專利名稱:外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及到一種外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),它通過(guò)冷凝器和吸收器內(nèi)部中的螺紋油熱交換筒經(jīng)油傳導(dǎo)引出外置油散熱器進(jìn)行散熱,不受環(huán)境溫度的限制,使熱量快速散發(fā),達(dá)到高效快速制冷的效果,屬于制冷領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著聯(lián)合國(guó)“禁氟令”實(shí)施,吸收式制冷機(jī)可以利用低品位能源作為動(dòng)力,制冷劑不用氟里昂,減少溫室氣體和氟里昂對(duì)大氣環(huán)境的污染。吸收式制冷機(jī)是一種環(huán)保型的高科技產(chǎn)品,沒(méi)有壓縮機(jī)和任何機(jī)械傳動(dòng)部分,運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生任何噪音,使用多種能源,節(jié)能降耗, 因此被國(guó)際環(huán)保組織譽(yù)為“雙綠色環(huán)保產(chǎn)品”。在圖1中的吸收式制冷機(jī)吸收器至今一直全部由鋼管經(jīng)彎曲成型散熱,以鋼管表面散熱,冷凝器為鐵制成翅片散熱,隨環(huán)境溫度增高而使冷凝和吸收溫度上升,散熱效果差,導(dǎo)致制冷系數(shù)的下降,降低了蒸發(fā)器的制冷能力。因吸收式制冷機(jī)技術(shù)先進(jìn)科技含量高,散熱效果直接影響制冷機(jī)工藝參數(shù)、運(yùn)行參數(shù)和機(jī)構(gòu)性能上改變,在溫度高于35°c環(huán)境中制冷慢,效益低,其發(fā)展也因此受到了限制。因此,隨著吸收式制冷機(jī)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,如何加大換熱面積,提高換熱效率,增大制冷效果,不斷提高吸收式制冷機(jī)制冷性能,實(shí)現(xiàn)高溫環(huán)境中正常使用,不僅可以大幅度降低制冷機(jī)的能耗, 節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用,有利于節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益,很廣闊的應(yīng)用前景。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是解決以上現(xiàn)有吸收式制冷機(jī)存在冷凝器、吸收器散熱差的問(wèn)題,對(duì)傳統(tǒng)的冷凝器和吸收器進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新,采用內(nèi)外置熱交換把熱量引出散熱,設(shè)計(jì)了一種套管式分體構(gòu)造的雙層吸收器和雙層冷凝器,它外層為制冷劑循環(huán)通道與制冷機(jī)連通,內(nèi)層為獨(dú)立的螺紋油熱交換筒與外部油散熱器連通,通過(guò)油傳導(dǎo)把冷凝器和吸收器內(nèi)部中的熱量引出至外置油散熱器進(jìn)行散熱,從而實(shí)現(xiàn)大面積換熱,提高換熱效益,解決了傳統(tǒng)的冷凝器和吸收器運(yùn)行中存在著散熱效果差問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)外部傳導(dǎo)熱交換,增大散熱面積,對(duì)傳統(tǒng)的吸收器和冷凝器的進(jìn)行變革。
本發(fā)明所述外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī)包括;貯液罐、加熱器、提升管、精餾器、冷凝器、油散熱器、蒸發(fā)器、吸收器、螺紋油熱交換筒、傳導(dǎo)油、液體熱交換器。工作的原理為 系統(tǒng)為氨、水、氦三種物質(zhì)組成,它是通過(guò)熱能或加熱器加熱發(fā)生器,加熱后使?jié)獍彼序v, 蒸發(fā)出來(lái)的氨蒸氣經(jīng)過(guò)蒸餾器冷凝,水蒸氣返回吸收器,而氨氣經(jīng)過(guò)冷凝器和螺紋油熱交換筒、油散熱器冷凝成液體氨,然后在蒸發(fā)器進(jìn)口處和氦氣混合,由于分壓的不同氨從氨液中劇烈地向氦氣中擴(kuò)散,使蒸發(fā)器溫度降低,液氨在蒸發(fā)器內(nèi)低分壓下,生成的氨、氦混合氣中的氦氣在吸收器中釋放出氨氣,被水吸收通過(guò)吸收器和螺紋油熱交換筒、油散熱器放熱,濃氨溶液經(jīng)儲(chǔ)液器再進(jìn)入發(fā)生器由于物理上的變化,形成一次次的吸熱制冷、放熱反應(yīng)過(guò)程,產(chǎn)生制冷循環(huán)。本發(fā)明所述的吸收器和冷凝器內(nèi)部分別由螺紋油熱交換筒雙層構(gòu)造連接外置油散熱器,能快速降低冷凝器和吸收器的內(nèi)部溫度,從而提高制冷效率,有效解決了傳統(tǒng)的冷凝器和吸收式制冷機(jī)散熱差的一大難題,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易,實(shí)現(xiàn)油散熱器和冷凝器、吸收器自動(dòng)化生產(chǎn)。本發(fā)明所述的冷凝器和吸收器由外層和內(nèi)層的螺紋油熱交換筒雙層構(gòu)造組成,冷凝器左右兩邊蓋封閉后一邊連接制冷機(jī)蒸餾器,一邊分別連接液氨管和平衡管,吸收器與蒸發(fā)器管和稀溶液回流管連接,底部與儲(chǔ)液器連接,冷凝器和吸收器兩邊引出管經(jīng)兩邊密封蓋與活動(dòng)連接頭首尾焊接后分別連通油散熱器,置于內(nèi)部帶翅片螺紋油熱交換筒,為密封式構(gòu)造。本發(fā)明所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),所述的冷凝器和吸收器外形為圓柱形周邊帶翅片散熱片,內(nèi)部螺紋油熱交換筒外圍螺紋鐵片寬為5-30mm與冷凝器內(nèi)壁相接觸,形成螺旋梯式通道,使制冷劑流速延長(zhǎng)緩慢通過(guò),進(jìn)一步帶走熱量。本發(fā)明所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī)吸收器為圓形雙層結(jié)構(gòu),外周帶翅片,上部與蒸發(fā)器管和稀溶液回流管連通,底部與儲(chǔ)液器連通,吸收器為臥式和豎式兩種, 臥式吸收器置于內(nèi)部的螺紋油熱交換筒左右兩邊上部連接吸收器經(jīng)活動(dòng)連接頭與油散熱器連通,豎式的油散熱器安裝時(shí)高于吸收器,上下部連接吸收器經(jīng)活動(dòng)連接頭與油散熱器連通。本發(fā)明所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),其特征在于冷凝器為套管分體構(gòu)造,左右兩邊分別與內(nèi)層的螺紋油熱交換筒通過(guò)活動(dòng)連接頭連通油散熱器,與冷凝器隔離,冷凝器一邊連接蒸餾器,一邊連接液氨管、平衡管,吸收器外形為圓柱管形周邊帶翅片散熱片,在設(shè)置的吸收器一邊三個(gè)焊接口邊,分別與蒸發(fā)器、稀溶液回流管連接,螺紋油熱交換筒經(jīng)焊接口與油散熱器連接,另一邊吸收器二個(gè)焊接口分別與儲(chǔ)液器連接相通,螺紋油熱交換筒經(jīng)焊接口與油散熱器連通。本發(fā)明所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),其特征在于所述的吸收器和冷凝器為套管分體構(gòu)造,外層為制冷劑循環(huán)通道與制冷機(jī)連通,內(nèi)層為獨(dú)立的螺紋油熱交換筒連通油散熱器,通過(guò)螺紋油熱交換筒外形成一個(gè)螺旋通道使制冷劑緩慢流過(guò),熱交換更加徹底,螺紋油熱交換筒內(nèi)部為油,與油散熱器組合焊接而成的全封閉系統(tǒng),由加油帽加滿后密封,熱能傳遞至油散熱器表面進(jìn)行冷卻,上下自動(dòng)形成了循環(huán),完成一個(gè)散熱過(guò)程,一部分通過(guò)吸收器和冷凝器表面進(jìn)行散熱。本發(fā)明所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī)的有益效果是在吸收器和冷凝器內(nèi)部采用獨(dú)立的螺紋油熱交換筒連通油散熱器,當(dāng)改變油散熱器大小可以任意加大散熱面積,能快速均衡地降低內(nèi)部制冷機(jī)的溫度,不受環(huán)境溫度的限制,降低蒸發(fā)器溫度,提高制冷量20%,油散熱器材料為銅、鋁、鐵任意選擇,具有選材容易,制造簡(jiǎn)單,節(jié)能環(huán)保,解決了吸收式制冷機(jī)運(yùn)行散熱過(guò)程一個(gè)很難克服的歷史問(wèn)題。
圖1現(xiàn)有的吸收式制冷機(jī)構(gòu)造2本發(fā)明的油散熱器和臥式吸收器制冷機(jī)構(gòu)造3本發(fā)明的油散熱器和豎式吸收器制冷機(jī)構(gòu)造4螺紋油熱交換冷凝器與油散熱器構(gòu)造示意5螺紋油熱交換吸收器與油散熱器構(gòu)造示意圖在附圖中,1.冷凝器,2.蒸餾器,3.蒸發(fā)器,4.發(fā)生器,5.加熱器,6.液氨管,7.平衡管,8.稀溶液回流管,9.吸收器,10.導(dǎo)氣管,11.儲(chǔ)液器,12.油散熱器,13.加油帽, 14.螺紋油熱交換筒,15.活動(dòng)連接頭,16.傳導(dǎo)油。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述
圖1為現(xiàn)有的吸收式制冷機(jī),冷凝器(1)、吸收器(9)為單根鐵管,內(nèi)部為制冷劑,冷凝器(1)翅片由鐵皮制成,散熱效果差,導(dǎo)致制冷系數(shù)的下降。
本發(fā)明的外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),見(jiàn)圖2圖3,發(fā)生器(4)經(jīng)蒸餾器(2)與冷凝器(1)連接,液氨管(6)連接蒸發(fā)器(3)平衡管(7)連接吸收器(9)至儲(chǔ)液器(11),導(dǎo)氣管(10)上下分別連接蒸發(fā)器(3)和儲(chǔ)液器(11)。冷凝器(1)構(gòu)造為圓柱管形周邊帶翅片散熱片左右兩邊封閉,內(nèi)部為小圓形管外圍帶翅片的螺紋油熱交換筒(14)左右兩邊封閉, 左右兩邊管道弓I出與冷凝器(1)兩邊封口焊接后經(jīng)活動(dòng)連接頭(15)后與油散熱器(12)連接,在加油帽(13)中注入傳導(dǎo)油(16)封閉組成,冷凝器(1) 一邊分別連接蒸餾器,一邊連接液氨管(6)、平衡管(7)。同理,吸收器(9)分為臥式或豎式2種,構(gòu)造為圓柱形周邊帶翅片散熱片左右兩邊封閉,內(nèi)部為小圓形管外圍帶翅片的螺紋油熱交換筒(14)左右兩邊封閉, 左右兩邊管道引出與吸收器(9)兩邊封口焊接后經(jīng)活動(dòng)連接頭(15)后與油散熱器(12)連接,在加油帽(13)注入傳導(dǎo)油(16)封閉,螺紋油熱交換筒(14)兩邊管道引出與吸收器(9) 左右兩邊焊接經(jīng)活動(dòng)連接頭(15)后與油散熱器(12)連接,吸收器(9)內(nèi)部的螺紋油熱交換筒(14)外圍螺紋鐵片寬為5-30mm與冷凝器內(nèi)壁相連,形成螺旋梯式通道。在圖4中,冷凝器(1)為套管分體構(gòu)造,左右兩邊分別與內(nèi)層的螺紋油熱交換筒 (14)通過(guò)活動(dòng)連接頭(15)連通油散熱器(12),與冷凝器(1)隔離。冷凝器(1) 一邊連接蒸餾器(2),一邊連接液氨管(6)、平衡管(7)。圖5中,吸收器(9)外形為圓柱形周邊帶翅片散熱片,設(shè)置有三個(gè)焊接口,吸收器 (9)分別與蒸發(fā)器(3)、稀溶液回流管(8)連接,螺紋油熱交換筒(14)與油散熱器(12)連接。 另一邊二個(gè)焊接口吸收器(9)分別與儲(chǔ)液器(11)連接相通,螺紋油熱交換筒(14)經(jīng)焊接口與油散熱器(12)連通。所述的油散熱器(12)通道經(jīng)吸收器(9)與內(nèi)部中的螺紋油熱交換筒(14)兩邊連通,與吸收器(9)隔離。所述的吸收器(9)和冷凝器(1)為套管分體構(gòu)造,外層為制冷劑循環(huán)通道與制冷機(jī)連通,內(nèi)層為獨(dú)立的螺紋油熱交換筒(14)形成一個(gè)螺旋通道使制冷劑緩慢流過(guò),熱交換更加徹底,螺紋油熱交換筒(14)內(nèi)部為油,與油散熱器(12)組合焊接而成的全封閉系統(tǒng), 由加油帽(13)加滿后密封,熱能傳遞至油散熱器(12)表面進(jìn)行冷卻,上下自動(dòng)形成了循環(huán),完成一個(gè)散熱過(guò)程,一部分通過(guò)冷凝器(1)進(jìn)行散熱,散熱器采用銅、鋁、鐵管制成各種形狀,散熱器其大小高度尺寸按照規(guī)格任意設(shè)定。
權(quán)利要求
1.一種外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),其特征在于冷凝器(1)為套管分體構(gòu)造, 左右兩邊分別與內(nèi)層的螺紋油熱交換筒(14)通過(guò)活動(dòng)連接頭(15)連通油散熱器(12),與冷凝器(1)隔離,冷凝器(1) 一邊連接蒸餾器(2 ),一邊連接液氨管(6 )、平衡管(7 ),吸收器 (9)外形為圓柱管形周邊帶翅片散熱片,在設(shè)置的吸收器(9) 一邊三個(gè)焊接口邊,分別與蒸發(fā)器(3)、稀溶液回流管(8)連接,螺紋油熱交換筒(14)經(jīng)焊接口與油散熱器(12)連接,另一邊吸收器(9 ) 二個(gè)焊接口分別與儲(chǔ)液器(11)連接相通,螺紋油熱交換筒(14)經(jīng)焊接口與油散熱器(12)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),其特征在于所述的冷凝器和吸收器由外層和內(nèi)層的螺紋油熱交換筒雙層構(gòu)造組成,冷凝器左右兩邊蓋封閉后一邊連接制冷機(jī)蒸餾器,一邊分別連接液氨管和平衡管,吸收器與蒸發(fā)器管和稀溶液回流管連接,底部與儲(chǔ)液器連接,冷凝器和吸收器兩邊引出管經(jīng)兩邊密封蓋與活動(dòng)連接頭首尾焊接后分別連通油散熱器,置于內(nèi)部帶翅片螺紋油熱交換筒,為密封式構(gòu)造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),其特征在于所述的冷凝器和吸收器外形為圓柱形周邊帶翅片散熱片,內(nèi)部螺紋油熱交換筒外圍螺紋鐵片寬為 5-30mm與冷凝器內(nèi)壁相接觸,形成螺旋梯式通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),其特征在于所述的吸收器為臥式和豎式兩種,臥式吸收器置于內(nèi)部的螺紋油熱交換筒左右兩邊上部連接吸收器經(jīng)活動(dòng)連接頭與油散熱器連通,豎式的油散熱器安裝時(shí)高于吸收器,上下部連接吸收器經(jīng)活動(dòng)連接頭與油散熱器連通。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種外置熱交換的高效吸收式制冷機(jī),其特征在于所述的冷凝器和吸收器由外層和內(nèi)層的螺紋油熱交換筒雙層構(gòu)造組成,冷凝器左右兩邊蓋封閉后一邊連接制冷機(jī)蒸餾器,一邊分別連接液氨管和平衡管,吸收器與蒸發(fā)器管和稀溶液回流管連接,底部與儲(chǔ)液器連接,冷凝器和吸收器兩邊引出管經(jīng)兩邊密封蓋與活動(dòng)連接頭首尾焊接后分別連通油散熱器,置于內(nèi)部帶翅片螺紋油熱交換筒為密封式構(gòu)造,在吸收器和冷凝器內(nèi)部采用獨(dú)立的螺紋油熱交換筒連通油散熱器,當(dāng)改變油散熱器大小可以任意加大散熱面積,能快速均衡地降低內(nèi)部制冷機(jī)的溫度,不受環(huán)境溫度的限制,降低蒸發(fā)器溫度,提高制冷量20%,具有選材容易,制造簡(jiǎn)單,節(jié)能環(huán)保。
文檔編號(hào)F28D7/10GK102287956SQ20111020064
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月16日
發(fā)明者謝逢華, 謝逢杰 申請(qǐng)人:謝逢華