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風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)及空調(diào)器的制作方法

文檔序號(hào):4716385閱讀:265來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)及空調(diào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于空調(diào)器結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)及空調(diào)器。
背景技術(shù)
目前的空調(diào)器,其風(fēng)管機(jī)或風(fēng)柜的風(fēng)輪組件在安裝方式方面主要采用以下方式:風(fēng)輪組件直接固定于底部面板上或固定于出風(fēng)面板上,現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)輪組件的安裝方式,風(fēng)輪組件維護(hù)時(shí),需將風(fēng)管機(jī)或風(fēng)柜整機(jī)拆開(kāi)方能取出風(fēng)輪組件,維護(hù)十分不方便,而且將風(fēng)輪組件裝配于面板上時(shí)也費(fèi)時(shí)費(fèi)力,裝配不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)及空調(diào)器,其裝配、維護(hù)方便。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),包括風(fēng)輪組件和面板,所述風(fēng)輪組件固定連接有安裝板,所述面板連接有用于滑動(dòng)支承所述安裝板的滑軌。具體地,所述面板還連接有用于對(duì)所述風(fēng)輪組件進(jìn)行限位的限位件。具體地,所述風(fēng)輪組件通過(guò)緊固件固定連接于或者一體成型于所述安裝板,所述安裝板通過(guò)鎖緊件連接于所述面板,所述安裝板上開(kāi)設(shè)有用于供所述鎖緊件穿過(guò)的鎖緊孔,所述面板上開(kāi)設(shè)有用于連接鎖緊件的連接孔。
具體地,所述滑軌具有與所述安裝板匹配的開(kāi)口滑槽,所述限位件具有與所述安裝板匹配的開(kāi)口卡槽。具體地,所述滑軌設(shè)置有一條,其沿所述風(fēng)輪組件的安裝方向橫向固定連接于所述面板上,所述限位件設(shè)置有一個(gè),其縱向固定連接于所述面板上且靠近于所述滑軌的一端。具體地,所述滑軌包括與所述面板相貼的第一側(cè)板、自所述第一側(cè)板端部并沿垂直于所述第一側(cè)板的方向延伸的橫向底板和自所述橫向底板端部并沿垂直于所述橫向側(cè)板的方向延伸的第二側(cè)板。具體地,所述第二側(cè)板的一端一體成型于所述橫向底板,所述第二側(cè)板的另一端斜向延伸設(shè)置有第一導(dǎo)向折彎板。具體地,所述限位件設(shè)置于所述滑軌一側(cè)的上方處;所述滑軌的另一側(cè),所述橫向底板與所述第二側(cè)板錯(cuò)位設(shè)置;所述第二側(cè)板與橫向底板錯(cuò)位設(shè)置的一側(cè)斜向延伸有第二導(dǎo)向折彎板,所述橫向底板的長(zhǎng)度大于所述第二側(cè)板的長(zhǎng)度。具體地,所述限位件包括與所述面板相貼的第三側(cè)板、自所述第三側(cè)板端部并沿垂直于所述第三側(cè)板的方向延伸的限位底板和自所述限位底板端部并沿垂直于所述限位底板的方向延伸的第四側(cè)板;所述第四側(cè)板的一端一體成型于所述限位底板,所述第四側(cè)板的另一端斜向延伸有第三導(dǎo)向折彎板。[0013]具體地,所述安裝板包括與風(fēng)輪組件相貼的連接板、連接于所述連接板且垂直于所述連接板的第一折彎邊、連接于所述第一折彎邊且平行于所述連接板的第二折彎邊。具體地,所述風(fēng)輪組件的下端固定設(shè)置有用于支承所述風(fēng)輪組件的輔助支撐條。本實(shí)用新型還提供了一種空調(diào)器,所述空調(diào)器具有上述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所提供的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)及空調(diào)器,其通過(guò)設(shè)置滑軌和限位件,可使連接有風(fēng)輪組件的安裝板可以沿滑軌滑動(dòng),限位件可起到限位的作用,便于風(fēng)輪組件的安裝和維護(hù),拆裝風(fēng)輪組件的過(guò)程省時(shí)省力,操作十分方便,提高了產(chǎn)品的裝配及維護(hù)效率。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)的裝配立體圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)中風(fēng)輪組件和安裝板的裝配立體圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)去除風(fēng)輪組件和安裝板的裝配立體圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)中滑軌的立體圖;圖5是圖3中B處局部放大示意圖;圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)中限位件的立體圖;圖7是圖2中A處局部放大示意圖;圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)的裝配平面圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。實(shí)施例1:如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),包括風(fēng)輪組件3和面板1 ,面板I可為風(fēng)管機(jī)或風(fēng)柜的底部面板或出風(fēng)面板。風(fēng)輪組件3固定連接有安裝板2,面板I連接有用于滑動(dòng)支承安裝板2的滑軌4。。安裝板2可滑動(dòng)放置于滑軌4上,便于風(fēng)輪組件3的安裝和維護(hù),拆裝風(fēng)輪組件3的過(guò)程省時(shí)省力,操作十分方便,提高了產(chǎn)品的裝配及維護(hù)效率若需對(duì)風(fēng)輪組件3進(jìn)行維護(hù),只需反向?qū)L(fēng)輪組件3及安裝板2沿滑軌4拉出,操作方便,而且,可以通過(guò)在風(fēng)管機(jī)或風(fēng)柜的殼體上設(shè)置一個(gè)用于將風(fēng)輪組件3及安裝板2拉出或推入的維護(hù)窗口即可,無(wú)需將風(fēng)管機(jī)或風(fēng)柜整體拆開(kāi),產(chǎn)品維護(hù)十分方便。具體地,面板I還連接有用于對(duì)風(fēng)輪組件3進(jìn)行限位的限位件5,安裝板2可滑動(dòng)放置于滑軌4上,且安裝板2可以由限位件5進(jìn)行限位,便于裝配。具體應(yīng)用中,可將連接有風(fēng)輪組件3的安裝板2自滑軌4的一端放置于滑軌4上并向限位件5的方向推動(dòng)連接有風(fēng)輪組件3的安裝板2,直至風(fēng)輪組件3或安裝板2抵于限位件5上,此時(shí)風(fēng)輪組件3及安裝板2被放置到位,裝配過(guò)程省時(shí)省力,裝配十分方便。[0029]具體地,如圖1和圖2所示,風(fēng)輪組件3通過(guò)緊固件固定連接于或者一體成型于安裝板2,本實(shí)施例中,風(fēng)輪組件3通過(guò)緊固件固定連接于安裝板2,緊固件可為螺絲等,當(dāng)然,安裝板2也可以為一體成型于風(fēng)輪組件3外殼上的法蘭。具體地,如圖1和圖2所示,風(fēng)輪組件3的下端固定設(shè)置有用于支承風(fēng)輪組件3的輔助支撐條6,輔助支撐條6可固定于風(fēng)輪組件3的下方,其與滑軌4平行間距設(shè)置,以便于將風(fēng)輪組件3可靠地抽出或裝回,抽出、裝回的過(guò)程省力。具體地,如圖1 圖3及圖7所示,安裝板2通過(guò)鎖緊件連接于面板1,鎖緊件可為螺絲等。安裝板2上開(kāi)設(shè)有用于供鎖緊件穿過(guò)的鎖緊孔201,面板I上開(kāi)設(shè)有用于連接鎖緊件的連接孔101,當(dāng)安裝板2頂于限位件5時(shí),鎖緊孔201可對(duì)準(zhǔn)于連接孔101,鎖緊件可以穿過(guò)鎖緊件并連接于連接孔101 ;連接孔101可以為螺紋孔。具體地,如圖1和圖3所示,滑軌4具有與安裝板2匹配的開(kāi)口滑槽40,安裝板2可以可靠地相對(duì)滑軌4滑動(dòng)。當(dāng)然,也可以為滑軌4上設(shè)置凸起的導(dǎo)軌,并在安裝板2上設(shè)置于導(dǎo)軌匹配的導(dǎo)槽,也可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向滑動(dòng)的功能。具體地,如圖1和圖3所示,限位件5具有與安裝板2匹配的開(kāi)口卡槽50,當(dāng)安裝板2頂于限位件5時(shí),其側(cè)面可卡入開(kāi)口卡槽50中,結(jié)構(gòu)可靠性高。當(dāng)然,限位件5也可以呈板狀或柱狀,也可以起到限位的作用。具體地,如圖1和圖3所示,滑軌4設(shè)置有一條,其沿所述風(fēng)輪組件的安裝方向橫向固定連接于面板I上,限位件5設(shè)置有一個(gè),其縱向固定連接于面板I上且靠近于滑軌4的一端。風(fēng)輪組件3及安裝板2可以從滑軌4的上方或側(cè)面安裝,裝配方便。當(dāng)然,滑軌4也可以上下平行設(shè)置有兩個(gè),安裝板2可以側(cè)面卡入開(kāi)口滑槽40中。可以理解地,滑軌4及限位件5的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定。可以理解地,本實(shí)施例中所述的橫向、縱向等方位術(shù)語(yǔ),其只是互為相對(duì)概念或是以產(chǎn)品的正常使用狀態(tài)為參考,并不應(yīng)該認(rèn)為是具有限制性的。 具體地,如圖1和圖4所示,滑軌4包括與面板I相貼的第一側(cè)板41、自第一側(cè)板41端部并沿垂直于第一側(cè)板41的方向延伸的橫向底板43和自橫向底板43端部并沿垂直于橫向側(cè)板的方向延伸的第二側(cè)板42。第一側(cè)板41固定連接于面板I。第一側(cè)板41和第二側(cè)板42分設(shè)于橫向底板43的兩側(cè),安裝板2的底面與橫向底板43相貼,正面和背面分別與第二側(cè)板42、面板I相貼。當(dāng)然,第一側(cè)板41和第二側(cè)板42也可設(shè)置于橫向底板43的同一側(cè),滑軌4的橫斷面可呈“U”字形??梢岳斫獾兀?也可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定為其它合適的結(jié)構(gòu)形狀。具體地,如圖1和圖3 圖5所示,第二側(cè)板42的一端一體成型于橫向底板43,第二側(cè)板42的另一端斜向延伸設(shè)置有第一導(dǎo)向折彎板44,第一導(dǎo)向折彎板44可以起到導(dǎo)向的作用,當(dāng)自上向下安放帶風(fēng)輪組件3的安裝板2時(shí),可以使安裝板2方便地放至滑軌4上。具體應(yīng)用中,滑軌4可采用金屬板材一體沖壓或折彎成型。具體地,如圖1和圖3 圖5所示,限位件5設(shè)置于滑軌4 一端的上方處;滑軌4的另一端,橫向底板43與第二側(cè)板42錯(cuò)位設(shè)置;第二側(cè)板42與橫向底板43錯(cuò)位設(shè)置的一側(cè)斜向延伸有第二導(dǎo)向折彎板45,第二導(dǎo)向折彎板45可起到導(dǎo)向的作用,橫向底板43的長(zhǎng)度大于第二側(cè)板42的長(zhǎng)度。當(dāng)從側(cè)面安裝帶風(fēng)輪組件3的安裝板2時(shí),安裝板2可以自由地放置在橫向底板43上,操作人員可橫向推動(dòng)風(fēng)輪組件3及安裝板2,在第二導(dǎo)向折彎板45的作用下,安裝板2可以準(zhǔn)確地卡入第二側(cè)板42內(nèi),無(wú)需花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行對(duì)位,進(jìn)一步方便了風(fēng)輪組件3的安裝??梢岳斫獾?,限位件5也可以為凸設(shè)于滑軌4 一端的凸筋,也可起到限位的功能。實(shí)施例2:具體地,如圖1、圖3和圖6所示,本實(shí)施例中,限位件5包括與面板I相貼的第三側(cè)板51、自第三側(cè)板51端部并沿垂直于第三側(cè)板51的方向延伸的限位底板53和自限位底板53端部并沿垂直于限位底板53的方向延伸的第四側(cè)板52。具體應(yīng)用中,限位件5可采用金屬板材一體沖壓或折彎成型。第三側(cè)板51固定連接于面板I。第三側(cè)板51和第四側(cè)板52分設(shè)于限位底板53的兩側(cè),安裝板2的側(cè)面可與限位底板53相貼,正面和背面分別與第四側(cè)板52、面板I相貼。當(dāng)然,第三側(cè)板51和第四側(cè)板52也可設(shè)置于限位底板53的同一側(cè),限位件5的橫斷面可呈“U”字形??梢岳斫獾?,限位件5也可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定為其它合適的結(jié)構(gòu)形狀。具體地, 如圖1、圖3和圖6所不,第四側(cè)板52的一端一體成型于限位底板53,第四側(cè)板52的另一端斜向延伸有第三導(dǎo)向折彎板54。第三導(dǎo)向折彎板54可起到導(dǎo)向的作用,使安裝板2可以準(zhǔn)確地安裝到位。具體地,如圖1、圖3和圖7所示,安裝板2包括與風(fēng)輪組件3相貼的連接板23、連接于連接板23且垂直于連接板23的第一折彎邊21、連接于第一折彎邊21且平行于連接板23的第二折彎邊22。安裝板2可由金屬板材一體折彎成型,其邊緣可折彎成“J”形等合適形狀,以與滑軌4上的開(kāi)口滑槽40相匹配,安裝板2與開(kāi)口滑槽40之間為面接觸,可靠性聞。如圖1 圖8所示,本實(shí)用新型還提供了一種空調(diào)器,空調(diào)器具有上述的風(fēng)輪組件3的安裝結(jié)構(gòu),以便于風(fēng)輪組件3的安裝與維護(hù),只需在靠近第二導(dǎo)向折彎板45—端的殼體處設(shè)置檢修口或檢修門(mén)即可,從檢修口或檢修門(mén)可將風(fēng)輪組件3及安裝板2沿導(dǎo)軌拉出,操作簡(jiǎn)單、方便,且加工成本低。本實(shí)用新型所提供的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)及空調(diào)器,其通過(guò)設(shè)置滑軌4和限位件5,滑軌4對(duì)安裝板2、風(fēng)輪組件3進(jìn)行高度及水平定位,并最終通過(guò)限位件5對(duì)安裝板2、風(fēng)輪組件3進(jìn)行定位,位置準(zhǔn)確,精度高,并可使連接有風(fēng)輪組件3的安裝板2可以沿滑軌4滑動(dòng),便于風(fēng)輪組件3的安裝和維護(hù),拆裝風(fēng)輪組件3的過(guò)程省時(shí)省力,操作十分方便,提高了產(chǎn)品的裝配及維護(hù)效率。以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),包括風(fēng)輪組件和面板,其特征在于,所述風(fēng)輪組件固定連接有安裝板,所述面板連接有用于滑動(dòng)支承所述安裝板的滑軌。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述面板還連接有用于對(duì)所述風(fēng)輪組件進(jìn)行限位的限位件。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述風(fēng)輪組件通過(guò)緊固件固定連接于或者一體成型于所述安裝板,所述安裝板通過(guò)鎖緊件連接于所述面板,所述安裝板上開(kāi)設(shè)有用于供所述鎖緊件穿過(guò)的鎖緊孔,所述面板上開(kāi)設(shè)有用于連接鎖緊件的連接孔。
4.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑軌具有與所述安裝板匹配的開(kāi)口滑槽,所述限位件具有與所述安裝板匹配的開(kāi)口卡槽。
5.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑軌設(shè)置有一條,其沿所述風(fēng)輪組件的安裝方向橫向固定連接于所述面板上,所述限位件設(shè)置有一個(gè),其縱向固定連接于所述面板上且靠近于所述滑軌的一端。
6.如權(quán)利要求2、4或5中任一項(xiàng)所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑軌包括與所述面板相貼的第一側(cè)板、自所述第一側(cè)板端部并沿垂直于所述第一側(cè)板的方向延伸的橫向底板和自所述橫向底板端部并沿垂直于所述橫向側(cè)板的方向延伸的第二側(cè)板。
7.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第二側(cè)板的一端一體成型于所述橫向底板,所述第二側(cè)板的另一端斜向延伸設(shè)置有第一導(dǎo)向折彎板。
8.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位件設(shè)置于所述滑軌一側(cè)的上方處;所述滑軌的另一側(cè),所述橫向底板與所述第二側(cè)板錯(cuò)位設(shè)置;所述第二側(cè)板與橫向底板錯(cuò)位設(shè)置的一側(cè)斜向延伸有第二導(dǎo)向折彎板,所述橫向底板的長(zhǎng)度大于所述第二側(cè)板的長(zhǎng)度。
9.如權(quán)利要求2、4或5中任一項(xiàng)所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位件包括與所述面板相貼的第三側(cè)板、自所述第三側(cè)板端部并沿垂直于所述第三側(cè)板的方向延伸的限位底板和自所述限位底板端部并沿垂直于所述限位底板的方向延伸的第四側(cè)板;所述第四側(cè)板的一端一體成型于所述限位底板,所述第四側(cè)板的另一端斜向延伸有第三導(dǎo)向折彎板。
10.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝板包括與風(fēng)輪組件相貼的連接板、連接于所述連接板且垂直于所述連接板的第一折彎邊、連接于所述第一折彎邊且平行于所述連接板的第二折彎邊。
11.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述風(fēng)輪組件的下端固定設(shè)置有用于支承所述風(fēng)輪組件的輔助支撐條。
12.—種空調(diào)器,其特征在于,所述空調(diào)器具有如權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型適用于空調(diào)器結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)及空調(diào)器。上述風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu),包括風(fēng)輪組件和面板,所述風(fēng)輪組件固定連接有安裝板,所述面板連接有用于滑動(dòng)支承所述安裝板的滑軌。所述空調(diào)器具有上述的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所提供的風(fēng)輪組件的安裝結(jié)構(gòu)及空調(diào)器,其通過(guò)設(shè)置滑軌,可使連接有風(fēng)輪組件的安裝板可以沿滑軌滑動(dòng),便于風(fēng)輪組件的安裝和維護(hù),拆裝風(fēng)輪組件的過(guò)程省時(shí)省力,操作十分方便,提高了產(chǎn)品的裝配及維護(hù)效率。
文檔編號(hào)F24F13/00GK203132066SQ20122069564
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者鄭俊彬, 葉斌, 林旭波, 黎華東 申請(qǐng)人:廣東美的電器股份有限公司
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