專利名稱：燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，特別是指以空氣調(diào)整鈕形成燃油與瓦斯兩種燃料都能點(diǎn)出烈火使用與供應(yīng)不同空氣量的爐具改良結(jié)構(gòu)。
常用瓦斯?fàn)t具均是針對(duì)瓦斯為燃料進(jìn)行設(shè)計(jì)，尚無法以免調(diào)空氣吸氣量而共用于使用燃油之類的油氣。
經(jīng)實(shí)際地測(cè)試發(fā)現(xiàn)，使用燃油與另設(shè)較大吸氣量使用的瓦斯，兩種燃料均可單獨(dú)燃出烈火。
目前約有百分之九十九的家庭或餐飲食場(chǎng)所，均使用瓦斯為主要燃料，加上少部份使用電器的設(shè)備。
由于瓦斯?fàn)t的吸氣調(diào)整在設(shè)定吸氣量后長期使用中無需調(diào)整，故，吸氣調(diào)整板都設(shè)在爐體的內(nèi)面，無法由外方進(jìn)行直接的調(diào)整，必需掀開爐面或由爐具的下方或?qū)t具斜向抬高，方能進(jìn)行調(diào)整。另外，瓦斯?fàn)t上所設(shè)置的電子開關(guān)附設(shè)的點(diǎn)火噴氣口，因瓦斯噴射力集中，若以同樣的方式與結(jié)構(gòu)應(yīng)用于燃油氣上，在烈火的狀態(tài)點(diǎn)火下，若使燃油氣經(jīng)過同樣的管路以高速導(dǎo)引流動(dòng)，燃油所提供的油氣會(huì)因流動(dòng)速度過快，無法被點(diǎn)燃。只能更替成專用的爐具或預(yù)先設(shè)定中量供氣，所以迄今在市面或家庭尚無可供燃油氣和瓦斯都能隨時(shí)切替而共用于一爐具使用，于是讓燃油的推廣使用，遇到很大的阻礙，因?yàn)楣灿萌加蜌馀c瓦斯切換使用要更替爐具，對(duì)使用者是一個(gè)負(fù)擔(dān)，更是因?yàn)槿?青子)油的使用，需要用到電，若遇到停電，除非附設(shè)有蓄電池，即無法提供油氣的使用，且專用的爐具需要另設(shè)有變壓器、控氣自動(dòng)開關(guān)及專用的電子開關(guān)，使成本倍增，故，不受歡迎。為了解決上述的問題，創(chuàng)作人乃積極研發(fā)出本實(shí)用新型，青子油、原子油和貴格油等名稱的油類在本實(shí)用新型中均稱之為燃油，使其均能適用在本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)中。因?yàn)樯鲜龈鞣N油類主要成份有所異同，主要含有異戊烷約62％、正戊烷約19％等，具有燃點(diǎn)高、不氣爆、不中毒、燃能高等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，使燃油氣可與瓦斯共用于新舊爐具，且使用中的效果優(yōu)于瓦斯，不僅能解決使用問題，并能解決儲(chǔ)放的問題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其中的爐具至少有一電子點(diǎn)火裝置的一開關(guān)鈕是裝設(shè)在爐具的前端面處，該開關(guān)鈕延伸于爐具內(nèi)處設(shè)有一閃電針，在相應(yīng)位置處設(shè)有閃電尖板，閃電針在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)摩擦生電可使閃電針產(chǎn)生的電流朝相對(duì)的閃電尖板導(dǎo)電產(chǎn)生火花，點(diǎn)火用導(dǎo)氣管與閃電尖板間留有供燃料通過的空間，在噴氣口前處至閃電尖板后的空間處加設(shè)有一障礙油氣物。
障礙油氣物設(shè)在噴氣口前處至閃電尖板后的空間的導(dǎo)管或網(wǎng)槽內(nèi)，該障礙油氣物是指至少一層的管帽狀耐火鐵網(wǎng)；或扭轉(zhuǎn)的耐火鐵合金網(wǎng)；或帽狀扭轉(zhuǎn)彈簧；或鐵絲扭成不規(guī)則狀；或管帽狀多孔障礙體。
所述的爐具中設(shè)有一吸氣調(diào)整裝置，在爐具前端面至少設(shè)一扭套，扭套數(shù)與爐嘴數(shù)相同，該扭套處套接一前、后向的軸桿，軸桿樞接于一前固定座與一后固定座間，各固定座螺固于爐具的前后端面上，軸桿靠空氣吸氣板處設(shè)一含有七十度范圍的主動(dòng)齒部的齒輪嚙合于該空氣吸氣板上含有五十至六十度范圍的被動(dòng)齒部。
所述的爐具設(shè)有一吸氣調(diào)整裝置，在爐具吸氣板的耳部鉆一穿孔，再穿結(jié)一金屬線穿過爐前端面或頂側(cè)面右側(cè)部的小孔，金屬線上端扭成一扭轉(zhuǎn)拉環(huán)，扭轉(zhuǎn)拉環(huán)朝上拉引時(shí)的吸氣口被吸氣板阻成適用燃油氣在爐嘴中引火燃燒的小孔；扭轉(zhuǎn)拉環(huán)朝下推壓時(shí)的吸氣口孔為適用瓦斯?fàn)t嘴燃燒出完全燃燒的大火口。
在爐具下設(shè)有一吸氣調(diào)整裝置與一點(diǎn)火裝置，在兩種燃料的燃油桶與瓦斯桶之間設(shè)有一切換開關(guān)；該切換開關(guān)所接設(shè)的連接管道，一端接燃油氣的油氣出氣管，另一端接瓦斯氣的瓦斯出氣管。
切換開關(guān)為錐狀栓雙通閥。
切換開關(guān)的開關(guān)閥是縱向圓徑桿，上半段處的內(nèi)圓徑相同，下半段朝下漸縮成窄桿徑，在上寬下窄的桿徑段上段加設(shè)二只橡皮環(huán)圈，且于桿徑段下端中開設(shè)有角狀穿孔，開關(guān)閥的座體上端由一螺帽與開關(guān)閥座體上端外徑螺紋螺固，并由座體將三端管延長成外表為供插接氣管的棘齒狀接頭，在開關(guān)座頂螺固一扭把，角狀穿孔隨著扭把扭轉(zhuǎn)。
切換開關(guān)為柱狀雙通球閥。
切換開關(guān)的開關(guān)閥的全段周徑相同，并在其柱體上段間加設(shè)二只橡皮環(huán)圈，下端處設(shè)成大徑的底下加一橫向凸鍵，可嵌入球珠頂端的橫向缺口，開關(guān)座頂螺固一扭把，扭把在扭轉(zhuǎn)同時(shí)帶動(dòng)球珠轉(zhuǎn)向，開關(guān)閥球珠與三端管處加設(shè)有球珠座，且在各球珠座中設(shè)有一角狀穿孔，并由座體將三端管延長成外表為棘齒狀供插接氣管的接頭，角狀穿孔跟著扭把扭轉(zhuǎn)朝向燃油油器出氣管路或瓦斯氣出氣管路。
本實(shí)用新型由于在燃油氣管與瓦斯氣管間連接一燃油切換開關(guān)，并將電子點(diǎn)火的噴氣嘴前與閃電針板稍后的空間加設(shè)障礙物來緩和稍強(qiáng)的噴射氣體，可提高爐嘴烈火的點(diǎn)火效率；本實(shí)用新型可方便簡單地配合兩種燃料隨時(shí)切換使用。
以下所述為本實(shí)用新型的說明與圖示，并不是用來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制，有關(guān)的圖式為


圖1為本實(shí)用新型設(shè)備整體的立體圖。
圖2為本實(shí)用新型爐具的剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型的點(diǎn)火裝置部份的組合剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型的吸氣調(diào)整裝置的立體分解圖。
圖5為本實(shí)用新型的吸氣調(diào)整裝置的立體組合圖。
圖6為本實(shí)用新型的簡單式吸氣調(diào)整裝置改用白鐵絲代替的立體組合局部圖。
圖7為本實(shí)用新型的切換開關(guān)的切替前剖視圖。
圖8為本實(shí)用新型的切換開關(guān)的切替后剖視圖。
圖9為本實(shí)用新型另一種的切換開關(guān)的切替前剖視圖。
圖10為本實(shí)用新型另一種的切換開關(guān)的切替后剖視圖。
使用中的燃油氣及瓦斯能共用于同一爐具時(shí)，因常用爐具的電子點(diǎn)火裝置是專以瓦斯為燃料而制成的，必須改良做出使用燃油氣為原料的電子點(diǎn)火結(jié)構(gòu)改良。
瓦斯的燃點(diǎn)低，其點(diǎn)火的噴氣力大才能同時(shí)吸引大量空氣助燃完全燃燒瓦斯。而燃油氣的燃點(diǎn)較高，且與空氣在桶內(nèi)攪拌后的空氣含量高，不易在強(qiáng)力噴氣集中下點(diǎn)燃。因此得在電子點(diǎn)火的導(dǎo)管或網(wǎng)槽內(nèi)加設(shè)障礙油氣口稍前至閃電尖板稍后的空間的導(dǎo)管或網(wǎng)槽內(nèi)加設(shè)障礙油氣物來障礙強(qiáng)力噴出的油氣，以使油氣噴出流動(dòng)予以緩和，就極易以大火的狀態(tài)使燃油氣或瓦斯點(diǎn)燃爐嘴。
另外就瓦斯所需的大量吸氣和燃油氣所需少量空氣的調(diào)整可改在爐具外操作，但因一般家庭采用瓦斯?fàn)t具的品牌及構(gòu)造大小不一，很難以固設(shè)尺寸安裝元件所以必須分成二類(一)是使用中爐具；(二)新產(chǎn)品規(guī)格；就使用中的各種品牌即以最簡單和經(jīng)濟(jì)方法，即在原吸氣板的耳部鉆一穿孔，再結(jié)上一鐵線穿出爐側(cè)面后，鐵線接有一擋環(huán)，即可推拉調(diào)整吸氣口孔在五十至六十度的圓徑范圍，實(shí)現(xiàn)一種調(diào)整方式；另一種預(yù)設(shè)使用于新爐上，將吸氣調(diào)整板中央前向加設(shè)螺旋彈簧抵于吸氣口，使其外徑設(shè)成朝前的帽緣唇，再將其約七十度設(shè)成穿孔陰齒狀，且嚙合側(cè)面相同只設(shè)約五十度的陽齒輪，使兩者嚙合在五十至六十度范圍內(nèi)開關(guān)氣門，以適用瓦斯的最大需氣量和燃油最少吸氣量間，該陽齒輪中央的前后向接一軸桿的尾端，插穿于爐具的后壁或U字型橫桿以能前后夾固使之能扭轉(zhuǎn)，但不致前后移動(dòng)，另在前伸的軸桿穿出前壁后由一桿座固定，再在軸桿前端加設(shè)扭套以便做燃油和瓦斯所需的吸氣量的調(diào)整指標(biāo)。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)為燃油氣因?yàn)橐c瓦斯共用爐具，首先要解決點(diǎn)火的問題，由于瓦斯的燃點(diǎn)較燃油低，其點(diǎn)火出氣口孔稍大，容易點(diǎn)著，因?yàn)閲娚淞υ酱?，跟隨的空氣越多，瓦斯被點(diǎn)燃的機(jī)率越高，反之，燃油的氣體燃點(diǎn)較高，不易在較大的噴射燃油氣下著火，因此，若要易于點(diǎn)火，必需由噴油氣孔至電子閃電針板間的空間，并設(shè)有管帽狀的鐵網(wǎng)、扭轉(zhuǎn)鐵網(wǎng)、扭轉(zhuǎn)彈簧、不規(guī)則扭轉(zhuǎn)鐵絲等其中的一種作為障氣的阻礙物，使噴射油氣經(jīng)障礙物后，緩和流動(dòng)，便容易點(diǎn)火。
爐嘴吸氣調(diào)整結(jié)構(gòu)，針對(duì)瓦斯因燃點(diǎn)較低，必需較大量吸取外來空氣，由吸氣口進(jìn)入配合助燃，反之，燃油其燃點(diǎn)較高，所需外來空氣量小，在這種差別下，采用在炒菜時(shí)，以燃油的烈火作為主要來源；煮湯時(shí)，則改以瓦斯來使用，這種切換都需要調(diào)整吸氣量，以使該種燃料能達(dá)到充分的完全燃燒，因此，只靠原先設(shè)在爐內(nèi)的手控操作結(jié)構(gòu)是非常不方便的，為方便進(jìn)行爐外的調(diào)整，可以有兩種方法，一種是應(yīng)用于舊爐，由吸氣調(diào)整板的外伸耳處穿孔接有一鐵線，使鐵線穿出爐側(cè)面后，鐵線接有一擋環(huán)，即可推拉調(diào)整吸氣口孔在五十度的圓徑范圍，實(shí)現(xiàn)一種調(diào)整方式；另一種預(yù)設(shè)使用于新爐上，將吸氣調(diào)整板前向由噴燃料管外圍加套螺旋彈簧抵于吸氣口，使其外徑朝前的帽緣唇，再將其八十度徑設(shè)成穿孔陰齒狀嚙合側(cè)面相同只設(shè)五十至六十度徑的陽齒輪，使兩者嚙合在五十至六十度內(nèi)開關(guān)氣門，以適用瓦斯的最大需氣量和燃油最少吸氣量間，該陽齒輪中央的前后向接一軸桿的尾端，插穿于爐具的后壁或U字型橫桿以能前后夾固使之能扭轉(zhuǎn)，但不致前后移動(dòng)，另在前伸的軸桿穿出前壁后由一桿座固定，再在軸桿前端加設(shè)扭套以便做燃油和瓦斯所需的吸氣量的調(diào)整。
但上述的共用爐具單獨(dú)燃用燃油氣而不另用瓦斯為燃料時(shí)，則可免除設(shè)置調(diào)氣組件及異種燃料切換開關(guān)，仍需作電子點(diǎn)火與噴油氣口間加設(shè)障礙物的結(jié)構(gòu)改良，且于調(diào)氣后，不必作再次調(diào)氣動(dòng)作，即能長期使?fàn)t嘴燃出烈火來。
如
圖1至
圖10所示，為本實(shí)用新型一種燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，包括有一瓦斯桶1、一燃油桶2、一共用爐具3、一切換開關(guān)8等元件構(gòu)成，瓦斯桶1上螺固一氣壓調(diào)整器后，以一管路11接至一切換開關(guān)8，另外電磁打氣機(jī)4將空氣經(jīng)管路壓入桶內(nèi)經(jīng)直通管溢出，空氣與燃油攪拌成油氣，由燃油桶2螺固一氣壓調(diào)整器后，也以一管路21接至該切換開關(guān)8，切換開關(guān)8以一共用管路31接至共用爐具3，在共用爐具3上的結(jié)構(gòu)，基本上與一般的瓦斯?fàn)t具一樣，也是具有爐頭32與一電子點(diǎn)火裝置33，本實(shí)用新型所不同的是改良點(diǎn)在于點(diǎn)火嘴處的結(jié)構(gòu)與增設(shè)外控式的在爐頭嘴處的吸氣調(diào)整裝置40。
因常用的爐具3中的電子點(diǎn)火裝置33是專以瓦斯做為燃料設(shè)計(jì)而成，瓦斯的燃點(diǎn)較低，且瓦斯為氣體的噴出速度慢，非常適用在強(qiáng)力噴氣吸引外來空氣的大火狀態(tài)點(diǎn)燃，相反燃油的油氣燃點(diǎn)高，且?guī)в酗柡涂諝?，不易在?qiáng)力噴氣下點(diǎn)燃，因此，一般常用電動(dòng)燃油桶都加裝氣壓調(diào)整器將油氣的流量設(shè)定在中火的狀態(tài)方能易于點(diǎn)燃，即無法燃出大火的操作外，也會(huì)使相關(guān)成本大幅增加，因而此種電動(dòng)氣壓油桶的售價(jià)高昂，無法為消費(fèi)者所接受，影響燃油的使用率及爐具和燃油桶銷路，卻是沒有想到由點(diǎn)火裝置的噴氣結(jié)構(gòu)加以改良，本實(shí)用新型首先針對(duì)上述位置改善，以產(chǎn)生同時(shí)能適用于燃油氣及瓦斯的共用爐具3。
如圖2、3所示，點(diǎn)火裝置33的開關(guān)鈕34都是裝設(shè)在爐具3的前端面30，當(dāng)按壓開關(guān)鈕34朝左向九十度扭轉(zhuǎn)時(shí)，其延伸于爐內(nèi)的一閃電針35，于轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)因互相間的摩擦生電，使閃電針35產(chǎn)生電流，朝相對(duì)的閃電尖板36導(dǎo)電產(chǎn)生火花，導(dǎo)氣管37與閃電尖板36間留有空間，即供瓦斯或燃油氣帶引空氣通過，瓦斯會(huì)瞬間閃電著火，但燃油氣以稍強(qiáng)的氣壓噴出時(shí)，是無法點(diǎn)燃，所以在噴氣口38稍前處至閃電尖板33稍后的空間，因品牌構(gòu)造不同，有的設(shè)導(dǎo)管，有的設(shè)網(wǎng)槽，即于導(dǎo)管或網(wǎng)槽內(nèi)加設(shè)固定下述其中一種障礙油氣物39，分別為(一)一層以上的管帽狀耐火鐵合金網(wǎng)，如白鐵網(wǎng)；(二)扭轉(zhuǎn)的鐵網(wǎng)；(三)帽狀扭轉(zhuǎn)彈簧；(四)鐵絲扭成不規(guī)則狀；(五)管帽狀多孔障礙體；來障礙強(qiáng)力流出的燃油氣，以使燃油氣的流動(dòng)緩和，就極易點(diǎn)燃以大火的狀態(tài)的爐嘴處的火源。
另外，吸氣調(diào)整裝置40，如圖2、4、5所示，于爐具3前端面30設(shè)一扭套41，該扭套41套接一前后向的軸桿42，軸桿42是樞接于一前固定座43與一后固定座44間，各固定座為螺固于爐具3前后端面，軸桿42前段靠空氣吸氣板47處設(shè)一僅含有七十度范圍的主動(dòng)齒部46的齒輪45嚙合于該空氣吸氣板47上含有五十至六十度范圍的被動(dòng)齒部48，即能使兩齒部間產(chǎn)生五十至六十度左右的扭轉(zhuǎn)活動(dòng)調(diào)整空間，便可配合燃油氣所需的較小吸氣量，能將吸氣口49關(guān)小，另與瓦斯配合時(shí)需要較大吸氣量，便能對(duì)之開閉調(diào)整，由于該吸氣板47是穿固于爐內(nèi)噴燃料管510外圍套穿一螺旋彈簧51彈靠于爐頭的嘴部處右側(cè)外環(huán)吸氣口49端，使空氣由吸氣口的吸氣板上的孔52匯同瓦斯或燃油吸爐頭的外環(huán)爐嘴，另在左側(cè)內(nèi)環(huán)吸氣口50至中央爐嘴用于燃燒燃油氣或瓦斯所須空氣相差不大，所以不做調(diào)整，以免增加操作復(fù)雜性及提高成本，只是將該吸氣板鎖定在二種燃料所需平均吸風(fēng)量再由外環(huán)的火力加以調(diào)和也有相同效果。
上述的結(jié)構(gòu)配合家用的瓦斯?fàn)t可供燃油氣共用，使異種燃料均能完全燃燒起來，必需做吸氣調(diào)整，以上述構(gòu)造加裝不一定都能適用各種爐具型體或大小，又各種爐具以往只針對(duì)采用單種瓦斯為燃料，其吸氣量在新爐設(shè)定吸氣量后數(shù)年都不再調(diào)整，所以，其調(diào)氣板都設(shè)在爐內(nèi)，如今為采用異種燃料的吸氣需求量不同，必需做切換燃料同時(shí)調(diào)整吸氣量，為方便已在使用舊爐具都能共用，還有一種最簡單和經(jīng)濟(jì)方法，在原吸氣板53的耳部54鉆一穿孔55，再穿結(jié)一白鐵線56穿過爐前端面或頂側(cè)面右側(cè)部的一小孔后，使白鐵線56上端扭成一扭轉(zhuǎn)拉環(huán)57，使朝上拉引時(shí)的吸氣口49被吸氣板53阻成小孔適用燃油氣在爐嘴3大火燃燒，反之將拉壓把274朝下推壓使吸氣口孔加大，適用瓦斯?fàn)t嘴32燃出完全燃燒的大火。爐嘴3以一般家庭都做成二口，也有一口或三口，都可以相同構(gòu)造為之，但單獨(dú)燃用燃油氣時(shí)，即可免除上述調(diào)氣結(jié)構(gòu)及異種燃料切換開關(guān)。
異種燃料的切換開關(guān)8，使用于瓦斯與燃油氣的切換使用，可防止烹調(diào)中燃用的燃油因停電或用完單項(xiàng)燃料而斷燃，該切換開關(guān)8所接的管道，一端接燃油氣的油氣出氣管路21，另一端接瓦斯氣的瓦斯出氣管路11，當(dāng)扭轉(zhuǎn)把手轉(zhuǎn)向燃油氣管時(shí)，燃油氣由開關(guān)經(jīng)共用的導(dǎo)氣管31管路輸送至共用爐具3處，反之將開關(guān)8轉(zhuǎn)向至瓦斯氣時(shí)，瓦斯即會(huì)經(jīng)由切換開關(guān)8經(jīng)共用導(dǎo)氣管31管路輸送至共用爐具3處，若僅單獨(dú)使用一種燃油氣時(shí)無需安裝切換開關(guān)。
切換開關(guān)8設(shè)有兩種不同的結(jié)構(gòu)，分別如圖9、10的錐狀栓雙通閥及圖7、8的柱狀雙通球閥所示，用途與功能相同，其中圖9、10所示的切換開關(guān)8所形成的開關(guān)閥81A是縱向圓徑桿，上半段82A處的內(nèi)圓徑相同，下半段復(fù)由82A朝下漸縮成較窄桿徑83A，在上寬下窄的桿徑段83A上段適當(dāng)處加設(shè)二只橡皮環(huán)圈84A，且于桿徑段83A下端中開設(shè)有角狀穿孔88，開關(guān)閥81A的座體80A上端由螺帽85A與開關(guān)閥81A座體80A上端外徑螺紋螺固。如圖7、8所示，是另一種開關(guān)閥81B的全段間其周徑相同，并在其柱體上段間適當(dāng)處加設(shè)二只橡皮環(huán)圈84B，而稍下端處設(shè)成較大徑的底下加一橫向凸鍵83B，可嵌入球珠85B頂端的橫向缺口，使扭把86在扭轉(zhuǎn)同時(shí)帶動(dòng)球珠85B跟著轉(zhuǎn)向。開關(guān)間球珠85B與三端管處加設(shè)有球珠座82B，且在各球珠座86中設(shè)有一角狀穿孔88，并由座體80B、80A將三端管延長成外表為棘齒狀接頭87，供插接管路11、21、31。該異種燃料切換開關(guān)8相同之處在于各開關(guān)座頂各設(shè)一扭把86螺固。角狀穿孔88是設(shè)成跟著扭把86扭轉(zhuǎn)朝向燃油氣出氣管路21時(shí)，即會(huì)將燃油的油氣轉(zhuǎn)向，由共用導(dǎo)氣管31管道輸送至爐具3，反之將扭把86扭轉(zhuǎn)朝向瓦斯氣出氣管路11，即將瓦斯由導(dǎo)氣管31的共用管道輸送至共用爐具3以點(diǎn)火開關(guān)34閃電點(diǎn)火燃燒使用，上述扭把86的指向，也可隨著需要改變指向與管孔不同定位，該異種燃料切換開關(guān)能使瓦斯或燃油氣體的其中單項(xiàng)使用，并可隨時(shí)切換瓦斯代替，可防止停電斷掉油氣之慮。并能達(dá)成關(guān)閉不切換使用的狀態(tài)。其中因燃油氣含氣量較豐，又是氣壓調(diào)整的出氣量較大，而瓦斯因燃點(diǎn)低，其氣壓較低，又燃油桶2設(shè)有氣壓調(diào)整器另由吸氣口的空氣助燃，因此瓦斯絕不致侵入燃油桶內(nèi)，反之燃油也不致入侵瓦斯桶內(nèi)，又因氣壓調(diào)整器的另一功能就是只準(zhǔn)桶內(nèi)燃料輸出防止外來氣壓進(jìn)入，所以，兩者的混合供燃是絕對(duì)安全，在關(guān)閉不用的瓦斯或燃油氣開關(guān)即能燃燒單項(xiàng)燃料，又若將開關(guān)閥81的角狀穿孔88的孔徑加大，于扭把86轉(zhuǎn)至中央時(shí)，能將兩種燃料同時(shí)使用，但只會(huì)使火力稍增，卻無法同時(shí)關(guān)閉二種燃料。
綜上所述，本實(shí)用新型以設(shè)于點(diǎn)火裝置上的障礙油氣物達(dá)成易點(diǎn)燃的功用，又以加設(shè)的吸氣調(diào)整裝置分別適用于新型機(jī)種與舊型機(jī)種可單獨(dú)燃用油氣，再以一切換開關(guān)達(dá)成更換燃料種類的功用，可隨需要更替為燃油或瓦斯。整體增加的結(jié)構(gòu)不多，卻能提高其共通性，產(chǎn)生與以往不同的效果。
權(quán)利要求1.一種燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其中的爐具至少有一電子點(diǎn)火裝置的一開關(guān)鈕是裝設(shè)在爐具的前端面處，該開關(guān)鈕延伸于爐具內(nèi)處設(shè)有一閃電針，在相應(yīng)位置處設(shè)有閃電尖板，閃電針在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)摩擦生電可使閃電針產(chǎn)生的電流朝相對(duì)的閃電尖板導(dǎo)電產(chǎn)生火花，點(diǎn)火用導(dǎo)氣管與閃電尖板間留有供燃料通過的空間，其特征在于在噴氣口前處至閃電尖板后的空間處加設(shè)有一障礙油氣物。
2.如權(quán)利要求1所述的燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其特征在于障礙油氣物設(shè)在噴氣口前處至閃電尖板后的空間的導(dǎo)管或網(wǎng)槽內(nèi)，該障礙油氣物是指至少一層的管帽狀耐火鐵網(wǎng)；或扭轉(zhuǎn)的耐火鐵合金網(wǎng)；或帽狀扭轉(zhuǎn)彈簧；或鐵絲扭成不規(guī)則狀；或管帽狀多孔障礙體。
3.如權(quán)利要求1所述的燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其特征在于所述的爐具中設(shè)有一吸氣調(diào)整裝置，在爐具前端面至少設(shè)一扭套，扭套數(shù)與爐嘴數(shù)相同，該扭套處套接一前、后向的軸桿，軸桿樞接于一前固定座與一后固定座間，各固定座螺固于爐具的前后端面上，軸桿靠空氣吸氣板處設(shè)一含有七十度范圍的主動(dòng)齒部的齒輪嚙合于該空氣吸氣板上含有五十至六十度范圍的被動(dòng)齒部。
4.如權(quán)利要求1所述的燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其特征在于所述的爐具設(shè)有一吸氣調(diào)整裝置，在爐具吸氣板的耳部鉆一穿孔，再穿結(jié)一金屬線穿過爐前端面或頂側(cè)面右側(cè)部的小孔，金屬線上端扭成一扭轉(zhuǎn)拉環(huán)，扭轉(zhuǎn)拉環(huán)朝上拉引時(shí)的吸氣口被吸氣板阻成適用燃油氣在爐嘴中引火燃燒的小孔；扭轉(zhuǎn)拉環(huán)朝下推壓時(shí)的吸氣口孔為適用瓦斯?fàn)t嘴燃燒出完全燃燒的大火口。
5.如權(quán)利要求1所述的燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其特征在于在爐具下設(shè)有一吸氣調(diào)整裝置與一點(diǎn)火裝置，在兩種燃料的燃油桶與瓦斯桶之間設(shè)有一切換開關(guān)；該切換開關(guān)所接設(shè)的連接管道，一端接燃油氣的油氣出氣管，另一端接瓦斯氣的瓦斯出氣管。
6.如權(quán)利要求5所述的燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其特征在于切換開關(guān)為錐狀栓雙通閥。
7.如權(quán)利要求6所述的燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其特征在于切換開關(guān)的開關(guān)閥是縱向圓徑桿，上半段處的內(nèi)圓徑相同，下半段朝下漸縮成窄桿徑，在上寬下窄的桿徑段上段加設(shè)二只橡皮環(huán)圈，且于桿徑段下端中開設(shè)有角狀穿孔，開關(guān)閥的座體上端由一螺帽與開關(guān)閥座體上端外徑螺紋螺固，并由座體將三端管延長成外表為供插接氣管的棘齒狀接頭，在開關(guān)座頂螺固一扭把，角狀穿孔隨著扭把扭轉(zhuǎn)。
8.如權(quán)利要求5所述的燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其特征在于切換開關(guān)為柱狀雙通球閥。
9.如權(quán)利要求8所述的燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置，其特征在于切換開關(guān)的開關(guān)閥的全段周徑相同，并在其柱體上段間加設(shè)二只橡皮環(huán)圈，下端處設(shè)成大徑的底下加一橫向凸鍵，可嵌入球珠頂端的橫向缺口，開關(guān)座頂螺固一扭把，扭把在扭轉(zhuǎn)同時(shí)帶動(dòng)球珠轉(zhuǎn)向，開關(guān)閥球珠與三端管處加設(shè)有球珠座，且在各球珠座中設(shè)有一角狀穿孔，并由座體將三端管延長成外表為棘齒狀供插接氣管的接頭，角狀穿孔跟著扭把扭轉(zhuǎn)朝向燃油油器出氣管路或瓦斯氣出氣管路。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種燃油氣與瓦斯切換開關(guān)和共用爐具的點(diǎn)火與調(diào)氣裝置,爐具至少有電子點(diǎn)火裝置的開關(guān)鈕裝設(shè)在爐具的前端,開關(guān)鈕延伸于爐具內(nèi)處設(shè)有閃電針,在相應(yīng)位置處設(shè)有閃電尖板,閃電針在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)摩擦生電使閃電針產(chǎn)生的電流朝相對(duì)的閃電尖板導(dǎo)電產(chǎn)生火花,點(diǎn)火用導(dǎo)氣管與閃電尖板間留有供燃料通過的空間,在噴氣口前至閃電尖板后的空間處加設(shè)障礙油氣物。它可方便簡單地配合兩種燃料隨時(shí)切換使用。
文檔編號(hào)F24C1/00GK2430629SQ0023594
公開日2001年5月16日 申請(qǐng)日期2000年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月9日
發(fā)明者王鵬程, 王裕明, 王山銘, 王得權(quán) 申請(qǐng)人:賴美芳, 王林麗燕