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一種自吸式燃燒器的制造方法

文檔序號(hào):4539841閱讀:529來源:國知局
一種自吸式燃燒器的制造方法
【專利摘要】一種自吸式燃燒器,涉及一種可用于鋼/鐵包烘烤的燃燒器,包括從外到內(nèi)依次套設(shè)在一起的外層空氣管、內(nèi)層空氣管和燃料氣管,位于外層的管道的進(jìn)氣口端與內(nèi)層的管道的外壁密封連接,內(nèi)、外層空氣管的外壁上均設(shè)有空氣進(jìn)口,所述內(nèi)層空氣管的出氣口處于外層空氣管內(nèi),燃料氣管的出氣口處于內(nèi)層空氣管內(nèi),所述燃料氣管的出氣口設(shè)有第一變徑噴頭,第一變徑噴頭進(jìn)口端的口徑大于出口端的口徑,且進(jìn)口端與出口端由曲面連接,所述外層空氣管的出氣口設(shè)有口徑逐漸變小的第二變徑噴頭。本發(fā)明可以取代現(xiàn)有烘烤器的風(fēng)機(jī)以及相關(guān)裝置,使現(xiàn)有的烘烤器設(shè)備結(jié)構(gòu)得到簡化,同時(shí)極大地減少了設(shè)備的能耗。
【專利說明】一種自吸式燃燒器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種可應(yīng)用于鋼/鐵包烘烤和冶金設(shè)備烘烤領(lǐng)域的燃燒器,具體為ー種自吸式燃燒器。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼/鐵包烘烤是介于煉鋼和連鑄這兩個(gè)主要生產(chǎn)エ序之間的一道重要エ序,鋼/鐵包用鋼/鐵包烘烤器進(jìn)行烘烤以使鋼/鐵包溫度到滿足澆鑄エ藝的要求?,F(xiàn)有的鋼/鐵包烘烤器常采用高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣等作為燃料氣,燃料氣經(jīng)管道輸送至燃燒器并與來自外界的空氣進(jìn)行混合實(shí)現(xiàn)燃燒。烘烤器需外接鼓風(fēng)裝置來增大空氣的流量以滿足燃料氣的充分燃燒,另外燃料氣管路和空氣管路一般是分別單獨(dú)設(shè)置,這樣造成現(xiàn)有的烘烤器設(shè)備自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜、能耗大及維修安裝不便等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是提供ー種應(yīng)用于鋼/鐵包烘烤器的自吸式燃燒器,可以取代現(xiàn)有烘烤器的風(fēng)機(jī)以及相關(guān)裝置,井能提供燃料氣充分燃燒所需的空氣,解決現(xiàn)有的烘烤器設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、耗能大的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案為:ー種自吸式燃燒器,包括從外到內(nèi)依次套設(shè)在一起的外層空氣管、內(nèi)層空氣管和燃料氣管,外層空氣管的進(jìn)氣端與內(nèi)層空氣管的外壁密封連接,并且在該進(jìn)氣端的管壁上設(shè)有第一空氣進(jìn)ロ,內(nèi)層空氣管的進(jìn)氣端與燃料氣管的外壁密封連接,并且在該進(jìn)氣端的管壁上設(shè)有第二空氣進(jìn)ロ,所述內(nèi)層空氣管的出氣ロ處于外層空氣管內(nèi),燃料氣管的出氣ロ處于內(nèi)層空氣管內(nèi),所述燃料氣管的出氣ロ設(shè)有第一變徑噴頭,第一變徑噴頭進(jìn)ロ端的口徑大于出口端的口徑,且進(jìn)ロ端與出口端由曲面連接,所述外層空氣管的出氣ロ設(shè)有ロ徑逐漸變小的第二變徑噴頭。
[0005]所述第二變徑噴頭的進(jìn)ロ端與內(nèi)層空氣管的出氣ロ平齊。
[0006]有益效果:本發(fā)明將燃料氣管和兩路空氣管套設(shè)在一起設(shè)置,并通過在燃料氣管的出氣ロ設(shè)置ー變徑噴頭將燃料氣加速流出,從而可以帶走內(nèi)層空氣管內(nèi)的空氣高速流出,這樣在內(nèi)層空氣管內(nèi)形成真空促使大氣中的空氣吸入到內(nèi)層空氣管,混合后的燃料氣-空氣經(jīng)過外層空氣管出氣ロ設(shè)置的另ー個(gè)變徑噴頭加速后高速噴出并點(diǎn)燃燃燒烘烤設(shè)備,在此同時(shí),并帶走外層空氣管內(nèi)的空氣高速流出,使外層空氣管內(nèi)形成真空促使大氣中的空氣吸入到外層空氣管內(nèi),外層空氣管內(nèi)吸入的空氣在其出氣ロ處與燃料氣-空氣再次混合,從而實(shí)現(xiàn)雙吸入雙混合的送氣燃燒模式。
[0007]本發(fā)明依靠消耗燃料氣的一部分壓カ能實(shí)現(xiàn)了空氣的自吸入并轉(zhuǎn)化為空氣的動(dòng)力能,其能與燃料氣實(shí)現(xiàn)雙混合,從而為燃料氣的充分燃燒提供了充足的氧氣,可以取代現(xiàn)有烘烤器的風(fēng)機(jī)以及相關(guān)裝置,使現(xiàn)有的烘烤器設(shè)備結(jié)構(gòu)得到簡化,同時(shí)極大地減少了設(shè)備的能耗,以烘烤IOOt鋼/鐵包為例,與現(xiàn)在市場(chǎng)上主流設(shè)備相比,本發(fā)明可節(jié)約生產(chǎn)成本20%以上,節(jié)約能源35%左右?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為第一變徑噴頭的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為第二變徑噴頭的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)記為:1、內(nèi)層空氣管,2、燃料氣管,3、外層空氣管,4、第一變徑噴頭,5、第二變徑噴頭,6、第一空氣進(jìn)ロ,7、第二空氣進(jìn)ロ,8、密封板,9、法蘭,10、固定板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示,一種自吸式燃燒器,包括從外到內(nèi)依次套設(shè)在一起的外層空氣管3、內(nèi)層空氣管I和燃料氣管2,外層空氣管3的進(jìn)氣端與內(nèi)層空氣管I的外壁密封連接,并且在該進(jìn)氣端的管壁上設(shè)有第一空氣進(jìn)ロ 6,內(nèi)層空氣管I的進(jìn)氣端與燃料氣管2的外壁密封連接,并且在該進(jìn)氣端的管壁上設(shè)有第二空氣進(jìn)ロ 7,所述內(nèi)層空氣管I的出氣ロ處于外層空氣管3內(nèi),燃料氣管2的出氣ロ處于內(nèi)層空氣管I內(nèi),所述燃料氣管2的出氣ロ設(shè)有第一變徑噴頭4,第一變徑噴頭4進(jìn)ロ端的口徑大于出ロ端的口徑,且進(jìn)ロ端與出ロ端由曲面連接,所述外層空氣管3的出氣ロ設(shè)有口徑逐漸變小的第二變徑噴頭5。其中,外層空氣管3的進(jìn)氣端與內(nèi)層空氣管I的外壁之間可以通過法蘭9密封連接,內(nèi)層空氣管I的進(jìn)氣端與燃料氣管2的外壁之間可以通過密封板8密封連接,外層空氣管3的外壁上還可以設(shè)有固定板10。
[0013]所述第二變徑噴頭5的進(jìn)ロ端與內(nèi)層空氣管I的出氣ロ平齊,這樣可以最大化實(shí)現(xiàn)外層空氣管3從大氣中自吸入空氣的能力。
[0014]所述的燃料氣管2內(nèi)的燃料氣可以是高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣或者焦?fàn)t煤氣等。
[0015]如圖2所示,所述的第一變徑噴頭4整體為流線型結(jié)構(gòu),可以最大化地對(duì)燃料氣進(jìn)行加速。
[0016]如圖3所示,所述的第二變徑噴頭5為漏斗狀結(jié)構(gòu),起對(duì)氣體進(jìn)行聚流加速的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種自吸式燃燒器,其特征在于:包括從外到內(nèi)依次套設(shè)在一起的外層空氣管(3)、內(nèi)層空氣管(I)和燃料氣管(2),外層空氣管(3)的進(jìn)氣端與內(nèi)層空氣管(I)的外壁密封連接,并且在該進(jìn)氣端的管壁上設(shè)有第一空氣進(jìn)ロ(6),內(nèi)層空氣管(I)的進(jìn)氣端與燃料氣管(2)的外壁密封連接,并且在該進(jìn)氣端的管壁上設(shè)有第二空氣進(jìn)ロ(7),所述內(nèi)層空氣管(I)的出氣ロ處于外層空氣管(3)內(nèi),燃料氣管(2)的出氣ロ處于內(nèi)層空氣管(I)內(nèi),所述燃料氣管(2 )的出氣ロ設(shè)有第一變徑噴頭(4 ),第一變徑噴頭(4 )進(jìn)ロ端的口徑大于出口端的口徑,且進(jìn)ロ端與出口端由曲面連接,所述外層空氣管(3 )的出氣ロ設(shè)有ロ徑逐漸變小的第二變徑噴頭(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的ー種自吸式燃燒器,其特征在于:所述第二變徑噴頭(5)的進(jìn)ロ端與內(nèi)層空氣管(I)的出氣ロ平齊。
【文檔編號(hào)】F23D14/48GK103499095SQ201310510256
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】張會(huì)強(qiáng) 申請(qǐng)人:洛陽沃達(dá)機(jī)械技術(shù)開發(fā)有限公司
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