專(zhuān)利名稱(chēng)：變壓器的烘烤冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種變壓器的烘烤冷卻裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的變壓器烘烤冷卻工序，是分開(kāi)在兩個(gè)不同的地方進(jìn)行的，烘烤是采用密封式箱體，產(chǎn)品放在專(zhuān)門(mén)的烘烤架上進(jìn)行的，裝滿(mǎn)一個(gè)烘烤架要I個(gè)小時(shí)左右，然后再人工推入烘烤箱內(nèi)，關(guān)好門(mén)后密封烘烤3個(gè)小時(shí)左右，然后打開(kāi)門(mén)，將烘烤架取出，放到冷卻區(qū)用風(fēng)扇吹I個(gè)小時(shí)左右。這樣的作業(yè)流程，存在的問(wèn)題主要有I、周期長(zhǎng)，整個(gè)周期要5個(gè)小時(shí)左右，周期時(shí)間長(zhǎng)，在烘烤時(shí)后道就沒(méi)有產(chǎn)品生產(chǎn)。2、烘烤架推入和拉出烤箱只能用人力進(jìn)行，笨重難操作。3、分開(kāi)在兩個(gè)不同的地方，占地大，要用人力周轉(zhuǎn)，易疲勞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種縮短對(duì)變壓器進(jìn)行烘烤和冷卻的變壓器的烘烤冷卻裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種變壓器的烘烤冷卻裝置，包括支架，所述支架上設(shè)置有輸送帶和驅(qū)動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的減速機(jī)，支架上還設(shè)置有隧道式罩殼，罩殼上沿變壓器輸送方向上設(shè)置有若干對(duì)輸送帶上的變壓器進(jìn)行烘烤的烘箱，支架上設(shè)置有對(duì)烘烤后的變壓器進(jìn)行冷卻的冷卻風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型的有益效果是利用輸送帶將變壓器送入烘箱和冷卻區(qū)域，使得變壓器烘烤后馬上進(jìn)入冷卻，而且保證了產(chǎn)品的連續(xù)性，即時(shí)時(shí)刻刻有冷卻好的變壓器送出，節(jié)省變壓器的烘烤和冷卻時(shí)間。

圖I是本實(shí)用新型變壓器的烘烤冷卻裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖中1、支架，2、輸送帶，3、減速機(jī)，4、罩殼，5、烘箱，6、冷卻風(fēng)機(jī)，7、變壓器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。如圖I所示，本實(shí)用新型所述的變壓器的烘烤冷卻裝置，包括支架1，所述支架I上設(shè)置有輸送帶2和驅(qū)動(dòng)輸送帶2轉(zhuǎn)動(dòng)的減速機(jī)3，支架I上還設(shè)置有隧道式罩殼4，罩殼4上沿變壓器輸送方向上設(shè)置有若干對(duì)輸送帶2上的變壓器進(jìn)行烘烤的紅外發(fā)熱烘箱5，支架I上設(shè)置有對(duì)烘烤后的變壓器進(jìn)行冷卻的冷卻風(fēng)機(jī)6。本實(shí)用新型的工作原理是將烘箱5和冷卻風(fēng)機(jī)6做在同一個(gè)支架I上，浸完絕緣油的變壓器7放在周轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)后直接放在輸送帶2上，輸送帶2在減速機(jī)3的作用下勻速進(jìn)入罩殼4下方并通過(guò)紅外發(fā)熱烘箱5，經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后，從烘箱5內(nèi)流出，再送入冷卻區(qū)，冷卻區(qū)裝有若干冷卻風(fēng)機(jī)6，通過(guò)冷卻區(qū)后，產(chǎn)品已經(jīng)冷卻完成，再自動(dòng)的流入下一道工序。這種一體烘烤冷卻裝置解決了老的方式的問(wèn)題因?yàn)樗淼篮嫦涞漠a(chǎn)品是通過(guò)式的，產(chǎn)品無(wú)需像老的方式那樣放滿(mǎn)一烘烤架(I個(gè)小時(shí))才可以烘烤，現(xiàn)在只要做完就放在輸送帶2上，直接可以流入烘箱5內(nèi)，下一盤(pán)產(chǎn)品做好時(shí)，輸送帶2上已空出空間，可以直接放下一盤(pán)產(chǎn)品，不間斷作業(yè)，又不要人工搬運(yùn)。整個(gè)周期只需要烘烤的時(shí)間3個(gè)小時(shí)左右，比以前節(jié)約了裝燒烤架的I個(gè)小時(shí)。產(chǎn)品從烘烤區(qū)可直接不間斷的流入冷卻區(qū)，在同一個(gè)輸送帶2上進(jìn)行，不要人工周轉(zhuǎn)，產(chǎn)品通過(guò)的同時(shí)完成了烘烤和冷卻，因前道產(chǎn)品是不間斷放入的，后道冷卻區(qū)也不間斷的有產(chǎn)品出來(lái)，只要第一次放入產(chǎn)品后，后面就不停的有產(chǎn)品出來(lái)，后道也不會(huì)出現(xiàn)停工 待料的問(wèn)題，保證了產(chǎn)品的流水作業(yè)；這樣還節(jié)約了冷卻的時(shí)間(I個(gè)小時(shí))，產(chǎn)品流過(guò)的同時(shí)就完成了冷卻。兩個(gè)作業(yè)區(qū)做在一個(gè)輸送帶2上，且不需要笨重的烘烤架，占用面積小，免除了人力周轉(zhuǎn)。這樣人力和時(shí)間上都有了節(jié)約，周期在3個(gè)時(shí)，比老的裝置節(jié)約了 40%的時(shí)間。
權(quán)利要求1.變壓器的烘烤冷卻裝置，包括支架，其特征在于所述支架上設(shè)置有輸送帶和驅(qū)動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的減速機(jī)，支架上還設(shè)置有隧道式罩殼，罩殼上沿變壓器輸送方向上設(shè)置有若干對(duì)輸送帶上的變壓器進(jìn)行烘烤的烘箱，支架上設(shè)置有對(duì)烘烤后的變壓器進(jìn)行冷卻的冷卻風(fēng)機(jī)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種縮短對(duì)變壓器進(jìn)行烘烤和冷卻的變壓器的烘烤冷卻裝置，包括支架，所述支架上設(shè)置有輸送帶和驅(qū)動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的減速機(jī)，支架上還設(shè)置有隧道式罩殼，罩殼上沿變壓器輸送方向上設(shè)置有若干對(duì)輸送帶上的變壓器進(jìn)行烘烤的烘箱，支架上設(shè)置有對(duì)烘烤后的變壓器進(jìn)行冷卻的冷卻風(fēng)機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是利用輸送帶將變壓器送入烘箱和冷卻區(qū)域，使得變壓器烘烤后馬上進(jìn)入冷卻，而且保證了產(chǎn)品的連續(xù)性，即時(shí)時(shí)刻刻有冷卻好的變壓器送出，節(jié)省變壓器的烘烤和冷卻時(shí)間。
文檔編號(hào)F26B15/18GK202650827SQ201220358048
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月23日
發(fā)明者趙興, 陸利兵, 郁文風(fēng) 申請(qǐng)人:寶電電子(張家港)有限公司