熱交換器及其制造方法
【專利摘要】一種熱交換器及其制造方法，該熱交換器在中心部的周緣處配置增強用的支承框構(gòu)件，支承框構(gòu)件(10)包括：舌片狀的平板端部(11)，其設(shè)置成在長度方向(LD)上距端緣規(guī)定長度(Lt)，并被插入到設(shè)置于貯管的收容孔中，所述貯管配置于中心部的側(cè)部附近；側(cè)壁設(shè)置部(13)，其在與中心軸線(CL)垂直的寬度方向(WD)上從平板端部的左右側(cè)端位置分別以相同寬度(Wt)擴寬，且具有左、右側(cè)壁(14a、14b)，該左、右側(cè)壁通過將沿著軸線(CL)延伸的左、右擴寬部彎起而形成；中間部(12)，其位于平板端部(11)與側(cè)壁設(shè)置部(13)之間，在對左、右擴寬部進行彎曲加工之前具有俯視觀察呈基于平板端部與側(cè)壁設(shè)置部的寬度差而使寬度逐漸變化的等腰梯形的形狀，且在彎曲加工后一部分發(fā)生變形而彎起時，形成從平板端部與左、右側(cè)壁連續(xù)的三角狀側(cè)壁(15)的結(jié)構(gòu)，平板端部(11)、側(cè)壁設(shè)置部(13)及中間部(12)的外形寬度形成為恒定。
【專利說明】熱交換器及其制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種在車用空調(diào)裝置中使用的熱交換器及其制造方法。更詳細來說，涉及配置有對中心部(日文:7部)進行增強的支承框構(gòu)件的熱交換器。
【背景技術(shù)】
[0002]作為與車用空調(diào)裝置的制冷劑回路連接的熱交換器，已知有例如冷凝器及蒸發(fā)器等。這種熱交換器被裝載在作為移動體的車輛上，因此，需要預(yù)先形成為即使在像例如車輛急起步或急停止時等這樣受到很強外力，也不會發(fā)生破損等的牢固的構(gòu)造體。因此，以往采用在作為熱交換器的主體部的中心部的周緣部設(shè)置長條的增強用的支承框構(gòu)件(也稱作“側(cè)板”等)的結(jié)構(gòu)。
[0003]作為上述支承框構(gòu)件，多數(shù)情況下采用例如以下這樣的支承框構(gòu)件，即在加工前進行將平板狀且長條的構(gòu)件的左右兩側(cè)彎起等加工來形成側(cè)壁，并制成橫截面為大致-字狀的溝道型(專利文獻1、專利文獻2)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0005]專利文獻
[0006]專利文獻1:日本特開平5-248783號公報
[0007]專利文獻2:日本特開2003-94135號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]發(fā)明所要解決的技術(shù)問題
[0009]另外，在現(xiàn)有的支承框構(gòu)件中，采用如下結(jié)構(gòu):對于在其長度方向上的端部(距端緣規(guī)定長度的部分)，形成為不設(shè)置側(cè)壁的舌片狀的平板端部，且將其插入配置于中心部的側(cè)部附近的貯管的收容孔并進行固定(參照專利文獻I的圖1、圖2、專利文獻2的圖2)。
[0010]但是，若考慮實際裝載于車輛上的熱交換器，則有時伴隨著車輛的移動而會對上述平板端部施加很強的外力。因此，例如專利文獻I的圖1所示的僅將長方形狀的側(cè)壁呈直角地立設(shè)于長方形狀的底板部的左右兩側(cè)這樣簡單的形狀，存在應(yīng)力集中在側(cè)壁與平板端部的邊界(平板端部的根部分)等處而發(fā)生斷裂的可能性。
[0011]與此相對的是，專利文獻2中公開的支承框構(gòu)件由于形成為從側(cè)壁至平板端部之間傾斜的三角狀的側(cè)壁，因此，認為上述所說的應(yīng)力集中會稍微得到緩和。但是，即使是這樣的形狀，平板端部的構(gòu)件寬度也比設(shè)置側(cè)壁的部分窄，依然存在應(yīng)力集中在側(cè)壁與平板端部的邊界(平板端部的根部分)等處而發(fā)生斷裂的可能性。
[0012]本發(fā)明基于上述的現(xiàn)有技術(shù)問題而作，其目的在于，提供一種具有不需要擔(dān)心應(yīng)力集中等的、耐久性優(yōu)異的支承框構(gòu)件而具有可靠性的熱交換器，此外，還提供一種熱交換器的高效的制造方法。
[0013]解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案
[0014]可通過具有以下特征的本發(fā)明來實現(xiàn)上述目的，S卩，一種熱交換器，將長條的增強用的支承框構(gòu)件配置在板狀且大致呈矩形形狀的中心部的周緣處，其特征是，上述支承框構(gòu)件包含:舌片狀的平板端部，該平板端部設(shè)置成在長度方向上距端緣規(guī)定長度，并被插入在配置于貯管的收容孔中，上述貯管配置于上述中心部的側(cè)部附近；側(cè)壁設(shè)置部，該側(cè)壁設(shè)置部在與中心軸線垂直的寬度方向上從上述平板端部的左右側(cè)端位置分別以相同寬度擴寬，且具有左、右側(cè)壁，該左、右側(cè)壁通過將沿著上述軸線延伸的左、右擴寬部彎起而形成；中間部，該中間部位于上述平板端部和上述側(cè)壁設(shè)置部之間，其在對左、右擴寬部進行彎曲加工之前具有俯視觀察呈基于上述平板端部與上述側(cè)壁設(shè)置部的寬度差而使寬度逐漸變化的等腰梯形的形狀，且在上述彎曲加工后一部分變形而彎起時，形成從上述平板端部與上述左、右側(cè)壁連續(xù)的三角狀側(cè)壁的結(jié)構(gòu)，上述平板端部、上述側(cè)壁設(shè)置部及上述中間部的外形寬度形成為恒定。
[0015]另外，也可以通過具有以下特征的本發(fā)明來實現(xiàn)上述目的，即，一種熱交換器的制造方法，該熱交換器包括配置在板狀且大致呈矩形形狀的中心部的周緣處的、長條且橫截面形狀為大致〕字狀的增強用的支承框構(gòu)件，其特征是，包括:準(zhǔn)備長條構(gòu)件的工序，上述長條構(gòu)件在加工前的俯視觀察形成為包括如下區(qū)域的形狀，即，包括:形成為第一寬度的第一區(qū)域；形成為比上述第一寬度寬且從中心軸線以相同寬度擴寬的第二寬度的第二區(qū)域；及在上述第一區(qū)域與上述第二區(qū)域之間，基于寬度差而使寬度逐漸變化的等腰梯形形狀的第三區(qū)域；以及沖壓工序，在該沖壓工序中，使用長條的支承夾具和擠壓夾具來形成支承框構(gòu)件，其中，上述支承夾具呈直線狀地設(shè)有恒定寬度及深度的槽部，上述擠壓夾具的橫截面形狀為大致方形狀且為長條狀，其由頭部和主體軀干部構(gòu)成，上述頭部是對載置在上述支承夾具上的上述長條構(gòu)件的上述第一區(qū)域進行按壓的部分，且形成為正好與上述槽部嵌合的寬度，上述主體軀干部形成為在左右同樣地比上述頭部窄，在上述沖壓工序中，在利用上述擠壓夾具對載置于上述支承夾具上的上述長條構(gòu)件進行擠壓時，一邊利用上述頭部以使上述長條構(gòu)件的上述第一區(qū)域不發(fā)生變形的方式進行擠壓，一邊利用上述主體軀干部將上述長條構(gòu)件的上述第二區(qū)域及上述第三區(qū)域以模仿上述槽部的外形形狀且橫截面形狀呈大致〕字狀的方式進行折彎，從而形成外形寬度恒定的支承框構(gòu)件。
[0016]此外，優(yōu)選的是，上述擠壓夾具在上述頭部與上述主體軀干部之間包括使寬度基于寬度差逐漸變化的錐部，在長度方向上，上述第三區(qū)域形成得比上述錐部長，在上述沖壓工序中，使上述第三區(qū)域的靠上述第一區(qū)域一側(cè)的前端部與上述錐部相對應(yīng)地形成支承框構(gòu)件。
[0017]發(fā)明效果
[0018]根據(jù)本發(fā)明，支承框構(gòu)件的外形寬度形成為恒定，而形成應(yīng)力不容易集中的形狀，來使耐久性提高，且為對抗外力更強的結(jié)構(gòu)，因此，能夠提高采用這種支承框構(gòu)件的熱交換器的可靠性。
[0019]此外，根據(jù)本發(fā)明，能夠簡單且高效地制造具有外形寬度恒定且耐久性優(yōu)異的支承框構(gòu)件的熱交換器。
[0020]此外，根據(jù)本發(fā)明，通過使用包括在頭部與主體軀干部之間具有使寬度基于寬度差逐漸變化的錐部的擠壓夾具，從而使長條構(gòu)件的第三區(qū)域扭轉(zhuǎn)變形，藉此，能夠可靠地形成從平板端部與左、右側(cè)壁連續(xù)的側(cè)壁?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0021]圖1是表示作為本發(fā)明一實施方式的熱交換器的冷凝器的外觀的立體圖。
[0022]圖2A是將熱交換器所采用的支承框構(gòu)件的左端部放大后的俯視圖。
[0023]圖2B是將熱交換器所采用的支承框構(gòu)件的左端部放大后的側(cè)視圖。
[0024]圖3A是表示將長條構(gòu)件載置于支承夾具的狀態(tài)的俯視圖。
[0025]圖3B是擠壓夾具的俯視圖。
[0026]圖3C是表示將長條構(gòu)件載置于支承夾具上，然后將擠壓夾具載置于長條構(gòu)件上的狀態(tài)的俯視圖。
[0027]圖4是示意表示使用支承夾具和擠壓夾具，對作為材料的長條構(gòu)件進行沖壓加工，來獲得支承框構(gòu)件的一連串工序的圖。
【具體實施方式】
[0028]以下，參照附圖，對本發(fā)明一實施方式的熱交換器進行說明。此外，在此，以熱交換器為車用空調(diào)裝置的冷凝器的情況為例進行說明。
[0029]圖1表示作為熱交換器的冷凝器I的外觀的立體圖。例如，冷凝器I組裝在構(gòu)成未圖示的車用空調(diào)裝置的制冷循環(huán)的制冷劑回路中，在該空調(diào)裝置運轉(zhuǎn)時起到對制冷劑進行冷卻的散熱器的作用。
[0030]本發(fā)明是以在對中心部進行增強的支承框構(gòu)件上具有新型的結(jié)構(gòu)這點為其特征的熱交換器。此外，熱交換器應(yīng)具有的基本結(jié)構(gòu)也可以是以往一般的結(jié)構(gòu)。因此，以下，對冷凝器I的結(jié)構(gòu)進行簡單說明，而對該冷凝器I所采用的新型的支承框構(gòu)件的結(jié)構(gòu)進行詳細說明。另外，多數(shù)情況下在這種支承框構(gòu)件上固定有作為安裝到車輛的安裝構(gòu)件的支架等，該支架等起到作為中心部的增強結(jié)構(gòu)及安裝到車輛的安裝結(jié)構(gòu)的作用。
[0031]如圖1所示，冷凝器I的中心部100在中央形成得很大，其中，上述中心部100是將供制冷劑(即介質(zhì))流通的管道110與波紋型等的翅片120交替層疊而成的。這種中心部100由于配置有多個管道110，因此，利用制冷劑和在管道間流通的空氣來進行熱交換。各管道110的端部與第一貯管131、第二貯管132、及第三貯管133連接，在第一貯管131上設(shè)有制冷劑的入口部134，在第三貯管133上設(shè)有制冷劑的出口部135。各貯管131?133為其上下端部被封閉的中空的管狀體。此外，符號137為過冷(日文:寸7' -)貯管。
[0032]此外，從圖中可知，中心部100的大致外形為板狀的矩形形狀，在其上下端(周緣)配置有作為增強構(gòu)件的支承框構(gòu)件10。支承框構(gòu)件10在支承框構(gòu)件10的兩側(cè)端被各貯管131?133支承。
[0033]上述冷凝器I在配置于中心部100的上下端的支承框構(gòu)件10形成為新型的形狀。以下，對支承框構(gòu)件10進行說明。另外，圖1所示的冷凝器I在上下端(周緣)分別配置支承框構(gòu)件10，在該支承框構(gòu)件10上固定有例如作為安裝到車輛側(cè)的安裝構(gòu)件的安裝支架140，其被用于冷凝器I對車輛側(cè)的組裝。支承框構(gòu)件10中的構(gòu)造在上下均相同，因此，在此對上側(cè)的支承框構(gòu)件10進行說明。
[0034]如圖1所示，支承框構(gòu)件10為橫截面形狀呈大致-字狀地延伸的長條構(gòu)件，以上方側(cè)開放的姿勢設(shè)置。更具體來說，支承框構(gòu)件10是以朝上的姿勢配置的溝道型的構(gòu)件，背面(下表面)被固定于中心部100的上端(周緣的一部分)側(cè)，以起到支承框架結(jié)構(gòu)體的作用。
[0035]圖2是將上述支承框構(gòu)件10的左端部側(cè)放大后的圖，圖2A是俯視圖，圖2B是側(cè)視圖。另外，支承框構(gòu)件10的右端部側(cè)也為同樣的結(jié)構(gòu)。
[0036]圖2A、圖2B表示支承框構(gòu)件10的左端側(cè)的一部分，其整體為長條狀，橫截面形狀為-字形狀的溝道型。為了插入到配置于中心部附近的貯管(參照圖1、符號131?133)上設(shè)置的收容孔中，使前端部為舌片狀的平板端部11。此外，利用形成有側(cè)壁高度逐漸變化的三角狀側(cè)壁15的中間部12，使支承框構(gòu)件10的右側(cè)(中央部側(cè))成為具有左、右側(cè)壁14a、14b的側(cè)壁設(shè)置部13。
[0037]上述平板端部11設(shè)置在長度方向LD上距端緣lie規(guī)定長度Lt的范圍內(nèi)，其平面形狀為大致矩形(長方形)的舌片狀，以便如上所述插入到設(shè)于貯管的收容孔中，但根據(jù)需要，例如也可以將前端部側(cè)的寬度形成為比基端部側(cè)的寬度稍窄。
[0038]此外，側(cè)壁設(shè)置部13以在與中心軸線CL垂直的寬度方向WD上，從上述平板端部11的左右側(cè)端位置分別以相同寬度擴寬的部分為左、右側(cè)壁。即，將寬度方向WD上的平板端部11的寬度設(shè)為Lw，在與側(cè)壁設(shè)置部13相應(yīng)的區(qū)域中，使與平板端部11的寬度Lw相t匕，左右同樣地以寬度Wt的程度擴寬的擴寬部沿中心軸線CL延伸，并將擴寬部彎起，藉此來形成左、右側(cè)壁14a、14b。由于圖2A、圖2B示出的是將擴寬部設(shè)為左、右側(cè)壁14a、14b后，因此，側(cè)壁的高度大致與擴寬的寬度Wt相對應(yīng)。
[0039]此外，支承框構(gòu)件10為在上述平板端部11與上述側(cè)壁設(shè)置部13之間設(shè)有中間部12的結(jié)構(gòu)。該中間部12在對左、右擴寬部進行彎曲加工之前，基于上述平板端部11與上述側(cè)壁設(shè)置部13的寬度差而使寬度逐漸變化，從而俯視觀察呈等腰梯形的形狀。藉此，在彎曲加工后一部分(具體來說為寬度逐漸變化的部分)發(fā)生變形并彎起，從而形成從上述平板端部11與上述左、右側(cè)壁14a、14b連續(xù)的三角狀側(cè)壁15。
[0040]此外，作為特征性的結(jié)構(gòu)，上述平板端部11、側(cè)壁設(shè)置部13及中間部12的外形寬度(在寬度方向WD上的長度)形成為恒定。這一點從圖2A中可知，但在該支承框構(gòu)件10中，其寬度方向WD上的寬度尺寸Lw為恒定。
[0041]另外，在上述說明中，為了使支承框構(gòu)件10的形狀特征更明確，分開對平板端部
11、側(cè)壁設(shè)置部13及中間部12各部分進行說明，但實際的支承框構(gòu)件10是使用規(guī)定的夾具(一對模具)對一個長條構(gòu)件(后述的長條構(gòu)件20)進行沖壓加工而制造出的一體的構(gòu)件。后面對支承框構(gòu)件10的制造方法進行詳細說明。
[0042]上述這樣的形狀的支承框構(gòu)件10在被插入貯管中的舌片狀的平板端部11與具有左、右側(cè)壁14a、14b的側(cè)壁設(shè)置部13之間，設(shè)有形狀逐漸變化的中間部12，作為整體來說，因平板端部11和側(cè)壁設(shè)置部13，而使外形寬度(寬度方向WD上的長度)為恒定，因此，成為不用擔(dān)心應(yīng)力集中帶來的破壞、而使耐久性得到提高的形狀，并且成為對抗外力更強的結(jié)構(gòu)。藉此，其結(jié)果是，具有這種支承框構(gòu)件的熱交換器也成為耐久性優(yōu)異、可靠性高的裝置。
[0043]以下，參照圖3A?3C及圖4，進一步對適合制造圖2A、圖2B所示的結(jié)構(gòu)的支承框構(gòu)件10的制造方法進行說明。
[0044]此外，在以下說明的支承框構(gòu)件的制造方法中，準(zhǔn)備構(gòu)成為在第一區(qū)域與第二區(qū)域之間設(shè)定第三區(qū)域的形狀的長條構(gòu)件20，并將其載置于支承夾具(支承模具)30上，并通過進行使用擠壓夾具(擠壓模具)40從上方對其擠壓的沖壓加工，來獲得支承框構(gòu)件10。
[0045]圖3A?3C示出的是上述長條構(gòu)件20、支承夾具30及擠壓夾具40，圖3A是表示將長條構(gòu)件20載置于支承夾具30上的規(guī)定位置處的狀態(tài)的俯視圖，圖3B是擠壓夾具40的俯視圖，此外，圖3C是表示將長條構(gòu)件20載置于支承夾具30上的規(guī)定位置處，然后將按壓夾具40載置于長條構(gòu)件20上的規(guī)定位置處的狀態(tài)的俯視圖。
[0046]另外，圖4是示意表示使用支承夾具30和擠壓夾具40對作為材料的長條構(gòu)件20進行沖壓加工，來獲得支承框構(gòu)件的一連串工序的圖。即，與圖3A?3C同樣地，圖4也示出了長條構(gòu)件20、支承夾具30及擠壓夾具40，圖4是以能夠確認從長條構(gòu)件20獲得支承框構(gòu)件的工序的方式連續(xù)地表示的圖。
[0047]圖4 (a)表示將擠壓夾具40配置在處于支承夾具30上的規(guī)定位置處的長條構(gòu)件20的上方的加工前的狀態(tài)，圖4(b)表示與長條構(gòu)件20上抵接并進行沖壓之前的狀態(tài)。此夕卜，圖4(b)中，在下部示出了從夾具端部沿長度方向觀察的主視圖。該圖4(b)所示的狀態(tài)與圖3C的俯視圖所示的狀態(tài)相對應(yīng)。
[0048]圖4(c)表示進行將擠壓夾具40壓下來使長條構(gòu)件20變形為順著夾具的形狀的沖壓的形態(tài)，圖4(d)表不在沖壓后將擠壓夾具40提起而在支承夾具30的槽部31內(nèi)完成目標(biāo)的支承框構(gòu)件10的狀態(tài)。此外，圖4(d)中，在下部也示出了從夾具端部沿長度方向觀察的主視圖。
[0049]另外，參照圖3A?3C進行說明，長條構(gòu)件20形成為包括如下區(qū)域的形狀，即，包括:形成為第一寬度的第一區(qū)域21 ;形成為寬度比上述第一寬度寬、且從中心軸線以相同寬度擴寬的第二寬度的第二區(qū)域22 ；以及在上述第一區(qū)域21與上述第二區(qū)域22之間，基于寬度差而使寬度逐漸變化的等腰梯形形狀的第三區(qū)域23。
[0050]另一方面，支承夾具30為供長條構(gòu)件20載置的長條，其橫截面的外形為方形，在其中央部沿長度方向以一定寬度及深度呈直線狀地設(shè)置有槽部31。
[0051]另外，擠壓夾具40的橫斷形狀為方形狀且為長條，其包括頭部41和主體軀干部42，其中，上述頭部41為對載置于支承夾具30上的上述長條構(gòu)件20的第一區(qū)域21進行擠壓的部分，其形成為正好與上述槽部31嵌合的寬度，上述主體軀干部42相較于上述頭部41在左右同樣地窄幅地形成，作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，在上述頭部41與主體軀干部42之間設(shè)置有使它們的寬度差逐漸變化的錐部43。另外，如圖3C所示，在將長條構(gòu)件20的板厚(尺寸)設(shè)為“t”時，主體軀干部42形成為左右兩側(cè)分別比頭部41的寬度窄與板厚“t”相對應(yīng)的尺寸量。
[0052]藉此，以使用擠壓夾具40的頭部41對載置于支承夾具30上的長條構(gòu)件20的第一區(qū)域21進行擠壓的方式設(shè)置，并使用擠壓夾具40的主體軀干部42從上方將長條構(gòu)件20的其它部分向支承夾具30的槽部31內(nèi)擠壓時，長條構(gòu)件20被沖壓加工成模仿槽部31的外形形狀，從而能夠得到外形寬度恒定的支承框構(gòu)件10。
[0053]S卩，對包括上述第一區(qū)域21、擴寬的第二區(qū)域22及在這些區(qū)域之間基于寬度差使寬度逐漸變化的、呈等腰梯形形狀的第三區(qū)域23的長條構(gòu)件20進行沖壓加工，從而能夠制造截面呈〕字狀的支承框構(gòu)件10。在此，第一區(qū)域21與平板端部11相對應(yīng)，第二區(qū)域22與側(cè)壁設(shè)置部13相對應(yīng)，第三區(qū)域23與具有三角狀側(cè)壁15的中間部12相對應(yīng)。
[0054]在上述的制造工序中，靠近從擠壓夾具的頭部41擠入比該頭部41細的、朝主體軀干部42變化的部分與槽部31之間的、第一區(qū)域21與第三區(qū)域23的邊界處的部分發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，與該扭轉(zhuǎn)變形的部分連續(xù)的部分逐漸被壓彎，從而第三區(qū)域23的擴寬部分形成為三角狀側(cè)壁15。此時，支承框構(gòu)件10的中間部12的、靠平板端部11 一側(cè)的附近如上所述發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，但由于比擠壓夾具的頭部41細的主體軀干部42對第三區(qū)域23的剩余部分及第二區(qū)域22進行擠壓，因此，發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形以后的部分能順著槽部31的內(nèi)壁而形成橫截面呈2字狀的結(jié)構(gòu)體。
[0055]若換個方式對上述工序進行說明，則前端側(cè)的第一區(qū)域21被正好與槽部31嵌合的頭部41擠壓，而成為板狀端部11。第二區(qū)域22整體和第三區(qū)域23的大部分被比槽部31的寬度窄的主體軀干部42擠壓，而成形為外形寬度與板狀端部11相同的Lw的-字狀形狀。
[0056]此外，在寬度從頭部41到主體軀干部42發(fā)生變化的部分處，由于在第三區(qū)域23，特別是靠第一區(qū)域21 —側(cè)的前端部的部分發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，因此，該部分也與其它部分同樣地形成，從而在整體上能夠可靠地形成相同寬度的支承框構(gòu)件10。在圖2A、圖2B中，為了進行參考，對發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形而形成的部分特意標(biāo)注陰影線HT。
[0057]此外，擠壓夾具40在頭部41與主體軀干部42之間具有錐部43。此外，在長度方向上，第三區(qū)域23形成得比錐部43長，并使上述第三區(qū)域23的、靠第一區(qū)域21 —側(cè)的前端部與錐部相對應(yīng)，來進行上述沖壓加工。藉此，能夠穩(wěn)定且可靠地形成上述扭轉(zhuǎn)部，來形成外形平整的支承框構(gòu)件10。
[0058]如上所述，根據(jù)本發(fā)明，在插入到設(shè)于貯管的收容孔內(nèi)的舌片狀的平板端部11和具有左、右側(cè)壁14a、14b的側(cè)壁設(shè)置部13之間設(shè)有形狀逐漸變化的中間部12，在整體上，因平板端部11和側(cè)壁設(shè)置部13而使外形寬度(寬度方向WD上的長度)為恒定，因此，將支承框構(gòu)件10形成為應(yīng)力不容易集中的形狀來提高耐久性，并且能形成為對抗外力更強的結(jié)構(gòu)。藉此，其結(jié)果是，采用這種支承框構(gòu)件10的熱交換器能夠提供耐久性優(yōu)異且可靠性高的熱交換器。特別是，通過如上所述使用規(guī)定形狀的長條構(gòu)件及夾具的沖壓加工，能夠簡單且高效地制造出具有這種外形寬度恒定的支承框構(gòu)件的熱交換器。
[0059]本發(fā)明不受上述的實施方式限制，能夠進行各種變形。
[0060]在上述實施例中，在圖1中示出了在左右兩側(cè)有貯管(貯管131?133)這種類型的冷凝器的情況。貯管的配置形態(tài)不局限于此，也能將本發(fā)明同樣地適用于貯管上下配置且支承框構(gòu)件位于左右這樣類型的冷凝器。另外，本發(fā)明不局限于冷凝器，也可以適用于車用空調(diào)裝置的蒸發(fā)器。
[0061](符號說明)
[0062]I冷凝器(熱交換器)
[0063]10支承框構(gòu)件
[0064]11平板端部
[0065]12中間部
[0066]13側(cè)壁設(shè)置部
[0067]14a、14b 左、右側(cè)壁
[0068]15三角狀側(cè)壁
[0069]20長條構(gòu)件[0070]21第一區(qū)域
[0071]22第二區(qū)域
[0072]23第三區(qū)域
[0073]30支承夾具
[0074]31 槽部
[0075]40擠壓夾具
[0076]41 頭部
[0077]42主體軀千部
[0078]43 錐部
[0079]100中心部
[0080]CL中心軸線
[0081]LD長度方向
[0082]WD寬度方向
[0083]Lt平板端部在長度方向上的長度
[0084]Lw支承框構(gòu)件的寬度
[0085]Wt擴寬后的寬度
【權(quán)利要求】
1.一種熱交換器，將長條的增強用的支承框構(gòu)件配置在板狀且大致呈矩形形狀的中心部的周緣處，其特征在于， 所述支承框構(gòu)件包括: 舌片狀的平板端部，該平板端部設(shè)置成在長度方向上距端緣規(guī)定長度，并被插入到設(shè)置于貯管的收容孔中，所述貯管配置于所述中心部的側(cè)部附近； 側(cè)壁設(shè)置部，該側(cè)壁設(shè)置部在與中心軸線垂直的寬度方向上從所述平板端部的左右側(cè)端位置分別以相同寬度擴寬，且具有左、右側(cè)壁，該左、右側(cè)壁通過將沿著所述軸線延伸的左、右擴寬部彎起而形成； 中間部，該中間部位于所述平板端部與所述側(cè)壁設(shè)置部之間，其在對左、右擴寬部進行彎曲加工之前具有俯視觀察呈基于所述平板端部與所述側(cè)壁設(shè)置部的寬度差而使寬度逐漸變化的等腰梯形的形狀，且在所述彎曲加工后一部分發(fā)生變形而彎起時，形成從所述平板端部與所述左、右側(cè)壁連續(xù)的三角狀側(cè)壁的結(jié)構(gòu)， 所述平板端部、所述側(cè)壁設(shè)置部及所述中間部的外形寬度形成為一定。
2.一種熱交換器的制造方法，該熱交換器包括配置在板狀且大致呈矩形形狀的中心部的周緣處的、長條且橫截面形狀為大致-字狀的增強用的支承框構(gòu)件，其特征在于，包括: 準(zhǔn)備長條構(gòu)件的工序，其中，所述長條構(gòu)件在加工前的俯視觀察形成為包括如下區(qū)域的形狀，即，包括:形成為第一寬度的第一區(qū)域；形成為比所述第一寬度寬且從中心軸線以相同寬度擴寬的第二寬度的第二區(qū)域；及在所述第一區(qū)域與所述第二區(qū)域之間，基于寬度差而使寬度逐漸變化的等腰梯形形狀的第三區(qū)域；以及 沖壓工序，在該沖壓工序中，使用長條的支承夾具和擠壓夾具來形成支承框構(gòu)件，其中，所述支承夾具呈直線狀地設(shè)有恒定寬度及深度的槽部，所述擠壓夾具的橫截面形狀為大致方形狀且為長條狀，其由頭部和主體軀干部構(gòu)成，所述頭部是對載置在所述支承夾具上的所述長條構(gòu)件的所述第一區(qū)域進行按壓的部分，且形成為正好與所述槽部嵌合的寬度，所述主體軀干部形成為在左右同樣地比所述頭部窄， 在所述沖壓工序中，在利用所述擠壓夾具對載置在所述支承夾具上的所述長條構(gòu)件進行擠壓時，一邊利用所述頭部以使所述長條構(gòu)件的所述第一區(qū)域不發(fā)生變形的方式進行擠壓，一邊利用所述主體軀干部將所述長條構(gòu)件的所述第二區(qū)域及所述第三區(qū)域以模仿所述槽部的外形形狀且橫截面形狀呈大致-字狀的方式進行折彎，從而形成外形寬度恒定的支承框構(gòu)件。
3.如權(quán)利要求2所述的熱交換器的制造方法，其特征在于， 所述擠壓夾具在所述頭部與所述主體軀干部之間包括使寬度基于寬度差逐漸變化的錐部， 在長度方向上，所述第三區(qū)域形成得比所述錐部長， 在所述沖壓工序中，使所述第三區(qū)域的靠所述第一區(qū)域一側(cè)的前端部與所述錐部相對應(yīng)地形成支承框構(gòu)件。
【文檔編號】F28F9/00GK103857975SQ201280040718
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2011年8月22日
【發(fā)明者】中村優(yōu)一郎 申請人:三電有限公司