專(zhuān)利名稱(chēng)：多槍割焊機(jī)用的壓縮噴射可燃油加熱氣化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種割焊機(jī)用的可燃油加熱氣化裝置，特別涉及一種多槍割焊機(jī)用的壓縮噴射可燃油加熱氣化裝置。
眾所周知，傳統(tǒng)的汽焊是用乙炔氣作為燃源，但由電石產(chǎn)生乙炔后，電石渣嚴(yán)重地污染環(huán)境，故北京市等城市實(shí)施禁止使用乙炔氣，目前取代乙炔氣的各種石油制品可燃油，必須經(jīng)過(guò)氣化，故氣化裝置就應(yīng)運(yùn)而生，但市面上的氣化裝置的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，燃油氣化不完全，浪費(fèi)了油源等毛病。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種多槍割焊機(jī)用的壓縮噴射可燃油加熱氣化裝置，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，氣化完全和能用于多個(gè)割焊槍?zhuān)瑝毫Ψ€(wěn)定可靠。
本實(shí)用新型的實(shí)施方案如下它是由油氣出口閥、油氣分氣缸、油氣過(guò)濾器、油加熱氣化室、噴油咀、壓縮氣調(diào)節(jié)閥、壓縮氣儲(chǔ)氣缸、油液調(diào)節(jié)閥、油箱、輸油管所組成，其中所述油氣出口閥位于該裝置的最上部，油氣出口閥從上向下依次是油氣分氣缸、油氣過(guò)濾器、油加熱氣化室、壓縮氣調(diào)節(jié)閥、壓縮氣儲(chǔ)氣缸、油液調(diào)節(jié)閥、輸油管和油箱；油加熱氣化室內(nèi)底部裝有電阻絲加熱絲及套管，而內(nèi)側(cè)則裝有噴油咀。
下面的優(yōu)選例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用型的內(nèi)部部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
從
圖1可以看出，當(dāng)油箱9內(nèi)裝入油和壓縮氣缸7內(nèi)送入壓縮空氣后，當(dāng)開(kāi)啟壓縮氣調(diào)節(jié)閥6和油液調(diào)節(jié)閥8后，油箱9內(nèi)的油沿輸油管10進(jìn)入噴油咀5，將油噴入油加熱氣化室4內(nèi)，再經(jīng)過(guò)油加熱氣化室4的電阻絲通電加熱使油滴氣化，經(jīng)過(guò)油氣過(guò)濾器3，此油氣過(guò)濾器3內(nèi)裝有多層金屬網(wǎng)，以過(guò)濾掉油氣中雜質(zhì)，油氣再進(jìn)入油氣分氣缸2，此油氣分氣缸2是一空缸，用以穩(wěn)定油氣壓，最后油氣再由多個(gè)油氣出口閥1送出油氣，為多個(gè)割焊槍之用。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、壓力穩(wěn)定，油氣化完全和能用于多支割焊槍?zhuān)扇加涂梢允瞧汀⒉裼汀⒚河秃褪偷瓤扇加汀?br> 權(quán)利要求1．一種多槍割焊機(jī)用的壓縮噴射可燃油加熱氣化裝置，它是由油出口閥1、油氣分氣缸2、油氣過(guò)濾器3、油加熱氣化室4、噴油咀5、壓縮氣調(diào)節(jié)閥6、壓縮氣儲(chǔ)氣缸7、油液調(diào)節(jié)閥8、油箱9和輸油管10所組成，其特征在于所述油氣出口閥1位于該裝置的最上部，油氣出口閥1從上向下依次是油氣分氣缸2，油氣過(guò)濾器3，油加熱氣化室4，壓縮氣調(diào)節(jié)閥6，壓縮氣儲(chǔ)氣缸7，油液調(diào)節(jié)閥8，輸油管10和油箱9；油加熱氣化器4底部有電阻加熱絲及套管，而內(nèi)側(cè)則裝有噴油咀5。
專(zhuān)利摘要一種多槍割焊機(jī)用的壓縮噴射可燃油加熱氣化裝置,它是由油出口閥、油氣分氣缸、油氣過(guò)濾器、油加熱氣化室、噴油嘴、壓縮氣調(diào)節(jié)閥、壓縮氣儲(chǔ)氣缸、油液調(diào)節(jié)閥、油箱和輸油管所構(gòu)成,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,油氣化完全能多槍同時(shí)應(yīng)用,并適用于汽油、柴油、煤油和石油等油料,是最新一代的可燃油氣化裝置。
文檔編號(hào)F23D14/28GK2335017SQ9824108
公開(kāi)日1999年8月25日 申請(qǐng)日期1998年10月8日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月8日
發(fā)明者方云華 申請(qǐng)人:方云華