專利名稱:尾翼同步控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種控制系統(tǒng),尤其是一種尾翼同步控制系統(tǒng)。
背景技術(shù):
太陽能路燈是一種利用太陽能作為能源的M1,因其具有不受供電影響, 不用開溝埋線,不消耗常規(guī)電能,只要陽光充足就可以就地安裝等特點,因此 受到人們的廣泛關(guān)注,又因其不污染環(huán)境,而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)品。太陽能路 燈即可用于城鎮(zhèn)公園、道路、草坪的照明,又可用于人口分布密度較小,交通 不便經(jīng)濟不發(fā)達、缺乏常規(guī)燃料,難以用常規(guī)能源發(fā)電,但太陽能資源豐富的 地區(qū),以解決這些地區(qū)人們的家用照明問題。
太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源,太陽能作為一種巨量可
再生能源,每天達到地球表面的輻射能大約等于2 . 5億萬桶石油,可以說是 取之不盡、用之不竭。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段,所以發(fā)光效率 高, 一般人都認為,節(jié)能燈可節(jié)能4 / 5是偉大的創(chuàng)舉,但LED比節(jié)能燈還要 節(jié)能1 / 4 ,這是固體光源更偉大的改革。太陽能LED照明集成了太陽能與LED 的優(yōu)點。太陽能系統(tǒng)的共同難點是如何能將太陽光進行最準確的聚焦和利用, 因此,太陽能控制器以及其傾角的設(shè)計是最為主要的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提供一種尾翼同步控制系統(tǒng)。
一種尾翼同步控制系統(tǒng),主要由太陽能灶、尾翼、跟蹤定位系統(tǒng)和控制電 路組成,其特征在于其尾翼為一長桿,太陽能灶和尾翼是連體的,尾翼末端連 接縱橫網(wǎng),并由跟蹤定位系統(tǒng)控制,縱橫網(wǎng)交叉點為空心環(huán)形結(jié)構(gòu),尾翼長桿伸入環(huán)內(nèi),可以通過一個跟蹤定位系統(tǒng)和縱橫網(wǎng),同步控制6400個以內(nèi)的聚光 器,跟蹤定位系統(tǒng)完成定位時,控制電路將自動關(guān)閉。
本發(fā)明的顯著效果是利用跟蹤定位系統(tǒng)的特性,使太陽能灶和尾翼能夠同 步移動,當(dāng)定位完成時即可停止自動斷開控制電路,可以通過一個跟蹤定位系 統(tǒng)和縱橫網(wǎng),同步控制6400個以內(nèi)的聚光器,這樣大大簡化了太陽能灶的定位 控制系統(tǒng),不僅控制起來比較方便,而且也方便維修,節(jié)約了成本。
附圖為尾翼同步控制系統(tǒng)示意圖
其中1,太陽能灶;2,軸承;3,跟蹤定位系統(tǒng);4,尾翼;5,空心環(huán)形 結(jié)構(gòu);6,控制電路;7,縱橫網(wǎng)。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明控制系統(tǒng)的尾翼4為一長桿,太陽 能灶1和尾翼4是連體的,尾翼4末端連接縱橫網(wǎng)7,并由跟蹤定位系統(tǒng)3控 制,縱橫網(wǎng)7的交叉點為空心環(huán)形結(jié)構(gòu)5,尾翼4長桿伸入環(huán)內(nèi),當(dāng)跟蹤定位 系統(tǒng)3進行定位時,太陽能灶1通過軸承2和空心環(huán)形結(jié)構(gòu)5的轉(zhuǎn)動帶動其進 行聚焦,縱橫網(wǎng)7可帶動其它聚光器進行同步聚焦,同步控制6400個以內(nèi)的聚 光器,當(dāng)跟蹤定位系統(tǒng)3完成定位聚焦時,控制電路將自動關(guān)閉。
為了減少對焦太陽光時產(chǎn)生的誤差,本發(fā)明中的多個聚光器最好設(shè)置成正 方形,并采用伸縮性較小的材料作為縱橫網(wǎng)。
本發(fā)明的有益效果是利用跟蹤定位系統(tǒng)的特性,使太陽能灶和尾翼能夠同 步移動,當(dāng)定位完成時即可停止自動斷開控制電路,可以通過一個跟蹤定位系 統(tǒng)和縱橫網(wǎng),同步控制6400個以內(nèi)的聚光器,這樣大大簡化了太陽能灶的定位 控制系統(tǒng),不僅控制起來比較方便,而且也方便維修,可節(jié)約40%的運行成本。
權(quán)利要求
1.一種尾翼同步控制系統(tǒng),主要由太陽能灶、尾翼、跟蹤定位系統(tǒng)和控制電路組成,其特征在于其尾翼為一長桿,太陽能灶和尾翼是連體的,尾翼末端連接縱橫網(wǎng),并由跟蹤定位系統(tǒng)控制,縱橫網(wǎng)交叉點為空心環(huán)形結(jié)構(gòu),尾翼長桿伸入環(huán)內(nèi),可以通過一個跟蹤定位系統(tǒng)和縱橫網(wǎng),同步控制6400個以內(nèi)的聚光器,跟蹤定位系統(tǒng)完成定位時,控制電路將自動關(guān)閉。
2. 如權(quán)利要求1所述的尾翼同步控制系統(tǒng),其特征在于其太陽能灶和尾翼是連 體的。
3. 如權(quán)利要求1所述的尾翼同步控制系統(tǒng),其特征在于尾翼末端連接縱橫網(wǎng), 并由跟蹤定位系統(tǒng)控制。
4. 如權(quán)利要求1所述的尾翼同步控制系統(tǒng),其特征在于縱橫網(wǎng)交叉點為空心環(huán) 形結(jié)構(gòu),尾翼長桿伸入環(huán)內(nèi)。
5. 如權(quán)利要求1所述的尾翼同步控制系統(tǒng),其特征在于通過一個跟蹤定位系統(tǒng) 和縱橫網(wǎng),同步控制6400個以內(nèi)的聚光器。
6. 如權(quán)利要求1所述的尾翼同步控制系統(tǒng),其特征在于跟蹤定位系統(tǒng)完成定位 時,控制電路將自動關(guān)閉。
全文摘要
本發(fā)明提供一種尾翼同步控制系統(tǒng),主要由太陽能灶、尾翼、跟蹤定位系統(tǒng)和控制電路組成,其尾翼為一長桿,太陽能灶和尾翼是連體的,尾翼末端連接縱橫網(wǎng),并由跟蹤定位系統(tǒng)控制,縱橫網(wǎng)交叉點為空心環(huán)形結(jié)構(gòu),尾翼長桿伸入環(huán)內(nèi),可以通過一個跟蹤定位系統(tǒng)和縱橫網(wǎng),同步控制6400個以內(nèi)的聚光器,跟蹤定位系統(tǒng)完成定位時,控制電路將自動關(guān)閉,本發(fā)明的顯著效果是利用跟蹤定位系統(tǒng)的特性,使太陽能灶和尾翼能夠同步移動,當(dāng)定位完成時即可停止自動斷開控制電路,可以通過一個跟蹤定位系統(tǒng)和縱橫網(wǎng),同步控制6400個以內(nèi)的聚光器,這樣大大簡化了太陽能灶的定位控制系統(tǒng),節(jié)約了成本。
文檔編號F24J2/40GK101539780SQ20091002945
公開日2009年9月23日 申請日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者周張健 申請人:周張健