本實(shí)用新型涉及危險(xiǎn)廢棄物焚燒技術(shù)領(lǐng)域，具體而言涉及一種危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)及危險(xiǎn)廢棄物焚燒爐。

背景技術(shù)：

危險(xiǎn)廢棄物又稱有害廢棄物，是指列入國(guó)家危險(xiǎn)廢棄物名錄或者根據(jù)國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢棄物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有危險(xiǎn)特性的廢物。危險(xiǎn)廢棄物具有毒害性、爆炸性、易燃性、腐蝕性、化學(xué)反應(yīng)性、傳染性、放射性等危害特性。鑒于其存在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)人體健康的威脅，危險(xiǎn)廢棄物已成為我國(guó)正在面臨的重大環(huán)境問(wèn)題之一。

將危險(xiǎn)廢棄物進(jìn)行焚燒處理，是一種減量效果最明顯、無(wú)害化最徹底、焚燒熱量可以有效利用的處理危險(xiǎn)廢棄物的方法，因而得到廣泛的應(yīng)用。危險(xiǎn)廢棄物焚燒系統(tǒng)主要包括進(jìn)料系統(tǒng)、給料系統(tǒng)、焚燒系統(tǒng)、余熱鍋爐、煙氣處理系統(tǒng)?，F(xiàn)有技術(shù)中，給料系統(tǒng)中的給料裝置均采用矩形截面的給料小車及給料通道，且給料小車的前部與給料通道垂直，采用這種設(shè)計(jì)方法，在給料過(guò)程中容易出現(xiàn)帶料、卡料的問(wèn)題，造成系統(tǒng)運(yùn)行不暢。

因此，有必要為危險(xiǎn)廢棄物的焚燒提供一種新的安全、穩(wěn)定的給料系統(tǒng)，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在實(shí)用新型內(nèi)容部分中引入了一系列簡(jiǎn)化形式的概念，這將在具體實(shí)施方式部分中進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)，包括依次設(shè)置的料斗、溜槽和給料裝置，所述給料裝置包括給料小車位移傳感器、給料小車、給料通道和給料小車液壓缸，所述給料通道包括給料通道前部和給料通道后部，所述給料小車的前部為向上的斜面。

示例性地，通過(guò)所述給料小車液壓缸的耳板固定端對(duì)所述給料小車前部的斜面進(jìn)行支撐加固。

示例性地，所述給料小車的橫截面為倒梯形。

示例性地，所述給料通道的橫截面為倒梯形。

示例性地，所述給料系統(tǒng)還包括設(shè)置在所述料斗和所述溜槽之間的氣動(dòng)插板閥和設(shè)置在所述給料通道末端的防火閘門(mén)。

示例性地，所述給料通道前部與所述溜槽相連接。

示例性地，述溜槽與所述防火閘門(mén)之間的部分設(shè)置有梯形蓋板。

示例性地，所述溜槽與所述防火閘門(mén)之間的通道部分的截面為六邊形。

示例性地，所述溜槽與所述防火閘門(mén)通過(guò)六邊形法蘭相連接。

本實(shí)用新型還提供一種危險(xiǎn)廢棄物焚燒爐，包含上述的給料系統(tǒng)。

本實(shí)用新型提供了一種危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)，將給料小車的前部設(shè)計(jì)為向上的斜面，避免物料向下擠壓，進(jìn)而黏連在給料通道內(nèi)部的下表面上；給料小車和給料通道的橫截面設(shè)計(jì)為倒梯形，使物料落入給料通道時(shí)自行壓縮，便于給料小車將危險(xiǎn)廢棄物物料推入到回轉(zhuǎn)窯中，從而有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的帶料、卡料的問(wèn)題；溜槽與防火閘門(mén)之間的通道部分的截面設(shè)計(jì)為六邊形，可以進(jìn)一步解決帶料、卡料的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的下列附圖在此作為本實(shí)用新型的一部分用于理解本實(shí)用新型。附圖中示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例及其描述，用來(lái)解釋本實(shí)用新型的原理。

附圖中：

圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的給料系統(tǒng)100的示例性實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的給料裝置200的示例性實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為給料小車40的橫截面圖。

圖4為給料通道前部202的結(jié)構(gòu)示意圖及沿圖中A‐A、B‐B、C‐C的剖視圖。

圖5為給料通道前部202的頂部蓋板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為給料通道前部202與防火閘門(mén)60相連的法蘭結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

100、給料系統(tǒng) 10、料斗

20、氣動(dòng)插板閥 30、溜槽

40、給料小車 50、給料通道

60、防火閘門(mén) 200、給料裝置

201、料小車位移傳感器 202、給料通道前部

203、給料通道后部 204、給料小車液壓缸

具體實(shí)施方式

在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本實(shí)用新型更為徹底的理解。然而，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言顯而易見(jiàn)的是，本實(shí)用新型可以無(wú)需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他的例子中，為了避免與本實(shí)用新型發(fā)生混淆，對(duì)于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。

為了徹底理解本實(shí)用新型，將在下列的描述中提出詳細(xì)的結(jié)構(gòu)，以便闡釋本實(shí)用新型提出的一種危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)。顯然，本實(shí)用新型的施行并不限定于危險(xiǎn)廢棄物焚燒技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例詳細(xì)描述如下，然而除了這些詳細(xì)描述外，本實(shí)用新型還可以具有其他實(shí)施方式，不應(yīng)當(dāng)解釋為局限于這里提出的實(shí)施例。

應(yīng)當(dāng)理解的是，在此使用的術(shù)語(yǔ)的目的僅在于描述具體實(shí)施例并且不作為本實(shí)用新型的限制，單數(shù)形式的“一”“一個(gè)”和“所述/該”也意圖包括復(fù)數(shù)形式，除非上下文清楚指出另外的方式。當(dāng)在本說(shuō)明書(shū)中使用術(shù)語(yǔ)“包含”和/或“包括”時(shí)，其指明存在所述特征、整體、步驟、操作、元件和/或組件，但不排除存在或附加一個(gè)或多個(gè)其他特征、整體、步驟、操作、元件、組件和/或它們的組合。本實(shí)用新型中所使用的術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的，并非限制。

本實(shí)用新型提出了一種危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)，該給料系統(tǒng)100包括依次設(shè)置的料斗10、溜槽30和給料裝置200，其中，所述給料裝置200包括給料小車位移傳感器201、給料小車40、給料通道50和給料小車液壓缸204，所述給料通道50包括給料通道前部202和給料通道后部203，如圖2所示，所述給料小車40的前部為向上的斜面。

本實(shí)用新型提供了一種危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)，將給料小車的前部設(shè)計(jì)為向上的斜面，避免物料向下擠壓，進(jìn)而黏連在給料通道內(nèi)部的下表面上，從而有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的帶料、卡料的問(wèn)題。

示例性實(shí)施例

圖1示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例的一種危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。下面參照?qǐng)D1來(lái)具體描述該給料系統(tǒng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，一種危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)100包括依次設(shè)置的料斗10、溜槽30、給料小車40和給料通道50，所述給料系統(tǒng)還包括設(shè)置在所述料斗10和所述溜槽30之間的氣動(dòng)插板閥20和設(shè)置在所述給料通道50末端的防火閘門(mén)60，如圖1所示，其中給料小車40和給料通道50合稱給料裝置200。所謂給料裝置，就是危險(xiǎn)廢棄物焚燒系統(tǒng)的進(jìn)料裝置。

其中，所述料斗10用于接收物料；所述料斗10的縱切面為直角梯形；所述直角梯形上寬下窄；所述料斗10由碳鋼材料制成。所述氣動(dòng)插板閥20是通過(guò)球閥和電磁閥控制的。所述溜槽30為軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)。所述給料小車是危險(xiǎn)廢棄物焚燒系統(tǒng)的推動(dòng)物料的裝置。所述給料通道是給料小車運(yùn)動(dòng)的通道。所述防火閘門(mén)60是通過(guò)電磁閥控制的。氣動(dòng)插板閥20與防火閘門(mén)6一起實(shí)現(xiàn)防回火的雙重安全保護(hù)，通過(guò)科學(xué)的自動(dòng)化控制，能夠最大限度地降低回轉(zhuǎn)窯內(nèi)的回火對(duì)給料系統(tǒng)100的影響。

本實(shí)用新型涉及的危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)的工作原理在于：當(dāng)料斗10和溜槽30之間的氣動(dòng)插板閥20打開(kāi)時(shí)，防火閘門(mén)60處于關(guān)閉狀態(tài)，經(jīng)充分預(yù)處理的危險(xiǎn)廢棄物物料通過(guò)抓斗抓至料斗10內(nèi)，或通過(guò)料斗提升機(jī)傾倒至料斗10內(nèi)，危險(xiǎn)廢棄物物料經(jīng)過(guò)料斗10后，又通過(guò)溜槽30落在給料通道50內(nèi)；此時(shí)氣動(dòng)插板閥20關(guān)閉，防火閘門(mén)60處于打開(kāi)狀態(tài)，給料小車40向前運(yùn)動(dòng)，將給料通道50內(nèi)的危險(xiǎn)廢棄物物料推入到回轉(zhuǎn)窯中進(jìn)行熱解/完全燃燒，給料小車40達(dá)到最遠(yuǎn)行程后開(kāi)始向后運(yùn)動(dòng)，或者當(dāng)給料小車40運(yùn)動(dòng)到其前端碰到防火閘門(mén)60時(shí)，給料小車40停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)防火閘門(mén)60由打開(kāi)狀態(tài)變?yōu)殛P(guān)閉狀態(tài)，給料小車40開(kāi)始后退，當(dāng)給料小車40的前端后退到初始位置時(shí)，氣動(dòng)插板閥20由關(guān)閉狀態(tài)變?yōu)榇蜷_(kāi)狀態(tài)，重新進(jìn)入待料狀態(tài)。

圖2示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例的一種危險(xiǎn)廢棄物的給料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。下面參照?qǐng)D2來(lái)具體描述該給料裝置。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，一種危險(xiǎn)廢棄物的給料裝置200包括給料小車位移傳感器201、給料小車40、給料通道50和給料小車液壓缸204，其中，所述給料通道50包括給料通道前部202和給料通道后部203，所述給料小車40的前部為向上的斜面。

本實(shí)用新型涉及的危險(xiǎn)廢棄物的給料裝置的工作原理在于：危險(xiǎn)廢棄物物料經(jīng)過(guò)料斗10后，又通過(guò)溜槽30落在給料通道50內(nèi)，此時(shí)，給料小車液壓缸204緩慢推動(dòng)給料小車40，將給料小車40向前推動(dòng)到最大行程后，給料小車40再回退到原位。而給料小車204的行程由給料小車位移傳感器201和限位開(kāi)關(guān)共同控制。

本實(shí)用新型將給料小車40的前部設(shè)計(jì)為向上的斜面，這種向上的斜面可以對(duì)危險(xiǎn)廢棄物物料施加朝上托起的作用力，避免物料向下擠壓，使得給料通道50與給料小車40之間沒(méi)有異物，從而設(shè)備可以順暢、穩(wěn)定地運(yùn)行。而現(xiàn)有技術(shù)中給料小車的前部與給料通道垂直，采用這種設(shè)計(jì)，物料在受到外力的作用下會(huì)向下擠壓，黏連在給料通道內(nèi)部下表面，造成給料通道與給料小車之間有異物，導(dǎo)致設(shè)備卡頓。

進(jìn)一步，所述給料小車40和所述給料通道50的橫截面均為倒梯形。圖3為給料小車40的橫截面圖，圖4為給料通道前部202的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型將給料小車40和給料通道50的橫截面均設(shè)計(jì)為梯形，這種梯形通道能使松散的危險(xiǎn)廢棄物物料在由溜槽30落入給料通道50中時(shí)，便通過(guò)物料自身的重力作用進(jìn)行壓縮，這種自行壓縮后的物料便于給料小車40將其推入到回轉(zhuǎn)窯中。而現(xiàn)有技術(shù)中的給料小車及給料通道均采用矩形截面，這樣，松散的物料仍然維持松散的狀態(tài)，不便于給料小車將其推入回轉(zhuǎn)窯中，在給料小車退回原位時(shí)，物料會(huì)落入給料通道與給料小車之間，出現(xiàn)帶料、卡料的問(wèn)題。

通過(guò)所述給料小車液壓缸204的耳板固定端對(duì)所述給料小車40前部的斜面進(jìn)行支撐加固?？梢酝ㄟ^(guò)鉚接或焊接的方式進(jìn)行加固，還可采用本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的任何方法進(jìn)行加固。

所述給料通道前部202的頂端與溜槽30相連接，所述溜槽與所述防火閘門(mén)之間的部分設(shè)置有梯形蓋板，如圖5所示，設(shè)置梯形蓋板后，所述溜槽30與所述防火閘門(mén)60之間的通道部分的截面為六邊形。給料通道前部202與防火閘門(mén)60之間以六邊形法蘭相連，如圖6所示。

給料小車40的前部為向上的斜面，在推送物料的過(guò)程中，會(huì)對(duì)物料產(chǎn)生向上托起的作用力，在推送過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致物料高度高于給料小車40的高度，當(dāng)給料小車40運(yùn)動(dòng)到通過(guò)溜槽30后，若溜槽30與防火閘門(mén)60之間的通道仍為梯形，則會(huì)對(duì)給料小車40的上部物料產(chǎn)生剪切力，導(dǎo)致卡料或物料殘留在溜槽30內(nèi)，從而無(wú)法將物料推送到回轉(zhuǎn)窯內(nèi)；而在給料小車40退回原位時(shí)則會(huì)造成帶料現(xiàn)象。在本實(shí)用新型中，將溜槽30與防火閘門(mén)60之間的通道的截面部分設(shè)計(jì)為六邊形，這樣可以為物料留出充分的空間，從而有效避免上述問(wèn)題的發(fā)生。

本實(shí)用新型提供了一種危險(xiǎn)廢棄物的給料系統(tǒng)，將給料小車的前部設(shè)計(jì)為向上的斜面，避免物料向下擠壓，進(jìn)而黏連在給料通道內(nèi)部的下表面上；給料小車和給料通道的橫截面設(shè)計(jì)為倒梯形，使物料落入給料通道時(shí)自行壓縮，便于給料小車將危險(xiǎn)廢棄物物料推入到回轉(zhuǎn)窯中，從而有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的帶料、卡料的問(wèn)題；溜槽與防火閘門(mén)之間的通道部分的截面設(shè)計(jì)為六邊形，可以進(jìn)一步解決帶料、卡料的問(wèn)題。

本實(shí)用新型已經(jīng)通過(guò)上述實(shí)施例進(jìn)行了說(shuō)明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實(shí)施例只是用于舉例和說(shuō)明的目的，而非意在將本實(shí)用新型限制于所描述的實(shí)施例范圍內(nèi)。此外本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由附屬的權(quán)利要求書(shū)及其等效范圍所界定。