專利名稱：一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一體型空調(diào)機，尤其涉及其空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般來講，空調(diào)機是一種使得室內(nèi)空氣保持舒適條件的對吸入空氣進行處理后供應給建筑物或者居室內(nèi)的裝置，其大體上分為分體型(separate type或者split type)和一體型(window type)。
上述分體型空調(diào)機和一體型空調(diào)機具有相同的功能。分體型空調(diào)機將冷卻裝置設(shè)置在室內(nèi)側(cè)，將放熱/壓縮裝置設(shè)置在室外側(cè)，使得相互分離的兩個裝置間利用冷媒配管進行連接；一體型空調(diào)機使冷卻放熱功能一體化，在室內(nèi)的墻壁上進行穿孔安裝或者直接安裝在窗戶上。
上述一體型空調(diào)機是將位于室內(nèi)位置的室內(nèi)熱交換機(下面稱為“蒸發(fā)器”)和位于室外位置的室外熱交換機(下面成為“冷凝器”)設(shè)置在一個機殼內(nèi)，對一定的室內(nèi)空間進行制冷。
如圖1和圖2所示，現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)機包括有機殼(2)、前面板(4)、底盤(10)、壓縮機(12)、冷凝器(14)、膨脹閥門(16)和蒸發(fā)器(18)。
機殼(2)安裝在墻壁或者窗戶上；前面板(4)結(jié)合在機殼(2)的室內(nèi)側(cè)前面，形成空調(diào)機的室內(nèi)側(cè)前面部，設(shè)置有吸入格柵(4a)和排出格柵(4b)；底盤(10)結(jié)合在機殼(2)的下端，形成空調(diào)機的底面；壓縮機(12)用于將低溫低壓的氣體狀態(tài)的冷媒轉(zhuǎn)換成高溫高壓；冷凝器(14)用于將從壓縮機(12)中流出的冷媒冷凝成液體狀態(tài)；膨脹閥門(16)用于將在冷凝器(14)中被冷凝的高溫高壓的液體冷媒膨脹成低溫低壓的2相冷媒(液體和氣體的混合)狀態(tài)；蒸發(fā)器(18)用于將經(jīng)過膨脹閥門(16)的2相冷媒蒸發(fā)成氣體狀態(tài)，并且吸收外部的熱量。
另外，在上述一體型空調(diào)機內(nèi)設(shè)置有透平風扇(TURBO FAN)(12a)和風扇(12b)，透平風扇(12a)和風扇(12b)通過雙軸電機(12)進行旋轉(zhuǎn)，將空氣強制循環(huán)給蒸發(fā)器(18)和冷凝器(16)；在透平風扇(12a)和風扇(12b)之間設(shè)置有空氣導軌(20)，空氣導軌(20)將機殼(2)和底盤(10)的內(nèi)部分隔為室內(nèi)側(cè)空間(A)和室外側(cè)空間(B)的同時，形成室內(nèi)側(cè)空間(A)的空氣流路。
也就是說，在一體型空調(diào)機中，室內(nèi)空氣通過吸入格柵(4a)流入到室內(nèi)側(cè)空間，流入到室內(nèi)側(cè)空間的室內(nèi)空氣經(jīng)過在蒸發(fā)器(18)放熱之后，依次地通過空氣導軌(20)和排出格柵(4b)，重新排出到室內(nèi)。
另外，在機殼(2)的室外側(cè)側(cè)面和上面形成有吸入口(2a)，吸入口(2a)用于吸入室外空氣；機殼(2)的背面是開放的；室外空氣通過吸入口(2a)流入到室外側(cè)空間(B)，流入到室外側(cè)空間(B)內(nèi)的室外空氣經(jīng)過冷凝器(16)在吸熱之后重新排出到室外側(cè)。
其中，空氣導軌(20)包括有下部導軌(22)、通氣孔(24)和上部導軌(圖中未示)。下部導軌(22)形成有風扇外殼部(HOUSING)，風扇外殼部(HOUSING)包圍透平風扇(12a)的旁邊和下面以及后方；通氣孔(24)結(jié)合在風扇外殼部的前面，用于向透平風扇(12a)引導通過蒸發(fā)器(18)后的空氣；上部導軌設(shè)置在下部導軌(22)的上部，將通過透平風扇(12a)傳送的空氣引向下部導軌(22)的上部前方，通過排出格柵(4b)排出。
下面對空氣導軌的組裝結(jié)構(gòu)進行簡單說明。也就是說，對齊相對著形成在上部導軌和下部導軌(22)上的固定結(jié)合孔(圖中未示)，并在上部導軌的兩側(cè)上方將螺絲釘(SCREW)固定結(jié)合在固定結(jié)合孔(圖中未示)內(nèi)。
但是，具有上述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有技術(shù)一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)具有如下缺點。
也就是說，在現(xiàn)有技術(shù)一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)中，由于需要固定結(jié)合多個螺絲釘，導致組裝工序復雜。
另外，由于在上部導軌和下部導軌(22)之間產(chǎn)生有縫隙，減少了送風量的同時，產(chǎn)生了噪音。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點，本發(fā)明提供一種一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)，以使得上部導軌滑動組裝在下部導軌上時，使二者之間間隙變小，并使得組裝作業(yè)簡單化。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)，包括有下部導軌和上部導軌。所述下部導軌形成有風扇外殼部，所述風扇外殼部包圍透平風扇的旁邊和下面以及后方；所述上部導軌將引入到所述下部導軌的風扇外殼部的空氣，引向所述下部導軌的上部前方；其特征在于，在所述下部導軌中，上部側(cè)面前端形成有垂直的彎曲端；在所述上部導軌中，側(cè)面后端形成有垂直的突出部，所述突出部上形成有可以使所述彎曲端沿著上下方向滑動插入的滑動槽，使得所述上部導軌滑動插入在所述下部導軌上。
所述的一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)，其中彎曲端以“L”形狀突出地形成在所述下部導軌的上部兩側(cè)面前端旁邊。
所述的一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)，其中突出部形成在所述上部導軌的兩側(cè)面后端旁邊，包圍所述彎曲端的兩側(cè)面和前面。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的一體型空調(diào)機第一實施例的立體圖。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)的一體型空調(diào)機第一實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本發(fā)明的一體型空調(diào)機第一實施例的立體圖。
圖4是本發(fā)明的一體型空調(diào)機第一實施例的分解立體圖。
圖5是本發(fā)明的一體型空調(diào)機第一實施例的斷面圖。
圖6是本發(fā)明的下部導軌與上部導軌結(jié)合的斷面圖。
圖中標號說明52機殼(CABINET) 54底盤(BASE PAN)61吸入格柵 82排出格柵(GRILL)64前面板(PANEL) 56空氣導軌57下部(LOW)導軌 58通氣孔(ORIFICE)59上部(UPPER)導軌80彎曲端90突出部 91滑動槽(SLIDING HOME)具體實施方式
下面參照附圖，對本發(fā)明的一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)的實施例進行詳細說明。
如圖3至圖5所示，本發(fā)明的一體型空調(diào)機包括有機殼(52)、底盤(54)、空氣導軌(56)、前面板(64)、壓縮機(66)、冷凝器(68)、膨脹閥門(圖中未示)和蒸發(fā)器(70)。
上述機殼(52)安裝在墻壁或者窗戶上；底盤(54)結(jié)合在機殼(52)的下端，形成空調(diào)機的底面；空氣導軌(56)將機殼(52)和底盤(54)的之間分隔為室內(nèi)側(cè)空間和室外側(cè)空間的同時，形成室內(nèi)側(cè)空間的流路；前面板(64)結(jié)合在機殼(52)的室內(nèi)側(cè)前面，形成空調(diào)機的室內(nèi)側(cè)前面，前面板(64)上設(shè)置有可開閉的用于吸入室內(nèi)空氣的吸入格柵(61)，在吸入格柵(61)的上側(cè)設(shè)置有將室內(nèi)側(cè)空間的空氣排出到室內(nèi)的排出格柵(62)；壓縮機(66)用于將低溫低壓的氣體狀態(tài)冷媒轉(zhuǎn)換成高溫高壓冷媒；冷凝器(68)設(shè)置在室外側(cè)空間，使從壓縮機(66)中流出的冷媒與周圍空氣進行熱交換冷凝成液體狀態(tài)；膨脹閥門用于將在冷凝器(68)中被冷凝的高溫高壓的液體冷媒膨脹成低溫低壓的2相冷媒(液體和氣體的混合)狀態(tài)；蒸發(fā)器(70)使經(jīng)過膨脹閥門(68)的2相冷媒吸收室內(nèi)側(cè)空間內(nèi)的空氣熱量蒸發(fā)成氣體狀態(tài)。
一體型空調(diào)機包括有雙軸電機(72)、透平風扇(74)、風扇(75)和導風板(SHROUD)(76)。雙軸電機(72)設(shè)置在空氣導軌(56)上，雙軸電機(72)的前軸(SHAFT)(73a)突出在室內(nèi)側(cè)空間，雙軸電機(72)的后軸(73b)突出在室外側(cè)空間；透平風扇(74)連結(jié)在雙軸電機(72)的前軸(73a)上，用于將室內(nèi)空氣強制循環(huán)給蒸發(fā)器(70)；風扇(75)連結(jié)在雙軸電機(72)的后軸(73b)上，強制室外空氣向冷凝器(68)流入；導風板(76)形成通過風扇(75)旋轉(zhuǎn)吸入的室外空氣流路。
也就是說，在一體型空調(diào)機中，如果旋轉(zhuǎn)透平風扇(74)，則室內(nèi)空氣通過吸入格柵(61)流入到室內(nèi)側(cè)空間，流入到室內(nèi)側(cè)空間的室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器(70)放熱之后，受到空氣導軌(56)的引導，通過排出格柵(62)重新排出到室內(nèi)。
另外，在機殼(52)的室外側(cè)側(cè)面和上面形成有吸入口(52a)，吸入口(52a)用于吸入室外的空氣；機殼(52)的背面是開放的；如果旋轉(zhuǎn)風扇(75)，則室外空氣通過吸入口(52a)流入到室外側(cè)空間，流入到室外側(cè)空間內(nèi)的室外空氣通過導風板(76)的引導，經(jīng)過冷凝器(68)吸熱之后，重新排出到室外側(cè)。
其中，空氣導軌(56)包括有下部導軌(57)、通氣孔(58)和上部導軌(59)。下部導軌(57)形成有風扇外殼部(57a)，風扇外殼部(57a)包圍透平風扇(74)的旁邊和下面以及后方，同時將機殼(52)和底盤(54)的之間分隔為室內(nèi)側(cè)空間和室外側(cè)空間；通氣孔(58)結(jié)合在下部導軌(57)的風扇外殼部(57a)的前面，覆蓋蒸發(fā)器(70)的上側(cè)和兩邊，并向透平風扇(74)引導通過蒸發(fā)器(70)后的空氣；上部導軌(59)設(shè)置在下部導軌(57)的上部，將通過透平風扇(74)強制傳送的空氣引向下部導軌(57)的上部前方，通過排出格柵(62)排出。
其中，下部導軌(57)和上部導軌(59)的結(jié)合，如圖5所示，使得上部導軌(59)從下部導軌(57)的上側(cè)向下滑動插入。
也就是說，在下部導軌(57)中，上部側(cè)面前端形成有垂直的彎曲端(80)；在上部導軌(59)中，側(cè)面后端形成有垂直的突出部(90)，突出部(90)上形成有可以使彎曲端(80)沿著上下方向滑動插入的滑動槽；使得上部導軌(59)滑動插入在下部導軌(57)上。
如圖6所示，彎曲端(80)以“L”形狀突出地形成在下部導軌(57)的兩側(cè)面前端旁邊；突出部(90)形成在上部導軌(59)的兩側(cè)面后端旁邊，包圍彎曲端(80)的兩側(cè)面和前面；滑動槽(91)形成“L”形狀，雙重重疊在彎曲端(80)的兩邊；通過結(jié)構(gòu)，使得確保上部導軌(59)和下部導軌(57)的密封。
發(fā)明的效果本發(fā)明提供的一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)可以帶來如下效果。
在本發(fā)明的一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)中，由于彎曲端形成在下部導軌上，突出部形成在上部導軌上。使得彎曲端沿著垂直方向滑動插入在突出部內(nèi)的滑動槽內(nèi)，故而組裝工序簡單；另外，在本發(fā)明中，彎曲端以“L”形狀突出形成在下部導軌的兩側(cè)面前端旁邊；突出部形成在上部導軌的兩側(cè)面后端旁邊，包圍彎曲端的兩側(cè)面和前面；在滑動組裝上部導軌和下部導軌時，使得突出部雙重重疊在彎曲部的兩邊，使得上部導軌和下部導軌的密封是雙重結(jié)構(gòu)。故可以使縫隙最小化，防止了風量降低以及產(chǎn)生噪音的現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1.一種一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)，包括有下部導軌和上部導軌。所述下部導軌形成有風扇外殼部，所述風扇外殼部包圍透平風扇的旁邊和下面以及后方；所述上部導軌將引入到所述下部導軌的風扇外殼部的空氣，引向所述下部導軌的上部前方；其特征在于，在所述下部導軌中，上部側(cè)面前端形成有垂直的彎曲端；在所述上部導軌中，側(cè)面后端形成有垂直的突出部，所述突出部上形成有可以使所述彎曲端沿著上下方向滑動插入的滑動槽，使得所述上部導軌滑動插入在所述下部導軌上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述彎曲端以“L”形狀突出地形成在所述下部導軌的上部兩側(cè)面前端旁邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述突出部形成在所述上部導軌的兩側(cè)面后端旁邊，包圍所述彎曲端的兩側(cè)面和前面。
全文摘要
一體型空調(diào)機的空氣導軌組裝包括有如下結(jié)構(gòu)下部導軌和上部導軌。下部導軌形成有風扇外殼部，風扇外殼部包圍透平風扇的旁邊、下面和后方；上部導軌將引入到下部導軌的風扇外殼部的空氣引向下部導軌的上部前方。本發(fā)明的特征在于在下部導軌中，上部側(cè)面前端形成有垂直的彎曲端；在上部導軌中，側(cè)面后端形成有垂直的突出部，突出部上形成有可以使彎曲端沿著上下方向滑動插入的滑動槽，使得上部導軌滑動插入在下部導軌上。通過這種結(jié)構(gòu)，本發(fā)明使得上部導軌和下部導軌之間密封改善，并使其組裝工序簡單化。
文檔編號F24F1/02GK1566783SQ0313022
公開日2005年1月19日 申請日期2003年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月24日
發(fā)明者樸鍾勛 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司