專利名稱：止回排風(fēng)道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種室內(nèi)廢氣的排除裝置，尤其涉及一種止回排風(fēng)道。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的多層及高層住宅一般都具有公共煙道以供各家各戶排放廚房及衛(wèi)生間的廢氣，在初期各家各戶對(duì)公共煙道的開口均為敞開式，當(dāng)所有用戶不是同時(shí)進(jìn)行排煙時(shí)，主風(fēng)道內(nèi)的壓力大于無排煙的支風(fēng)道的壓力，致使煙氣從開口處逆流回?zé)o排煙的用戶的室內(nèi)，出現(xiàn)了一家炒菜，家家飄香的現(xiàn)象。于是各種防倒流的措施紛紛出臺(tái)，最直接的是在入口處加止回閥。
如圖1所示，由于支風(fēng)道一般與主風(fēng)道垂直，支風(fēng)道的氣流方向也與主風(fēng)道的氣流方向垂直，為了防止支風(fēng)道進(jìn)氣氣流干擾主風(fēng)道排氣的順暢，每個(gè)支風(fēng)道進(jìn)入主風(fēng)道后先經(jīng)過一個(gè)彎道改變排氣方向，使排氣氣流方向與主風(fēng)道的平行，此時(shí)止回閥水平(即止回閥的閥片表面與主風(fēng)道的中心線平行)安裝于支風(fēng)道與主風(fēng)道的接合處，閥片關(guān)閉時(shí)擋住入口，閥片張開時(shí)入口被打開，可張開的閥片卻造成轉(zhuǎn)彎處風(fēng)道截面積變小，對(duì)氣流的轉(zhuǎn)彎變速造成較大的局部阻力，引起廚房的油煙在此處囤積，同時(shí)閥片又阻礙了油煙流回支風(fēng)道，因此這種止回閥一般都設(shè)置了集油杯對(duì)該處囤積的油進(jìn)行收集，這似乎已經(jīng)很合理了，但是實(shí)際情況卻是支風(fēng)道進(jìn)主風(fēng)道的入口都在上層樓板下一點(diǎn)，廚房裝修時(shí)該集油杯在裝修吊頂之上，一般的用戶即使想清理集油杯也很困難，因此，該方案實(shí)用性差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種排氣順暢、同時(shí)結(jié)構(gòu)又簡(jiǎn)單且較為實(shí)用的防集油止回排風(fēng)道。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下途徑實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種防集油止回排氣道，包括閥、彎道、主風(fēng)道，彎道與主風(fēng)道連通，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于，閥安裝于彎道上，閥的閥片表面與主風(fēng)道的中心線垂直。
具體而言當(dāng)閥垂直安裝時(shí)，如果支風(fēng)道的抽油煙機(jī)或排氣扇不工作，閥片關(guān)閉，煙氣無法從主風(fēng)道串流至支風(fēng)道，而一旦抽油煙機(jī)或排氣扇工作，閥片打開，閥片與主風(fēng)道平行，對(duì)煙氣的排放無阻擋，排煙順暢，無油煙囤積，即便有少量的積油，也因彎道的最低端直接與支風(fēng)道相連，積油無閥片阻擋，在重力作用下直接流向支風(fēng)道進(jìn)入抽油煙機(jī)的集油裝置，因此不需要集油杯，簡(jiǎn)化了整體結(jié)構(gòu)，降低了成本。
多年來，人們已經(jīng)形成閥只能水平安裝于支風(fēng)道和主風(fēng)道的接口處的思維定勢(shì)。本實(shí)用新型克服了這種思維定勢(shì)所造成的思維慣性，創(chuàng)造性地將閥垂直安裝于彎道上，并產(chǎn)生了出乎意料的技術(shù)效果，因此，本實(shí)用新型是一種克服技術(shù)偏見的技術(shù)。
對(duì)本實(shí)用新型中的彎道可進(jìn)一步設(shè)計(jì)為彎道一端貫穿主風(fēng)道并含裝在主風(fēng)道中，該端彎道具有一段與主風(fēng)道相平行的直段部，彎道外周面與主風(fēng)道接合處的周邊封閉，彎道內(nèi)部具有兩端開放的通道，該通道形狀可以為半圓形，也可以為簸箕形等。此時(shí)，可將閥的安裝位置進(jìn)一步具體為或位于彎道與主風(fēng)道相平行的直段部，或位于彎道的出口端。
或彎道由彎管構(gòu)成，彎管的彎度為90度，其橫截面形狀可以為圓形或?yàn)榉叫蔚?。最好使用?biāo)準(zhǔn)的PVC90度彎頭，提高標(biāo)準(zhǔn)化程度，有利于提高質(zhì)量。此時(shí)，閥的安裝位置進(jìn)一步具體為或位于彎管與主風(fēng)道相平行的直段部，或位于彎管的出口端；當(dāng)使用彎管較短，或標(biāo)準(zhǔn)彎管時(shí)，最好將閥安裝于彎管的出口端。這樣安裝連接方便，工藝簡(jiǎn)單。
關(guān)于閥，本實(shí)用新型可選用現(xiàn)有的普通單向閥，或由中部開啟的雙葉閥。使用雙葉閥時(shí)，開啟速度快，通氣更順暢。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將現(xiàn)有水平安裝的閥改成垂直安裝，當(dāng)支風(fēng)道的抽油煙機(jī)或排氣扇不工作時(shí)，閥片關(guān)閉，煙氣無法從主風(fēng)道回流至支風(fēng)道，而一旦抽油煙機(jī)或排氣扇工作，閥片打開，閥片與主風(fēng)道平行，對(duì)煙氣的排放無阻擋，排煙順暢，無油煙囤積，即便有少量的積油，也因彎道的最低端直接與支風(fēng)道相連，積油無閥片阻擋，在重力作用下直接流向支風(fēng)道進(jìn)入抽油煙機(jī)的集油裝置，因此不需要集油杯，簡(jiǎn)化了整體結(jié)構(gòu)，降低了成本，安裝連接方便，工藝簡(jiǎn)單，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，有利于提高質(zhì)量。本實(shí)用新型克服了水平安裝止回閥這種思維定勢(shì)，創(chuàng)造性地將閥垂直安裝于彎道上，并產(chǎn)生了出乎意料的技術(shù)效果，因此，本實(shí)用新型是一種克服技術(shù)偏見的技術(shù)。


圖1為現(xiàn)有止回排風(fēng)道的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖圖4為圖3的俯視圖圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖其中1閥片表面 2彎道 21彎管 22直段部 3主風(fēng)道 4支風(fēng)道具體實(shí)施方式
下面結(jié)合視圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述如圖2所示，一種止回排風(fēng)道，包括閥、彎道2、主風(fēng)道3，彎道2為簸箕形，其一端貫穿主風(fēng)道3并含裝在主風(fēng)道3中，該彎道具有一段與主風(fēng)道相平行的直段部22，閥固定于直段部22，彎道外周面與主風(fēng)道接合處的周邊封閉，彎道內(nèi)部具有兩端開放的通道，單向閥的閥片表面1與主風(fēng)道3的中心線垂直。使用中，支風(fēng)道4通過彎道2與主風(fēng)道3相通。
如圖3、4所示，一種止回排風(fēng)道，包括閥、彎道2、主風(fēng)道3，彎道2由彎管21構(gòu)成，彎管21為標(biāo)準(zhǔn)PVC90度彎頭，使用標(biāo)準(zhǔn)管卡固定于主風(fēng)道3內(nèi)，閥安裝于彎管21的出口端，閥為由中部開啟的雙葉閥，其閥片表面1與主風(fēng)道3的中心線垂直。使用中，支風(fēng)道4通過彎管21與主風(fēng)道3相通。
如圖5所示，彎管21為方形彎管，其余未述部分與上例相同。
權(quán)利要求1.一種防集油止回排風(fēng)道，包括閥、彎道(2)、主風(fēng)道(3)，彎道(2)與主風(fēng)道(3)連通，其特征在于，閥安裝于彎道(2)上，閥的閥片表面(1)與主風(fēng)道(3)的中心線垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防集油止回排風(fēng)道，其特征在于，彎道(2)的一端貫穿主風(fēng)道(3)并含裝在主風(fēng)道(3)中，該端彎道具有一段與主風(fēng)道(3)相平行的直段部(22)，彎道外周面與主風(fēng)道接合處的周邊封閉，彎道內(nèi)部具有兩端開放的通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防集油止回排風(fēng)道，其特征在于，彎道(2)由彎管(21)構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防集油止回排風(fēng)道，其特征在于，彎管(21)的彎度為90度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防集油止回排風(fēng)道，其特征在于，彎管(21)為圓形彎管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防集油止回排風(fēng)道，其特征在于，彎管(21)為方形彎管。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防集油止回排風(fēng)道，其特征在于，閥安裝于彎管(21)的出口端。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防集油止回排風(fēng)道，其特征在于，彎管(21)為標(biāo)準(zhǔn)PVC90度彎頭。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的防集油止回排風(fēng)道，其特征在于，閥安裝于彎管(21)的出口端。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防集油止回排風(fēng)道，其特征在于，閥為由中部開啟的雙葉閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種室內(nèi)廢氣的排除裝置，尤其涉及一種止回排風(fēng)道。本實(shí)用新型為一種防集油止回排氣道，包括閥、彎道、主風(fēng)道，彎道與主風(fēng)道連通，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于，閥安裝于彎道上，閥的閥片表面與主風(fēng)道的中心線垂直。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將現(xiàn)有水平安裝的閥改成垂直安裝，當(dāng)閥片打開時(shí)，閥片與主風(fēng)道平行，對(duì)煙氣的排放無阻擋，排煙順暢，無油煙囤積，即便有少量的積油，也因彎道的最低端直接與支風(fēng)道相連而直接流向抽油煙機(jī)的集油裝置，無需集油杯，簡(jiǎn)化了整體結(jié)構(gòu)，降低了成本，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，有利于提高質(zhì)量。
文檔編號(hào)F24F7/04GK2636139SQ0325896
公開日2004年8月25日 申請(qǐng)日期2003年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月16日
發(fā)明者吳鏑, 湯統(tǒng)旭 申請(qǐng)人:吳鏑, 湯統(tǒng)旭