專利名稱：一種冷室儲存設備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一類空調(diào)設備，可提供一個使用低成本、低能耗裝置的附加的制冷裝置進行持續(xù)或間斷制冷。
背景技術(shù)：
空調(diào)的實用新型能使人們的生活變得更為舒適和可以忍受，尤其在極端的氣候條件下。但它系統(tǒng)的缺陷和不足并不如人們想象中的那么可以接受。
所有空調(diào)系統(tǒng)最大的缺陷就是從設備初啟動到使房間(艙)降低到所需溫度需要很長一段時間。在大多數(shù)情況下，這段時間可能不至關(guān)重要，但如果處于長時間暴露在日光直射下的房間時則會非常的不舒服。
空調(diào)系統(tǒng)的另一個缺陷就是其需要高能吸收裝置，且在實際操作中效率低下。一個典型的例子就是車載空調(diào)的油耗可增加高達30％。
與空調(diào)相關(guān)的其他問題在于如果斷電，空調(diào)則無法工作。由于空調(diào)固有的高能需求，因此臨時引入其他的工作系統(tǒng)的花費非常高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的一個目的是解決以上問題并提供一個改進的冷室儲存設備。
為達到上述目的，本實用新型一種冷室儲存設備，包括一個小蒸發(fā)部件，將內(nèi)部液流冷凍成固態(tài)；一個低能吸收風扇，藉由電能、太陽能、或其他能源可將強迫通風通過一個中空開口穿過低溫區(qū)。
在本實用新型中，所述小蒸發(fā)部件包括浸入液體中的制冷蒸發(fā)元件。所述制冷蒸發(fā)元件通過復數(shù)封閉螺旋管工作并直接響應恒溫控制而被控制。所述設備的外部設有一層絕緣體。所述設備通過超過一種能源供應而工作，可為持久能源供應，例如電池，或者為通過太陽能電池及其控制的單元產(chǎn)生的暫時能源供應。所述設備還包括一個裝在所述設備外任何位置的附加單元以獲得最大效率。
本實用新型還提供一種連接上述裝置與現(xiàn)有空調(diào)的簡易方式，從而易于將所述設備裝配至或引入新的或現(xiàn)存的空調(diào)設備。相應地在所述設備內(nèi)部有一個溫度控制系統(tǒng)。另外，本實用新型還提供一種低能制冷裝置而不用使用附加的高能吸收設備。本實用新型的另一個方面是使用人/所有人能選擇不同的能源供應設置用于持續(xù)或間斷制冷，過程的快慢取決于使用人。相應地，本實用新型提供了一個測量溫度系統(tǒng)以控制所述設備。本實用新型還為了達到所需溫度設置而提供低能耗依賴設備。同樣存在一個隔離措施用來根據(jù)需要引入或停止所述設備的工作。根據(jù)本實用新型的另一個方面，如果本實用新型裝置于交通工具內(nèi)部，其能由于車廂內(nèi)部溫度的升高自動啟動。同理，除現(xiàn)有的動力供應外還有另一種可選的驅(qū)動設備的動力手段。所述設備可用于所有類型的空調(diào)中，如家用、辦公室用或車用空調(diào)。
使用該設備可起到一個冷氣儲存器或預先制冷室的作用，其無需其他空調(diào)設備就能輸送冷氣。該設備結(jié)構(gòu)簡單，無需復雜的管道布置就能方便地安裝在現(xiàn)有的或新的空調(diào)設備上。上述設備可以在具有或不具有持久電源的環(huán)境下工作。


所附圖片為了進一步理解本實用新型?？梢岳斫?，這些圖片僅僅用于描述本實用新型的典型實施例，而不應限于此范圍。
以下參照附圖詳細說明本實用新型的一個較佳實施例以清楚展示本實用新型的目的、特征和效果。
圖1為本實用新型冷室儲存設備的透視圖。
圖2為本實用新型冷室儲存設備的局部剖視立體圖，展示了整個設備內(nèi)的各元件。
圖3展示了本冷室儲存設備是如何容易地被安裝于現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)。
圖4展示了本實用新型冷室儲存設備的控制裝置和操作方法。
具體實施方式
現(xiàn)在參照附圖尤其是附圖1，本實用新型冷室儲存設備是一個自包含圓柱形單元100，其通過管道102很容易就能機械地連接于現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)上。所述設備的外部涂了一層相當數(shù)量和質(zhì)量的絕緣體103用于防止其內(nèi)容物熔化太快。所述設備的中心中空并且能直接導熱給內(nèi)部部件。一個風扇101安置在孔的一端使空氣沿著加長的低溫部分流動并使進來的空氣變冷。冷空氣被徑直輸出或?qū)胨栉恢脧亩档头块g或隔間的溫度。引入和流出的空氣都應成為再循環(huán)控制的一部分從而達到節(jié)省設備所需能源的目的，同時可使空間的制冷更快。
圖2通過所述設備的部分剖視展示了設備的組成部件，從中可以清晰看到組成部件是如何互相連接的。制冷蒸發(fā)元件104被浸入或很接近已凍結(jié)的液體105。一旦其被凍結(jié)，溫度傳感器115通過電動或機械裝置或兩者一起打開內(nèi)嵌的封閉管106，并使制冷劑繞過設備并阻止進一步致冷。另外還可選擇使用至少一個轉(zhuǎn)向管代替所述封閉管106或兩者兼用。
圖3的略圖展示了所述設備應作為組件安置于包括壓縮機107、冷凝器108和蒸發(fā)器109的空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)以發(fā)揮其最大性能。所述設備可設計成容易地連接在冷凝器108和蒸發(fā)器109之間。在需要致冷時，螺旋封閉管106關(guān)閉，管道內(nèi)從冷凝器108流入蒸發(fā)器109的冷卻液通過所述設備100時改道。可能另外需要一個封閉管用于隔離所述設備100并阻止其進一步變冷，但此種增加仍在本實用新型的范圍之內(nèi)。
現(xiàn)在參照圖4，這里簡要展示了所述設備100使用在機動車輛內(nèi)部時的控制。所述設備100上的風扇101的電源可通過選擇開關(guān)113的位置由普通電池112提供或太陽能驅(qū)動。所述太陽能通過太陽能板110和電池條件單元111提供。所述選擇開關(guān)113至少能連接兩個位置，一個位置使所述設備100利用太陽能長時間工作而不用消耗汽車電池。另一個位置是在即時需要制冷的情況下，選擇使用機動車輛電池僅使所述設備100短時間運作。機動車輛內(nèi)部溫度升高時，溫度調(diào)節(jié)裝置114關(guān)閉，啟動風扇101。開關(guān)115和117分別控制所述設備100的致冷。開關(guān)117為一個聯(lián)鎖，僅在引擎發(fā)動時開始啟動所述設備100的致冷。開關(guān)115控制改變管道中冷凍劑流向的螺旋封閉管106。膨脹閥116或毛細管能實現(xiàn)有效的蒸發(fā)，各自的類型、大小、數(shù)量在不脫離本實用新型范圍的前提下，將在所述設備100開發(fā)的初始階段被確定。需要引入至少一個定時器118，該定時器118的其中一種功能是所述設備100可被預先設置并在一天的預定的時間工作。一個典型的例子是一位職員希望他完成工作時，他的汽車能降低到他想要的溫度，定時器118就會將啟動時間定在完成工作的五分鐘前。當引入到家用空調(diào)系統(tǒng)時，制冷設備可能需要在高峰時段休眠以節(jié)約能源，這樣就需要另一種類似的定時器。
以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種冷室儲存設備，其特征在于包括一個中空小蒸發(fā)部件，將內(nèi)部液流冷凍成固態(tài)；一個低能吸收風扇，藉由能源可將強迫通風通過一個中空開口穿過低溫區(qū)。
2.如權(quán)利要求1所述的設備，其特征在于所述小蒸發(fā)部件包括浸入液體中的制冷蒸發(fā)元件。
3.如權(quán)利要求2所述的設備，其特征在于所述制冷蒸發(fā)元件通過復數(shù)封閉螺旋管工作并直接響應恒溫控制而被控制。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的設備，其特征在于所述設備的外部設有一層絕緣體。
5.如權(quán)利要求4所述的設備，其特征在于所述設備由超過一種能源供應而工作。
6.如權(quán)利要求5所述的設備，其特征在于所述能源供應為持久能源供應或者為暫時性能源供應。
7.如權(quán)利要求1或2或3所述的設備，其特征在于所述設備還包括一個裝在所述設備外任何位置的附加單元以獲得最大效率。
專利摘要一種冷室儲存設備，包括一個中空小蒸發(fā)部件，將內(nèi)部液流冷凍成固態(tài)；及一個低能吸收風扇，藉由能源可將強迫通風通過一個中空開口穿過低溫區(qū)。該種用于空調(diào)機的自包含“冷室”為內(nèi)部隔間的制冷提供了一種節(jié)能裝置。整個設備起到一個冷氣儲存器或預先制冷室的作用，其無需其他空調(diào)設備就能輸送冷氣。這個設備結(jié)構(gòu)簡單，無需復雜的管道布置就能方便地安裝在現(xiàn)有的或新的空調(diào)設備上。上述設備可以在具有或不具有持久電源的環(huán)境下工作。
文檔編號F24F5/00GK2784839SQ200520055328
公開日2006年5月31日 申請日期2005年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月7日
發(fā)明者林永健 申請人:林永健