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柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置的制作方法

文檔序號:4719395閱讀:267來源:國知局
專利名稱:柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及柴油機(jī)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置。
背景技術(shù)
HXN5柴油機(jī)是工廠與GE公司合作的新產(chǎn)品,需要做性能試驗(yàn)。由于HXN5柴油機(jī)的功率大,結(jié)構(gòu)及性能與國內(nèi)的柴油機(jī)均不同;柴油機(jī)在試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生了大量熱量,為避免柴油機(jī)溫度過高,確保柴油機(jī)可靠工作,延長其使用壽命,須將動力室內(nèi)溫度控制在允許的范圍內(nèi),同時(shí),須保證動力室的試驗(yàn)環(huán)境一一通風(fēng)、空氣及噪聲均須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。先前沒有適用HXN5柴油機(jī)性能試驗(yàn)的動力室通風(fēng)系統(tǒng)。因此,需重新設(shè)計(jì)制作一個(gè)以滿足HXN5柴油機(jī)性能試驗(yàn)的動力室通風(fēng)系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的沒有針對柴油機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)的試驗(yàn)室的不足,本發(fā)明提供了一種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,包括試驗(yàn)室和柴油機(jī)組,所述試驗(yàn)室內(nèi)設(shè)有柴油機(jī)組,所述試驗(yàn)室外部設(shè)有進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī),所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)上連接有進(jìn)風(fēng)管道,所述試驗(yàn)室右側(cè)上設(shè)有發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道,所述發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道連接發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī),所述 試驗(yàn)室頂部設(shè)有排風(fēng)風(fēng)機(jī)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)上端設(shè)有可拆卸過濾網(wǎng)罩和進(jìn)風(fēng)消聲器,所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器,所述進(jìn)風(fēng)管道上設(shè)有進(jìn)風(fēng)電動調(diào)節(jié)閥和進(jìn)風(fēng)口。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道末端設(shè)有過濾罩。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)安裝在室外排風(fēng)管道上,所述排風(fēng)管道下方設(shè)有防火閥和排風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器,所述排風(fēng)管道上方設(shè)有排風(fēng)消聲器、過濾網(wǎng)罩和防雨帽。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)的數(shù)目至少為2個(gè)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)的數(shù)目至少為2個(gè)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)的數(shù)目最佳為5個(gè)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述進(jìn)風(fēng)口的數(shù)目至少為2個(gè)。本發(fā)明的有益效果是,這種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置具有獨(dú)立的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng),能夠?qū)に囍靼l(fā)電電機(jī)進(jìn)行散熱,同時(shí)能能夠?qū)υ囼?yàn)室進(jìn)行散熱,并且能夠保證進(jìn)入試驗(yàn)室的空氣為潔凈空氣,同時(shí)將泄漏的柴油機(jī)廢氣及濁氣及時(shí)排出廠房外,把新鮮空氣送入室內(nèi),改善室內(nèi)空氣環(huán)境。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明的剖視 圖3是本發(fā)明的俯視 圖中1、可拆卸過濾網(wǎng)罩,2、進(jìn)風(fēng)消聲器,3、進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī),4、進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器,5、進(jìn)風(fēng)電動調(diào)節(jié)閥,6、進(jìn)風(fēng)管道,7、進(jìn)風(fēng)口,8、防雨帽,9、過濾網(wǎng)罩,10、排風(fēng)消聲器,11、排風(fēng)風(fēng)機(jī),12、室外排風(fēng)管道,13、防火閥,14、排風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器,15.過濾網(wǎng)罩,16、發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道,17、發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī),18、試驗(yàn)室,19、柴油機(jī)組。
具體實(shí)施例方式如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,一種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,包括試驗(yàn)室18和柴油機(jī)組19,所述試驗(yàn)室18內(nèi)設(shè)有柴油機(jī)組19,所述試驗(yàn)室18外部設(shè)有進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3,所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3上連接有進(jìn)風(fēng)管道6,所述試驗(yàn)室18右側(cè)上設(shè)有發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道16,所述發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道16連接發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)17,所述試驗(yàn)室18頂部設(shè)有排風(fēng)風(fēng)機(jī)11。這種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置配置了發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)17、進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3和排風(fēng)風(fēng)機(jī)11,這就組成了發(fā)電機(jī)散熱系統(tǒng)、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng),既能對發(fā)電機(jī)進(jìn)行散熱也能實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)室內(nèi)18空氣的流通,形成獨(dú)立完整的通風(fēng)系統(tǒng)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3上端設(shè)有可拆卸過濾網(wǎng)罩I和進(jìn)風(fēng)消聲器2,所 述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3上設(shè)有進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器4,所述進(jìn)風(fēng)管道6上設(shè)有進(jìn)風(fēng)電動調(diào)節(jié)閥5和進(jìn)風(fēng)口 7。在進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3上安裝的可拆卸過濾網(wǎng)罩I能夠過濾掉空氣中的雜質(zhì),保證進(jìn)入試驗(yàn)室18內(nèi)空氣的潔凈,進(jìn)風(fēng)消聲器2能夠降低噪音污染,安裝在進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3上的進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器4能夠減少進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3的震動,也能降低噪音污染,而安裝在進(jìn)風(fēng)管道6上進(jìn)風(fēng)電動調(diào)節(jié)閥5對進(jìn)風(fēng)風(fēng)量進(jìn)行自動控制,進(jìn)風(fēng)口 7安裝在進(jìn)風(fēng)管道6上,進(jìn)風(fēng)管道6按均勻進(jìn)風(fēng)設(shè)計(jì),出口風(fēng)速度設(shè)計(jì)為4.5m/s,為人體感受適宜風(fēng)速。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道16末端設(shè)有過濾罩15。安裝在發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道16末端的過濾罩15對進(jìn)入發(fā)電機(jī)風(fēng)扇17的空氣也是潔凈的,保證室內(nèi)空氣的潔凈度。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)11安裝在室外排風(fēng)管道12上,所述排風(fēng)管道12下方設(shè)有防火閥13和排風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器14,所述排風(fēng)管道12上方設(shè)有排風(fēng)消聲器10、過濾網(wǎng)罩9和防雨帽8。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3的數(shù)目至少為2個(gè)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)11的數(shù)目至少為2個(gè)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)11的數(shù)目最佳為5個(gè)。在房間頂部合適位置布置5個(gè)排風(fēng)口,通過5臺排風(fēng)風(fēng)機(jī)11將渾濁的熱空氣排至室外。室外排風(fēng)管道12出口設(shè)置防雨帽8及可拆卸式過濾網(wǎng)罩9,排風(fēng)風(fēng)機(jī)11采用5套低噪聲混流風(fēng)機(jī),排風(fēng)風(fēng)機(jī)11上端設(shè)置排風(fēng)消聲器10,排風(fēng)風(fēng)機(jī)11下端設(shè)置防火閥13和排風(fēng)風(fēng)機(jī)減振器14。排風(fēng)消聲器10和排風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器14進(jìn)一步的降低噪音,防雨帽8放置室外的雨水落入實(shí)驗(yàn)室18。
考慮到季節(jié)變化引起的實(shí)驗(yàn)室18室內(nèi)溫度變化,所以試驗(yàn)室采用變風(fēng)量控制。根據(jù)臺排風(fēng)風(fēng)機(jī)11風(fēng)量進(jìn)行狀態(tài)設(shè)定,共設(shè)4種狀態(tài),可供選擇。狀態(tài)1:5臺排風(fēng)風(fēng)機(jī)11同時(shí)工作,適用于環(huán)境溫度31 32°C ;
狀態(tài)2:4臺排風(fēng)風(fēng)機(jī)11同時(shí)工作,適用于環(huán)境溫度26 30°C ;
狀態(tài)3:3臺排風(fēng)風(fēng)機(jī)11同時(shí)工作,適用于環(huán)境溫度15 25°C 狀態(tài)4:2臺排風(fēng)風(fēng)機(jī)11同時(shí)工作,適用于環(huán)境溫度<15°C。進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)3風(fēng)量的采用變頻調(diào)速控制,根據(jù)排風(fēng)量的變化,保持試驗(yàn)室18內(nèi)微負(fù)壓,并與排風(fēng)風(fēng)機(jī)11聯(lián)鎖控制。在試驗(yàn)室18內(nèi)的頂部設(shè)有溫度傳感器及溫度顯示儀,便于實(shí)現(xiàn)對室內(nèi)溫度的自動控制。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述進(jìn)風(fēng)口 7的數(shù)目至少為2個(gè)。在進(jìn)風(fēng)管道6上的進(jìn)風(fēng)口 7的數(shù)目可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置,一般有6個(gè)進(jìn)風(fēng)口7既能滿足使用 要求。
權(quán)利要求
1.一種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,包括試驗(yàn)室(18)和柴油機(jī)組(19),所述試驗(yàn)室(18)內(nèi)設(shè)有柴油機(jī)組(19),其特征是,所述試驗(yàn)室(18)外部設(shè)有進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)(3),所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)(3 )上連接有進(jìn)風(fēng)管道(6 ),所述試驗(yàn)室(18 )右側(cè)上設(shè)有發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道(16 ),所述發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道(16 )連接發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)(17),所述試驗(yàn)室(18 )頂部設(shè)有排風(fēng)風(fēng)機(jī)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,其特征是,所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)(3)上端設(shè)有可拆卸過濾網(wǎng)罩(I)和進(jìn)風(fēng)消聲器(2 ),所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)(3 )上設(shè)有進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器(4),所述進(jìn)風(fēng)管道(6)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)電動調(diào)節(jié)閥(5)和進(jìn)風(fēng)口(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,其特征是,所述發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道(16)末端設(shè)有過濾罩(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,其特征是,所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)(11)安裝在室外排風(fēng)管道(12)上,所述排風(fēng)管道(12)下方設(shè)有防火閥(13)和排風(fēng)風(fēng)機(jī)減震器(14),所述排風(fēng)管道(12)上方設(shè)有排風(fēng)消聲器(10)、過濾網(wǎng)罩(9)和防雨帽(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,其特征是,所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)(3)的數(shù)目至少為2個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要 求1所述的柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,其特征是,所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)(11)的數(shù)目至少為2個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,其特征是,所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)(11)的數(shù)目最佳為5個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,其特征是,所述進(jìn)風(fēng)口(7)的數(shù)目至少為2個(gè)。
全文摘要
本發(fā)明涉及柴油機(jī)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置。一種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置,包括試驗(yàn)室和柴油機(jī)組,所述試驗(yàn)室內(nèi)設(shè)有柴油機(jī)組,所述試驗(yàn)室外部設(shè)有進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī),所述進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)上連接有進(jìn)風(fēng)管道,所述試驗(yàn)室右側(cè)上設(shè)有發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道,所述發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)管道連接發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī),所述試驗(yàn)室頂部設(shè)有排風(fēng)風(fēng)機(jī)。這種柴油機(jī)試驗(yàn)站動力室通風(fēng)裝置具有獨(dú)立的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng),能夠?qū)に囍靼l(fā)電電機(jī)進(jìn)行散熱,同時(shí)能能夠?qū)υ囼?yàn)室進(jìn)行散熱,并且能夠保證進(jìn)入試驗(yàn)室的空氣為潔凈空氣,同時(shí)將泄漏的柴油機(jī)廢氣及濁氣及時(shí)排出廠房外,把新鮮空氣送入室內(nèi),改善室內(nèi)空氣環(huán)境。
文檔編號F24F7/08GK103225863SQ201310173500
公開日2013年7月31日 申請日期2013年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月13日
發(fā)明者沈倩, 高福斌, 陳偉 申請人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司
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