專(zhuān)利名稱(chēng)：一種絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)，適用于換熱器芯子抽出與回裝工作，是對(duì)現(xiàn)有抽裝芯機(jī)的改進(jìn)。
換熱器經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后，需要借助抽裝芯子機(jī)械將芯子抽出殼體進(jìn)行清掃、檢修后再重新裝回殼體。目前，大都使用絲杠式抽裝機(jī)械，即由電機(jī)－減速器－絲杠－牽引頭組成的傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，從而達(dá)到抽裝芯子的目的。普通絲杠式抽裝芯機(jī)(


圖1)是由電機(jī)－蝸輪蝸桿減速機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)絲杠(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引頭(7)隨絲杠(6)轉(zhuǎn)動(dòng)而前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)抽裝芯作業(yè)。在抽裝芯作業(yè)過(guò)程中，抽芯時(shí)的抽出阻力F作用于牽引頭(7)，通過(guò)絲杠(6)、止推凸臺(tái)(4)作用在軸承座(8)上，使絲杠AC段受壓。裝芯時(shí)，作用于牽引頭(7)的推入阻力通過(guò)絲杠(6)、止推凸臺(tái)(3)作用在軸承座(5)上，使絲杠BC段受壓。由于絲杠(6)的細(xì)長(zhǎng)比在1200以上，屬大柔度桿，絲杠在加工過(guò)程中存在的不直度及自重作用引起的下垂都使絲杠(6)未受外力作用已自然彎曲，當(dāng)受外力壓縮的載荷超過(guò)臨界值時(shí)，絲杠(6)將失穩(wěn)，出現(xiàn)較大彎曲，限制抽裝效率，危及作業(yè)安全。電機(jī)－蝸輪蝸桿減速機(jī)(1)傳動(dòng)機(jī)械損耗大。牽引頭(7)采用叉式滑動(dòng)摩擦導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(圖2)摩擦損耗大。芯子支承托車(chē)(圖3)弧形板(11)不能隨不同芯子直徑變化而調(diào)節(jié)，需墊木塊(12)來(lái)人工調(diào)節(jié)芯子水平，操作難度大。芯子在回裝過(guò)程中，支承托車(chē)難與芯子脫開(kāi)。抽裝芯機(jī)與換熱器殼體的連接用手拉葫蘆捆綁，工作量大，效率低，可靠性差。CN90227046介紹了一種電機(jī)－減速機(jī)－磨輪－滑輪組構(gòu)成的傳動(dòng)系統(tǒng)牽引的下卸式抽裝芯機(jī)械，利用兩個(gè)摩擦輪及數(shù)組滑輪，通過(guò)鋼絲繩來(lái)傳遞牽引動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)抽裝芯作業(yè)。該抽裝芯機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，抽裝力及安全可靠性都受到限制。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新的絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)械。針對(duì)原絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)的絲杠受外力壓縮易彎曲變形，通過(guò)改變絲杠受力狀態(tài)，使絲杠在工作中一直受拉力作用。對(duì)牽引頭防轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、支承托車(chē)結(jié)構(gòu)及抽裝芯機(jī)與換熱器殼體聯(lián)接方式進(jìn)行改進(jìn)，使得抽裝芯機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便、平穩(wěn)、快速、安全。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。一種絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)(圖4)由機(jī)架、傳動(dòng)系統(tǒng)、牽引頭防轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、可移動(dòng)支承托車(chē)組成。電機(jī)－擺線針輪減速器(1)通過(guò)聯(lián)軸器(2)帶動(dòng)絲杠(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引頭(7)隨絲杠(6)轉(zhuǎn)動(dòng)而前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)抽出或裝回芯子目的。在抽裝芯作業(yè)時(shí)，絲杠(6)與軸承座(5)(8)間的力是通過(guò)背緊螺母(14)(15)傳遞的。抽芯時(shí)絲杠(6)BC段受拉力作用，裝芯時(shí)絲杠(6)AC段受拉力作用，即絲杠(6)在工作中始終處在受拉力作用狀態(tài)，且拉力越大，絲杠越直。牽引頭防轉(zhuǎn)滾動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(圖5)減少了摩擦損耗，可移動(dòng)支承托車(chē)(圖6)支承機(jī)構(gòu)可靈活調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同直徑芯子且能方便地與支承的芯子脫開(kāi)。
本抽裝芯機(jī)中牽引頭防轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由滾輪(16)與包容式導(dǎo)軌(17)組成，滾輪(16)在包容式導(dǎo)軌(17)中滾動(dòng)，減少了摩擦功率損耗。
本抽裝芯機(jī)中可移動(dòng)支承托車(chē)的支承機(jī)構(gòu)可適應(yīng)各種規(guī)格換熱器芯子直徑變化，且能方便地與支承的芯子脫開(kāi)。轉(zhuǎn)動(dòng)升降螺旋付(18)可調(diào)節(jié)托板(19)高度，快速卡子(20)可帶動(dòng)弧形塊(21)快速進(jìn)退，螺桿(22)可微調(diào)弧形塊(21)進(jìn)退，拉動(dòng)快速卡子(28)，弧形塊(21)可快速外移，讓芯子上的折流板(13)通過(guò)空隙，使芯子繼續(xù)抽出或裝回，調(diào)節(jié)速度快，操作方便。
本抽裝芯機(jī)前部有一個(gè)萬(wàn)向伸縮拉緊聯(lián)接機(jī)構(gòu)(圖7)。轉(zhuǎn)軸(27)可繞本身軸線做360度旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋動(dòng)調(diào)節(jié)桿(24)，可對(duì)準(zhǔn)換熱器殼體法蘭(25)上任一螺孔，并將支板(26)調(diào)至所需位置?？煞奖愕貙?shí)現(xiàn)抽芯機(jī)與殼體的聯(lián)接且安全可靠。
由于改變了絲杠的受力狀態(tài)，絲杠在工作時(shí)都受拉力作用，從根本上解決了絲杠彎曲變形。牽引頭防轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用滾動(dòng)摩擦，明顯減少了摩擦損耗?？梢苿?dòng)支承托車(chē)支承機(jī)構(gòu)可快速調(diào)節(jié)，操作方便，效率提高。萬(wàn)向伸縮拉緊聯(lián)接機(jī)構(gòu)使抽芯機(jī)與換熱器殼體聯(lián)接方便，簡(jiǎn)單、快速、可靠。和普通絲杠式抽裝芯機(jī)相比，抽裝速度從0.38－0.5米／分提高到1.2米／分以上。輔助耗時(shí)縮短2－3倍。普通抽裝芯機(jī)抽一臺(tái)長(zhǎng)6米，直徑0.8米的芯子時(shí)間在1小時(shí)以上，使用本抽裝芯機(jī)耗時(shí)約20分鐘(從地面起吊到抽完芯回落地面)，作業(yè)人數(shù)從原來(lái)5－6人減至2人。
圖1為普通絲杠式抽裝芯機(jī)傳動(dòng)和受力示意圖。
圖2為普通絲杠式抽裝芯機(jī)牽引頭防轉(zhuǎn)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)圖。
圖3為普通絲杠式抽裝芯機(jī)支承托車(chē)結(jié)構(gòu)圖。
圖4為本實(shí)用新型傳動(dòng)和受力示意圖。
圖5為本實(shí)用新型牽引頭防轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)圖。
圖6為本實(shí)用新型支承托車(chē)結(jié)構(gòu)圖。
圖7為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本抽裝芯機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程。本實(shí)用新型(圖7)有一吊裝機(jī)架(10)由各種型鋼焊接而成。電機(jī)－擺線針輪減速器(1)固定在機(jī)架(10)尾端，通過(guò)聯(lián)軸器(2)帶動(dòng)固定在機(jī)架(10)上的絲杠(6)，絲杠(6)兩端由固定在機(jī)架(10)上的軸承座(5)(8)支承，絲杠(6)兩端各有一背緊螺母(14)(15)，牽引頭(7)隨絲杠(6)轉(zhuǎn)動(dòng)而向前或向后移動(dòng)。牽引頭(7)的防轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向(圖5)是通過(guò)滾輪(16)在固定在機(jī)架(10)上的包容導(dǎo)軌(17)中滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。支承托車(chē)(23)(圖6)在固定于機(jī)架(10)上的包容導(dǎo)軌(17)上滾動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)升降螺旋付(18)可以調(diào)節(jié)托板(19)高度，快速卡子(28)可帶動(dòng)弧形塊(21)快速進(jìn)退，微調(diào)螺桿(22)也可調(diào)節(jié)弧形塊(21)進(jìn)退。安裝在機(jī)架前端的萬(wàn)向伸縮拉緊聯(lián)接機(jī)構(gòu)(圖7)由支腿(29)，支板(26)、轉(zhuǎn)軸(27)、調(diào)節(jié)螺桿(24)、鋼絲掛繩(30)構(gòu)成。轉(zhuǎn)軸(27)可繞本身軸線做360度旋轉(zhuǎn)，旋動(dòng)轉(zhuǎn)軸(27)和調(diào)節(jié)桿(24)可對(duì)準(zhǔn)殼體法蘭(25)上任一螺孔，并將支板(26)調(diào)至所需位置。
本抽裝芯機(jī)的使用方法以抽芯為例，先用吊車(chē)通過(guò)索具(31)將本機(jī)吊至作業(yè)平臺(tái)位置，通過(guò)萬(wàn)向伸縮拉緊聯(lián)接機(jī)構(gòu)與換熱器殼體法蘭(25)聯(lián)接。將牽引螺栓(32)旋入換熱器芯子管板(33)的螺孔中，牽引繩(34)系在牽引頭(7)上，將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)撥到正轉(zhuǎn)位置，電機(jī)－擺線針輪減速器(1)通過(guò)聯(lián)軸器(2)帶動(dòng)絲杠(6)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，牽引頭(7)隨絲杠(6)轉(zhuǎn)動(dòng)沿包容導(dǎo)軌(17)向動(dòng)力頭方向移動(dòng)，換熱器芯子被拽出殼體。當(dāng)芯子移出距離超出支腿(29)后，即可用支承托車(chē)支承芯子，支承托車(chē)可根據(jù)不同芯子直徑快速調(diào)節(jié)，然后繼續(xù)抽出芯子，當(dāng)芯子抽出約2／3長(zhǎng)度后，再用第二個(gè)支承托車(chē)支承芯子后部，再次啟動(dòng)，繼續(xù)抽芯，直至全部抽出。
回裝芯子操作中，開(kāi)關(guān)撥到反轉(zhuǎn)位置，芯子被牽引頭(7)推入換熱器殼體內(nèi)，當(dāng)芯子還剩相當(dāng)于支腿(29)長(zhǎng)度未進(jìn)殼體時(shí)，調(diào)節(jié)快速卡子(28)，使芯子與支承托車(chē)快速脫開(kāi)，再在牽引頭(7)與芯子之間加入一鋼管，將芯子全部推入。
權(quán)利要求1.一種用于換熱器抽裝芯作業(yè)的絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)，由機(jī)架、傳動(dòng)系統(tǒng)、牽引頭防轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，可移動(dòng)支承托車(chē)組成。其中傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)-減速器(1)通過(guò)聯(lián)軸器(2)帶動(dòng)絲杠(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿(6)用軸承座(5)(8)固定在機(jī)架上，牽引頭(7)隨絲杠(6)轉(zhuǎn)動(dòng)而前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)抽出或裝回芯子的目的。本實(shí)用新型的特征在于取消了絲杠(6)上的止推凸臺(tái)(3)(4)，使?fàn)恳^(7)與軸承座(5)(8)和背緊螺母(14)(15)構(gòu)成受拉結(jié)構(gòu)，在抽裝芯作業(yè)時(shí)，絲杠(6)都受拉力作用，不會(huì)發(fā)生彎曲變形，牽引頭(7)防轉(zhuǎn)動(dòng)采用滾動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，可移動(dòng)支承托車(chē)支承機(jī)構(gòu)可靈活調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)其特征是牽引頭(7)防轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由滾輪(16)在包容式導(dǎo)軌(17)中滾動(dòng)，減少了摩擦功率損耗。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)其特征是可移動(dòng)支承托車(chē)支承結(jié)構(gòu)可快速調(diào)節(jié)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋付(18)可調(diào)節(jié)托板(19)高度，快速卡子(20)可帶動(dòng)弧形塊(21)快速進(jìn)退，螺桿(22)可微調(diào)弧形塊(21)進(jìn)退。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)其特征是在機(jī)架前有一萬(wàn)向伸縮拉緊聯(lián)接機(jī)構(gòu)，由支腿(29)、支板(26)、轉(zhuǎn)軸(27)、調(diào)節(jié)桿(24)、掛繩(30)組成，轉(zhuǎn)軸(27)可繞本身軸線旋轉(zhuǎn)360度，旋動(dòng)轉(zhuǎn)軸(27)和調(diào)節(jié)桿(24)可對(duì)準(zhǔn)換熱器殼體法蘭上任一螺孔，并將支板(26)調(diào)至所需位置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種絲杠式換熱器抽裝芯機(jī)。由機(jī)架、傳動(dòng)牽引系統(tǒng)、支承托車(chē)及萬(wàn)向伸縮拉緊聯(lián)接機(jī)構(gòu)組成。驅(qū)動(dòng)牽引頭(7)的絲杠(6)與軸承座(5)(8)、背緊螺母(14)(15)構(gòu)成受拉力結(jié)構(gòu)，在抽裝芯作業(yè)時(shí)絲杠(6)都受拉力作用，不會(huì)發(fā)生彎曲變形，抽裝力強(qiáng)且操作平穩(wěn)。牽引頭(7)采用滾動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，支承托車(chē)可快速調(diào)節(jié)，萬(wàn)向伸縮拉緊聯(lián)接機(jī)構(gòu)能方便地和換熱器殼體聯(lián)接。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，所需輔助時(shí)間少，抽裝速度快，安全可靠。
文檔編號(hào)F28F7/00GK2198590SQ9420885
公開(kāi)日1995年5月24日 申請(qǐng)日期1994年4月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月13日
發(fā)明者黃正修 申請(qǐng)人:中國(guó)石化金陵石化公司煉油廠