專利名稱：高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種制冷設(shè)備，特別是一種利用高空冷氣制冷的制冷設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前關(guān)于利用高空冷氣制冷的發(fā)明，是中國2001年10月3日公告的CN00113351.9號專利。該發(fā)明通過利用空氣的浮力，將充氫或氦的浮管從地面抽氣室延伸至高空，再用抽氣機(jī)將高空的冷氣通過浮管抽入抽氣室內(nèi)然后送往需制冷的地方來實現(xiàn)制冷；其抽氣室由一般建筑材料筑砌而成。該發(fā)明方案存在以下問題1、其巨型雙層氣密式浮管的氣密要求較高，須用大量氣密材料制成，因而其制造成本必然較高。2、須充入很多氫、氦才能產(chǎn)生足夠的壓強(qiáng)使浮管在抽氣機(jī)抽氣對管壁造成的內(nèi)縮壓力下保持通暢。氫是易燃易爆氣體，體積巨大的氫氣一旦爆炸，其后果難以設(shè)想！氦是價格較貴的稀有氣體，且易泄漏，大量使用將使成本高昂而且難以維續(xù)。3、其浮管連接在由一般建筑材料筑砌而成的抽氣室上，且無特殊的聯(lián)接、收放裝置，在大風(fēng)天氣下，其浮管將極易被風(fēng)吹飛！ 4、在有風(fēng)天氣下，其浮管將被風(fēng)吹傾斜降低高度，而其沒有采取補(bǔ)償高度的措施，從而無法保證原來預(yù)定的致冷溫度。5、在有雨、霧、雷、冰雹、揚(yáng)塵等復(fù)雜氣象下，其方案沒有相應(yīng)的應(yīng)對措施。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，這種制冷系統(tǒng)不僅結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，須要的氫、氦氣量少，而且安全可靠，易于收攏維護(hù)，具有應(yīng)對風(fēng)、雨、霧、雷、冰雹、揚(yáng)塵等復(fù)雜氣象的能力。
本發(fā)明的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，包括升上高空的引風(fēng)管和引風(fēng)機(jī)械，所述引風(fēng)管是一種單壁軟式長管，它由至少一個升力氣囊提供升力，所述引風(fēng)機(jī)械安置于引風(fēng)管的上端口向下鼓風(fēng)，引風(fēng)管下端聯(lián)接在地面或建筑頂部的牢固樁基上，樁基既可以是送風(fēng)管也可以作為送風(fēng)管聯(lián)接體聯(lián)接著至少一根送風(fēng)管，本系統(tǒng)還采取了應(yīng)對風(fēng)、雨、霧、雷、冰雹、揚(yáng)塵等復(fù)雜氣象的應(yīng)對措施。
本發(fā)明的應(yīng)對復(fù)雜氣象的應(yīng)對措施，其包括1、在有風(fēng)天氣下可收放引風(fēng)管長度來補(bǔ)償其因風(fēng)傾斜降低的高度的自動收放機(jī)構(gòu)和引風(fēng)管預(yù)備部份。該收放機(jī)構(gòu)還是巨風(fēng)天氣下本系統(tǒng)的收攏保全機(jī)構(gòu)，同時它還是日常充氫、氦維護(hù)作業(yè)時的收放機(jī)構(gòu)。2、為防止大風(fēng)造成引風(fēng)管過于傾斜倒伏，升力氣囊還可制成滑翔傘形狀，引風(fēng)管上還可加裝升力翼以及環(huán)形升力氣囊。3、在雷電天氣下的防雷機(jī)構(gòu)，它主要包括避雷針和避雷纜。4、在下雨、冰雹、揚(yáng)塵等天氣下引風(fēng)管的防護(hù)罩。5、有霧和揚(yáng)塵天氣下的過濾裝置。
本發(fā)明還采取了警示飛行器繞行的警示措施。
由于本發(fā)明的引風(fēng)管是一種單壁軟管，不須大量高級氣密材料制造，故而降低了制造成本。由于引風(fēng)機(jī)械裝置于引風(fēng)管的上端口向下鼓風(fēng)產(chǎn)生擴(kuò)管風(fēng)壓，故引風(fēng)管不再須要大量的氫、氦氣體產(chǎn)生壓強(qiáng)來抵消抽氣機(jī)抽氣時的內(nèi)縮壓力，因而大大降低了使用成本，提高了安全性。由于本發(fā)明的引風(fēng)管聯(lián)接在牢固的樁基上，又采用了收放機(jī)構(gòu)，故能保證系統(tǒng)在有風(fēng)天氣下的安全，還能控制因風(fēng)造成制冷溫度的變化，提供一個相對穩(wěn)定的制冷溫度，也使日常維護(hù)工作能夠順利進(jìn)行。由于安裝了防雷裝置、引風(fēng)管防護(hù)罩、過濾裝置，故在打雷、下雨、冰雹、有霧、揚(yáng)塵等復(fù)雜天氣下本系統(tǒng)仍可正常運(yùn)作。由于安裝有警示裝置故能警示飛行器安全繞行。


圖1是本發(fā)明的主視圖；圖2是圖1中A-A剖視圖；圖3是本發(fā)明采用滑翔傘式升力氣囊組時的主視圖；圖4是本發(fā)明采用升力翼和環(huán)形升力氣囊時的主視圖；圖5是圖4中B-B剖視圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖就具體實施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1所示，引風(fēng)管1是一種單壁軟式的長管，它由升力氣囊2牽引升上高空，引風(fēng)管1上端口裝置有一個引風(fēng)機(jī)械3朝下鼓風(fēng)，引風(fēng)管1下端用環(huán)箍5聯(lián)接在牢固樁基4上，該樁基4是一個深澆筑于地下或用金屬緊固件聯(lián)接在建筑頂部的鋼鐵圓管，當(dāng)其建在建筑頂部且直接進(jìn)入建筑內(nèi)部送風(fēng)時，樁基4此時就是送風(fēng)管，當(dāng)其建在地面且有一個以上的須送風(fēng)場所時，樁基4此時是圖3中送風(fēng)管6的聯(lián)接體。
在有風(fēng)天氣下，本發(fā)明采用了一種可調(diào)整引風(fēng)管長度的收放機(jī)構(gòu)，其構(gòu)成如圖1、2所示裝在樁基4內(nèi)壁的雙向可逆自動溫控開關(guān)7感知引風(fēng)管1因風(fēng)改變高度造成的溫度變化自動接通電源8，使得卷揚(yáng)機(jī)9卷揚(yáng)作功；卷揚(yáng)機(jī)9的轉(zhuǎn)軸上安裝有傳動帶或鏈10，它聯(lián)接在一個中凹形狀的引風(fēng)管主動卷壓收放輥11的轉(zhuǎn)軸上驅(qū)動其轉(zhuǎn)動；引風(fēng)管主動卷壓收放輥11的轉(zhuǎn)軸兩端都開有45度角錐齒，它們分別齒合著左、右兩側(cè)引風(fēng)管從動卷壓收放輥12轉(zhuǎn)軸的45度角錐齒輸入端驅(qū)動其轉(zhuǎn)動；左右兩側(cè)引風(fēng)管從動卷壓收放輥12的轉(zhuǎn)軸末端同樣以45度角錐齒輪的形式聯(lián)動著背面方向的引風(fēng)管從動卷壓收放輥13的轉(zhuǎn)軸，從而使得四個方向緊靠在樁基4外壁的引風(fēng)管卷壓收放輥同步轉(zhuǎn)動卷壓收放引風(fēng)管的預(yù)備部份14；在左、右兩側(cè)引風(fēng)管從動卷壓收放輥12卷壓收放引風(fēng)管預(yù)備部份14的同時，它們還各自卷揚(yáng)著一股引風(fēng)管收放纜15，兩股引風(fēng)管收放纜15各自經(jīng)過安裝在下懸臂16末端的導(dǎo)輪17后向上和上懸臂18末端相聯(lián)并繼續(xù)向上在升力氣囊2頂部相聯(lián)形成網(wǎng)絡(luò)控制著升力氣囊2的升降。圖中19是引風(fēng)管卷壓收放輥的支撐架。在巨風(fēng)天氣下，該收放機(jī)構(gòu)是本系統(tǒng)的收攏保全機(jī)構(gòu)，它還是日常維護(hù)作業(yè)時的收放機(jī)構(gòu)。要實現(xiàn)上述兩項作業(yè)，只須在卷揚(yáng)機(jī)9控制電路上加裝一個與自動溫控開關(guān)7并聯(lián)的常設(shè)開關(guān)20即可。
為防止在大風(fēng)天氣下引風(fēng)管因風(fēng)過于傾斜倒伏，本發(fā)明還可采用圖3和圖4所示的設(shè)計在圖3中升力氣囊是一組形如滑翔傘的升力氣囊21。在圖4中引風(fēng)管1上安裝了機(jī)翼形狀的太陽能電池板可發(fā)電升力翼22，以及環(huán)形升力氣囊23。圖1、3、4中不同升力氣囊、升力翼之間可有多種不同的組合使用，它們均應(yīng)作為可預(yù)見的設(shè)計方案，落在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。在采取圖3、4中的設(shè)計方案時，引風(fēng)管1與樁基4須采取可轉(zhuǎn)動聯(lián)接的方式，其結(jié)構(gòu)如圖5所示此時引風(fēng)管1仍用環(huán)箍5聯(lián)接在一個可繞樁基4轉(zhuǎn)動的高壁環(huán)套24上，環(huán)套24通過滾珠套接在樁基4的頂部外突緣下可繞樁基4轉(zhuǎn)動，并由一個滾珠承托環(huán)25承托定位。此時四個方向的下懸臂16都聯(lián)接在環(huán)套24下端，其中背面方向的下懸臂16末端安裝有一個可發(fā)電的風(fēng)頁式風(fēng)向舵26，它隨風(fēng)改變方向使得環(huán)套24繞樁基4轉(zhuǎn)動，從而使得左、右兩側(cè)的下懸臂16聯(lián)帶收放纜15一起轉(zhuǎn)動，最終使得滑翔傘升力氣囊21以及升力翼22能夠正對風(fēng)向產(chǎn)生迎風(fēng)升力。此時電源8須以圖5中分層電極圈的形式與電源接頭27滑動聯(lián)接。
在打雷天氣下，如圖1、3、4所示，本發(fā)明的升力氣囊2或21上安裝有避雷針28和把雷引向地面的避雷纜29。特別的，收放纜15也可以是避雷纜。
在下雨、冰雹、揚(yáng)塵天氣下，如圖1、3所示，本發(fā)明的引風(fēng)管1上端口上方安裝有防護(hù)罩30。
在有霧和揚(yáng)塵天氣下，如圖2、5所示，樁基4或送風(fēng)管6內(nèi)安裝有過濾網(wǎng)組31。
特別的，如圖2所示，本發(fā)明采用的引風(fēng)機(jī)械3是一種不產(chǎn)生自旋的共軸雙旋扇面對轉(zhuǎn)風(fēng)扇，它由安裝在下橫桿32上的電動機(jī)33提供動力，電動機(jī)33的轉(zhuǎn)軸34上安裝有下旋扇面35，轉(zhuǎn)軸34通過對轉(zhuǎn)行星齒輪組36驅(qū)動上旋扇面37反向?qū)D(zhuǎn)，行星齒輪組36的安裝軸固接在上橫桿38上。
特別的，引風(fēng)管1和升力氣囊2、21、23用防火、防水的高分子聚合物如聚四氟氯乙烯制成或采用普通防火織物制成并涂以納米不粘水涂料。
本發(fā)明還采取了警示飛行器繞行的警示措施，其包括1、升力氣囊和引風(fēng)管采用鮮艷警示色彩的織物制成或表面涂有鮮艷警示色彩涂料。2、如圖1、2所示，升力氣囊2和引風(fēng)管1上安裝有夜間、暗天、霧天能發(fā)光的警示燈39及其電纜40。3、如圖3、4、5所示，也可用兩根發(fā)光纜41代替警示燈39。4、引風(fēng)管1和升力氣囊可以采用熒光織物制成或表面涂有發(fā)光涂料。
圖1、3、4中樁基4上開有安裝及維護(hù)用的密封門42，圖5中43是升力翼22的聯(lián)接桿。
權(quán)利要求
1.一種高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，包括引風(fēng)管和引風(fēng)機(jī)械，其特征在于引風(fēng)管(1)是一種單壁軟式長管，它由至少一個升力氣囊(2)、(21)、(23)提供升力，引風(fēng)機(jī)械(3)裝置于引風(fēng)管(1)的上端口向下鼓風(fēng)，引風(fēng)管(1)下端聯(lián)接在地面或建筑頂部的樁基(4)上，樁基(4)既是送風(fēng)管也可以作為送風(fēng)管聯(lián)接體聯(lián)接著至少一根送風(fēng)管(6)；本系統(tǒng)還采取了應(yīng)對風(fēng)、雨、雷、霧、冰雹、揚(yáng)塵等復(fù)雜氣象的應(yīng)對措施以及進(jìn)行日常維護(hù)的收放機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，其特征在于所述防風(fēng)措施及收放維護(hù)機(jī)構(gòu)由溫控開關(guān)(7)或常設(shè)開關(guān)(20)控制的卷揚(yáng)機(jī)(9)驅(qū)動引風(fēng)管卷壓收放輥(11)、(12)、(13)卷壓收放引風(fēng)管預(yù)備部份(14)并卷揚(yáng)收放纜(15)來升降升力氣囊(2)、(21)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，其特征在于所述的防風(fēng)措施由升力氣囊(2)、滑翔傘升力氣囊組(21)、升力翼(22)、環(huán)形升力氣囊(23)組合構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)力要求1所述的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，其特征在于升力氣囊(2)或(21)上安裝有避雷針(28)和把雷電引向地面的避雷纜(29)。
5.根據(jù)權(quán)力要求1所述的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，其特征在于引風(fēng)管(1)上方安裝有防雨、防塵、防冰雹的防護(hù)罩(30)。
6.根據(jù)權(quán)力要求1所述的高空冷風(fēng)制系統(tǒng)，共特征在于樁基(4)或送風(fēng)管(6)內(nèi)安裝有防霧、防塵的過濾網(wǎng)組(31)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，其特征在于所述的引風(fēng)機(jī)械(3)是一種共軸雙旋扇面對轉(zhuǎn)風(fēng)扇。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，其特征在于所述引風(fēng)管(1)和升力氣囊(2)、(21)、(23)采用防火、防水的高分子聚合物制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，其特征在于所述引風(fēng)管(1)和升力氣囊(2)、(21)、(23)上采用了醒目警示色彩、警示燈(39)、警示發(fā)光纜(41)或發(fā)光材料。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，其特征在于所述樁基(4)是一個深澆筑于地下或用金屬緊固件聯(lián)接在建筑頂部的鋼鐵圓管。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，涉及一種制冷設(shè)備，特別是涉及一種利用高空冷氣制冷的制冷設(shè)備?，F(xiàn)有的利用高空冷氣制冷的制冷設(shè)備，制造成本高，使用的氫、氦氣量大，不牢固可靠、不易于收放維護(hù)，沒有應(yīng)對風(fēng)、雨、霧、雷、冰雹、揚(yáng)塵等復(fù)雜氣象和警示飛行器飛行的措施。本發(fā)明的高空冷風(fēng)制冷系統(tǒng)，包括升上高空的引風(fēng)管和引風(fēng)機(jī)械，所述引風(fēng)管(1)是一種單壁軟式長管，它由至少一個升力氣囊(2)、(21)、(23)提供升力，所述引風(fēng)機(jī)械(3)安置于引風(fēng)管(1)的上端口向下鼓風(fēng)，引風(fēng)管(1)下端聯(lián)接在地面或建筑頂部的牢固樁基(4)上，樁基(4)既可以是送風(fēng)管也可以作為送風(fēng)管聯(lián)接體聯(lián)接著至少一根送風(fēng)管(6)；本系統(tǒng)還采取了引風(fēng)管收放機(jī)構(gòu)和應(yīng)對風(fēng)、雨、霧、雷、冰雹、揚(yáng)塵等復(fù)雜氣象的防護(hù)措施以及警示飛行器繞行的警示措施。本發(fā)明適用于一切固定通風(fēng)降溫場所以及要求制冷溫度不是很低的冷藏庫，具有經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)。
文檔編號F24F5/00GK1740686SQ20041007500
公開日2006年3月1日 申請日期2004年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月23日
發(fā)明者李環(huán) 申請人:李環(huán)