專利名稱：一種豪華型單體火化爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種焚燒尸體的火化爐。
目前國內(nèi)外使用的火化爐各式各樣，它們具有各自的優(yōu)點，又在不同程度上存在著一些問題。就目前國內(nèi)使用的火化爐，主要問題包括1、自動化程度低，操作人員工作條件差。2、文明程度低，一般的火化過程中需要人工勾動尸體，連續(xù)焚燒的設(shè)備易使人產(chǎn)生混灰和錯位的疑慮。3、外觀難看，安裝麻煩。4、為了減少煙塵排放量，一般都要設(shè)置用煙道連接的二次燃燒室，有的還要在二次燃燒室的基礎(chǔ)上再設(shè)置再燃爐和其它消煙除塵設(shè)施，不僅結(jié)構(gòu)復雜，體積大，能源消耗量也較大。5、個別使用臺車入尸的設(shè)備，其隔熱設(shè)計采用沙封槽和沙封板，由于燃燒室的液體燃料會流入沙封槽與沙土混合，清理非常麻煩。
針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種自動化、文明化程度高，外觀漂亮，安裝方便，環(huán)保效果好的高檔次豪華型單體火化爐。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下設(shè)計一種豪華型單體火化爐，它包括告別室、冷卻室、燃燒室、混風室、引風機、排煙筒、運尸車和入尸臺車，所述燃燒室內(nèi)裝有主、輔燃燒器，所述混風室上裝有助燃風機，其特征在于所述燃燒室是一個由拱頂、集熱墻和擴散墻組成的具有三個回程的折返式燃燒室，所述主、輔燃燒器分別安裝在所述燃燒室的第一回程的正面和側(cè)面，從所述混風室出來的助燃風管接入所述燃燒室的每一個回程;
所述冷卻室兼作準備室，設(shè)置在所述告別室和燃燒室之間，并設(shè)有通向二者的隔斷門，所述冷卻室頂部的煙道安裝有混風調(diào)節(jié)閥，并與所述燃燒室的出煙道連通，共同進入所述混風室;
所述混風室內(nèi)的換熱器，其換熱管內(nèi)是一個螺旋形旋流板;
所述運尸車上安裝有一套雙向運動的鏈輪裝置和兩條導軌，所述鏈條上安裝有撥桿;
所述入尸臺車底部設(shè)置有與所述運尸車的撥桿相對應(yīng)的擋板和與所述導軌相對應(yīng)的車輪，所述入尸臺車底部還設(shè)置有迷宮式隔熱槽，與所述隔熱槽對應(yīng)，所述爐膛內(nèi)設(shè)置有隔熱板;
所述冷卻室、燃燒室、混風室、引風機、排煙筒之間采用法蘭盤連接。
它還包括一個活性碳過濾器，所述過濾器由兩層以上金屬網(wǎng)和活性碳水平方向隔設(shè)而成。
它還包括一個冷卻水罐，從所述冷卻水罐引出一根水管，并將其連接在所述助燃風管內(nèi)。
所述冷卻室、燃燒室、混風室、冷卻水罐、活性碳過濾器、引風機、排煙筒之間采用法蘭盤連接。
本發(fā)明由于采取以上設(shè)計，它具有以下優(yōu)點1、由于采取了具有三回程的折返式燃燒室，不但使煙塵在燃燒室內(nèi)燃燒空間加大，回程加長，滯留時間加長;而且折返式的煙塵回路，使煙塵在運動方向不斷改變的過程中，發(fā)生碰撞和翻攪，使燃燒更完全，達到了消煙除塵的目的，因此可以不再設(shè)置二燃室、再燃爐、噴淋塔、靜電除塵等后續(xù)消煙裝置。2、由于采用雙向牽引的運尸車和具有迷宮式隔熱結(jié)構(gòu)的入尸臺車，操作人員只需按動按扭，不用人工勾動尸體，整個火化過程就可以自動完成，還不用人工清理沙封槽，不但設(shè)備的自動化程度大為提高，而且極大地改善了操作人員的工作條件。3、由于將骨灰冷卻室兼作火化預備室設(shè)置在告別室和燃燒室之間，并在三者之間設(shè)置隔斷門，因此在入尸過程中死者親友不會直接看到爐膛，整車入尸，原車盛載完整骨灰返回，這幾方面，不但特別適合死者親友的心理，更使火葬工作向文明化、安定化邁進了一大步。4、由于有關(guān)各部件均采用法蘭盤連接，可以將各部件分別加工運輸，現(xiàn)場安裝，安裝方便;同時從外觀上看，不像以往的一個大窯爐，而是一個整體的全封閉柜式機械設(shè)備，檔次很高。5、由于將其他行業(yè)的換熱器技術(shù)引入本發(fā)明，并在換熱管內(nèi)采用螺旋形旋流板，較好地解決了風壓低流量大的氣體換熱的問題。6、由于多層活性碳過濾器的設(shè)置，極大地降低了排出煙氣的臭味;由于霧化水噴射裝置的設(shè)置，使燃燒更充分。本發(fā)明在環(huán)境保護和自動化、文明化方面采取的技術(shù)措施，使本發(fā)明達到了國際先進水平。它可以廣泛用于各火化場，尤其是作為一種高檔次的火化設(shè)備，為各界人士所歡迎。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細的描述。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意2是運尸車結(jié)構(gòu)示意3是圖2的俯視適宜4是運尸車裝載入尸臺車示意5是入尸臺車進入燃燒室過程示意6是入尸臺車拉出燃燒室過程示意7是燃燒室結(jié)構(gòu)示意8是圖7的左視示意9是換熱器結(jié)構(gòu)示意10是圖9的俯視剖視示意11是換熱管內(nèi)螺旋式旋流板示意12是活性碳過濾器結(jié)構(gòu)示意13是霧化噴嘴結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，本發(fā)明由告別室1，骨灰冷卻室兼入尸室預備室2，燃燒室3，混風室4，冷卻水罐5，活性碳過濾器6，引風機7和排煙筒8等幾部分組成。告別室1是死者親友悼念和送別死者的地方。在告別室1與預備室2之間安裝有電動開啟的裝飾門9。告別室1地面上設(shè)置有通向預備室3的軌道，軌道上放置著運尸車10。如圖2、圖3、圖4所示，運尸車10上安裝有一個驅(qū)動車輪雙向運行的電機11，還安裝有一個驅(qū)動鏈輪裝置12的電機13，鏈輪裝置12通過一級減速，連接至運尸車10的頭部，在鏈條14上安裝有兩個撥桿15、15′。在運尸車10上還安裝有兩條導軌16。放置在運尸車10上的入尸臺車17底部設(shè)置有與導軌16對應(yīng)的車輪18和與撥桿15對應(yīng)的擋板19。當運尸車10在預備室2中向燃燒室3推入臺車17時，電機13啟動，鏈條14上的撥桿15推動臺車17上的擋板19向前運動(如圖5所示)，直到將臺車17完全送入燃燒室3時，電機13停止。電機11啟動，將運尸車10退回。當焚燒完畢，運尸車10靠近，電機13反向啟動，撥桿15′向回拉擋板19(如圖6所示)，將臺車17拉回冷卻室2(這時預備室是作為冷卻室使用)內(nèi)的運尸車10上。在運尸車10上安裝有自動控制按扭、位置感應(yīng)開關(guān)、行程開關(guān)等元件，只要一按按扭，就可以自動實現(xiàn)進車-入尸-出灰的過程。
如圖7、圖8所示，臺車17進入燃燒室3時是沿著與運尸車上的導軌16對接的導軌20進入的。在臺車17的底部設(shè)置有迷宮式隔熱槽21，爐壁上設(shè)置有插入隔熱槽21的隔熱板22，其間的空隙不放沙土等物質(zhì)。臺車17的臺面均為隔熱材料，這樣把臺車17上面的燃燒層與下面隔開，以保護臺車17的車輪18。燃燒室3是由保溫和耐熱材料砌筑的拱頂34、集熱墻35、擴散墻36組成的，它具有明顯的三個回程23、24、25，完全不同于有些設(shè)計中用管道連通的二燃室。臺車17放置在第一回程23內(nèi)，一個主燃燒器26安裝在第一回程的正面，一個輔燃燒器27安裝在側(cè)面，在每一個回程中都設(shè)置助燃風噴嘴28。在第一回程23燃燒的火焰順著第一回程23與第二回程24間的拱頂34向左運動，并折向集熱墻35一側(cè)的空間，進入第二回程24;然后通過擴散墻36折向第三回程25，最后通過第三回程的擴散墻36進入出煙道29。
如圖1所示，將入尸預備室兼骨灰冷卻室2設(shè)置在告別室1和燃燒室3之間，死者的親友舉行告別儀式之后，由死者的親友或操作工按動運尸車10上的按扭，裝飾門9就打開了，但這時看不到爐膛，因為在預備室2與燃燒室之間還有一個外觀漂亮的爐門30。當運尸車10完全進入預備室2后，告別室1與預備室之間的裝飾門9關(guān)閉，爐門30才打開入尸。出灰的時候，運尸車10將臺車17拉出后，關(guān)上爐門30。這時預備室2成為冷卻室2，骨灰的熱氣被吸入冷卻室2頂部的排煙道31，待骨灰完全冷卻后，再打開裝飾門9。操作工或者死者的親友親自進入冷卻室2，看到并收集完整骨灰。排煙道31上安裝有混風調(diào)節(jié)閥32，排煙道31與燃燒室3的出煙道29分別通過法蘭盤連接在一個混風煙道33上，共同進入混風室4。
如圖9、圖10所示，混風室4內(nèi)設(shè)置有一個換熱器37，換熱器37是參考現(xiàn)有技術(shù)中的噴流管式換熱器而設(shè)計的?，F(xiàn)有技術(shù)主要是用在較高風壓的情況下，而本發(fā)明處理的風壓較低。其解決辦法是將換熱管38中的帶孔眼的管式內(nèi)筒換成一個螺旋形旋流板39(如圖11所示)，它是用不銹鋼或其它耐熱板材經(jīng)扭轉(zhuǎn)而成的。它可以保證冷風沿著旋流板39的旋轉(zhuǎn)方向更多更長時間地與外壁進行熱交換。如圖1所示，一個助燃風機40安裝在混風室4外壁上，其出風口與換熱器37的入口41連通(如圖9所示)，向其提供自然風。換熱器37的出口42通過助燃風管43與每一個回程的助燃風嘴28連通。通過混風煙道33進入混風室4的熱風，通過換熱器37吸收熱量后，從混風室4的出風口進入冷卻水罐5。
如圖1所示，冷卻水罐5可以是橫水管式鍋爐，它是為充分利用熱能，并為職工增添洗浴設(shè)備而設(shè)置的。從混風室4出來的熱風，通過冷卻水罐5下部進入，從上部排出。還可以在冷卻水罐上引出一條水管，安裝閥門44，將一路水管引至助燃風管43，并在助燃風管43中設(shè)置一個蒸發(fā)器，將水霧化隨助燃風進入燃燒室3。從閥門44再引入另一路水管45到主燃燒器27附近的助燃風嘴28′。如圖13所示，是一個具有進水噴頭46的助燃風嘴28′，水從進水噴頭46噴出，隨助燃風嘴28′噴出的助燃風混合后進入燃燒室3。經(jīng)實驗，這一設(shè)置可以較有效地在短時間內(nèi)降低爐溫，并使燃燒更完全。在冷卻水罐5和引風機7之間用法蘭盤連接一個活性碳過濾器6。如圖12所示，活性碳過濾器6是一個由多個抽屜式的過濾層組成的。每層都在框架的上、下各設(shè)置一層金屬網(wǎng)47，中間放置活性碳48。煙氣從活性碳過濾器6上面進入，經(jīng)過過濾從下面排出?；钚蕴加休^好的吸收異味能力，一般在城市，環(huán)保要求較嚴格的地方設(shè)置，可以減輕排向空間的骨灰臭氣。
上述實施例中還可以根據(jù)用戶要求在燃燒室3的第三個回程25設(shè)置一個再燃燒器49。它主要是解決有些地方隨葬的物品很多且易燃，短期內(nèi)有大量煙塵排出的情況。這樣，可以短期打開再燃燒器49助燃消煙，一般是作為備用。上述實施例中，如果不需要洗浴用水，可以不設(shè)置冷卻水罐5，只靠調(diào)節(jié)冷卻室2的混風調(diào)節(jié)閥32增大冷風。如果火化場位置較偏僻或較隱蔽，也可以不設(shè)置活性碳過濾器6。當不使用冷卻水罐5時，燃燒室3內(nèi)所使用的霧化水可以由自來水提供。
本發(fā)明的控制系統(tǒng)可以采用計算機程序控制，它包括六種或六種以上，根據(jù)不同尸體情況而編制的計算機程序。同時它還有手動控制，可以在特殊情況下分步啟動。本發(fā)明的控制系統(tǒng)還可以采用其它控制方式。
權(quán)利要求
1.一種豪華型單體火化爐，它包括告別室、冷卻室、燃燒室、混風室、引風機、排煙筒、運尸車和入尸臺車，所述燃燒室內(nèi)裝有主、輔燃燒器，所述混風室上裝有助燃風機，其特征在于所述燃燒室是一個由拱頂、集熱墻和擴散墻組成的具有三個回程的折返式燃燒室，所述主、輔燃燒器分別安裝在所述燃燒室的第一回程的正面和側(cè)面，從所述混風室出來的助燃風管接入所述燃燒室的每一個回程；所述冷卻室兼作準備室，設(shè)置在所述告別室和燃燒室之間，并設(shè)有通向二者的隔斷門；所述冷卻室頂部的煙道安裝有混風調(diào)節(jié)閥，并與所述燃燒室的出煙道連通，共同進入所述混風室；所述混風室內(nèi)的換熱器，其換熱管內(nèi)是一個螺旋形旋流板；所述運尸車上安裝有一套雙向運動的鏈輪裝置和兩條導軌，所述鏈條上安裝有撥桿；所述入尸臺車底部設(shè)置有與所述運尸車的撥桿相對應(yīng)的擋板和與所述導軌相對應(yīng)的車輪，所述入尸臺車底部還設(shè)置有迷宮式隔熱槽，與所述隔熱槽對應(yīng)，所述爐膛內(nèi)設(shè)置有隔熱板；所述冷卻室、燃燒室、混風室、引風機、排煙筒之間采用法蘭盤連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種豪華型單體火化爐，其特征在于它還包括一個活性碳過濾器，所述過濾器由兩層以上金屬網(wǎng)和活性碳水平方向隔設(shè)而成。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種豪華型單體火化爐，其特征在于它還包括一個冷卻水罐，從所述冷卻水罐引出一根水管，并將其連接在所述助燃風管內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種豪華型單體火化爐，其特征在于所述冷卻室、燃燒室、混風室、冷卻水罐、活性碳過濾器、引風機、排煙筒之間采用法蘭盤連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種火化爐，包括告別室、冷卻室、燃燒室、混風室、引風機、排煙筒、運尸車和入尸臺車。其特征在于所述燃燒室具有三個回程，所述冷卻室兼作準備室，所述混風室內(nèi)的換熱器，其換熱管內(nèi)是一個螺旋形旋流板，所述運尸車與所述入尸臺車對應(yīng)安裝具有撥桿的鏈輪裝置和擋板，所述入尸臺車底部與所述爐膛內(nèi)對應(yīng)設(shè)置有迷宮式隔熱槽和隔熱板。本發(fā)明自動化、文明化程度高，外觀漂亮，安裝方便，環(huán)保效果好，適用于各火化場。
文檔編號F23G1/00GK1099114SQ9410646
公開日1995年2月22日 申請日期1994年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月24日
發(fā)明者韓肇慶, 杜如意, 李喬松, 王克儉 申請人:北京市八寶山殯儀館, 北京市八寶山京龍殯葬設(shè)備用品有限公司