專利名稱：帶式燒結(jié)機頭部星輪安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種帶式燒結(jié)機頭部星輪安裝方法。
背景技術(shù)：
帶式燒結(jié)機是燒結(jié)工程設(shè)計中主要設(shè)備之一。它用于混合機后的混勻燒結(jié)物料造 塊工序。燒結(jié)機頭部星輪是所有燒結(jié)設(shè)備的可拆部件中重量最重的，頭部星輪的安裝也是 燒結(jié)機設(shè)備安裝中的難點。目前，一般在土建未封頂時，利用大型吊車在主廠房外直接對星 輪進行吊裝就位，不但對土建施工有制約，同時也大大的增加了作業(yè)成本，危險系數(shù)也隨之 增高，給安全生產(chǎn)帶來一系列安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種更加方便，安裝就位準確的帶式燒 結(jié)機頭部星輪安裝方法。為了解決上述問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種帶式燒結(jié)機頭部星輪安裝方法，其特征在于，利用室內(nèi)起重設(shè)備完成燒結(jié)機 頭部星輪的安裝，該方法按照下列步驟進行1)先將燒結(jié)機頭部骨架安裝到平臺上并且高度不超過臺車上軌道的標高；2)在軌道上安放兩個燒結(jié)機臺車，用鋼絲繩將兩個臺車綁在一起，使其運行時候 能夠保持同步，在臺車上固定安裝月牙座，在軌道兩側(cè)靠近頭部星輪的位置設(shè)置兩臺75KW 卷揚機；3)在設(shè)備基礎(chǔ)上按照標高配置基礎(chǔ)墊板，在設(shè)備基礎(chǔ)面上畫好中心線，星輪上對 應(yīng)的位置也畫好中心線；4)廠房頂部安裝一個橋式吊車，頭部星輪安裝位置上方設(shè)置單梁吊，在頭部星輪 上方的平臺上設(shè)置吊裝梁，吊裝梁位于單梁吊與頭部星輪安裝位置之間，吊裝梁上安裝兩 套滑輪組，每套滑輪組下端安裝兩個起重機；5)將臺車推到廠房后部的吊裝區(qū)域內(nèi)，利用橋式吊車將燒結(jié)機頭部星輪由地面經(jīng) 吊裝孔起吊到燒結(jié)機軌道面以上，在兩個臺車的月牙座上面平穩(wěn)放置；6)利用卷揚機和橋式吊車同步將臺車拉向安裝位置，當橋式吊車到達極限位置 時，將卷揚機掛鉤由臺車前部移至后部，臺車前部改用單梁吊拖拽，臺車被吊起懸空，利用 兩套滑輪組及四臺起重機對頭部星輪進行旋轉(zhuǎn)就位調(diào)整，使得星輪上中心線與設(shè)備基礎(chǔ)面 上的中心線重合，經(jīng)過各部位的檢查，確認安全可靠的情況下，移走臺車，接著拆除吊裝梁 及支柱，然后徐徐將頭輪落到設(shè)計位置就位；7)復(fù)測標高、中心線位置及水平位置，復(fù)測合格后進行安裝。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明方法采用室內(nèi)安裝，前期準備工作少，主體設(shè)備安裝快，不影響上、下道工 序的施工及土建工期，為確保燒結(jié)機整體設(shè)備安裝提供了條件。
避免使用大型吊車作業(yè)，通過室內(nèi)橋式吊車、卷揚機和起重機等起重設(shè)備完成燒 結(jié)機頭部星輪的安裝，極大降低了安裝成本，提高了安裝準確率。


圖1為橋式吊車到達極限位置前安裝示意圖；圖2為橋式吊車到達極限位置后安裝示意圖；圖3為利用滑輪調(diào)整頭部星輪示意圖。
具體實施例方式一種帶式燒結(jié)機頭部星輪安裝方法，該方法利用室內(nèi)起重設(shè)備完成燒結(jié)機頭部星 輪的安裝，該方法按照下列步驟進行1)見圖1、圖2、圖3，先將燒結(jié)機頭部骨架安裝到平臺10上并且高度不超過臺車 4上軌道2的標高，該軌道2標高以上的燒結(jié)機頭部機架暫不安裝。2)見圖1、圖2，在軌道2上安放兩個燒結(jié)機臺車4，注意不能安裝篦條及側(cè)板，否 則星輪3不能平放在臺車4上，用4分鋼絲繩將兩個臺車4臨時綁在一起，用小卡口固定好， 使其運行時候能夠保持同步，在臺車4上固定安裝月牙座，在軌道2兩側(cè)靠近頭部星輪3的 位置設(shè)置兩臺75KW卷揚機5，用于牽引兩個臺車4作水平移動。3)在設(shè)備基礎(chǔ)上按照標高配置基礎(chǔ)墊板，在設(shè)備基礎(chǔ)面上畫好中心線，星輪3上 對應(yīng)的位置也畫好中心線。4)見圖2，廠房頂部安裝一個20t橋式吊車1，頭部星輪安裝位置6的上方設(shè)置單 梁吊8，由于廠房內(nèi)天車的走行距離有限，不能直接將頭部星輪3送到安裝位置6，所以在頭 部星輪3上方的平臺10上設(shè)置吊裝梁12，吊裝梁12采用H型鋼制成，吊裝梁12位于單梁 吊8與頭部星輪3安裝位置之間，吊裝梁12上安裝兩套4X4滑輪組，每套滑輪組下端安裝 兩個IOt起重機11 ；為改善廠房梁的受力狀況，可在廠房平臺10之間增設(shè)臨時支柱9。5)見圖1、圖2，將臺車4推到廠房后部的吊裝區(qū)域內(nèi)，利用橋式吊車1將燒結(jié)機頭 部星輪3 (頭輪為裸件，不含齒板)由地面經(jīng)吊裝孔7起吊到燒結(jié)機軌道2面以上，在兩個 臨時臺車4的月牙座上面平穩(wěn)放置，使臺車4的各部位承受均勻載荷從而使臺車4不受損 壞。6)見圖1、圖2，利用卷揚機5和廠房內(nèi)橋式吊車1同步將臺車4拉向安裝位置6， 接近安裝位置6時，橋式吊車1到達極限位置(機械結(jié)構(gòu)限制，導(dǎo)致無法前行)，將卷揚機5 掛鉤由臺車4前部移至后部，臺車4前部改用單梁吊8拖拽，臺車4被吊起懸空，利用兩套 滑輪組及四臺IOt起重機11對頭部星輪3進行旋轉(zhuǎn)就位調(diào)整，使得星輪3上中心線與設(shè)備 基礎(chǔ)面上的中心線重合，經(jīng)過各部位的檢查，確認安全可靠的情況下，移走臺車4，接著拆除 吊裝梁12及支柱9，然后徐徐將頭部星輪3落到設(shè)計位置就位。7)復(fù)測標高、中心線位置及水平位置，復(fù)測合格后進行安裝。
權(quán)利要求
1. 一種帶式燒結(jié)機頭部星輪安裝方法，其特征在于，利用室內(nèi)起重設(shè)備完成燒結(jié)機頭 部星輪的安裝，該方法按照下列步驟進行1)先將燒結(jié)機頭部骨架安裝到平臺上并且高度不超過臺車上軌道的標高；2)在軌道上安放兩個燒結(jié)機臺車，用鋼絲繩將兩個臺車綁在一起，使其運行時候能夠 保持同步，在臺車上固定安裝月牙座，在軌道兩側(cè)靠近頭部星輪的位置設(shè)置兩臺75KW卷揚 機；3)在設(shè)備基礎(chǔ)上按照標高配置基礎(chǔ)墊板，在設(shè)備基礎(chǔ)面上畫好中心線，星輪上對應(yīng)的 位置也畫好中心線；4)廠房頂部安裝一個橋式吊車，頭部星輪安裝位置上方設(shè)置單梁吊，在頭部星輪上方 的平臺上設(shè)置吊裝梁，吊裝梁位于單梁吊與頭部星輪安裝位置之間，吊裝梁上安裝兩套滑 輪組，每套滑輪組下端安裝兩個起重機；5)將臺車推到廠房后部的吊裝區(qū)域內(nèi)，利用橋式吊車將燒結(jié)機頭部星輪由地面經(jīng)吊裝 孔起吊到燒結(jié)機軌道面以上，在兩個臺車的月牙座上面平穩(wěn)放置；6)利用卷揚機和橋式吊車同步將臺車拉向安裝位置，當橋式吊車到達極限位置時，將 卷揚機掛鉤由臺車前部移至后部，臺車前部改用單梁吊拖拽，臺車被吊起懸空，利用兩套滑 輪組及四臺起重機對頭部星輪進行旋轉(zhuǎn)就位調(diào)整，使得星輪上中心線與設(shè)備基礎(chǔ)面上的中 心線重合，經(jīng)過各部位的檢查，確認安全可靠的情況下，移走臺車，接著拆除吊裝梁及支柱， 然后徐徐將頭輪落到設(shè)計位置就位；7)復(fù)測標高、中心線位置及水平位置，復(fù)測合格后進行安裝。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶式燒結(jié)機頭部星輪安裝方法，該方法采用在室內(nèi)臨時搭建軌道、吊裝梁和立柱等設(shè)備來運載頭部星輪，并利用室內(nèi)橋式吊車、卷揚機和起重機等起重設(shè)備完成燒結(jié)機頭部星輪的安裝。本發(fā)明方法前期準備工作少，主體設(shè)備安裝快，不影響上、下道工序的施工及土建工期，為確保燒結(jié)機整體設(shè)備安裝提供了條件，并且極大的降低了安裝成本。
文檔編號F27B21/08GK102062538SQ200910219850
公開日2011年5月18日 申請日期2009年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月16日
發(fā)明者于淑紅, 王 琦, 龔強 申請人:鞍鋼建設(shè)集團有限公司