專利名稱：一種冷風(fēng)機(jī)鈑金件的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷風(fēng)機(jī)鈑金件的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，冷風(fēng)機(jī)已經(jīng)在生產(chǎn)生活中大量應(yīng)用，人們對(duì)其制造和維護(hù)的要求也不斷提高。目前冷風(fēng)機(jī)鈑金件的安裝孔為圓形，拆卸時(shí)，需要將螺釘完全擰下，才能分離兩塊鈑金件，過程復(fù)雜，操作時(shí)間長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種冷風(fēng)機(jī)鈑金件的安裝結(jié)構(gòu)，它不但方便地實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)機(jī)鈑金件的拆裝，縮短操作時(shí)間，且防止螺釘遺失，提高工作效率。本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種冷風(fēng)機(jī)鈑金件的安裝結(jié)構(gòu)，它包括安裝孔，安裝孔設(shè)置在冷風(fēng)機(jī)鈑金件上，所述的安裝孔包括通孔I和通孔II，通孔I與通孔II并排
連接在一起。所述的通孔I的孔徑大于通孔II的孔徑，通孔I與通孔II并排連接在一起形成葫蘆形孔。本實(shí)用新型具有以下有益效果:采用了以上技術(shù)方案后，本實(shí)用新型在拆裝時(shí)無(wú)須完全卸下螺釘，縮短拆裝時(shí)間，方便冷風(fēng)機(jī)裝配和維護(hù)，而且在拆卸后，螺釘仍連接在鈑金件上，防止螺釘遺失。本實(shí)用新型可以方便地實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)機(jī)鈑金件的拆裝，縮短操作時(shí)間，且防止螺釘遺失，提高工作效率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的螺釘安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
在圖1和圖2中，本實(shí)用新型提供了一種冷風(fēng)機(jī)鈑金件的安裝結(jié)構(gòu)，它包括安裝孔，安裝孔設(shè)置在冷風(fēng)機(jī)鈑金件I上，所述的安裝孔包括通孔I 2和通孔II 3，通孔I 2與通孔II 3并排連接在一起，所述的通孔I 2的孔徑大于通孔II 3的孔徑，通孔I 2與通孔II 3并排連接在一起形成葫蘆形孔。冷風(fēng)機(jī)鈑金件I在拆卸時(shí)，只需松開螺釘4，移動(dòng)鈑金件1，使螺釘4進(jìn)入通孔I 2內(nèi)，即可卸下冷風(fēng)機(jī)鈑金件1，安裝時(shí)，使螺帽通過通孔I 2，再移動(dòng)冷風(fēng)機(jī)鈑金件1，使螺釘4進(jìn)入通孔II 3內(nèi)，旋緊螺釘4，完成安裝。
權(quán)利要求1.一種冷風(fēng)機(jī)鈑金件的安裝結(jié)構(gòu)，其特征是它包括安裝孔，安裝孔設(shè)置在冷風(fēng)機(jī)鈑金件(I)上，所述的安裝孔包括通孔I (2)和通孔II (3)，通孔I (2)與通孔II (3)并排連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷風(fēng)機(jī)鈑金件的安裝結(jié)構(gòu)，其特征所述的通孔I(2)的孔徑大于通孔II (3)的孔徑，通孔I (2)與通孔II (3)并排連接在一起形成葫蘆形孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種冷風(fēng)機(jī)鈑金件的安裝結(jié)構(gòu)，它包括安裝孔，安裝孔設(shè)置在冷風(fēng)機(jī)鈑金件(1)上，所述的安裝孔包括通孔Ⅰ(2)和通孔Ⅱ(3)，通孔Ⅰ(2)與通孔Ⅱ(3)并排連接在一起。本實(shí)用新型不但方便地實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)機(jī)鈑金件的拆裝，縮短操作時(shí)間，且防止螺釘遺失，提高工作效率。
文檔編號(hào)F24F13/00GK203068744SQ20122065865
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者劉群 申請(qǐng)人:泰州伊士班尼亞制冷設(shè)備有限公司