本實(shí)用新型涉及燃具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種用于燃?xì)庠畹娜紵?jié)能裝置。

背景技術(shù)：

燃?xì)庠钜砸夯蜌?、人工煤氣、天然氣等氣體燃料作為燃料，燃料通過閥體的的控制從進(jìn)氣管進(jìn)入灶頭，混合一部分空氣后，從分火器的火孔中噴出并被點(diǎn)火裝置點(diǎn)燃形成火焰燃燒。

現(xiàn)有的燃燒器由于空氣不足，燃?xì)馊紵怀浞?，出現(xiàn)紅火現(xiàn)象，產(chǎn)生大量的一氧化碳，浪費(fèi)資源，排放出一氧化碳?xì)怏w會(huì)危害人體健康。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混及多孔獨(dú)立式燃燒節(jié)能裝置，可使燃?xì)獬浞秩紵?，提高能效，降低能耗?/p>

本實(shí)用新型公開的燃燒節(jié)能裝置所采用的技術(shù)方案是：一種鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混及多孔獨(dú)立式燃燒節(jié)能裝置，包括殼體、送氣管、燃燒道、第一預(yù)混腔體和第二預(yù)混腔體，所述殼體一端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和燃?xì)膺M(jìn)氣口，所述送氣管一端連接燃?xì)膺M(jìn)氣口，另一端連接氣嘴，所述第二腔體上設(shè)有入風(fēng)孔，所述第一預(yù)混腔體上設(shè)有散氣孔，所述第一預(yù)混腔體設(shè)于第二預(yù)混腔體中，所述第二預(yù)混腔體設(shè)于殼體中，所述第二預(yù)混腔體至少有部分與殼體的內(nèi)壁抵接封閉，所述燃燒道設(shè)于殼體的另一端，所述氣嘴設(shè)于第一預(yù)混腔體中。

作為優(yōu)選方案，所述殼體內(nèi)設(shè)有凹臺(tái)，所述第二預(yù)混腔體一端設(shè)有開口，所述第二預(yù)混腔體的側(cè)面設(shè)有外延部，所述入氣孔設(shè)于第二預(yù)混腔體的另一端端部以及該端端部與外延部之間的側(cè)壁上，所述外延部置于所述凹臺(tái)上。

作為優(yōu)選方案，所述第一預(yù)混腔體設(shè)于第二預(yù)混腔體另一端端部，所述進(jìn)風(fēng)口通過第二預(yù)混腔體另一端端部上的部分入氣孔與第一預(yù)混腔體連通。

作為優(yōu)選方案，所述氣嘴端部設(shè)有螺紋孔，所述氣嘴端部與一螺絲螺紋連接，所述螺絲將第一預(yù)混腔體與第二預(yù)混腔體固定。

作為優(yōu)選方案，鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混及多孔獨(dú)立式燃燒節(jié)能裝置還包括環(huán)形蓋板，所述環(huán)形蓋板設(shè)于第二預(yù)混腔體的外延部與燃燒道之間。

作為優(yōu)選方案，所述燃燒道一端端部設(shè)有燃?xì)鈱?dǎo)入口，所述燃燒道另一端設(shè)有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有均勻分布的燃燒口，所述燃?xì)鈱?dǎo)入口與所述燃燒口連通。

作為優(yōu)選方案，所述燃燒道一端設(shè)有凸部，所述燃燒道的凸部與環(huán)形蓋板配合，所述燃?xì)鈱?dǎo)入口設(shè)于凸部上。

作為優(yōu)選方案，鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混及多孔獨(dú)立式燃燒節(jié)能裝置還包括排水管，所述排水管依次穿過燃燒道、環(huán)形蓋板、第二預(yù)混腔體和殼體，用于將凸臺(tái)中的水導(dǎo)出。

本實(shí)用新型公開的鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混及多孔獨(dú)立式燃燒節(jié)能裝置的有益效果是：送氣管送至第一預(yù)混腔體中的燃?xì)?，與經(jīng)進(jìn)風(fēng)口、第二預(yù)混腔體上的部分入氣孔引入的空氣進(jìn)行第一次混合，第一次混合后的混合氣排出第一預(yù)混腔體，與經(jīng)第二預(yù)混腔體另一部分入氣孔引入的空氣再次混合，提高混合氣體中空氣的濃度，可使燃?xì)獬浞秩紵?，提高能效，降低能耗?/p>

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混及多孔獨(dú)立式燃燒節(jié)能裝置的立體示意圖；

圖2是本實(shí)用新型鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混及多孔獨(dú)立式燃燒節(jié)能裝置的剖視示意圖；

圖3是本實(shí)用新型鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混及多孔獨(dú)立式燃燒節(jié)能裝置的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述和說明：請(qǐng)參考圖1-3，一種鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混及多孔獨(dú)立式燃燒節(jié)能裝置，包括殼體1、送氣管5、排水管9、燃燒道2、環(huán)形蓋板6、氣嘴7、第二預(yù)混腔體3和第一預(yù)混腔體4。

所述殼體1一端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口11和燃?xì)膺M(jìn)氣口12，所述殼體1內(nèi)設(shè)有凹臺(tái)13。

所述第二預(yù)混腔體3一端設(shè)有開口，所述第二預(yù)混腔體3的側(cè)面設(shè)有外延部31，所述第二腔體3的另一端端部以及該端端部與外延部31之間的側(cè)壁上設(shè)有入氣孔，所述第二預(yù)混腔體3的外延部31置于所述凹臺(tái)13上，第二預(yù)混腔體3的外延部31與殼體1的凹臺(tái)13抵接，將殼體1內(nèi)腔封閉，使從進(jìn)風(fēng)口11進(jìn)入殼體1中的空氣形成較高壓環(huán)境，空氣僅能通過入氣孔進(jìn)入第二預(yù)混腔體3中。

所述第一預(yù)混腔體4設(shè)于第二預(yù)混腔體3中，所述第一預(yù)混腔體4一端設(shè)有敞口，第一預(yù)混腔體4的側(cè)壁上設(shè)有散氣孔，所述第一預(yù)混腔體4倒扣與第二預(yù)混腔體3中，所述進(jìn)風(fēng)口11通過第二預(yù)混腔體3另一端端部上的部分入氣孔與第一預(yù)混腔體4連通。

所述氣嘴7設(shè)于第一預(yù)混腔體4中，所述送氣管5一端連接燃?xì)膺M(jìn)氣口12，另一端連接氣嘴7，所述氣嘴7一端端部設(shè)有通孔，另一端設(shè)有螺紋孔，氣嘴7的側(cè)面設(shè)有排氣孔，所述排氣孔與通孔連通，一螺絲8與所述氣嘴7另一端端部的螺紋孔螺紋連接，將第一預(yù)混腔體4固定于第二預(yù)混腔體3的另一端端部。

所述燃燒道2設(shè)于殼體1的另一端，所述環(huán)形蓋板6設(shè)于殼體1中，置于第二預(yù)混腔體3上，位于第二預(yù)混腔體3的外延部13與燃燒道2之間，所述燃燒道2一端設(shè)有凸部22，所述燃燒道2的凸部22與環(huán)形蓋板6配合，所述凸部22上設(shè)有燃?xì)鈱?dǎo)入口，所述燃燒道2另一端設(shè)有凸臺(tái)21，所述凸臺(tái)21的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有均勻分布的燃燒口，所述燃?xì)鈱?dǎo)入口與所述燃燒口連通。所述排水管9依次穿過燃燒道2、環(huán)形蓋板6、第二預(yù)混腔體3和殼體1，用于將凸臺(tái)21中的水導(dǎo)出。

所述第一預(yù)混腔體4與第二預(yù)混腔體3另一端端部合圍成第一預(yù)混腔，第二預(yù)混腔體3與第一預(yù)混腔體4的外表面形成第二預(yù)混腔，即第二預(yù)混腔體3除了第二預(yù)混腔外的部分形成第二預(yù)混腔，所述送氣管5將燃?xì)馑腿氲谝活A(yù)混腔體4中，從進(jìn)風(fēng)口11引入的空氣經(jīng)第二預(yù)混腔體3另一端端部上的部分入氣孔源源不斷進(jìn)入第一預(yù)混腔體4中，與第一預(yù)混腔體4中的燃?xì)庠诘谝活A(yù)混腔中進(jìn)行第一次循環(huán)混合，第一次混合后的混合氣經(jīng)第一預(yù)混腔體4側(cè)壁上的散氣孔擴(kuò)散至第二預(yù)混腔，由于引入殼體1的空氣處于較高壓的環(huán)境，空氣經(jīng)第二預(yù)混腔體3的另一端端部上的部分入氣孔以及該端端部與外延部31之間的側(cè)壁上入氣孔進(jìn)入第二預(yù)混腔，與第二預(yù)混腔中的混合氣再次循環(huán)混合，環(huán)形蓋板6的作用是聚攏第二預(yù)混腔內(nèi)的氣體，從而增加氣體在第二預(yù)混腔內(nèi)的預(yù)混時(shí)間，使其充分預(yù)混，經(jīng)充分混合后混合氣體由環(huán)形蓋板6引入燃燒道2中，提高混合氣中的空氣濃度，使燃?xì)飧浞秩紵岣吣苄?，降低能耗?/p>

鼓風(fēng)式恒壓預(yù)混腔體工作原理是，燃?xì)馔ㄟ^氣體輸送管輸送至第一恒壓預(yù)混腔內(nèi)，風(fēng)通過鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)管輸送至爐殼及預(yù)混腔外壁形成的風(fēng)室內(nèi)，風(fēng)室由于風(fēng)機(jī)輸風(fēng)產(chǎn)生具有壓力的空氣，風(fēng)室在空氣的壓力下通過預(yù)混腔壁的小風(fēng)孔擠壓至腔內(nèi)，使空氣與燃?xì)庠趬毫Φ淖饔孟略诘诙A(yù)混腔內(nèi)反復(fù)預(yù)混。此時(shí)第一預(yù)混腔底部由于風(fēng)孔送風(fēng)至腔內(nèi)作用，其他在腔內(nèi)產(chǎn)生第一次與空氣混合后由于風(fēng)擠壓效果，將第一次預(yù)混后的燃?xì)鈹D壓至第二預(yù)混腔內(nèi)，從而再次與第二預(yù)混腔內(nèi)的空氣進(jìn)行預(yù)混，在預(yù)混腔內(nèi)由于空氣通過鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)且通過多個(gè)小風(fēng)孔擠壓至預(yù)混腔內(nèi)，達(dá)到與預(yù)混腔內(nèi)的燃?xì)舛啻畏磸?fù)的吹散，使空氣與燃?xì)獬浞志鶆蚧旌?，從而使空氣與燃?xì)獠粩喈a(chǎn)生多次循環(huán)混合，使氣體充分并均勻與空氣融為一體，達(dá)到最佳燃燒的氧氣與燃?xì)饣旌系臍怏w。

多孔式獨(dú)立燃燒道工作原理是，燃?xì)庠陬A(yù)混腔內(nèi)預(yù)混完成后，燃?xì)庥捎趬毫Φ淖饔幂斔椭令A(yù)混腔頂部，預(yù)混腔頂部設(shè)有內(nèi)空式環(huán)形蓋板，其作用在于聚攏預(yù)混腔內(nèi)的氣體，延長(zhǎng)氣體在預(yù)混腔內(nèi)的預(yù)混時(shí)間，氣體在中間形成一種具有恒壓預(yù)混效果的穩(wěn)壓氣體使其碰到蓋板底部向四周均勻分散到蓋板邊緣，通過邊緣的獨(dú)立分布的輸氣管將氣體輸送至燃燒道，且每根輸氣管端部又平均分裂出多個(gè)獨(dú)立氣孔，且獨(dú)立氣孔是由燃?xì)廨敵龉艿缹盈B式分布，其作用在于再次分化氣體輸出，再次拆解氣體輸出的體積，使燃燒的氣體體積更小，達(dá)到多點(diǎn)多面獨(dú)立式燃燒，燃?xì)庥蓺饪變?nèi)噴射出來，在與外部空氣接觸的瞬間，能充分一次性將預(yù)混氣體燃燒完成。由于燃燒道為環(huán)形內(nèi)空式設(shè)置，噴射出來的氣體燃燒火焰可在內(nèi)部自動(dòng)修正火焰方向，使其火焰迅速聚攏后向上燃燒。由于燃燒道底部是密封設(shè)置，燃燒道外圍是密封設(shè)置具有保護(hù)火焰不外泄的效果，燃燒道小氣孔體積小及預(yù)混腔內(nèi)持續(xù)不斷的壓力送氣，使其燃燒具有不宜回火的效果，從而達(dá)到安全燃燒的效果。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。