橫向支管5的方向不同而不同。由于崗位送風(fēng)布風(fēng)管中 各個組成部分之間是通過拉鏈相連的，因此，在需要送風(fēng)的設(shè)備位置發(fā)生改變時，可 以通過方向調(diào)節(jié)段2來改變送風(fēng)三通3的方向，另外，通過長度調(diào)節(jié)段4和7來改變橫向支管或縱向支管的長度，從而達(dá)到不對原有送風(fēng)管進(jìn)行大的改動的情況下，使送風(fēng)管始終能夠與移動后的設(shè)備相連的目的。本實(shí)用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管的應(yīng)用場合是:可以應(yīng)用于生產(chǎn)間內(nèi)大型生產(chǎn)設(shè)備本身的送風(fēng)降溫，當(dāng)設(shè)備需要移動位置時，崗位送風(fēng)布風(fēng)管可以根據(jù)設(shè)備位置靈活增減相應(yīng)的調(diào)節(jié)管段，而不需要重新制作風(fēng)管或?qū)︼L(fēng)管進(jìn)行大的改動。盡管上面結(jié)合圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的情況下，還可以作出很多變形，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種崗位送風(fēng)布風(fēng)管，包括連接在主風(fēng)管(I)上的送風(fēng)三通(3)，所述送風(fēng)三通(3)還與一橫向支管(5)連接,所述橫向支管(5)通過一連接彎頭(6)依次連接至一縱向支管(8 )和設(shè)備連接段(9 );其特征在于，所述送風(fēng)三通(3 )與所述主風(fēng)管(I)之間通過拉鏈連接有方向調(diào)節(jié)段(2)，所述送風(fēng)三通(3)與所述橫向支管(5)之間、所述連接彎頭(6)與所述縱向支管(8)之間均分別通過拉鏈連接有長度調(diào)節(jié)段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述崗位送風(fēng)布風(fēng)管，其特征在于，所述方向調(diào)節(jié)段(2)的長度為40 60mmo
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述崗位送風(fēng)布風(fēng)管，其特征在于，所述連接彎頭(6)的角度為`45 135°。`
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種崗位送風(fēng)布風(fēng)管，包括連接在主風(fēng)管上的送風(fēng)三通，所述送風(fēng)三通還與一橫向支管連接，所述橫向支管通過一連接彎頭依次連接至一縱向支管和設(shè)備連接段；所述送風(fēng)三通與所述主風(fēng)管之間通過拉鏈連接有方向調(diào)節(jié)段，所述送風(fēng)三通與所述橫向支管之間、所述連接彎頭與所述縱向支管之間均分別通過拉鏈連接有長度調(diào)節(jié)段，所述方向調(diào)節(jié)段的長度為40～60mm，所述連接彎頭的角度為45～135°。在需要送風(fēng)的設(shè)備位置發(fā)生改變時，可以通過送風(fēng)三通的方向調(diào)節(jié)段改變送風(fēng)三通的方向，通過各長度調(diào)節(jié)段來改變橫向支管或縱向支管的長度，從而達(dá)到在不對風(fēng)管進(jìn)行大的改動的情況下，保證送風(fēng)管始終能夠與移動后的設(shè)備相連的目的。
文檔編號F24F13/02GK203132077SQ201320092569
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月28日
發(fā)明者白爽, 王文娟 申請人:天津海源流體工程技術(shù)有限公司