專利名稱:車用鰭片式散熱扁管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于汽車散熱器領(lǐng)域,特別是一種車輛的空-空中冷器、板式機(jī)油散熱器使用的散熱扁管。
背景技術(shù):
鋁制散熱扁管主要用于車輛中的空-空中冷器、板式機(jī)油散熱器等,通過(guò)流通的冷卻液介質(zhì)對(duì)變速箱等進(jìn)行冷卻散熱。當(dāng)前的散熱扁管多為ロ琴管或扁管,通過(guò)兩側(cè)焊接散熱片的方式進(jìn)行散熱。但此種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品無(wú)法滿足車輛空間較小,散熱量要求又較高的情況。如對(duì)于四驅(qū)車的前驅(qū)變速箱(分動(dòng)箱),前驅(qū)變速箱(分動(dòng)箱)整體體積較小,內(nèi)部變速齒輪周圍空間有限,現(xiàn)有的扁管式散熱器無(wú)法解決。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種外置鰭片式散熱片的車用鰭片式散熱扁管。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的車用鰭片式散熱扁管,主要由長(zhǎng)方形扁管組成,其特征在于扁管內(nèi)部設(shè)有四個(gè)縱向的流通通道,扁管的兩個(gè)扁平面上分別設(shè)置有多片鰭片式散熱片,扁管的兩個(gè)立平面上分別增設(shè)有縱向的加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后,扁管外表面增設(shè)有與扁管連為一體的多片鰭片式散熱片,扁管內(nèi)部設(shè)置四個(gè)流通通道,可有效提高散熱效率,散熱效率是ロ琴管的數(shù)倍。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、流通順暢的效果。體積小,可用于車輛空間較小的變速箱散熱。
圖I為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖I的橫向剖面圖。附圖中,I為扁管、2為流通通道、3為散熱片、4為加強(qiáng)筋。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型為ー種車用散熱扁管1,用于汽車的空-空中冷器、板式機(jī)油散熱器。 主要由鋁制長(zhǎng)方形扁管I組成,如圖2所示,在扁管I內(nèi)部,沿扁管I縱向設(shè)置有四個(gè)縱向的流通通道2,流通通道2在扁管I內(nèi)部均勻設(shè)置,用于冷卻液介質(zhì)的流通。扁管I的一端為進(jìn)ロ與四個(gè)流通通道2相通,另一端為出口也與四個(gè)流通通道2相通。在扁管I的兩個(gè)立平面上,沿扁管I的縱向設(shè)置有縱向的加強(qiáng)筋4,每個(gè)立平面上設(shè)置有兩條加強(qiáng)筋4,均勻分布,以增加扁管I的強(qiáng)度。如圖I所示,在扁管I的兩個(gè)扁平面上,設(shè)置有多片鰭片式散熱片3,用于增加散熱面積。散熱片3由扁管I的扁平面切削而成,與扁管I連為一體。鰭片式散熱片3沿扁管I的縱向分布,設(shè)置為四條,分別與四個(gè)流通通道2對(duì)應(yīng)。
權(quán)利要求1.車用鰭片式散熱扁管,主要由長(zhǎng)方形扁管a)組成,其特征在于扁管a)內(nèi)部設(shè)有四個(gè)縱向的流通通道(2),扁管(I)的兩個(gè)扁平面上分別設(shè)置有多片鰭片式散熱片(3),扁管(I)的兩個(gè)立平面上分別增設(shè)有縱向的加強(qiáng)筋(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用鰭片式散熱扁管,其特征在干所述扁管(I)的每個(gè)立平面上設(shè)置有兩條加強(qiáng)筋(4),均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的車用鰭片式散熱扁管,其特征在于所述扁管(I)每個(gè)扁平面上的散熱片(3)為四條,分別與四個(gè)流通通道(2)對(duì)應(yīng)。
專利摘要本實(shí)用新型為車用鰭片式散熱扁管,屬于汽車散熱器領(lǐng)域,主要由長(zhǎng)方形扁管組成,特點(diǎn)是扁管內(nèi)部設(shè)有四個(gè)縱向流通通道,扁管的兩個(gè)扁平面上分別設(shè)置有多片鰭片式散熱片,扁管的兩個(gè)立平面上分別增設(shè)有縱向的加強(qiáng)筋??捎行岣呱嵝?,散熱效率是口琴管的數(shù)倍。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、流通順暢的效果。
文檔編號(hào)F28F1/30GK202339129SQ20112047090
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者李克鋒, 李玉珍, 趙峰, 趙濤 申請(qǐng)人:山東嘉鑫換熱器有限公司