專利名稱：具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)控制面板，尤其涉及一種具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽 車空調(diào)控制面板。
背景技術(shù)：
目前，為了調(diào)節(jié)汽車內(nèi)部溫度濕度，設(shè)計(jì)了汽車空調(diào)系統(tǒng)，由于生產(chǎn)空調(diào)和生產(chǎn)溫 度濕度計(jì)的廠商的行業(yè)不同，汽車空調(diào)系統(tǒng)這個(gè)專門調(diào)節(jié)溫度濕度的功能模塊沒有溫度濕 度顯示，于是要想了解汽車內(nèi)部溫度濕度，了解空調(diào)系統(tǒng)的溫度調(diào)節(jié)作用，就需要把市場中 常規(guī)的溫度濕度計(jì)拿到汽車中，不僅位置不固定、不方便、不美觀，而且在汽車轉(zhuǎn)彎或剎車 時(shí)，容易被拋出而帶來一定的危險(xiǎn)性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板，使數(shù)顯 溫度濕度顯示計(jì)緊固于汽車空調(diào)控制面板上，便于司乘人員觀察車內(nèi)溫度濕度值。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面 板，包括一面板本體及設(shè)于其上的操作控制裝置，該面板本體上還設(shè)有一數(shù)顯溫度濕度計(jì)， 用于分別顯示車內(nèi)溫度和濕度數(shù)值。本實(shí)用新型所述的具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板，其中，所述面板本 體與數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間設(shè)有一減震墊，為一由彈性材料制成的薄墊，用于緩沖面板主體 與數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間的振動(dòng)。本實(shí)用新型所述的具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板，其中，所述面板本 體與數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間或所述面板本體、減震墊及數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間通過緊固件緊 固。本實(shí)用新型所述的具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板，其中，所述述數(shù)顯 溫度濕度計(jì)包括一基板、一設(shè)于該基板上且面積小于該基板的數(shù)字顯示板，該基板具有至 少一安裝孔，該數(shù)字顯示板具有一顯示屏；所述面板本體和減震墊均具有分別與該數(shù)字顯 示板和該至少一安裝孔配合的安裝面和安裝孔。本實(shí)用新型的有益效果為1.在汽車空調(diào)控制面板上設(shè)計(jì)專門固定數(shù)顯溫度濕度計(jì)的位置，使數(shù)顯溫度濕度 計(jì)在安全的前提下指示車內(nèi)溫度濕度狀態(tài)，便于駕駛員及乘員掌握車內(nèi)溫度濕度，提高汽 車舒適性。2.在汽車空調(diào)控制面板和數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間設(shè)有減震墊，用于緩沖面板主體與 數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間的振動(dòng)，延長使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板一實(shí)施例的俯視示意圖；圖2是該實(shí)施例中數(shù)顯溫度濕度計(jì)的俯視示意圖；圖3是圖2中數(shù)顯溫度濕度計(jì)的主視示意圖；圖4是該實(shí)施例中汽車空調(diào)控制面板上用于安裝數(shù)顯溫度濕度計(jì)的安裝面和安 裝孔的俯視示意圖；圖5是該實(shí)施例中減震墊的俯視示意圖；圖6是圖5中減震墊的主視示意圖；圖7是該實(shí)施例中安裝于汽車空調(diào)控制面板后的數(shù)顯溫度濕度計(jì)的俯視示意圖；圖8是該實(shí)施例中數(shù)顯溫度濕度計(jì)、減震墊、面板本體通過螺栓螺母緊固后的主 視半剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖結(jié)合具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，但非對(duì)本實(shí)用新型的限 制。如圖1所示，本實(shí)用新型具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板包括數(shù)顯溫度 濕度計(jì)1、面板本體2和操作控制裝置4 ；數(shù)顯溫度濕度計(jì)1和操作控制裝置3均設(shè)于面板 本體2上。如圖2、圖3所示，數(shù)顯溫度濕度計(jì)1包括數(shù)字顯示板11和基板13。具有顯示屏 14的數(shù)字顯示板11設(shè)于基板13上，且基板13的面積大于數(shù)字顯示板11的面積；基板13 具有貫穿的安裝孔12，該安裝孔12為螺孔。如圖4所示，面板本體2具有分別與數(shù)顯溫度濕度計(jì)1的數(shù)字顯示板11和安裝孔 12配合的安裝面21和安裝孔22，該安裝孔22為螺孔。如圖5、圖6所示，為用于設(shè)置于數(shù)顯溫度濕度計(jì)1和面板本體2之間的減震墊3， 其為一由彈性材料制成的薄墊，具有分別與數(shù)顯溫度濕度計(jì)1的數(shù)字顯示板11和安裝孔12 配合的安裝面31和安裝孔32。如圖7、圖8所示，數(shù)顯溫度濕度計(jì)1通過螺栓4和螺母5緊固在汽車空調(diào)控制面 板本體2上，中間墊有減震墊3 ；數(shù)字顯示板11穿過減震墊的安裝面31并定位于面板本體 2的安裝面21 ；螺栓4穿過面板本體2的安裝孔22、減震墊3的安裝孔32從數(shù)顯溫度濕度 計(jì)1的安裝孔12伸出；螺母5緊固螺栓4。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，非局限本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡運(yùn)用 本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所做的等同結(jié)構(gòu)變化，均包含于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板，包括一面板本體及設(shè)于其上的操作控制裝置，其特征在于，該面板本體上還設(shè)有一數(shù)顯溫度濕度計(jì)，用于分別顯示車內(nèi)溫度和濕度數(shù)值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板，其特征在于，所 述面板本體與數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間設(shè)有一減震墊，為一由彈性材料制成的薄墊，用于緩沖 面板主體與數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間的振動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板，其特征在于， 所述面板本體與數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間或所述面板本體、減震墊及數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間通過 緊固件緊固。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板，其特征在于，所 述數(shù)顯溫度濕度計(jì)包括一基板、一設(shè)于該基板上且面積小于該基板的數(shù)字顯示板，該基板 具有至少一安裝孔，該數(shù)字顯示板具有一顯示屏；所述面板本體和減震墊均具有分別與該 數(shù)字顯示板和該至少一安裝孔配合的安裝面和安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有數(shù)顯溫度濕度計(jì)的汽車空調(diào)控制面板。包括一面板本體及設(shè)于其上的操作控制裝置，該面板本體上還設(shè)有一數(shù)顯溫度濕度計(jì)，用于分別顯示車內(nèi)溫度和濕度數(shù)值；所述面板本體與數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間設(shè)有一減震墊，為一由彈性材料制成的薄墊，用于緩沖面板主體與數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間的振動(dòng)；所述面板本體、減震墊及數(shù)顯溫度濕度計(jì)之間通過緊固件緊固。本實(shí)用新型通過將數(shù)顯溫度濕度顯示計(jì)緊固于汽車空調(diào)控制面板上，便于司乘人員觀察車內(nèi)溫度濕度值。
文檔編號(hào)F24F11/00GK201740158SQ201020237729
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月22日
發(fā)明者何镠, 劉立萍 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司