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一種生物質(zhì)顆粒燃料燃燒器的制作方法

文檔序號(hào):12400762閱讀:414來(lái)源:國(guó)知局
一種生物質(zhì)顆粒燃料燃燒器的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于燃燒設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種生物質(zhì)顆粒燃料燃燒器。



背景技術(shù):

目前,我國(guó)不少地方的各種燃燒器仍然以柴、煤作燃料的,雖然燃煤有熱值高耐燃的優(yōu)點(diǎn),但燃煤卻消耗大量的石化資源,而且還對(duì)人們生活環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,危害人們的身體健康。因此,很多地方已禁止燃煤的使用,甚至不準(zhǔn)用煤,要求使用綠色能源代替燃煤。眾所周知,可再生能源秸稈、樹(shù)枝、樹(shù)葉、木柴加工凈余廢料鋸末、木屑、樹(shù)皮等生物質(zhì)燃料能經(jīng)過(guò)致密成型設(shè)備加工成顆粒后供爐具、鍋爐燃燒器使用。近年來(lái),這些生物質(zhì)顆粒燃料在城市工業(yè)鍋爐、藥業(yè)鍋爐、飲食業(yè)燃燒爐、農(nóng)副產(chǎn)品烘干等,得到廣泛的應(yīng)用,熱值高、環(huán)保、使用方便,然而對(duì)于上述的工業(yè)用燃燒器,由于在結(jié)構(gòu)上沒(méi)有根據(jù)生物質(zhì)的燃燒特性作出相應(yīng)的改進(jìn),而直接使用直燃燃燒,效果很不理想。直燃燃燒不但熱值低、燃燒不充分,造成燃料浪費(fèi),增加成本,還容易對(duì)環(huán)境造成二次污染。這導(dǎo)致生物質(zhì)燃料在上述工業(yè)用燃燒器上難以推廣應(yīng)用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決以上技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種燃料燃燒充分、熱值高的生物質(zhì)顆粒燃料燃燒器。

其技術(shù)方案為:

一種生物質(zhì)顆粒燃料燃燒器,包括機(jī)殼、加料倉(cāng)、進(jìn)料道、帶齒輪螺桿、推送電機(jī)、燃燒筒、帶齒輪螺桿、供氧風(fēng)機(jī)和點(diǎn)火器,所述燃燒筒包括燃燒室、出灰室、二次供氧孔、燃料進(jìn)口、點(diǎn)火器孔和進(jìn)風(fēng)孔;

所述機(jī)殼內(nèi)部上端設(shè)置有加料倉(cāng),加料倉(cāng)下端連接著進(jìn)料道,進(jìn)料道內(nèi)部設(shè)置有帶齒輪螺桿,帶齒輪螺桿的一端穿出進(jìn)料道連接著推送電機(jī),進(jìn)料道連接著燃燒筒上的燃料進(jìn)口,燃料進(jìn)口連接著燃燒室,燃燒室一端設(shè)置在機(jī)殼內(nèi),燃燒室另一端設(shè)置在機(jī)殼外,燃燒室下方設(shè)置有出灰室,燃燒室和出灰室通過(guò)細(xì)孔連通,燃燒室上設(shè)置有多個(gè)二次供氧孔,所述出灰室內(nèi)設(shè)置有帶齒輪螺桿,帶齒輪螺桿的一端穿出出灰室設(shè)置,帶齒輪螺桿上的齒輪與帶齒輪螺桿上的齒輪相互嚙合,所述燃燒室設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的一端還設(shè)置有點(diǎn)火器孔和進(jìn)風(fēng)孔,點(diǎn)火器孔內(nèi)設(shè)置有點(diǎn)火器,進(jìn)風(fēng)孔連接著供氧風(fēng)機(jī)。

生物質(zhì)顆粒燃料先預(yù)存于加料倉(cāng)內(nèi)。燃燒器工作時(shí),推送電機(jī)帶動(dòng)帶齒輪螺桿和帶齒輪螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),帶齒輪螺桿將加料倉(cāng)落入進(jìn)料道內(nèi)部的燃料推送至燃燒室內(nèi),通過(guò)點(diǎn)火器點(diǎn)燃。供氧風(fēng)機(jī)工作,為燃燒室內(nèi)燃料燃燒提供氧氣條件。燃燒室為橫向鑄鐵圓柱型,燃料燃燒表面積大,燃燒充分,熱值高,節(jié)省燃料。而且二次供氧孔提供充足的空氣,防止燃燒不充分產(chǎn)生有毒氣體,減少環(huán)境污染。燃料充分燃燒后產(chǎn)生的灰燼通過(guò)細(xì)孔落入出灰室中,由帶齒輪螺桿推送排出。由于帶齒輪螺桿和帶齒輪螺桿均由推送電機(jī)帶動(dòng),操作方便。燃燒室內(nèi)的火力大小由燃料推送速度和風(fēng)機(jī)供氧多少?zèng)Q定。

進(jìn)一步,所述機(jī)殼下方設(shè)置有升降架,升降架下方設(shè)置有萬(wàn)向輪。可調(diào)節(jié)燃燒筒的相對(duì)高度和移動(dòng)燃燒器位置。

進(jìn)一步,所述加料倉(cāng)上設(shè)置有加料倉(cāng)蓋,防止加料倉(cāng)內(nèi)的燃料受潮和落出加料倉(cāng)外。

進(jìn)一步,所述機(jī)殼兩側(cè)設(shè)置有機(jī)身拉手,方便移動(dòng)燃燒器位置。

進(jìn)一步,所述機(jī)殼兩側(cè)設(shè)置有散熱孔,能有效降低機(jī)殼內(nèi)部溫度,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

進(jìn)一步,所述機(jī)殼上設(shè)置有控制臺(tái),控制臺(tái)上設(shè)置有風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和電機(jī)開(kāi)關(guān),方便控制燃燒器工作。

本實(shí)用新型的有益效果:

本實(shí)用新型使用可再生資源制作的燃料,綠色無(wú)公害,操作方便,燃料燃燒充分,效果理想,熱值高,減少燃燒成本;防止有害氣體生成,充分發(fā)揮熱效率,保護(hù)了大氣環(huán)境。

附圖說(shuō)明

圖1為生物質(zhì)顆粒燃料燃燒器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為生物質(zhì)顆粒燃料燃燒器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;

圖3為燃燒筒的結(jié)構(gòu)示意圖;

其中,1-機(jī)殼,2-加料倉(cāng),3-進(jìn)料道,4-帶齒輪螺桿,5-推送電機(jī),6-燃燒筒,61-燃燒室,62-出灰室,63-二次供氧孔,64-燃料進(jìn)口,65-點(diǎn)火器孔,66-進(jìn)風(fēng)孔,7-帶齒輪螺桿,8-供氧風(fēng)機(jī),9-點(diǎn)火器,10-升降架,11-萬(wàn)向輪,12-加料倉(cāng)蓋,13-機(jī)身拉手,14-散熱孔,15-控制臺(tái)。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖3所示,一種生物質(zhì)顆粒燃料燃燒器,包括機(jī)殼1、加料倉(cāng)2、進(jìn)料道3、帶齒輪螺桿4、推送電機(jī)5、燃燒筒6、帶齒輪螺桿7、供氧風(fēng)機(jī)8和點(diǎn)火器9,所述燃燒筒6包括燃燒室61、出灰室62、二次供氧孔63、燃料進(jìn)口64、點(diǎn)火器孔65和進(jìn)風(fēng)孔66;

所述機(jī)殼1內(nèi)部上端設(shè)置有加料倉(cāng)2,加料倉(cāng)2下端連接著進(jìn)料道3,進(jìn)料道3內(nèi)部設(shè)置有帶齒輪螺桿4,帶齒輪螺桿4的一端穿出進(jìn)料道3連接著推送電機(jī)5,進(jìn)料道3連接著燃燒筒6上的燃料進(jìn)口64,燃料進(jìn)口64連接著燃燒室61,燃燒室61一端設(shè)置在機(jī)殼1內(nèi),燃燒室61另一端設(shè)置在機(jī)殼1外,燃燒室61下方設(shè)置有出灰室62,燃燒室61和出灰室62通過(guò)細(xì)孔連通,燃燒室61上設(shè)置有多個(gè)二次供氧孔63,所述出灰室62內(nèi)設(shè)置有帶齒輪螺桿7,帶齒輪螺桿7的一端穿出出灰室62設(shè)置,帶齒輪螺桿4上的齒輪與帶齒輪螺桿7上的齒輪相互嚙合,所述燃燒室61設(shè)置在機(jī)殼1內(nèi)的一端還設(shè)置有點(diǎn)火器孔65和進(jìn)風(fēng)孔66,點(diǎn)火器孔65內(nèi)設(shè)置有點(diǎn)火器9,進(jìn)風(fēng)孔66連接著供氧風(fēng)機(jī)8。

所述機(jī)殼1下方設(shè)置有升降架10,升降架10下方設(shè)置有萬(wàn)向輪11。

所述加料倉(cāng)2上設(shè)置有加料倉(cāng)蓋12。

所述機(jī)殼1兩側(cè)設(shè)置有機(jī)身拉手13。

所述機(jī)殼1兩側(cè)設(shè)置有散熱孔14。

所述機(jī)殼1上設(shè)置有控制臺(tái)15,控制臺(tái)15上設(shè)置有風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和電機(jī)開(kāi)關(guān)。

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