專利名稱：船用型材式分體空調(diào)內(nèi)機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船用型材式分體空調(diào)內(nèi)機，屬于空調(diào)設備技術領域。
背景技術：
空調(diào)可以給使用者帶來舒適的室內(nèi)環(huán)境，常用的船用分體空調(diào)一般都是采用機械壓縮式制冷裝置，其基本的元件有壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器和節(jié)流裝置，四者都是相通的， 其中充灌著制冷劑(又稱制冷工質(zhì))的壓縮機像一顆奔騰的心臟使得制冷劑如血液一樣在空調(diào)器中連續(xù)不斷的流動，實現(xiàn)對室內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)。但在密閉的室內(nèi)經(jīng)過一段時間的制冷后，由于室內(nèi)不同物體所在位置的不同以及其他一些客觀因素影響，導致室內(nèi)每處的具體環(huán)境并不相同，所需的制冷量亦不相同，傳統(tǒng)分體空調(diào)室內(nèi)機是固定擺放在一處的并且出風口位置都是固定的，所以他的出風方向也是固定的，造成室內(nèi)空氣不能完全的循環(huán)流通， 出風口也只是機械得將經(jīng)過處理的空氣送入室內(nèi)，而無法根據(jù)當前室內(nèi)的各個位置的冷風需求來進行送風。船用室內(nèi)機多為鈑金件，受到機床鈑金折制不便的限制，很多機組做出來外形上高低不平，棱角縫隙問題很突出，而且設計時對尺寸精確要求也比較高。另外鈑金結(jié)構的機組沒有外框架，如果設計不合理，運行時會造成機組的振動很大和變形。對于鈑金結(jié)構的機組，內(nèi)部需要貼附保溫棉進行保溫，保溫層保護不好，會形成冷量大量傳遞的通道，引起該部位的隔熱性能下降，形成“冷橋”，“冷橋”產(chǎn)生后，會造成冷量從面板散發(fā)，降低機組的制冷效果，而且產(chǎn)生“冷橋”的地方容易產(chǎn)生冷凝水，降低該處的隔熱性能，如果“冷橋”面積過大，可能還會影響到室內(nèi)的溫濕度，而冷凝水的產(chǎn)生還會對面板造成腐蝕作用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種船用型材式分體空調(diào)內(nèi)機。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現(xiàn)船用型材式分體空調(diào)內(nèi)機，特點是包括蒸發(fā)器和電加熱器，蒸發(fā)器和電加熱器固定于箱體內(nèi)，蒸發(fā)器的進液口通過管路連接進液閥，蒸發(fā)器的出氣口通過管路連接出氣閥， 蒸發(fā)器的進風口和電加熱器的進風口均通過管路連接新風口，蒸發(fā)器的出風口和電加熱器的出風口均通過管路連接風機的進口，風機的出口連接送風口。進一步地，上述的船用型材式分體空調(diào)內(nèi)機，其中，所述箱體為鋁合金無冷橋框架結(jié)構，鋁合金無冷橋框架上安裝有玻璃棉面板。本實用新型技術方案的實質(zhì)性特點和進步主要體現(xiàn)在①該船用分體空調(diào)室內(nèi)機送風時可將冷風集中送至熱源較多的地帶，具備遠距離送風的能力，可對室內(nèi)的各個位置進行有目的性的送風，可將冷風集中送至熱源較多的地帶，加快了室內(nèi)空氣的流動，提高了室內(nèi)空氣換熱的效率，減少了空調(diào)不必要的冷損失，滿足了節(jié)能的需要；②箱體框架采用鋁合金型材，外觀漂亮，型材做支撐結(jié)構，非常牢固；鋁合金無冷橋框架上的面板為玻璃棉面板，保溫性能好，符合船用防火要求；③采用高靜壓風機實現(xiàn)遠距離送風，設備外型美觀整潔，拆裝方便，內(nèi)部保溫好， 可以最大限度預防冷橋的產(chǎn)生。
以下結(jié)合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明


圖1 本實用新型的構造示意圖。圖中各附圖標記的含義見下表
權利要求1.船用型材式分體空調(diào)內(nèi)機，其特征在于包括蒸發(fā)器和電加熱器，蒸發(fā)器和電加熱器固定于箱體內(nèi)，蒸發(fā)器的進液口通過管路連接進液閥，蒸發(fā)器的出氣口通過管路連接出氣閥，蒸發(fā)器的進風口和電加熱器的進風口均通過管路連接新風口，蒸發(fā)器的出風口和電加熱器的出風口均通過管路連接風機的進口，風機的出口連接送風口。
2.根據(jù)權利要求1所述的船用型材式分體空調(diào)內(nèi)機，其特征在于所述箱體為鋁合金無冷橋框架結(jié)構，鋁合金無冷橋框架上安裝有玻璃棉面板。
專利摘要本實用新型提供一種船用型材式分體空調(diào)內(nèi)機，蒸發(fā)器和電加熱器固定于箱體內(nèi)，蒸發(fā)器的進液口通過管路連接進液閥，蒸發(fā)器的出氣口通過管路連接出氣閥，蒸發(fā)器的進風口和電加熱器的進風口均通過管路連接新風口，蒸發(fā)器的出風口和電加熱器的出風口均通過管路連接風機的進口，風機的出口連接送風口。該船用分體空調(diào)室內(nèi)機送風時可將冷風集中送至熱源較多的地帶，具備遠距離送風的能力，可對室內(nèi)的各個位置進行有目的性的送風，提高了室內(nèi)空氣換熱的效率，最大限度預防冷橋的產(chǎn)生。
文檔編號F24F1/00GK202040896SQ201120086848
公開日2011年11月16日 申請日期2011年3月29日 優(yōu)先權日2011年3月29日
發(fā)明者王軍, 甘興浩 申請人:張家港市江南利瑪特設備制造有限公司