專利名稱：一種無引風(fēng)機(jī)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鋼鐵行業(yè)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種無引風(fēng)機(jī) 燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用系統(tǒng)，它在燒結(jié)煙氣余熱利用過程中，煙氣在余熱鍋爐換熱后不需引 風(fēng)機(jī)加壓就能順利從系統(tǒng)中排出。
背景技術(shù)：
燒結(jié)礦在燒結(jié)過程中會產(chǎn)生大量熱煙氣，這些熱煙氣溫度在50°C -450°C之間，含 硫量在0mg/L-9000mg/L之間，且溫度和含硫量沿?zé)Y(jié)機(jī)長度方向分布極不均勻。因此許多 大中型燒結(jié)廠對燒結(jié)煙氣在排放前都選擇性的進(jìn)行了凈化處理在燒結(jié)機(jī)1兩側(cè)設(shè)有脫硫 集煙母管3和非脫硫集煙母管4，燒結(jié)機(jī)中部硫含量高的煙氣在脫硫集煙母管3匯集后被弓I 至除塵、脫硫裝置凈化，再由脫硫集煙母管3上主抽風(fēng)機(jī)抽走排放，而燒結(jié)機(jī)1頭部和尾部 硫含量低的煙氣在非脫硫集煙母管4匯集后，再經(jīng)除塵處理，然后由非脫硫集煙母管4上主 抽風(fēng)機(jī)抽出排空。由于燒結(jié)機(jī)1中部煙氣硫含量高，余熱回收代價大，燒結(jié)機(jī)頭部煙氣溫度較低而 無利用價值，因此進(jìn)行余熱回收的燒結(jié)煙氣都取自燒結(jié)機(jī)尾部的非脫硫煙氣。參與余熱回 收的煙氣量要視燒結(jié)機(jī)規(guī)模和燒結(jié)煙氣溫度而定，一般是從燒結(jié)機(jī)1尾部倒數(shù)第2個風(fēng)箱 開始，引2-5個尾部風(fēng)箱的煙氣至余熱鍋爐15加熱工質(zhì)水，換熱后的煙氣再由設(shè)在余熱鍋 爐尾部煙道后面的引風(fēng)機(jī)抽至非脫硫集煙母管4或主集煙母管中，經(jīng)除塵后被主抽風(fēng)機(jī)抽 出排空，這是現(xiàn)有的燒結(jié)煙氣余熱利用后的引出系統(tǒng)。在此，設(shè)置引風(fēng)機(jī)的作用是為煙氣提 供足夠的動力，使其能克服煙道阻力，順暢地從燒結(jié)風(fēng)箱流至非脫硫集煙母管或主集煙母 管。然而，這種系統(tǒng)的弊端是需要在鍋爐尾部設(shè)一臺大功率引風(fēng)機(jī)，不僅增加了設(shè)備費(fèi)用， 同時由于煙氣中含塵量大，引風(fēng)機(jī)工作環(huán)境惡劣，給系統(tǒng)安全運(yùn)行帶來隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有燒結(jié)煙氣余熱利用后引出系統(tǒng)存在的設(shè)備費(fèi)用增加，系統(tǒng)運(yùn)行存在隱患 的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種無引風(fēng)機(jī)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用系統(tǒng)，該系統(tǒng)僅憑借非脫 硫集煙母管或主集煙母管上的主抽風(fēng)機(jī)就能將余熱利用后的煙氣全部引走，且不影響系統(tǒng) 正常運(yùn)行。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用技術(shù)方案是一種無引風(fēng)機(jī)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱 利用系統(tǒng)，在燒結(jié)機(jī)一側(cè)設(shè)有非脫硫集煙母管或主集煙母管，與燒結(jié)機(jī)的尾部連通有多個 尾部風(fēng)箱，尾部風(fēng)箱一端連有尾部風(fēng)箱支管，該尾部風(fēng)箱支管與非脫硫集煙母管或主集煙 母管連通，在尾部風(fēng)箱支管上靠近尾部風(fēng)箱設(shè)有與之連通的煙氣支管，該煙氣支管經(jīng)由進(jìn) 余熱鍋爐煙氣母管與余熱鍋爐連通，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，所述余熱鍋爐的另一端通過余熱鍋爐 尾部煙道與非脫硫集煙母管或主集煙母管連通；所述尾部風(fēng)箱支管上且位于煙氣支管與非 脫硫集煙母管或主集煙母管之間設(shè)有尾部風(fēng)箱支管閥；所述煙氣支管上設(shè)有煙氣支管閥； 所述尾部風(fēng)箱支管閥和煙氣支管上的煙氣支管閥之間設(shè)置有開閉聯(lián)鎖。[0006]所謂開閉聯(lián)鎖即為尾部風(fēng)箱支管閥開度調(diào)小時，煙氣支管閥開度自動調(diào)大；尾部 風(fēng)箱支管閥完全關(guān)閉時，煙氣支管閥自動完全開啟；而尾部風(fēng)箱支管閥完全開啟時，煙氣支 管閥自動完全關(guān)閉。所述尾部風(fēng)箱支管閥為自動控制進(jìn)入非脫硫集煙母管或主集煙母管的煙氣流量 的電動閥；煙氣支管閥為自動控制進(jìn)入余熱鍋爐內(nèi)的煙氣流量和煙氣阻力的電動閥。所述余熱鍋爐尾部煙道內(nèi)設(shè)有余熱鍋爐尾部煙氣電動擋板。具體工作過程為調(diào)節(jié)尾部風(fēng)箱支管閥和煙氣支管閥的開度，使得余熱鍋爐內(nèi)的 煙道阻力不高于800Pa，依靠非脫硫集煙母管或主集煙母管中的主抽風(fēng)機(jī)即可將除塵后的 低溫?zé)煔庖雠趴铡．?dāng)燒結(jié)機(jī)正常生產(chǎn)或低負(fù)荷運(yùn)行時，尾部風(fēng)箱支管閥完全關(guān)閉，煙氣支管閥自動 完全開啟，燒結(jié)煙氣從各煙氣支管匯集至進(jìn)余熱鍋爐煙氣母管，再進(jìn)燒結(jié)余熱鍋爐，在爐內(nèi) 換熱后經(jīng)鍋爐尾部煙道及余熱鍋爐尾部煙氣電動擋板，然后被抽至非脫硫集煙母管或主集 煙母管，經(jīng)除塵器除塵后再由主抽風(fēng)機(jī)抽出排空。當(dāng)燒結(jié)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行時，調(diào)節(jié)尾部風(fēng)箱支管閥的開度，煙氣支管閥自動適當(dāng)關(guān)小， 此時小部分燒結(jié)煙氣從尾部風(fēng)箱支管直接流至非脫硫集煙母管或主集煙母管，大部分燒結(jié) 煙氣經(jīng)各煙氣支管匯集至進(jìn)余熱鍋爐煙氣母管，再進(jìn)燒結(jié)余熱鍋爐與工質(zhì)換熱。。燒結(jié)煙氣從燒結(jié)機(jī)尾部風(fēng)箱流至余熱鍋爐，再流到非脫硫集煙母管或主集煙母管 排空，整個流動過程的動力由燒結(jié)機(jī)尾部風(fēng)箱內(nèi)風(fēng)壓與非脫硫集煙母管或主集煙母管中主 抽風(fēng)機(jī)吸氣口氣壓的壓力差提供；在燒結(jié)煙氣所流經(jīng)的設(shè)備和管道中，最大的流動阻力來 自余熱鍋爐內(nèi)的煙道阻力，這部分阻力占全部煙道阻力的2/3以上，因此，若要求保證煙氣 在不設(shè)引風(fēng)機(jī)的情況下順暢流通，必須控制余熱鍋爐內(nèi)的煙道阻力不高于800Pa，從而實(shí)現(xiàn) 余熱鍋爐尾部煙道不設(shè)引風(fēng)機(jī)，僅借助燒結(jié)系統(tǒng)現(xiàn)有的非脫硫集煙母管或主集煙母管中的 主抽風(fēng)機(jī)抽吸力而使燒結(jié)煙氣在燒結(jié)機(jī)尾部風(fēng)箱、煙氣支管、余熱鍋爐、非脫硫集煙母管或 主集煙母管、除塵器之間的順暢流通。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其技術(shù)效果的關(guān)鍵是合理控制余熱鍋爐內(nèi)的煙道阻力，使余熱鍋 爐內(nèi)煙道阻力和系統(tǒng)煙管阻力之和小于主抽風(fēng)機(jī)的抽吸力，這樣煙氣才能順暢地從燒結(jié)機(jī) 風(fēng)箱流至非脫硫集煙母管或主集煙母管，由主抽風(fēng)機(jī)抽走。以下對本實(shí)用新型做出進(jìn)一步說明。參見圖1所示，根據(jù)燒結(jié)機(jī)1尾部煙氣量和煙氣溫度情況，從燒結(jié)機(jī)1尾部倒數(shù)第 2個尾部風(fēng)箱開始，引2 5個尾部風(fēng)箱9的煙氣進(jìn)余熱鍋爐15 ；在有余熱利用的幾個尾部 風(fēng)箱9的尾部風(fēng)箱支管10上裝設(shè)尾部風(fēng)箱支管閥11，在尾部風(fēng)箱支管10的尾部風(fēng)箱支管 閥11前裝設(shè)至余熱鍋爐15的煙氣支管12，并在煙氣支管12上裝設(shè)煙氣支管閥13，在尾部 風(fēng)箱支管閥11和煙氣支管閥13之間設(shè)置開閉聯(lián)鎖；所謂開閉聯(lián)鎖即為尾部風(fēng)箱支管閥11 開度調(diào)小時，煙氣支管閥13開度自動調(diào)大；尾部風(fēng)箱支管閥11完全關(guān)閉時，煙氣支管閥13 自動完全開啟；而尾部風(fēng)箱支管閥11完全開啟時，煙氣支管閥13自動完全關(guān)閉。當(dāng)燒結(jié)機(jī)1正常生產(chǎn)或低負(fù)荷運(yùn)行時，尾部風(fēng)箱支管閥11完全關(guān)閉，煙氣支管閥 13自動完全開啟，燒結(jié)煙氣從各煙氣支管12匯集至非脫硫集煙母管4或主集煙母管，再進(jìn) 入燒結(jié)余熱鍋爐15內(nèi)換熱，在爐內(nèi)換熱后經(jīng)鍋爐尾部煙道16及余熱鍋爐尾部煙氣電動擋 板17，然后被抽至非脫硫集煙母管4或主集煙母管，經(jīng)除塵器除塵后再由主抽風(fēng)機(jī)抽出排空。當(dāng)燒結(jié)機(jī)1高負(fù)荷運(yùn)行時，調(diào)節(jié)尾部風(fēng)箱支管閥11的開度，煙氣支管閥13自動適 當(dāng)關(guān)小，此時一部分燒結(jié)煙氣從尾部風(fēng)箱支管10直接流至非脫硫集煙母管4或主集煙母 管，另一部分燒結(jié)煙氣經(jīng)各煙氣支管12匯集至進(jìn)余熱鍋爐煙氣母管14，再進(jìn)入燒結(jié)余熱鍋 爐15內(nèi)換熱，在爐內(nèi)換熱后經(jīng)鍋爐尾部煙道16及余熱鍋爐尾部煙氣電動擋板17，然后被抽 至非脫硫集煙母管4或主集煙母管，經(jīng)除塵器除塵后再由主抽風(fēng)機(jī)抽出排空。當(dāng)燒結(jié)機(jī)1啟?；蛴酂崂孟到y(tǒng)檢修時，煙氣支管閥13完全關(guān)閉，尾部風(fēng)箱支管 閥11自動完全開啟，煙氣由尾部風(fēng)箱支管10流至非脫硫集煙母管4，不進(jìn)余熱鍋爐15。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型取消了現(xiàn)有的燒結(jié)煙氣 引出系統(tǒng)在余熱鍋爐尾部裝設(shè)一臺引風(fēng)機(jī)的做法，僅憑借非脫硫集煙母管或主集煙母管上 的主抽風(fēng)機(jī)就能將余熱利用后的煙氣全部引走，且不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行，節(jié)省了現(xiàn)有燒結(jié) 余熱利用系統(tǒng)需在余熱鍋爐尾部裝設(shè)引風(fēng)機(jī)而增加的設(shè)備費(fèi)用和運(yùn)行檢修費(fèi)用，消除了引 風(fēng)機(jī)在惡劣環(huán)境下運(yùn)行給系統(tǒng)帶來的安全隱患；結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，節(jié)能降耗效果明顯。

[0020]圖1是本實(shí)用新型一 種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021]在圖中[0022]1-燒結(jié)機(jī)，2_燒結(jié)礦，[0023]3-脫硫集煙母管，4_非脫硫集煙母管，[0024]5_頭部風(fēng)箱，6_頭部風(fēng)箱支管，[0025]7-中部風(fēng)箱，8-中部風(fēng)箱支管，[0026]9-尾部風(fēng)箱，10-尾部風(fēng)箱支管，[0027]11-尾部風(fēng)箱支管閥，12-煙氣支管，[0028]13-煙氣支管閥，14-進(jìn)余熱鍋爐煙氣母:[0029]15-余熱鍋爐，16-余熱鍋爐尾部煙道[0030]17-余熱鍋爐尾部煙氣電動擋板。
具體實(shí)施方式
一種無引風(fēng)機(jī)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用系統(tǒng)，如圖1所示，在燒結(jié)機(jī)1 一側(cè)設(shè)有非脫硫 集煙母管4，與燒結(jié)機(jī)1的尾部連通有4個尾部風(fēng)箱9，尾部風(fēng)箱9 一端連有尾部風(fēng)箱支管 10，該尾部風(fēng)箱支管10與非脫硫集煙母管4連通，在尾部風(fēng)箱支管10上靠近尾部風(fēng)箱9設(shè) 有與之連通的煙氣支管12，該煙氣支管12經(jīng)由進(jìn)余熱鍋爐煙氣母管14與余熱鍋爐15連 通，所述余熱鍋爐15的另一端通過余熱鍋爐尾部煙道16與非脫硫集煙母管4連通；所述尾 部風(fēng)箱支管10上且位于煙氣支管12與非脫硫集煙母管4之間設(shè)有尾部風(fēng)箱支管閥11 ；所 述煙氣支管12上設(shè)有煙氣支管閥13 ；所述尾部風(fēng)箱支管閥11和煙氣支管閥13之間設(shè)置 有開閉聯(lián)鎖。所謂開閉聯(lián)鎖即為尾部風(fēng)箱支管閥11開度調(diào)小時，煙氣支管閥13開度自動 調(diào)大；尾部風(fēng)箱支管閥11完全關(guān)閉時，煙氣支管閥13自動完全開啟；而尾部風(fēng)箱支管閥11 完全開啟時，煙氣支管閥13自動完全關(guān)閉。所述余熱鍋爐尾部煙道16設(shè)有余熱鍋爐尾部煙氣電動擋板17。[0033]所述尾部風(fēng)箱支管閥11為自動控制進(jìn)入非脫硫集煙母管4或主集煙母管的煙氣 量大小的電動閥，所述煙氣支管閥13為自動控制進(jìn)入余熱鍋爐15內(nèi)的煙氣量大小和煙道 阻力的電動閥。具體工作過程為當(dāng)燒結(jié)機(jī)1正常生產(chǎn)或低負(fù)荷運(yùn)行時，尾部風(fēng)箱支管閥11完全 關(guān)閉，煙氣支管閥13自動完全開啟，燒結(jié)煙氣從各煙氣支管12匯集至非脫硫集煙母管4，再 進(jìn)入燒結(jié)余熱鍋爐15內(nèi)換熱，在爐內(nèi)換熱后經(jīng)鍋爐尾部煙道16及余熱鍋爐尾部煙氣電動 擋板17，然后被抽至非脫硫集煙母管4，經(jīng)除塵器除塵后再由主抽風(fēng)機(jī)抽出排空。當(dāng)燒結(jié)機(jī)1高負(fù)荷運(yùn)行時，自動調(diào)節(jié)尾部風(fēng)箱支管閥11的開度，煙氣支管閥13自 動適當(dāng)關(guān)小，此時一部分燒結(jié)煙氣從尾部風(fēng)箱支管10直接流至非脫硫集煙母管4，另一部 分燒結(jié)煙氣經(jīng)各煙氣支管12匯集至進(jìn)余熱鍋爐煙氣母管14，再進(jìn)入燒結(jié)余熱鍋爐15內(nèi)換 熱，在爐內(nèi)換熱后經(jīng)鍋爐尾部煙道16及余熱鍋爐尾部煙氣電動擋板17，然后被抽至非脫硫 集煙母管4，經(jīng)除塵器除塵后再由主抽風(fēng)機(jī)抽出排空。當(dāng)燒結(jié)機(jī)1啟?；蛴酂崂孟到y(tǒng)檢修時，煙氣支管閥13完全關(guān)閉，尾部風(fēng)箱支管 閥11自動完全開啟，煙氣由尾部風(fēng)箱支管10流至非脫硫集煙母管4，不進(jìn)余熱鍋爐15。與現(xiàn)有的燒結(jié)煙氣余熱利用系統(tǒng)不同，本實(shí)用新型在余熱鍋爐尾部煙道16上不 設(shè)引風(fēng)機(jī)，燒結(jié)煙氣從燒結(jié)機(jī)1尾部風(fēng)箱9經(jīng)煙氣支管12流至余熱鍋爐15，再流到非脫硫 集煙母管4中排空，整個流動過程的動力由燒結(jié)機(jī)1尾部風(fēng)箱9內(nèi)風(fēng)壓和非脫硫集煙母管4 中的主抽風(fēng)機(jī)吸氣口氣壓的壓力差提供。在燒結(jié)煙氣所流經(jīng)的設(shè)備和管道中，最大的流動 阻力來自余熱鍋爐15內(nèi)煙道阻力，這部分阻力占全部煙道阻力的2/3以上，因此，控制余熱 鍋爐內(nèi)的煙道阻力是保證煙氣在不設(shè)引風(fēng)機(jī)的情況下順暢流通的關(guān)鍵。當(dāng)余熱鍋爐內(nèi)煙氣 阻力不超過SOOPa時，煙氣是能夠順暢流通的，而經(jīng)過合理設(shè)計，在現(xiàn)有技術(shù)下控制鍋爐15 內(nèi)的煙氣阻力不高于SOOPa是完全可以實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型既適用于設(shè)有脫硫集煙母管與非脫硫集煙母管的燒結(jié)機(jī)的煙氣余熱 利用系統(tǒng)，也適用于只設(shè)一根主集煙母管，而沒有將燒結(jié)煙氣分開收集處理的燒結(jié)機(jī)的熱 煙氣余熱利用系統(tǒng)，因此本實(shí)用新型在沒有設(shè)脫硫與非脫硫兩根集煙母管，而只有一根主 集煙母管的燒結(jié)機(jī)上的應(yīng)用也應(yīng)受到保護(hù)。
權(quán)利要求一種無引風(fēng)機(jī)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用系統(tǒng)，在燒結(jié)機(jī)(1)一側(cè)設(shè)有非脫硫集煙母管(4)或主集煙母管，與燒結(jié)機(jī)(1)的尾部連通有多個尾部風(fēng)箱(9)，尾部風(fēng)箱(9)一端連有尾部風(fēng)箱支管(10)，該尾部風(fēng)箱支管(10)與非脫硫集煙母管(4)或主集煙母管連通，在尾部風(fēng)箱支管(10)上靠近尾部風(fēng)箱(9)設(shè)有與之連通的煙氣支管(12)，該煙氣支管(12)經(jīng)由進(jìn)余熱鍋爐煙氣母管(14)與余熱鍋爐(15)連通，其特征在于，所述余熱鍋爐(15)的另一端通過余熱鍋爐尾部煙道(16)與非脫硫集煙母管(4)或主集煙母管連通；所述尾部風(fēng)箱支管(10)上且位于煙氣支管(12)與非脫硫集煙母管(4)之間設(shè)有尾部風(fēng)箱支管閥(11)；所述煙氣支管(12)上設(shè)有煙氣支管閥(13)；所述尾部風(fēng)箱支管閥(11)和煙氣支管(12)上的煙氣支管閥(13)之間設(shè)置有開閉聯(lián)鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述無引風(fēng)機(jī)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用系統(tǒng)，其特征在于，所述尾部風(fēng) 箱支管閥(11)為自動控制進(jìn)入非脫硫集煙母管(4)或主集煙母管的煙氣流量的電動閥；煙 氣支管閥(13)為自動控制進(jìn)入余熱鍋爐(15)內(nèi)的煙氣流量和煙氣阻力的電動閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述無引風(fēng)機(jī)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用系統(tǒng)，其特征在于，所述余熱鍋 爐尾部煙道(16)內(nèi)設(shè)有余熱鍋爐尾部煙氣電動擋板(17)。
專利摘要一種無引風(fēng)機(jī)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用系統(tǒng)，屬于鋼鐵行業(yè)燒結(jié)機(jī)煙氣余熱利用技術(shù)領(lǐng)域。燒結(jié)機(jī)尾部煙氣經(jīng)尾部風(fēng)箱及煙氣支管進(jìn)入到余熱鍋爐與工質(zhì)換熱，與工質(zhì)換熱后的低溫?zé)煔饨?jīng)過設(shè)在余熱鍋爐一端的余熱鍋爐尾部煙道進(jìn)入燒結(jié)系統(tǒng)的非脫硫集煙母管或主集煙母管中，依靠非脫硫集煙母管或主集煙母管中的主抽風(fēng)機(jī)，除塵后引出排空。本實(shí)用新型節(jié)省了現(xiàn)有燒結(jié)余熱利用系統(tǒng)需在余熱鍋爐尾部裝設(shè)引風(fēng)機(jī)而增加的設(shè)備費(fèi)用和運(yùn)行檢修費(fèi)用，消除了引風(fēng)機(jī)在惡劣環(huán)境下運(yùn)行給系統(tǒng)帶來的安全隱患。
文檔編號F27D17/00GK201621975SQ201020135650
公開日2010年11月3日 申請日期2010年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月19日
發(fā)明者劉志永, 易新建, 李秀莉, 楊朝暉, 王旭偉 申請人:湖南永清環(huán)保股份有限公司