本發(fā)明涉及一種燃油加氫混合燃燒設(shè)備。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的燃燒設(shè)備一般都是采用單一的燃油作用燃料，燃燒過程中產(chǎn)生大量的二氧化碳、二氧化硫等有害氣體，這些氣體排入大氣容易對環(huán)境造成污染，而加裝過濾設(shè)備又大大增加了燃燒設(shè)備的制造及維護成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可有效減少二氧化碳、二氧化硫等有害氣體排放的燃油加氫混合燃燒設(shè)備。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種燃油加氫混合燃燒設(shè)備，包括氫氧發(fā)生器和燃油加氫混合燃燒設(shè)備主體，所述燃油加氫混合燃燒設(shè)備主體包括殼體以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的進液組件、氫氣分布組件、燃油輸入組件和控制器；

所述進液組件包括進液管以及連接在所述進液管上的電磁閥和電磁泵，所述進液管貫穿所述殼體并與所述氫氧發(fā)生器相連接；

所述氫氣分布組件包括輸氣管以及通過氫氣分布模塊與所述輸氣管相連接的出氣管，所述輸氣管與所述氫氧發(fā)生器相連接；

所述燃油輸入組件包括依次連接的進油管、燃油泵、進油緩沖罐、燃油分布模塊、出油管和油嘴；

所述殼體內(nèi)還設(shè)有一風(fēng)機，所述殼體上還連接有一爐筒，所述風(fēng)機的出風(fēng)口與爐筒相連通，所述爐筒內(nèi)還設(shè)有噴嘴組件，所述出氣管、所述油嘴都與所述噴嘴組件相連接，所述噴嘴組件下方還設(shè)有點火裝置。

進一步地，所述燃油泵上還設(shè)有獨立變頻器，燃油泵的出口端上通過連接件與油泵套相連接，所述油泵套與所述進油緩沖罐相連接。

進一步地，所述殼體為立方體殼體，所述殼體的前側(cè)板和頂板連接為一體形成一蓋體，所述頂板轉(zhuǎn)動連接于所述殼體的頂部。

進一步地，所述控制器設(shè)置于所述頂板上，所述頂板的頂端還設(shè)有控制面板和把手。

進一步地，所述殼體的左側(cè)板和右側(cè)板為可拆卸式側(cè)板，所述左側(cè)板和右側(cè)板上還設(shè)有散熱風(fēng)扇。

進一步地，所述前側(cè)板上還設(shè)有變頻器，所述變頻器與所述風(fēng)機和燃油泵相連接，所述變頻器與所述控制器相電連接。

進一步地，所述噴嘴組件前端還設(shè)有穩(wěn)焰盤。

進一步地，所述進油緩沖罐和燃油分布模塊上還連接有壓力表，所述燃油分布模塊通過耐高溫電磁閥與所述出油管相連接，所述耐高溫電磁閥下方還設(shè)有壓力傳感器。

進一步地，所述爐筒和風(fēng)機的連接處還設(shè)有光敏火焰檢測器。

進一步地，所述爐筒和風(fēng)機的出風(fēng)口之間通過連接法蘭相連接。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過氫氧發(fā)生器制備氫氣來輔助燃油燃燒，雙燃料可有效減少二氧化碳、二氧化硫等有害氣體排放，清潔排放，有效降低了燃料消耗，同時，燃燒過程中產(chǎn)生的熱量又可反過來供氫氧發(fā)生器反應(yīng)之用，更環(huán)保節(jié)能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的立體圖；

圖2是本發(fā)明燃油加氫混合燃燒設(shè)備主體的爆炸圖；

圖3是本發(fā)明氫氧發(fā)生器的剖視圖；

圖4是本發(fā)明燃油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步具體的說明。

結(jié)合圖1-4所示，一種燃油加氫混合燃燒設(shè)備，包括氫氧發(fā)生器40和燃油加氫混合燃燒設(shè)備主體41，所述燃油加氫混合燃燒設(shè)備主體41包括殼體1以及設(shè)置于所述殼體1內(nèi)的進液組件、氫氣分布組件、燃油輸入組件和控制器；

所述進液組件包括進液管2以及連接在所述進液管2上的電磁閥3和電磁泵4，所述進液管2貫穿所述殼體1并與所述氫氧發(fā)生器41相連接；

所述氫氣分布組件包括輸氣管5以及通過氫氣分布模塊6與所述輸氣管5相連接的出氣管7，所述輸氣管5與所述氫氧發(fā)生器41相連接；

所述燃油輸入組件包括依次連接的進油管40、燃油泵8、進油緩沖罐9、燃油分布模塊10、出油管11和油嘴12；

所述殼體1內(nèi)還設(shè)有一風(fēng)機13，所述殼體1上還連接有一爐筒14，所述風(fēng)機13的出風(fēng)口與爐筒14相連通，所述爐筒14內(nèi)還設(shè)有噴嘴組件15，所述出氣管7、所述油嘴12都與所述噴嘴組件15相連接，所述噴嘴組件15下方還設(shè)有點火裝置16；

所述氫氧發(fā)生器41包括氫氧發(fā)生器外殼17以及設(shè)置于所述氫氧發(fā)生器外殼17內(nèi)的換熱板18和氫氧發(fā)生內(nèi)膽19，所述換熱板18連接于所述氫氧發(fā)生內(nèi)膽19的尾端，所述氫氧發(fā)生內(nèi)膽19前端與爐筒14、進液管2和輸氣管5相連接，所述氫氧發(fā)生內(nèi)膽19包括兩端為開放狀的內(nèi)膽主體20以及從后至前依次環(huán)設(shè)于所述內(nèi)膽主體20外側(cè)的汽化室21、一次催化室22和二次催化室23，所述進液管2和所述汽化室21相連通，所述輸氣管5和所述二次催化室23相連通。

進一步地，所述燃油泵8上還設(shè)有獨立變頻器24，燃油泵24的出口端上通過連接件與油泵套25相連接，所述油泵套25與所述進油緩沖罐9相連接。

進一步地，所述殼體1為立方體殼體，所述殼體1的前側(cè)板26和頂板27連接為一體形成一蓋體，所述頂板27轉(zhuǎn)動連接于所述殼體1的頂部。

進一步地，所述控制器設(shè)置于所述頂板27上，所述頂板27的頂端還設(shè)有控制面板28和把手29。

進一步地，所述殼體1的左側(cè)板30和右側(cè)板31為可拆卸式側(cè)板，所述左側(cè)板30和右側(cè)板31上還設(shè)有散熱風(fēng)扇32。

進一步地，所述前側(cè)板26上還設(shè)有變頻器33，所述變頻器33與所述風(fēng)機13和燃油泵8相連接，所述變頻器33與所述控制器相電連接。

進一步地，所述噴嘴組件15前端還設(shè)有穩(wěn)焰盤34。

進一步地，所述進油緩沖罐9和燃油分布模塊10上還連接有壓力表35，所述燃油分布模塊10通過耐高溫電磁閥36與所述出油管11相連接，所述耐高溫電磁閥36下方還設(shè)有壓力傳感器37。

進一步地，所述爐筒14和風(fēng)機13的連接處還設(shè)有光敏火焰檢測器38。

進一步地，所述爐筒14和風(fēng)機13的出風(fēng)口之間通過連接法蘭39相連接。

本發(fā)明的工作原理是：控制器通過控制各泵、變頻器、電磁閥控制氫氣輸入和燃油輸入的進度和比例，所述進液管輸入的液體為甲醇、乙醇、丙酮和水的混合物；

一方面混合溶液通過進液管經(jīng)過加注泵加壓后進入氫氧發(fā)生器內(nèi)的氣化室，氣化后產(chǎn)生水蒸氣，經(jīng)過兩極不同溫度進行催化、裂解，產(chǎn)生氫氣，然后進輸氣管，經(jīng)氫氣分布模塊進入燃燒噴嘴，點火器點火后，從噴火口噴出火焰進入氫氧發(fā)生器內(nèi)的換熱器，熱量從散熱孔散發(fā)出；

另外方面，同時燃油從進油管進入，經(jīng)過燃油泵加壓，經(jīng)過緩沖閥、壓力表、燃油分布模塊進入噴嘴，點火器點火后，從噴火口噴出火焰進入氫氧發(fā)生器內(nèi)的換熱器，熱量從散熱孔散發(fā)出。

燃油燃燒加熱可以供給熱量使水和倍增劑催化、裂解。氫氣包圍噴油嘴的火，同時又可以促進燃油快速燃燒。

雙燃料可有效減少二氧化碳、二氧化硫等有害氣體排放，清潔排放，有效降低了燃料消耗，更環(huán)保，更節(jié)能。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。