專利名稱：用于長(zhǎng)元件·特別是卷煙的儲(chǔ)存設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于長(zhǎng)元件、特別是卷煙的儲(chǔ)存設(shè)備。
在本文下面的描述中，特別參考美國(guó)專利US-4,254,858公開的儲(chǔ)存設(shè)備的實(shí)施例，將該儲(chǔ)存設(shè)備設(shè)置在卷煙制造設(shè)備和包裝機(jī)之間，用來(lái)補(bǔ)償上述設(shè)備中生產(chǎn)量之差。
上述專利文件涉及的儲(chǔ)存設(shè)備包括可以沿圓柱形的螺線以兩種運(yùn)動(dòng)方式運(yùn)行的輸送帶，以便在裝料-卸料工位借助輸送機(jī)供入或卸出大量的卷煙，裝料-卸料工位由輸送機(jī)和起連接作用的橋板構(gòu)成，從而將輸送機(jī)和輸送帶連接在一起。輸送帶沿橋板的橫向?qū)⑵滏i定在給定位置，在輸送帶上設(shè)有縱向槽，該縱向槽與橋板的傾斜端部相配合。
實(shí)際使用時(shí)發(fā)現(xiàn)，在上述儲(chǔ)存設(shè)備中，當(dāng)裝料或卸料時(shí)，為了保證儲(chǔ)存設(shè)備有效運(yùn)行，起連接作用的橋板的橫向穩(wěn)定性是非常重要的。而且，這種穩(wěn)定性隨著縱向槽寬度的增加而增加。但是，還可以看到，縱向槽寬度的增加減小了在輸送帶上卷煙的橫向穩(wěn)定性，還減小了輸送帶朝著一個(gè)方向或另一方向輸送卷煙時(shí)，不使卷煙產(chǎn)生橫向滑動(dòng)的能力。
本發(fā)明的目的是提供一種上述類型的儲(chǔ)存設(shè)備，其中加強(qiáng)了起連接作用的橋板的橫向穩(wěn)定性，而且使得在輸送帶上的卷煙具有滿意的橫向穩(wěn)定性。
按照本發(fā)明，提供一種用于長(zhǎng)元件、特別是卷煙的儲(chǔ)存設(shè)備，該儲(chǔ)存設(shè)備包括第一和第二用于輸送長(zhǎng)元件的可雙向運(yùn)行的輸送機(jī)；連接第一和第二輸送機(jī)的裝料-卸料工位；由螺旋輸送帶構(gòu)成第一輸送機(jī)；所述工位包括起連接作用的橋板，該橋板設(shè)有端部，所述端部以軸向滑動(dòng)、橫向固定的方式連接所述輸送帶；其特征是在輸送帶上設(shè)有至少兩條縱向槽，還設(shè)有兩條縱向帶；所述橋板的端部呈梳齒形，該梳齒形端部連接第一輸送機(jī)的縱向槽；各縱向帶設(shè)有各自相鄰的突出物。
下面參照附圖描述本發(fā)明的非限制性的實(shí)施例。


圖1是示意性的側(cè)視圖，其表示本發(fā)明的儲(chǔ)存設(shè)備的優(yōu)選實(shí)施例，而且該設(shè)備與使用機(jī)械相連。
圖2是圖1中放大的詳細(xì)局部側(cè)視圖；圖3是圖2所示詳細(xì)局部的放大的透視圖。
附圖中代號(hào)1表示輸送組件，用該組件1從一臺(tái)或多臺(tái)卷煙制造設(shè)備(未圖示)向包裝機(jī)3輸送卷煙2。組件1包括下降通道4，該下降通道4的底部連接包裝機(jī)3的供給箱5的入口，并且從接合處6向下延伸。該下降通道4從上供給通道7接收散裝卷煙2。上供給通道7位于制造設(shè)備(未圖示)的出口處。通過(guò)橫向開口8，接合處6連通儲(chǔ)存設(shè)備9，該儲(chǔ)存設(shè)備9在制造設(shè)備(未圖示)和包裝機(jī)3之間作為中間儲(chǔ)存設(shè)備。
如圖1和2所示，在美國(guó)專利US-4,254,858中詳細(xì)記載了有關(guān)設(shè)備9的內(nèi)容，其中包括可變?nèi)莘e的儲(chǔ)存設(shè)備10，其設(shè)有工位11。在工位11儲(chǔ)存設(shè)備10裝料或卸料。儲(chǔ)存設(shè)備10依次包括固定的支撐鼓12，該支撐鼓12具有基本上垂直的軸線13，和輸送帶14。所述輸送帶14圍繞支撐鼓12，沿著通過(guò)工位11延伸的螺旋路徑15運(yùn)動(dòng)。并且該輸送帶14以滑動(dòng)方式連接支撐鼓12，構(gòu)成可變長(zhǎng)度的螺旋通道16，以便接收大量的卷煙2。所述卷煙2相對(duì)于支撐鼓12呈橫向設(shè)置。特別是，輸送帶14與端部阻擋支架17安裝為一體，并且可以通過(guò)公知的可雙向驅(qū)動(dòng)裝置18產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。所述驅(qū)動(dòng)裝置18包括若干個(gè)桿件19，所述桿件19具有相等的間隔，并且平行于軸線13。如圖3所示，桿件19以軸向滑動(dòng)方式與各自的孔20配合。所述的孔20沿輸送帶14的內(nèi)部分21形成。裝置18使輸送帶14相對(duì)于支撐鼓12運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)范圍在第一極限位置(未圖示)和第二極限位置之間。所述第一極限位置相應(yīng)于儲(chǔ)存設(shè)備10的零容積，并且支架17靠近工位11，而第二極限位置相應(yīng)于儲(chǔ)存設(shè)備10的最大容積。
如圖3所示，設(shè)備9還包括用于輸送卷煙2的可雙向運(yùn)動(dòng)的輸送機(jī)22，還依次包括下輸送帶23，所述下輸送帶23環(huán)繞轉(zhuǎn)動(dòng)輪24和25。所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪24和25安裝在托架26上。還具有環(huán)形上支路27，上支路27基本上在輸送帶14與環(huán)繞轉(zhuǎn)動(dòng)輪25處的表面相切。輸送機(jī)22還包括上輸送帶28，其面對(duì)輸送帶23并形成下支路29，其與輸送帶23的上支路27一同構(gòu)成連接接合處6到通道16的通道30。而且通道30的傾斜度大于通道16。在工位11，支路27通過(guò)橋板32的端部31連接輸送帶14，所述橋板32連接通道16和30，并且支撐在軸25a的端部。所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪25支撐在軸25a上，如圖3所示。橋板32以滑動(dòng)的和橫向固定的方式連接輸送帶14，對(duì)此下面將予以詳細(xì)描述。
如圖3清楚所示，輸送帶14具有內(nèi)側(cè)部分21的一個(gè)端部33，其以滑動(dòng)方式嚙合在螺旋形導(dǎo)槽3 4內(nèi)側(cè)，螺旋形導(dǎo)槽34沿著支撐鼓12的圓柱形外表面35形成，與軸線13同軸。還具有至少兩個(gè)縱向槽36，該縱向槽大致呈梯形橫截面，并且位于輸送帶14的端部33和自由邊緣部分37之間，與孔20所在的端部33一側(cè)相對(duì)。槽36沿著整個(gè)輸送帶14相互平行延伸，而且在輸送帶14上，至少設(shè)有兩條縱向帶38，該縱向帶38由給定的距離D1分開，距離D1小于卷煙2的長(zhǎng)度。各縱向帶38大致呈梯形橫截面，以致分別構(gòu)成上支撐表面38a，恰好用于支撐卷煙2的縱向部分。在支撐表面的頂部還分別設(shè)有多個(gè)最好呈四邊形的突出物39，該突出物39分別沿著各表面38a設(shè)置，并且由給定的距離D2分開，以致在使用中兩個(gè)相鄰的突出物39之間的間隔可以固定一根或多根卷煙2。
特別是，突出物39大致呈矩形，并且在一條縱向帶38上的突出物39沿徑向?qū)?zhǔn)相應(yīng)的在另一縱向帶38上的突出物39，以便在相鄰的成對(duì)的突出物39之間夾持卷煙2。在使用中，防止卷煙2在突出物39上和縱向帶38的支撐表面38a上的任何滑動(dòng)，以便為支撐堆積在第一層卷煙2頂部的另一層卷煙2形成第一層橫向穩(wěn)定的卷煙層。換句話說(shuō)，依靠沿著縱向帶38特別設(shè)置的突出物39，在各層中的卷煙2，在使用中，由下層中的卷煙2保持橫向穩(wěn)定。
最后，如圖3所示，橋板32的端部31呈梳齒形形狀，而且梳齒40的數(shù)量和輸送帶14上的槽36的數(shù)目一樣多。在圖3所示的實(shí)施例中，梳齒40的數(shù)目有兩個(gè)，其基本上呈梯形。在使用中，梳齒40以滑動(dòng)方式接觸各自的槽36，保證了橋板32的橫向穩(wěn)定性。而且，由于橋板32和堆積在橋板32上的卷煙2，以及安全裝置41的重力作用，梳齒40被保持在槽36的內(nèi)側(cè)。
裝置41安裝在支撐著轉(zhuǎn)動(dòng)輪25的軸25a的自由端，其包括夾持元件42，該夾持元件42與軸25a安裝為一體，并且面對(duì)輸送帶14的外邊緣；銷軸43安裝在元件42中的孔44內(nèi)，并且由元件42鎖定在給定的角度位置；夾持片45安裝在元件42的下邊，并且與輸送帶14的部分37相接觸；滾動(dòng)軸承46安裝在銷軸43的自由端，該滾動(dòng)軸承46與銷軸43和孔44的軸線同軸，并且在部分37的上表面滾動(dòng)，以致可調(diào)節(jié)地夾持著部分37；所述部分37以滑動(dòng)方式與夾持片45相配合，從而防止橋板32在輸送帶14上產(chǎn)生任何振動(dòng)。
在使用中，當(dāng)制造設(shè)備的生產(chǎn)量大于包裝機(jī)3的生產(chǎn)量時(shí)，儲(chǔ)存設(shè)備9產(chǎn)生響應(yīng)，接收盈余的卷煙2。裝置18操縱輸送帶14移動(dòng)支架17離開工位11，使得儲(chǔ)存設(shè)備10的容積增加，輸送機(jī)22從接合處6接收卷煙2，并且通過(guò)工位11向儲(chǔ)存設(shè)備10供給卷煙2。相反，當(dāng)制造設(shè)備的生產(chǎn)量小于包裝機(jī)3的生產(chǎn)量時(shí)，儲(chǔ)存設(shè)備9產(chǎn)生響應(yīng)，裝置18操縱輸送帶14移動(dòng)支架17靠近工位11，減小儲(chǔ)存設(shè)備10的容積，輸送機(jī)22從儲(chǔ)存設(shè)備10向接合處6供給卷煙2。
在上面所述的儲(chǔ)存設(shè)備9的第一種運(yùn)行方式中，輸送帶14通過(guò)工位11接收大量來(lái)自橋板32的卷煙2，這些卷煙2從橋板32上落下，固定在輸送帶14上，形成相互重疊的若干層卷煙，其中第一層卷煙橫跨兩條縱向帶38上的支撐面38a，卷煙2分別直接支撐于兩相鄰的突出物39之間的表面38a上，以及突出物39的表面上。隨著輸送帶14通過(guò)工位11運(yùn)轉(zhuǎn)，橋板32的梳齒40總是分別接觸和配合各自的縱向槽36，同時(shí)橋板32的端部31在輸送帶14上滑動(dòng)，不會(huì)與突出物39產(chǎn)生干涉。
在上面所述的儲(chǔ)存設(shè)備9的第二種運(yùn)行方式中，輸送帶14通過(guò)工位11以與第一種方式相反的方向運(yùn)行，向橋板32供給大量卷煙2，橋板32的梳齒40在相鄰的兩突出物39之間將卷煙2與輸送帶14分開。此外，為了保證卷煙2在輸送帶14上處于最佳支撐狀態(tài)，還設(shè)置了縱向槽36，其與梳齒40相結(jié)合，保持橋板32的橫向穩(wěn)定，從而防止橋板32從輸送帶14脫離，避免出現(xiàn)卷煙2被送出儲(chǔ)存設(shè)備10的錯(cuò)誤情況。而且，設(shè)置的突出物39大大增加了輸送帶14上卷煙2的橫向穩(wěn)定性。
權(quán)利要求
1.一種用于長(zhǎng)元件、特別是卷煙(2)的存儲(chǔ)設(shè)備(9)，該儲(chǔ)存設(shè)備(9)包括第一和第二用于輸送長(zhǎng)元件(2)的可雙向運(yùn)行的輸送機(jī)(14，22)；連接第一和第二輸送機(jī)(14，22)的裝料-卸料工位(11)；由螺旋輸送帶(14)構(gòu)成第一輸送機(jī)(14)；所述工位(11)包括起連接作用的橋板(32)，該橋板(32)設(shè)有端部(31)，所述端部(31)以軸向滑動(dòng)、橫向固定的方式連接所述輸送帶(14)；其特征是在輸送帶(14)上設(shè)有至少兩條縱向槽(36)，還設(shè)有兩條縱向帶(38)；所述橋板(32)的端部(31)呈梳齒形，該梳齒形端部(31)連接第一輸送機(jī)(14)的縱向槽(36)；各縱向帶(38)設(shè)有各自相鄰的突出物(39)。
2.按照權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存設(shè)備，其特征是所述橋板(32)的端部(31)設(shè)有梳齒(40)，所述梳齒(40)的數(shù)目等于所述縱向槽(36)的數(shù)目；所述各梳齒(40)以滑動(dòng)和橫向固定方式與各自的縱向槽(36)相配合。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的儲(chǔ)存設(shè)備，其特征是在所述縱向帶(38)上的各突出物(39)與另一條縱向帶(38)上相應(yīng)的突出物(39)相互沿徑向?qū)?zhǔn)。
4.按照上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的儲(chǔ)存設(shè)備，其特征是所述縱向帶(38)具有基本上呈梯形的橫截面。
5.按照上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的儲(chǔ)存設(shè)備，其特征是所述突出物(39)基本上呈四邊形。
6.按照權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存設(shè)備，其特征是在所述第一輸送機(jī)(14)和第二輸送機(jī)(22)之間設(shè)有可調(diào)節(jié)的安全裝置(41)，以便調(diào)節(jié)第一和第二輸送機(jī)(14，22)彼此之間的位置；所述安全裝置(41)與所述第二輸送機(jī)(22)的一端安裝為一體，而且以滑動(dòng)方式與所述第一輸送機(jī)(14)相連接。
7.一種用于長(zhǎng)元件、特別是卷煙的儲(chǔ)存設(shè)備，其包括附圖所示的全部技術(shù)特征。
全文摘要
一種用于長(zhǎng)元件、特別是卷煙(2)的儲(chǔ)存設(shè)備(9)，其中大量的卷煙(2)被支撐在第一輸送機(jī)(14)上，所述第一輸送機(jī)(14)有兩種運(yùn)動(dòng)方式通過(guò)裝料-卸料工位(11)。所述第一輸送機(jī)(14)通過(guò)起連接作用的橋板(32)連接第二輸送機(jī)(22)；由螺旋輸送帶(14)構(gòu)成第一輸送機(jī)(14)，在該螺旋輸送帶(14)上，至少設(shè)有兩條縱向槽(36)和至少兩條縱向帶(38)，各縱向帶(38)上具有各自相鄰的突出物(39)；所述橋板(32)上具有梳齒形自由端(31)，該自由端(31)連接第一輸送機(jī)(14)的縱向槽(36)。
文檔編號(hào)A24C5/35GK1148482SQ9611105
公開日1997年4月30日 申請(qǐng)日期1996年6月14日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月14日
發(fā)明者馬科·布里茲, 安德烈亞·范提尼, 安東尼奧·甘布里尼 申請(qǐng)人:吉第聯(lián)合股份公司