專利名稱：低壓混合燃?xì)獍l(fā)生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種民用燃?xì)鈿饣b置，特別是一種低壓混合燃?xì)獍l(fā)生裝置。
目前國(guó)內(nèi)公開使用的燃?xì)庥蜌饣b置主要有以下幾種一、把燃料油用壓縮空氣通過單管道壓入居民的爐灶，通過特殊灶具的預(yù)熱器，使其蒸發(fā)變成油蒸汽，點(diǎn)火燃燒。該技術(shù)存在的不足是，它僅適用于預(yù)熱式的加熱管灶具，點(diǎn)燃時(shí)需要先滴油點(diǎn)火，把加熱管燒到一定溫度后燃油經(jīng)過加熱管時(shí)變成油蒸汽才能進(jìn)行正常燃燒。它最大的不足是沒有把燃料中的氮化物、氧化物以及硫化物等膠質(zhì)加以清除導(dǎo)致燃油通過灶具的加熱管，在加熱過程中積累下來，使用一段時(shí)間后，變成積炭，堵塞加熱管，造成爐灶不能使用。
二、雙管道供油供氣是一項(xiàng)新技術(shù)，它是先用油蒸汽點(diǎn)燃，小火預(yù)熱加熱管，避免了點(diǎn)火困難的弊端。但還存在雙管道供油，爐灶積炭的問題，同時(shí)也無法對(duì)每戶居民計(jì)量用油的不足。
三、中國(guó)專利ZL9223303.3公開的燃?xì)庵乒C(jī)技術(shù)存在的不足是，把原料油轉(zhuǎn)換成混合蒸汽的過程中，需要提高油溫，補(bǔ)充給足夠的蒸發(fā)潛熱，才能使液態(tài)－－氣態(tài)轉(zhuǎn)變，它是使用循環(huán)水的方法，通過散熱片間接對(duì)油加熱。它不能充分利用壓縮空氣均勻的鼓入燃料油中，使壓力空氣分子激烈碰撞油分子這一特點(diǎn)。油蒸汽的產(chǎn)生是因?yàn)橛蜏囟鹊纳哌_(dá)到其沸點(diǎn)后才變成油蒸汽，低于其沸點(diǎn)便凝結(jié)。如果按比例混入一定量的空氣，成為油蒸汽空氣混合氣，蒸汽壓分壓強(qiáng)降低，蒸汽飽和分壓強(qiáng)愈低，其露點(diǎn)愈低，愈不凝結(jié)，上述發(fā)明的不足是沒有按比例混入空氣，使油蒸汽易于凝結(jié)，夏季環(huán)境溫度高時(shí)可以順利燃燒，冬季環(huán)境溫度下降時(shí)，凝結(jié)油只有流回再重新升溫，這樣耗能較大。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而公開一種低壓混合燃?xì)獍l(fā)生裝置，在該裝置的容器內(nèi)裝有螺旋盤管和渦流發(fā)生器，容器外裝有壓力空氣的加熱裝置，熱空氣進(jìn)入螺旋盤管通過渦流發(fā)生器對(duì)液態(tài)燃料油直接進(jìn)行均勻加熱，以補(bǔ)充其汽化潛熱，比間接加熱提高了熱效率，節(jié)約了能源消耗。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的低壓混合燃?xì)獍l(fā)生裝置包括氣管4的一端接空氣壓縮機(jī)5，進(jìn)油管2的一端接液面閥1，另一端接儲(chǔ)油罐，容器7的底部裝有排污閥10，混合氣管6裝在容器7的上部，其中氣管4纏繞在電熱管3上，氣管4的另一端和裝在容器7內(nèi)的螺旋盤管8的入口端相聯(lián)接，螺旋盤管8的出口端接渦流發(fā)生器9。
本實(shí)用新型也可以是這樣實(shí)現(xiàn)的渦流發(fā)生器9為帶旋轉(zhuǎn)角的渦流發(fā)生器；氣管4、螺旋盤管8為直徑15mm的紫銅管。
本實(shí)用新型的積極效果是1、本實(shí)用新型是單管道供氣，投資小，成本低，不需要大量管道，和同類產(chǎn)品相比節(jié)省了原材料。
2、本實(shí)用新型熱效率高，節(jié)省了能源消耗。
3、本實(shí)用新型安全可靠，使用方便，減少了環(huán)境污染。


如下
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1、液面閥2、進(jìn)油管3、電熱管4、氣管5、空氣壓縮機(jī)6、混合氣管7、容器8、螺旋盤管9、渦流發(fā)生器10、排污閥
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖1所示。燃油經(jīng)進(jìn)油管2，液面閥1流入容器7內(nèi)，當(dāng)燃油達(dá)到一定液位時(shí)(油面控制在容器7的四分之三高度上)，液面閥自動(dòng)關(guān)閉。燃油的液態(tài)－－氣態(tài)轉(zhuǎn)換需要汽化潛熱，熱量的來源是靠氣管4纏繞在電熱管3上?？諝鈮嚎s機(jī)5接氣管4的一端，氣管4的另一端接螺旋盤管8的進(jìn)口端，壓力空氣進(jìn)入用直徑15mm紫銅管制成的氣管4內(nèi)?？諝鈮嚎s機(jī)5采用的是每分鐘0.6立方米制氣量的空氣壓縮機(jī)，油蒸汽和空氣的混合比例為1比8，其油蒸汽在混合燃?xì)庵姓?1％，空氣占89％，這樣油蒸汽分壓強(qiáng)在混合燃?xì)庵斜燃冇驼羝档土私?0倍，凝結(jié)溫度也相應(yīng)降低，就給冬季供氣提供了保障。電熱管3接通電源(根據(jù)樓房的用電情況，可接通220伏電壓，也可以接通380伏電壓)對(duì)氣管4內(nèi)的壓力空氣進(jìn)行加熱，加熱后的熱空氣進(jìn)入用直徑15mm紫銅管制成的螺旋盤管8內(nèi)，螺旋盤管8的出口端接有一對(duì)帶旋轉(zhuǎn)角的渦流發(fā)生器9，它是使進(jìn)入螺旋盤管8內(nèi)的熱空氣通過螺旋盤管8時(shí)，均勻的把熱量散布到油液內(nèi)，補(bǔ)助其汽化潛熱，避免了熱量的流失，提高了熱效率。渦流發(fā)生器9噴出的熱空氣在容器7內(nèi)形成旋渦，并產(chǎn)生一定的孔蝕現(xiàn)象，使大的油分子團(tuán)受到激烈的攪動(dòng)和碰撞促使其部分裂解，加速油分子動(dòng)能，增加油分子的活動(dòng)性能，使其達(dá)到氣化量增加的目的。帶旋轉(zhuǎn)角的渦流發(fā)生器9噴出的熱空氣切向吹向容器7的內(nèi)壁，熱空氣碰撞內(nèi)避又返回，形成油液在容器7內(nèi)大旋轉(zhuǎn)，成為層疊旋渦，使液體分子激烈碰撞，當(dāng)極小的空氣分子強(qiáng)烈撞擊到大于空氣分子20倍的油分子時(shí)，液態(tài)油分子增大了活性，臨界于沸點(diǎn)溫度的油分子更容易擺脫范德華引力的作用力而氣化，脫離開范德華引力形成油蒸汽分子。熱空氣的噴出一方面作為動(dòng)力源，同時(shí)又是油蒸氣空氣混合氣的空氣源。油蒸汽分子受到強(qiáng)渦流油蒸汽空氣混合氣的作用，增大了油蒸汽的擴(kuò)散系數(shù)，致使混合氣通過裝在容器7上部的混合氣管6迅速進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。
權(quán)利要求1.一種低壓混合燃?xì)獍l(fā)生裝置包括氣管(4)的一端接空氣壓縮機(jī)(5)，進(jìn)油管(2)的一端接液面閥(1)，另一端接儲(chǔ)油器，容器(7)的底部裝有排污閥(10)，混合氣管(6)裝在容器(7)的上部，其特征在于氣管(4)纏繞在電熱管(3)上，氣管(4)的另一端和裝在容器(7)內(nèi)的螺旋盤管(8)的入口端相聯(lián)接，螺旋盤管(8)的出口端接渦流發(fā)生器(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓混合燃?xì)獍l(fā)生裝置，其特征在于渦流發(fā)生器(9)為帶旋轉(zhuǎn)角的渦流發(fā)生器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓混合燃?xì)獍l(fā)生裝置，其特征在于氣管(4)、螺旋盤管(8)為直徑15mm的紫銅管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓混合燃?xì)獍l(fā)生裝置，其特征在于空氣壓縮機(jī)5采用的是每分鐘0.6立方米制氣量的空氣壓縮機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種低壓混合燃?xì)獍l(fā)生裝置，其特征是氣管的一端接空氣壓縮機(jī)，進(jìn)油管的一端接液面閥，另一端接儲(chǔ)油器，容器的底部裝有排污閥，混合氣管裝在容器的上部，氣管纏繞在電熱管上，氣管的另一端和裝在容器內(nèi)的螺旋盤管的入口端相聯(lián)接，螺旋盤管的出口端接渦流發(fā)生器，熱空氣進(jìn)入螺旋盤管通過帶旋轉(zhuǎn)角的渦流發(fā)生器對(duì)液態(tài)燃料油直接進(jìn)行均勻加熱，以補(bǔ)充其汽化潛熱，比間接加熱提高了熱效率，節(jié)約了能源消耗和原材料。
文檔編號(hào)F23K5/00GK2202851SQ94224799
公開日1995年7月5日 申請(qǐng)日期1994年8月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月5日
發(fā)明者李喜朝, 王全德, 岳魁, 楊修齊, 陳秀敏 申請(qǐng)人:河南貽源經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司