專利名稱：環(huán)燒機主動輔助卸料器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及環(huán)燒機輔助設(shè)備，具體地說是一種環(huán)燒機主動輔助卸料器，適用于鐵礦粉環(huán)燒機。
背景技術(shù)：
環(huán)式燒結(jié)機是九十年代后，國內(nèi)廣泛應(yīng)用的一種新型燒結(jié)設(shè)備。因其具有結(jié)構(gòu)簡單、投資少、見效快、占地面積小等優(yōu)點，在廣大中小型鋼鐵企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。在使用環(huán)燒機時，高溫下的燒結(jié)礦粉在臺車上轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動到出料口時由固定的犁式卸料板將燒結(jié)礦粉推向出料口，這種固定的犁式卸料板的缺點是由于卸料是靠燒結(jié)礦粉轉(zhuǎn)動到犁式卸料板的斜面上，由斜面的阻擋力而實現(xiàn)卸料，故卸料困難，礦粉往往形成堆積，使臺車的主傳動力矩加大，這種力矩一般在300噸以上，有時還會達到360噸以上，使臺車偏移，故經(jīng)常出現(xiàn)事故，加大了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種使環(huán)燒機卸料阻力大幅度減少，從根本上解決環(huán)燒機卸料困難、避免因卸料阻力而出現(xiàn)主機事故的環(huán)燒機主動輔助卸料器。
為達到以上目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是該環(huán)燒機主動輔助卸料器，包括電機、減速器、主動軸、軸承座構(gòu)成，其特征在于在主動軸上設(shè)有轉(zhuǎn)動料鏟，通過電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動料鏟轉(zhuǎn)動，將燒結(jié)礦粉料主動扒出，以減少卸料阻力，避免主機事故。本實用新型還通過如下措施實施所述的主動軸為兩根直徑不同的鋼管套裝而成，內(nèi)層鋼管內(nèi)為冷水進水管腔，內(nèi)層鋼管外壁與外層鋼管內(nèi)壁之間為出水環(huán)腔，通過冷水的循環(huán)流動，使主動軸降溫，其主動軸的降溫也可采用風冷，若主動軸采用耐高溫材料制作，也可不采用降溫措施，但成本高；所述的轉(zhuǎn)動料鏟可根據(jù)臺車的寬度設(shè)3-5組，各組均由料鏟固定臂和料鏟構(gòu)成，料鏟和料鏟固定臂均設(shè)4個，等距設(shè)置，料鏟與料鏟固定臂用螺栓固定連接，料鏟固定臂中心設(shè)主動軸軸孔，主動軸穿過料鏟固定臂中心的主動軸軸孔，并用螺栓固定，3-5組轉(zhuǎn)動料鏟的寬度與臺車的寬度相一致，在轉(zhuǎn)動料鏟的前側(cè)還設(shè)防塵罩，防塵罩與主機卸料防塵罩固定為一體；所述的主動軸的冷水進口和回水出口均設(shè)在軸承座上。使用本實用新型時，將電機和減速器固定在臺車外側(cè)的機座上，使主動軸與犁式卸料板垂直，端部軸承座固定在犁式卸料板背側(cè)，使轉(zhuǎn)動料鏟處在臺車卸料口位置，在環(huán)燒機運行過程中，啟動電機，轉(zhuǎn)動料鏟可主動扒下燒結(jié)礦粉料，余下的有些粉料礦粉仍有犁式卸料板推出。
本實用新型的有益效果在于與目前使用的犁式卸料板相比，由于燒結(jié)礦粉由轉(zhuǎn)動料鏟主動扒下，所以卸料阻力大大降低，從根本上避免了臺車因受力大平移及事故的出現(xiàn)，而且卸料均勻、徹底。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖。
圖2為本實用新型單組轉(zhuǎn)動料鏟俯視示意圖。
圖3為本實用新型主動軸沿軸線剖視示意圖。
圖4為本實用新型主動軸斷面剖視示意圖。
圖5為本實用新型安裝應(yīng)用狀態(tài)俯視示意圖。
具體實施方式
參照附圖1、2、3、4制作本實用新型。該環(huán)燒機主動輔助卸料器，包括電機1、減速器2、主動軸3、軸承座4、4′構(gòu)成，在主動軸3上設(shè)有轉(zhuǎn)動料鏟5。其主動軸3為兩根直徑不同的鋼管套裝而成，內(nèi)層鋼管內(nèi)為冷水進水管腔3a，內(nèi)層鋼管外壁與外層鋼管內(nèi)壁之間為出水環(huán)腔3b；所述的轉(zhuǎn)動料鏟5可根據(jù)臺車的寬度設(shè)3-5組，各組均由料鏟固定臂5a和料鏟5b構(gòu)成，料鏟5b和料鏟固定臂5a均設(shè)4個，等距設(shè)置，料鏟5b與料鏟固定臂5a用螺栓固定連接，料鏟固定臂5a中心設(shè)主動軸軸孔5c，主動軸3穿過料鏟固定臂5a中心的主動軸軸孔5c，并用螺栓固定，3-5組轉(zhuǎn)動料鏟5的寬度與臺車的寬度相一致，在轉(zhuǎn)動料鏟5的前側(cè)還設(shè)防塵罩6，防塵罩6與主機卸料防塵罩固定為一體；所述的主動軸3的冷水進口3c和回水出口3d均設(shè)在軸承座4上。使用時，將電機1和減速器2固定在臺車外側(cè)的機座7上，使主動軸3與犁式卸料板8垂直，端部軸承座4′固定在犁式卸料板8背側(cè)，使轉(zhuǎn)動料鏟5處在臺車卸料位置。
權(quán)利要求1.一種環(huán)燒機主動輔助卸料器，包括電機(1)、減速器(2)、主動軸(3)、軸承座(4、4′)構(gòu)成，其特征在于在主動軸(3)上設(shè)有轉(zhuǎn)動料鏟(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)燒機主動輔助卸料器，其特征在于所述的主動軸(3)為兩根直徑不同的鋼管套裝而成，內(nèi)層鋼管內(nèi)為冷水進水管腔(3a)，內(nèi)層鋼管外壁與外層鋼管內(nèi)壁之間為出水環(huán)腔(3b)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)燒機主動輔助卸料器，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動料鏟(5)可根據(jù)臺車的寬度設(shè)3-5組，各組均由料鏟固定臂(5a)和料鏟(5b)構(gòu)成，料鏟(5b)和料鏟固定臂(5a)均設(shè)4個，等距設(shè)置，料鏟(5b)與料鏟固定臂(5a)用螺栓固定連接，料鏟固定臂(5a)中心設(shè)主動軸軸孔(5c)，主動軸(3)穿過料鏟固定臂(5a)中心的主動軸軸孔(5c)，并用螺栓固定，3-5組轉(zhuǎn)動料鏟(5)的寬度與臺車的寬度相一致，在轉(zhuǎn)動料鏟(5)的前側(cè)還設(shè)防塵罩(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)燒機主動輔助卸料器，其特征在于所述的主動軸(3)的冷水進口(3c)和回水出口(3d)均設(shè)在軸承座(4)上。
專利摘要本實用新型公開了一種環(huán)燒機主動輔助卸料器，包括電機1、減速器2、主動軸3、軸承座4、4′構(gòu)成，在主動軸3上設(shè)有轉(zhuǎn)動料鏟5。該環(huán)燒機主動輔助卸料器，由于燒結(jié)礦粉由轉(zhuǎn)動料鏟主動扒下，所以卸料阻力大大降低，從根本上避免了臺車平移及事故的出現(xiàn)，而且卸料均勻、徹底。
文檔編號F27B21/12GK2662177SQ200320107170
公開日2004年12月8日 申請日期2003年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月25日
發(fā)明者鄭風圣, 李牧 申請人:鄭風圣