專利名稱：一種還原橡膠制備車間用空氣調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空氣調(diào)節(jié)裝置，具體為一種用于還原橡膠制備車間的空氣調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
還原橡膠制備車間的生產(chǎn)過程中，持續(xù)高溫一直是困擾著眾多廠家的問題之一， 無論是高溫膠粉的快速冷卻，還是成品膠的降溫碼放，或是對(duì)操作員工高溫車間工作環(huán)境的改善，空氣調(diào)節(jié)裝置的好壞都是影響生產(chǎn)效率、影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素。但是傳統(tǒng)方式一般采用大型空調(diào)降低室溫，但是這種方式成本太高，不適合廣泛應(yīng)用，因此需要設(shè)計(jì)一種廉價(jià)、環(huán)保的降溫設(shè)備以應(yīng)用于在還原橡膠制備車間中。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種還原橡膠制備車間用空氣調(diào)節(jié)裝置， 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，從而解決上述背景技術(shù)中的問題。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種還原橡膠制備車間用空氣調(diào)節(jié)裝置，其顯著特征在于包括機(jī)體、風(fēng)機(jī)、水幕裝置和導(dǎo)風(fēng)通道，所述風(fēng)機(jī)和所述水幕裝置安裝在所述機(jī)體內(nèi)，所述風(fēng)機(jī)吹向所述水幕裝置，所述機(jī)體上安裝有導(dǎo)風(fēng)通道，所述導(dǎo)風(fēng)通道出口端安裝在所述還原橡膠制備車間內(nèi)。本實(shí)用新型利用低溫的水幕將吹入導(dǎo)風(fēng)通道的氣流降溫，從而對(duì)車間內(nèi)的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。作為一種改進(jìn)，所述水幕裝置包括水管，所述水管開設(shè)若干噴水孔；導(dǎo)流柵，所述導(dǎo)流柵安裝于所述水管的下方；水槽，所述水槽安裝在所述導(dǎo)流柵的下方。所述水管內(nèi)通入低溫的自來水即可，所述導(dǎo)流柵可以將所述水管內(nèi)噴出的水形成水幕，所述水槽將水回流以循環(huán)使用。作為一種改進(jìn)，所述導(dǎo)風(fēng)通道安裝在所述風(fēng)機(jī)的下風(fēng)向。設(shè)置導(dǎo)風(fēng)通道主要是考慮到可以將氣流集中，方便調(diào)溫。由于采用了以上結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，較之傳統(tǒng)的大型空調(diào)造價(jià)低廉，降低生產(chǎn)車間溫度，保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量不被高溫影響，同時(shí)改善員工工作環(huán)境。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中機(jī)體1、風(fēng)機(jī)2、水幕裝置3、導(dǎo)風(fēng)通道4、水管31、噴水孔32、導(dǎo)流柵33、水槽 34。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖1，一種還原橡膠制備車間用空氣調(diào)節(jié)裝置，包括機(jī)體1、風(fēng)機(jī)2、水幕裝置 3和導(dǎo)風(fēng)通道4，所述風(fēng)機(jī)2和所述水幕裝置3安裝在所述機(jī)體1內(nèi)，所述風(fēng)機(jī)2吹向所述水幕裝置3，所述機(jī)體1上安裝有導(dǎo)風(fēng)通道4，所述導(dǎo)風(fēng)通道4通向所述還原橡膠制備車間內(nèi)。本實(shí)用新型利用低溫的水幕將吹入導(dǎo)風(fēng)通道4的氣流降溫，從而對(duì)車間內(nèi)的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)施例中，所述水幕裝置3包括水管31，所述水管31開設(shè)若干噴水孔32 ；導(dǎo)流柵33，所述導(dǎo)流柵33安裝于所述水管31的下方；水槽34，所述水槽34安裝在所述導(dǎo)流柵 33的下方。所述水管31內(nèi)通入低溫的自來水，所述導(dǎo)流柵33可以將所述水管31內(nèi)噴出的水形成水幕，所述水槽34將水回流以循環(huán)使用。本實(shí)施例中，所述導(dǎo)風(fēng)通道4安裝在所述風(fēng)機(jī)2的下風(fēng)向。設(shè)置導(dǎo)風(fēng)通道4主要是考慮到可以將氣流集中，方便調(diào)溫。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種還原橡膠制備車間用空氣調(diào)節(jié)裝置，其特征在于包括機(jī)體、風(fēng)機(jī)、水幕裝置和導(dǎo)風(fēng)通道，所述風(fēng)機(jī)和所述水幕裝置安裝在所述機(jī)體內(nèi)，所述風(fēng)機(jī)吹向所述水幕裝置，所述機(jī)體上安裝有若干條導(dǎo)風(fēng)通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種還原橡膠制備車間用空氣調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述水幕裝置包括水管，所述水管開設(shè)若干噴水孔；導(dǎo)流柵，所述導(dǎo)流柵安裝于所述水管的下方； 水槽，所述水槽安裝在所述導(dǎo)流柵的下方。
專利摘要一種還原橡膠制備車間用空氣調(diào)節(jié)裝置，包括機(jī)體、風(fēng)機(jī)、水幕裝置和導(dǎo)風(fēng)通道，所述風(fēng)機(jī)和所述水幕裝置安裝在所述機(jī)體內(nèi)，所述風(fēng)機(jī)吹向所述水幕裝置，所述機(jī)體上安裝有導(dǎo)風(fēng)通道。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，有效降低生產(chǎn)車間溫度，保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量不被高溫影響，同時(shí)改善員工工作環(huán)境。
文檔編號(hào)F24F5/00GK202133049SQ20112010327
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者金秋南 申請(qǐng)人:金秋南