專利名稱：液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液體燃料燃燒裝置，具體涉及一種工業(yè)窯爐、鍋爐或民用爐具中使用的液體燃料氣化燃燒裝置。
背景技術(shù)：
醇基液體燃料是一種液態(tài)燃料，其燃燒產(chǎn)物主要是水和二氧化碳，其一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)涞扔卸練怏w的排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽柴油，是高清潔能源。使用醇基液體燃料的燃燒爐具種類很多，但目前市場上并沒有出現(xiàn)成熟的醇基燃料爐具，醇基燃料爐具多數(shù)停留在對現(xiàn)有柴油爐具的改造使用方面?，F(xiàn)有的醇基燃料燃燒裝置主要采用液體霧化燃燒方式，普遍需要鼓風(fēng)機(jī)助燃，而且不能自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量，燃燒效率低，燃燒不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，使液體燃料充分氣化燃燒，無需借助鼓風(fēng)機(jī)助燃，并且能自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量，始終達(dá)到最佳空燃比， 燃燒效率高，燃燒穩(wěn)定。本實(shí)用新型的液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，包括氣化器、燃料進(jìn)液管和承液盤，還包括空氣引射器，所述空氣引射器頂部設(shè)有火孔，下部設(shè)有進(jìn)氣孔，所述氣化器的入口與燃料進(jìn)液管連通，出口與空氣引射器連通，所述空氣引射器設(shè)置于氣化器下方， 所述承液盤設(shè)置于空氣引射器下方。進(jìn)一步，還包括噴嘴，所述噴嘴設(shè)置于空氣引射器下部，所述氣化器的出口通過噴嘴與空氣引射器連通；進(jìn)一步，所述空氣引射器上部橫截面的內(nèi)腔面積大于下部橫截面的內(nèi)腔面積；進(jìn)一步，還包括上下開口且中空的殼體，所述氣化器和空氣引射器均設(shè)置在殼體內(nèi)；進(jìn)一步，所述空氣引射器包括引射器本體和燃燒頭，所述燃燒頭位于引射器本體頂部且與引射器本體可拆卸式連接，所述火孔設(shè)置于燃燒頭上；進(jìn)一步，所述氣化器為螺旋上升的盤管，盤管下部管口為氣化器的入口，上部管口為氣化器的出口。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型在使用時(shí)，液體燃料通過燃料進(jìn)液管和氣化器進(jìn)入空氣引射器，再通過空氣引射器下部的進(jìn)氣孔流入承液盤，這時(shí)點(diǎn)火，使其預(yù)熱燃燒，點(diǎn)火后液體燃料很快就在氣化器內(nèi)氣化，然后再進(jìn)入空氣引射器的就是完全氣化的燃料氣體，而一次空氣從空氣引射器下部的進(jìn)氣孔吸入，燃料氣體與一次空氣混合后，從空氣引射器頂部的火孔噴出燃燒，燃燒過程中與外界二次空氣相通。因此，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1.本實(shí)用新型能使液體燃料充分氣化燃燒，并且空氣引射器還可以引入空氣助燃，無需借助鼓風(fēng)機(jī)助燃；2.空氣引射器根據(jù)燃燒負(fù)荷的大小，能自動(dòng)調(diào)節(jié)吸入的空氣量，即當(dāng)燃燒負(fù)荷增加時(shí)，空氣引射器吸入的空氣量成比例自動(dòng)增加，當(dāng)燃燒負(fù)荷減少時(shí)，空氣引射器吸入的空氣量成比例自動(dòng)減少；即使燃燒負(fù)荷調(diào)節(jié)比達(dá)到10，燃燒裝置也能始終達(dá)到最佳空燃比， 燃燒效率高，燃燒穩(wěn)定；3.外供燃料只要有0.05MPa的壓力便可以實(shí)現(xiàn)正常燃燒，使用適應(yīng)面廣泛；4.燃燒裝置內(nèi)不產(chǎn)生積碳堵塞由于氣化器為螺旋上升的盤管，其換熱面積大， 氣化溫度適應(yīng)，所以氣化器不易積碳，并且氣化器流道有自動(dòng)清潔功能，即使偶爾有積碳， 也可以在燃燒過程中順利排出，從而避免了積碳堵塞的故障。本實(shí)用新型除適用于醇基液體燃料外，也適用于其它液體燃料；本實(shí)用新型適用于在工業(yè)窯爐、鍋爐或民用爐具等加熱設(shè)備中使用。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將參照附圖，對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本實(shí)用新型的液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，包括氣化器3、燃料進(jìn)液管2和承液盤1，還包括空氣引射器7，所述空氣引射器7頂部設(shè)有火孔6，下部設(shè)有進(jìn)氣孔9，所述氣化器3的入口與燃料進(jìn)液管2連通，出口與空氣引射器7連通，所述空氣引射器7設(shè)置于氣化器3下方，所述承液盤1設(shè)置于空氣引射器7下方；液體燃料通過燃料進(jìn)液管2和氣化器3進(jìn)入空氣引射器7，再通過空氣引射器7下部的進(jìn)氣孔9流入承液盤1，這時(shí)點(diǎn)火，使其預(yù)熱燃燒，點(diǎn)火后液體燃料很快就在氣化器3內(nèi)氣化，然后再進(jìn)入空氣引射器7的就是完全氣化的燃料氣體，而一次空氣從空氣引射器7下部的進(jìn)氣孔9吸入，燃料氣體與一次空氣混合后，從空氣引射器7頂部的火孔6噴出燃燒，燃燒過程中與外界二次空氣相通；空氣引射器7吸入的一次空氣量根據(jù)燃燒時(shí)在空氣引射器7內(nèi)形成的負(fù)壓大小自動(dòng)調(diào)節(jié)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括噴嘴8，所述噴嘴8設(shè)置于空氣引射器7下部，所述氣化器3的出口通過噴嘴8與空氣引射器7連通；噴嘴8使得燃料氣體高速噴入空氣引射器7，促使燃料氣體向頂部的火孔6噴出。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述空氣引射器7上部橫截面的內(nèi)腔面積大于下部橫截面的內(nèi)腔面積；使得氣體在空氣引射器7上部的流速降低、壓強(qiáng)增大，使燃燒更為猛烈。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括上下開口且中空的殼體4，所述氣化器3和空氣引射器7均設(shè)置在殼體4內(nèi)；殼體4起到防風(fēng)聚熱、穩(wěn)定火焰的作用，燃燒過程中外界二次空氣從殼體4的底部進(jìn)入。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述空氣引射器7包括引射器本體10和燃燒頭5，所述燃燒頭5位于引射器本體10頂部且與引射器本體10可拆卸式連接，所述火孔6設(shè)置于燃燒頭5上；便于更換燃燒頭5以及清理空氣引射器7內(nèi)腔。本實(shí)施例中，所述氣化器3為螺旋上升的盤管，盤管下部管口為氣化器3的入口， 上部管口為氣化器3的出口 ；盤管結(jié)構(gòu)的氣化器3換熱面積大，氣化溫度適應(yīng)，所以氣化器 3不易積碳，并且氣化器流道有自動(dòng)清潔功能，即使偶爾有積碳，也可以在燃燒過程中順利排出，從而避免了積碳堵塞的故障；當(dāng)然，本實(shí)用新型的氣化器并不局限于盤管結(jié)構(gòu)，也可以為其它結(jié)構(gòu)的氣化器。最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過參照本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，包括氣化器(3)、燃料進(jìn)液管(2)和承液盤(1)，其特征在于還包括空氣引射器(7)，所述空氣引射器(7)頂部設(shè)有火孔(6)，下部設(shè)有進(jìn)氣孔(9)，所述氣化器(3)的入口與燃料進(jìn)液管(2)連通，出口與空氣引射器(7)連通，所述空氣引射器(7)設(shè)置于氣化器(3)下方，所述承液盤(1)設(shè)置于空氣引射器(7)下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，其特征在于還包括噴嘴(8)，所述噴嘴(8)設(shè)置于空氣引射器(7)下部，所述氣化器(3)的出口通過噴嘴(8) 與空氣引射器(7)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，其特征在于所述空氣引射器(7)上部橫截面的內(nèi)腔面積大于下部橫截面的內(nèi)腔面積。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，其特征在于還包括上下開口且中空的殼體(4)，所述氣化器(3)和空氣引射器(7)均設(shè)置在殼體(4)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，其特征在于所述空氣引射器(7)包括引射器本體(10)和燃燒頭(5)，所述燃燒頭(5)位于引射器本體(10) 頂部且與引射器本體(10)可拆卸式連接，所述火孔(6)設(shè)置于燃燒頭(5)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，其特征在于所述氣化器(3)為螺旋上升的盤管，盤管下部管口為氣化器(3)的入口，上部管口為氣化器(3)的出口。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液體燃料即時(shí)氣化自適應(yīng)配風(fēng)燃燒裝置，包括氣化器、燃料進(jìn)液管和承液盤，還包括空氣引射器，所述空氣引射器頂部設(shè)有火孔，下部設(shè)有進(jìn)氣孔，所述氣化器的入口與燃料進(jìn)液管連通，出口與空氣引射器連通，所述空氣引射器設(shè)置于氣化器下方，所述承液盤設(shè)置于空氣引射器下方；本實(shí)用新型能使液體燃料充分氣化燃燒，并且空氣引射器還可以引入空氣助燃，無需借助鼓風(fēng)機(jī)助燃；空氣引射器根據(jù)燃燒負(fù)荷的大小，能自動(dòng)調(diào)節(jié)吸入的空氣量，即使燃燒負(fù)荷調(diào)節(jié)比達(dá)到10，燃燒裝置也能始終達(dá)到最佳空燃比，燃燒效率高，燃燒穩(wěn)定。
文檔編號(hào)F23D11/44GK202328224SQ20112045432
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者馮敏昌, 劉俊, 楊毅 申請人:重慶市大為石化有限公司