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用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11850205閱讀:581來源:國知局
用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實用新型屬于燃燒裝置技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

燃?xì)馊紵鞫x為是一種將物質(zhì)通過燃燒這一化學(xué)反應(yīng)方式轉(zhuǎn)化熱能的一種設(shè)備,即將空氣與燃料通過預(yù)混裝置按適當(dāng)比例混兌以使其充分燃燒熱能裝置。

混氣結(jié)構(gòu)是燃燒器的一個重要結(jié)構(gòu),混氣是否均勻,將直接影響燃燒器的燃燒效率,現(xiàn)有燃燒器基本能滿足現(xiàn)有的使用需求,但在上述結(jié)構(gòu)中存在以下技術(shù)問題:1、混氣過程較簡單,普遍為一次混氣,即混合氣體直接由混氣管進(jìn)入到混氣腔室中,造成混氣效果差,燃?xì)馀c空氣混合不均勻,導(dǎo)致燃燒效率較低且環(huán)境污染較嚴(yán)重;2、混合氣體通過風(fēng)機(jī)由混氣管送至混氣殼體內(nèi),氣體壓力大,若由混氣殼體內(nèi)直接流出,會造成較大噪音且氣體流動不穩(wěn)定,同樣也會導(dǎo)致燃燒不充分。

綜上所述,為了解決上述燃燒器存在的技術(shù)問題,需要設(shè)計一種氣體混合均勻、燃燒充分且噪音小的用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,提出了一種氣體混合均勻、燃燒充分且噪音小的用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu)。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):用于燃?xì)馊? 燒器的減壓分流結(jié)構(gòu),包括

混氣管,其一端與外部相通且能通入空氣與燃?xì)猓?/p>

混氣殼體,其與混氣管另一端連通;

減壓分流器,其位于混氣殼體內(nèi)并與混氣殼體相連,

分流孔,其設(shè)置于減壓分流器上且分別連通減壓分流器與混氣殼體;

空氣與燃?xì)庖来卧诨鞖夤芘c減壓分流器內(nèi)混合并經(jīng)分流孔流入混氣殼體內(nèi)。

在上述用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu)中,所述分流孔分為兩組且兩組分流孔分別環(huán)繞均布于減壓分流器側(cè)壁的上下端,所述兩組分流孔軸向隔開設(shè)置。

在上述用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu)中,位于減壓分流器側(cè)壁上端的分流孔與下端的分流孔橫向錯開設(shè)置。

在上述用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu)中,在混氣殼體底部具有一底蓋,在底蓋上開設(shè)有插孔,所述混氣管插入插孔中并與底蓋相連,在底蓋上表面開設(shè)有與插孔同軸的安裝孔且在安裝孔與插孔間形成有安裝平臺,所述減壓分流器插設(shè)于安裝孔中并抵在安裝平臺上。

在上述用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu)中,所述插孔的內(nèi)側(cè)壁上固設(shè)有限位塊,所述混氣管的外表面設(shè)置有導(dǎo)向槽與限位槽,所述導(dǎo)向槽由混氣管上端向下延伸,所述限位槽橫向設(shè)置并與導(dǎo)向槽下端相通,所述限位塊能由導(dǎo)向槽進(jìn)入到限位槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:

1、空氣與燃?xì)庠诨鞖夤軆?nèi)混合,混合氣體進(jìn)入減壓分流器中后與減壓分流器產(chǎn)生沖擊并發(fā)生轉(zhuǎn)折,使得混合氣體進(jìn)一步充分混合,提高了空氣與燃?xì)獾幕旌闲Ч腿紵省?/p>

2、減壓分流器對混合氣體起到阻擋作用,使混合氣體的流速減慢,壓力減小至燃燒所需的壓力后再進(jìn)入到混氣腔室內(nèi),混合 氣體在混氣腔室內(nèi)分布均勻后流出,使得混合氣體燃燒更加充分,同時降低了混合氣體流出時的噪音。

附圖說明

圖1為本實用型的剖面結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型中減壓分流器的剖視圖。

圖3為圖2中A-A的剖視圖。

圖4為圖2中B-B的剖視圖。

圖5為圖1中A處的放大圖。

圖6為本實用新型中混氣管的外表面結(jié)構(gòu)圖。

圖中,100、混氣管;110、導(dǎo)向槽;120、限位槽;200、混氣殼體;210、底蓋;211、插孔;211a、限位塊;212、安裝孔;220、混氣腔室;230、火蓋;231、火孔;300、減壓分流器;310、分流孔。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示,本實用新型用于燃?xì)馊紵鞯臏p壓分流結(jié)構(gòu),包括混氣管100、混氣殼體200與減壓分流器300。

如圖1所示,混氣管100豎立設(shè)置,該混氣管100的下端連接有進(jìn)氣管(圖中未示出),進(jìn)氣管上安裝有風(fēng)機(jī)型通過上述,空氣與燃?xì)庖煌ㄟM(jìn)入混氣管100中混合,在風(fēng)機(jī)的作用下,混合氣體不斷進(jìn)入混氣管100中。

如圖1所示,混氣殼體200為內(nèi)空結(jié)構(gòu),其上端開口,底部封閉并具有一底蓋210,混氣殼體200內(nèi)部形成有混氣腔室220, 在底蓋210上豎向開設(shè)有貫穿底蓋210的插孔211,混氣管100位于混氣殼體200的下方,混氣管100的上端插入至插孔211內(nèi)并與混氣腔室220相通,混合氣體由混氣管100進(jìn)入至混氣腔室220內(nèi)。

在混氣殼體200的頂部還安裝有火蓋230,該火蓋230上開設(shè)有多個與混氣腔室220相通的火孔231,混合氣體由火孔231流出并在火蓋230上方被點燃。

如圖1所示,減壓分流器300位于混氣腔室220內(nèi),該減壓分流器300為圓形,其內(nèi)部中空,其上端封閉且下端具有一開口,減壓分流器300下端扣在上述插孔211上且減壓分流器300內(nèi)部與混氣管100相通。

如圖1至圖3所示,在減壓分流器300側(cè)壁上開設(shè)有多個分別連通減壓分流器300和混氣腔室220的分流孔310,優(yōu)選的,分流孔310分為兩組且其中一組分流孔310環(huán)繞設(shè)置于減壓分流器300的側(cè)壁上端,另一組分流孔310環(huán)繞設(shè)置于減壓分流器300的側(cè)壁下端并與上端分流孔310隔開。

值得說明的是,根據(jù)使用時的具體需求,分流孔310可設(shè)置為一組,也可設(shè)置為多組,不僅僅限于兩組,而分流孔310的位置也不僅僅限于開設(shè)于減壓分流器300的側(cè)壁上,也能開設(shè)在減壓分離器的上端,但是,將分流孔310開設(shè)在減壓分流器300的側(cè)壁上是本實用新型的最優(yōu)方案。

基于上述結(jié)構(gòu),混合氣體在風(fēng)機(jī)的作用下依次經(jīng)混氣管100進(jìn)入到混氣腔室220中,混合氣體的流速快,壓力大,若直接流出混氣腔室220,則會造成混合氣體氣流不穩(wěn)定,造成混合氣體燃燒不充分且會產(chǎn)生較大的噪音,而設(shè)置減壓分流器300后,減壓分流器300對混合氣體起到阻擋作用,使混合氣體的流速減慢、 壓力減小至燃燒所需的壓力后再進(jìn)入到混氣腔室220內(nèi),最后通過火孔231流出,使得混合氣體燃燒更加充分,也降低了混合氣體流出時的噪音。

除此之外,混合氣體在減壓分流器300中發(fā)生轉(zhuǎn)折,其與減壓分流器300產(chǎn)生沖擊,使混合氣體充分混合,提高了空氣與燃?xì)獾幕旌闲Ч腿紵省?/p>

本實用新型在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對其進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。

如圖3、圖4所示,位于減壓分流器300側(cè)壁上端的分流孔310與下端的分流孔310橫向錯開設(shè)置,也就是說,減壓分流器300側(cè)壁上端的任意分孔中的中線與下端任意分流孔310的中線不重合,分流孔310的這種分布方式,使減壓分流器300內(nèi)的混合氣體能從上端和下端的不同角度和不同方向分流到混氣腔室220內(nèi),加快了混合氣體在減壓分流器300內(nèi)填充時間,同時,使得混合氣體在混氣腔室220內(nèi)分布更均勻,以保證混合氣體均勻的由各火孔231流出。

如圖5所示,在底蓋210上表面開設(shè)有與插孔211同軸的安裝孔212且在安裝孔212與插孔211間形成有安裝平臺,所述減壓分流器300插設(shè)于安裝孔212中并抵在安裝平臺上,也就是說,安裝孔212的孔徑大于插孔211的孔徑,而減壓分流器300的下端位于安裝孔212中且減壓分流器300的外側(cè)壁貼于安裝孔212的內(nèi)側(cè)壁上,減壓分流器300通過這種方式與混氣殼體200的底蓋210連接,方便拆裝,且減壓分流器300不易晃動、脫落。

如圖5、圖6所示,插孔211的內(nèi)側(cè)壁上固設(shè)有限位塊211a,所述混氣管100的外表面設(shè)置有導(dǎo)向槽110與限位槽120,導(dǎo)向槽110由混氣管100上端向下延伸,限位槽120橫向設(shè)置并與導(dǎo) 向槽110下端相通,限位塊211a能由導(dǎo)向槽110進(jìn)入到限位槽120內(nèi),優(yōu)選的,該導(dǎo)向槽110與限位槽120垂直連通。

混氣管100與混氣殼體200連接時,可先將導(dǎo)向槽110對準(zhǔn)限位塊211a并隨混氣管100的軸向移動使限位塊211a進(jìn)入導(dǎo)向槽110內(nèi),待限位塊211a移動至導(dǎo)向槽110與限位槽120的交界處時,旋轉(zhuǎn)混氣管100,限位塊211a進(jìn)入到限位槽120內(nèi),混氣管100與混氣殼體200實現(xiàn)連接,這種方式使得混氣管100與混氣殼體200方便拆裝,且混氣管100不易脫落。

本實用新型的工作原理如下:

燃?xì)馀c空氣在混氣管100內(nèi)匯聚并形成混合氣體。

在風(fēng)機(jī)的作用下,混合氣體被送入減壓分流器300中,混合氣體與減壓分流器300接觸后實現(xiàn)減壓與再次混合,混合氣體經(jīng)減壓分流器300的分流孔310流入混氣腔室220內(nèi)并進(jìn)一步混合,最后經(jīng)火蓋230的火孔231流出被點燃。

本實用新型通過上述結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了混合氣體的降壓與進(jìn)一步混合,使得混合氣體流出時壓力低、噪音小,混合氣體混合更均暈,燃燒充分。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

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