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燃料噴嘴組件的制作方法

文檔序號:4543796閱讀:122來源:國知局
專利名稱:燃料噴嘴組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明公開大致涉及燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng),更具體地說涉及燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)中的燃料噴嘴組件。
背景技術(shù)
燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用于諸如發(fā)電等領(lǐng)域。傳統(tǒng)的燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)包括壓縮機、燃燒器和渦輪。在典型的燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)中,壓縮空氣從壓縮機提供至燃燒器。進(jìn)入燃燒器的空氣與燃料混合并燃燒。熱的燃燒氣體從燃燒器流向渦輪以驅(qū)動燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)并產(chǎn)生功率。天然氣典型地用作用于燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)的主要燃料。天然氣在燃燒器中或其附近與燃料噴嘴組件中的空氣相混合,從而提供用于燃燒的稀薄的預(yù)混合的空氣/燃料混合物。燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)典型地還需要輔助燃料,其容許系統(tǒng)在不能獲得主要燃料時繼續(xù)運轉(zhuǎn)。 輔助燃料典型地是液態(tài)燃料,例如油。用于在燃料噴嘴組件中供應(yīng)輔助燃料的典型的現(xiàn)有技術(shù)方案供應(yīng)輔助燃料作為直接噴灑到點火源中或其附近的燃料流。同利用主要燃料獲得的相對較稀薄的預(yù)混合的空氣/燃料混合物相反,此燃料流是相對較濃燃料的混合物。因此,燃燒的輔助燃料混合物的溫度和引起的NOx的生成率典型地是不適宜地高。為了降低溫度和NOx水平,典型地供應(yīng)水和壓縮的霧化空氣并在燃料噴灑到點火源中時使水和壓縮的霧化空氣與輔助燃料相混合。 然而,此系統(tǒng)是相對較低效、浪費且昂貴的。例如,必須利用獨立的系統(tǒng)供應(yīng)水和供應(yīng)并壓縮霧化的空氣。此外,因為輔助燃料通過燃料噴嘴組件供應(yīng)并流動,所以其可能造成結(jié)焦。結(jié)焦是燃料分子被氧化熱解或破壞性分餾成更小的有機化合物,并且在高溫下進(jìn)一步分解成固體碳粒子。結(jié)焦因而造成固體碳粒子沉積在燃料噴嘴組件的各種表面上,導(dǎo)致燃料噴嘴組件中的流中斷。因而,在本領(lǐng)域中將需要一種用于使輔助燃料在燃料噴嘴組件中預(yù)混合的裝置。 另外,在燃料噴嘴組件中用于供應(yīng)輔助燃料的裝置將是有利的,其減少了相關(guān)的費用并提高了相關(guān)的效率。此外,在燃料噴嘴組件中將需要用于供應(yīng)輔助燃料的裝置,其防止或減少了燃料噴嘴組件中的結(jié)焦。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的方面和優(yōu)勢將在以下描述中將部分地陳述,或者可從描述中明白,或者可通過本發(fā)明的實踐獲悉。在一個實施例中,公開了一種用于在燃料噴嘴組件的預(yù)混合環(huán)狀空間中使輔助燃料預(yù)混合的嵌件。該嵌件包括筒芯,該筒芯穿過燃料噴嘴組件的至少一部分,并構(gòu)造成使輔助燃料流過其中。嵌件還包括聯(lián)接在筒芯上的轉(zhuǎn)接器,轉(zhuǎn)接器限定了燃料氣室和至少一個徑向延伸的噴射孔。該至少一個噴射孔構(gòu)造成從筒芯接受至少一部分輔助燃料,并將輔助燃料噴射到預(yù)混合環(huán)狀空間中。在另一實施例中,公開了一種用于使輔助燃料預(yù)混合的燃料噴嘴組件。燃料噴嘴組件包括其間限定了預(yù)混合環(huán)狀空間的外燃燒管和內(nèi)燃燒管,內(nèi)燃燒管進(jìn)一步限定了內(nèi)環(huán)狀空間。燃料噴嘴組件還包括一種嵌件,該嵌件包括筒芯和轉(zhuǎn)接器,筒芯延伸穿過燃料噴嘴組件的至少一部分,并構(gòu)造成使輔助燃料流過其中,而轉(zhuǎn)接器聯(lián)接在筒芯和內(nèi)燃燒管上,轉(zhuǎn)接器限定了燃料氣室和至少一個徑向延伸的噴射孔。噴射孔構(gòu)造成從筒芯接受至少一部分輔助燃料,并將輔助燃料噴射到預(yù)混合環(huán)狀空間中。參照以下描述和所附權(quán)利要求,本發(fā)明的這些以及其它的特征、方面和優(yōu)點將變得更好理解。包含在本說明書中并組成本說明書的一部分發(fā)附圖顯示了本發(fā)明的實施例, 并且與細(xì)節(jié)描述一起用于解釋本發(fā)明的原理。


在參照附圖所做的說明書中為本領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員闡述了本發(fā)明的完整且能夠?qū)嵤┑陌l(fā)明公開,包括其最佳模式,其中圖1是本發(fā)明公開的燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)的若干部分的橫截面圖;圖2是本發(fā)明公開的燃料噴嘴組件中的嵌件的一個實施例的橫截面圖;圖3是圖2中所示的本發(fā)明公開的轉(zhuǎn)接器的一個實施例的透視圖;圖4是本發(fā)明公開的嵌件的另一實施例的橫截面圖;圖5是本發(fā)明公開的嵌件的另一實施例的橫截面圖;且圖6是本發(fā)明公開的嵌件的另一實施例的橫截面圖。零部件列表10燃?xì)鉁u輪機12壓縮機段14燃燒器段16燃燒器18渦輪段20燃燒系統(tǒng)22過渡件24燃燒外殼26 端蓋28燃料噴嘴組件30流套筒32燃燒室34沖擊套筒42 空氣44入口流量調(diào)節(jié)器46 通道48 通道50 通道
56空氣旋流器葉片
58燃料噴射口
60預(yù)混合環(huán)狀空間
62外燃燒管
64內(nèi)燃燒管
70輔助燃料
100嵌件
102筒芯
104轉(zhuǎn)接器
106內(nèi)環(huán)狀空間
108上游內(nèi)環(huán)狀空間
110下游內(nèi)環(huán)狀空間
112密封構(gòu)件
114結(jié)合部
116燃料氣室
118噴射孔
120預(yù)混合通道
122擴散通道
123頂端
124冷卻劑入口通道
126冷卻劑出口通道
128冷卻劑歧管
130冷卻劑
132旁路通道
134冷卻劑孔
具體實施例方式現(xiàn)在將詳細(xì)參考本發(fā)明的實施例,圖中顯示了其一個或多個示例。各個示例是作為本發(fā)明的說明,而非本發(fā)明的限制而提供的。實際上,本領(lǐng)域中的技術(shù)人員應(yīng)該懂得,在不脫離本發(fā)明的范圍或精神的條件下可在本發(fā)明中做出各種修改和變化。例如,作為一個實施例的一部分而被顯示或被描述的特征可與另一實施例一起使用,從而產(chǎn)生又進(jìn)一步的實施例。因而,假如修改和變化在所附權(quán)利要求及其等價物的范圍內(nèi),則本發(fā)明意圖覆蓋這種修改和變化。參看圖1,顯示了燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)10的若干個部分的簡化圖。系統(tǒng)10包括壓縮機段12,其用于壓縮流入到系統(tǒng)10中的氣體,例如空氣。應(yīng)該懂得,雖然氣體在本文可被指定為空氣,但是該氣體可以是適合于燃?xì)鉁u輪機系統(tǒng)10中使用的任何氣體。從壓縮機段12 排出的壓縮空氣流入到燃燒器段14中,其通常由圍繞系統(tǒng)10的軸線成環(huán)形陣列設(shè)置的多個燃燒器16表征(圖1中只顯示了其中一個燃燒器)。進(jìn)入燃燒器段14中的空氣與燃料混合并燃燒。熱的燃燒氣體從各個燃燒器16流向渦輪段18以驅(qū)動系統(tǒng)10,并產(chǎn)生功率。
仍然參看圖1,燃?xì)鉁u輪機10中的各個燃燒器16可包括用于使空氣/燃料混合物混合和燃燒的燃燒系統(tǒng)20以及用于使熱的燃燒氣體流向渦輪段18的過渡件22。各個燃燒器16的燃燒系統(tǒng)20可包括燃燒外殼24、端蓋26和多個燃料噴嘴組件28。還應(yīng)該懂得,各個燃燒器16和燃燒系統(tǒng)20可包括若干個燃料噴嘴組件28。通過一個或多個歧管(未顯示)可將燃料供應(yīng)給各個燃料噴嘴組件28。在操作期間,離開壓縮機段12的壓縮空氣穿過燃燒室32的流套筒30和過渡件22 的沖擊套筒34流入各個燃燒器16,在此處其形成渦流并與噴射到各個燃料噴嘴組件28中的燃料相混合。離開各個燃料噴嘴組件28的空氣/燃料混合物流入燃燒室32,在那里其被燃燒。熱的燃燒氣體然后通過過渡件22流向渦輪段18,從而驅(qū)動系統(tǒng)10并產(chǎn)生功率。然而,應(yīng)該懂得燃燒器16不需要按照上面所述和本文所示進(jìn)行構(gòu)造,并通??删哂性试S壓縮空氣與燃料混合、燃燒并傳送至系統(tǒng)10的渦輪段18的任何結(jié)構(gòu)。參看圖2,顯示了燃料噴嘴組件28。如本文論述的那樣,待燃燒的空氣42可流過燃料噴嘴組件28的外環(huán)狀空間。如圖所示,燃料噴嘴組件28可包括入口流量調(diào)節(jié)器44,以改善空氣42的空氣流速分布。燃料噴嘴組件28還可包括多個同心的管道,其限定了離散的環(huán)形通道46,48和50。通道46可供應(yīng)空氣流,而通道48和50可通過燃料噴嘴組件28 供應(yīng)主要燃料(未顯示),例如天然氣。主要燃料可通過多個空氣旋流器葉片56而進(jìn)一步供應(yīng)至燃燒器16的燃燒室36(圖1)。從入口流量調(diào)節(jié)器44流出的空氣42可通過空氣旋流器葉片56引導(dǎo),從而賦予空氣42渦流模式,并促進(jìn)空氣42與主要燃料的混合??諝庑髌魅~片56可包括燃料噴射口或孔58,其將從預(yù)混合燃料通道48和50流出的燃料噴射到空氣42中。然后空氣42和主要燃料可流入由外燃燒管62和內(nèi)燃燒管64限定的預(yù)混合環(huán)狀空間60中,其中空氣42和主要燃料在進(jìn)入燃燒室36之前進(jìn)行混合。然而,應(yīng)該容易懂得,上述燃料噴嘴組件28可按照本領(lǐng)域技術(shù)人員通常已知的任何方式進(jìn)行構(gòu)造或布置,并且不需要如本文所述進(jìn)行構(gòu)造。在示例性實施例中,當(dāng)主要燃料不能供本發(fā)明公開的系統(tǒng)10和燃料噴嘴組件28 使用時,或者否則在需要時,可使輔助燃料70流過燃料噴嘴組件28,與空氣42混合并進(jìn)行燃燒。在示例性實施例中,輔助燃料70可能是液態(tài)燃料,例如油或油混合物。然而,應(yīng)該懂得,本發(fā)明公開的輔助燃料可能是用于燃料噴嘴組件28中使用的任何合適的燃料。因而在燃料噴嘴組件28中可提供用于供輔助燃料70流過其中的嵌件100。本發(fā)明公開的嵌件100可有利地容許輔助燃料70與空氣42在燃料噴嘴組件28的預(yù)混合環(huán)狀空間60中進(jìn)行預(yù)混合,使得提供給燃燒室36并在燃燒室36中燃燒的空氣/燃料混合物是相對較稀薄的混合物。另外,空氣/燃料混合物可在預(yù)混合環(huán)狀空間60中有利地進(jìn)行霧化。 此外,如下面論述的那樣,本發(fā)明公開的嵌件100可防止或減少燃料噴嘴組件28中的結(jié)焦。如圖2到圖6中所示,嵌件100可包括筒芯102和轉(zhuǎn)接器104。筒芯102可穿過至少燃料噴嘴組件28的一部分延伸,并可構(gòu)造成使輔助燃料70流過其中。例如,筒芯102可為管道、管子、導(dǎo)管或其它合適的裝置。如本文論述的那樣,筒芯102可從一個或更多輔助燃料歧管(未顯示)接受輔助燃料70,并且輔助燃料70可流過筒芯102。筒芯102通??稍O(shè)置在內(nèi)燃燒管64內(nèi)。例如,筒芯102可延伸通過通道46。此外,內(nèi)燃燒管64可限定內(nèi)環(huán)狀空間106。內(nèi)環(huán)狀空間106可與通道46保持流體連通。筒芯102可延伸通過內(nèi)環(huán)狀空間 106。筒芯102可具有任何合適的橫截面形狀或尺寸。例如,在一些實施例中,筒芯102可具有大致圓形或橢圓形的橫截面。此外,筒芯102沿著其長度不需要是線性的或具有相同的橫截面;例如,筒芯102可以是彎曲的和/或錐形的。轉(zhuǎn)接器104可聯(lián)接在筒芯102上,并設(shè)置在燃料噴嘴組件28中。此外,轉(zhuǎn)接器104 可聯(lián)接到內(nèi)燃燒管64上。例如,在某些實施例中,轉(zhuǎn)接器104可通過例如焊接而連接到,或者可通過例如合適的機械緊固裝置或密封裝置而緊固到內(nèi)燃燒管64上,并且如果需要可翻新到現(xiàn)有的內(nèi)燃燒管64上。備選地,轉(zhuǎn)接器104可為內(nèi)燃燒管64的整體構(gòu)件。此外,轉(zhuǎn)接器104可定位在燃料噴嘴28中,使得內(nèi)環(huán)狀空間106被分成上游內(nèi)環(huán)狀空間108和下游內(nèi)環(huán)狀空間110。如圖2和圖4到圖5中所示,筒芯102可緊固在轉(zhuǎn)接器104上。例如,筒芯102可通過使用一個或多個密封構(gòu)件112而固定到轉(zhuǎn)接器上。密封構(gòu)件112例如可為環(huán)形唇密封圈或其它合適的密封裝置。應(yīng)該懂得,如下面論述的那樣,諸如內(nèi)通道的筒芯102的部分可延伸穿過或經(jīng)過密封構(gòu)件112。備選地或附加地,如圖6中所示,筒芯102可連接到轉(zhuǎn)接器 104上。例如,筒芯102可在結(jié)合部114或任何其它合適的結(jié)合部處通過例如焊接而連接到轉(zhuǎn)接器104上。應(yīng)該懂得,如下面論述的那樣,諸如內(nèi)通道的筒芯102的部分可延伸穿過或經(jīng)過結(jié)合部114。轉(zhuǎn)接器104可限定燃料氣室116和至少一個徑向延伸的噴射孔118,或多個徑向延伸的噴射孔118,圖3中顯示了轉(zhuǎn)接器的一個實施例。噴射孔118可構(gòu)造成從筒芯12接受至少一部分輔助燃料70,并可將輔助燃料70噴射到預(yù)混合環(huán)狀空間60中。例如,輔助燃料 70可流過筒芯102。至少一部分輔助燃料70可離開筒芯102進(jìn)入燃料氣室116。然后可通過噴射孔118傳送燃料氣室116中的輔助燃料70。噴射孔118可徑向向外穿過轉(zhuǎn)接器104 而延伸至轉(zhuǎn)接器104的外表面,該外表面可暴露于預(yù)混合環(huán)狀空間60中。因而,輔助燃料 70可從燃料氣室116穿過噴射孔118而流入預(yù)混合環(huán)狀空間60。一旦從噴射孔118噴射到預(yù)混合環(huán)狀空間60中,輔助燃料70就可與空氣旋流器葉片56下游的空氣42相混合,從而容許輔助燃料70的預(yù)混合。本發(fā)明公開的筒芯102可限定一個通道或多個通道。通道可構(gòu)造成使輔助燃料70 或另一流體流過其中。在示例性實施例中,如圖4到圖6中所示,多個通道可為同心對準(zhǔn)的通道。應(yīng)該懂得,通道可如圖4到圖6中所示進(jìn)行對準(zhǔn),或者可以任何其它合適的排列進(jìn)行對準(zhǔn)。如圖2和圖4到圖6中所示,筒芯102可限定預(yù)混合通道120。預(yù)混合通道120可與轉(zhuǎn)接器104保持流體連通。流過筒芯102的輔助燃料70至少一部分可通過預(yù)混合通道 120而流入燃料氣室116,用于噴射到預(yù)混合環(huán)狀空間60中。如圖5和圖6中所示,筒芯102可進(jìn)一步限定擴散通道122。擴散通道122可構(gòu)造成繞過轉(zhuǎn)接器104。例如,流過筒芯102的輔助燃料70的一部分可流過擴散通道122。這部分輔助燃料70可流過擴散通道122并供應(yīng)至燃料噴嘴組件28的頂端123。設(shè)置在頂端 123附近的引燃火焰(未顯示)可點燃離開擴散通道122和頂端123的輔助燃料70。通過擴散通道122供應(yīng)的輔助燃料70可用作通過用于預(yù)混合目的的預(yù)混合通道120所供應(yīng)的輔助燃料70的備用系統(tǒng),或者可與預(yù)混合通道120協(xié)同使用,或否則按需要進(jìn)行利用。如圖4中所示,筒芯102可進(jìn)一步限定冷卻劑入口通道124和冷卻劑出口通道 126。在示例性實施例中,轉(zhuǎn)接器可限定至少一個冷卻劑歧管128,或多個冷卻劑歧管128。冷卻劑歧管128可與冷卻劑入口通道124保持流體連通,并且可進(jìn)一步與冷卻劑出口通道 126保持流體連通。冷卻劑入口通道124可構(gòu)造成將冷卻劑130,例如空氣42或任何其它合適的冷卻劑提供給轉(zhuǎn)接器104。例如,可將冷卻劑130從冷卻劑供應(yīng)歧管(未顯示)供應(yīng)給筒芯102。冷卻劑130可流過冷卻劑入口通道124,并可供應(yīng)給轉(zhuǎn)接器104。在示例性實施例中,可通過限定在轉(zhuǎn)接器中的冷卻劑歧管128而將冷卻劑130供應(yīng)給轉(zhuǎn)接器104。冷卻劑歧管128可使冷卻劑130流過其中,冷卻轉(zhuǎn)接器104,并且還通過提供流以松散和除去現(xiàn)有的結(jié)焦并防止結(jié)焦的沉積,從而防止或減少結(jié)焦。冷卻劑歧管128然后可將冷卻劑130 供應(yīng)給冷卻劑出口通道126。冷卻劑出口通道126可冷卻劑130流過其中,并排出冷卻劑 130。冷卻劑130可在燃料噴嘴組件28的外面排出,或者可通過燃料噴嘴組件28而排入通道46以用于再循環(huán),或者可以另外以任何其它適合的形式排出。應(yīng)該懂得,輔助燃料70、冷卻劑130或穿過筒芯102的各種通道的任何其它流體的流量可手動或通過利用合適的控制系統(tǒng)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)。在示例性實施例中,本發(fā)明公開的轉(zhuǎn)接器104可限定至少一個縱向延伸的旁路通道132,或多個縱向延伸的旁路通道132。旁路通道132可構(gòu)造成使空氣42或冷卻劑130 流過轉(zhuǎn)接器104。例如,如上面論述的那樣,轉(zhuǎn)接器104可聯(lián)接在內(nèi)燃燒管64上,并且可將內(nèi)環(huán)狀空間106分隔成上游內(nèi)環(huán)狀空間108和下游內(nèi)環(huán)狀空間110。旁路通道132可與內(nèi)環(huán)狀空間106保持流體連通。例如,旁路通道132可與上游內(nèi)環(huán)狀空間108和下游內(nèi)環(huán)狀空間110兩者均保持流體連通。因而,通過通道46流入環(huán)狀空間106,例如上游內(nèi)環(huán)狀空間 108中的空氣42或冷卻劑130可通過旁路通道132并流入下游內(nèi)環(huán)狀空間110。流過旁路通道132的空氣42或冷卻劑130可冷卻轉(zhuǎn)接器104,并且可通過提供流以松散和除去現(xiàn)有的結(jié)焦并防止結(jié)焦的沉積,從而進(jìn)一步防止或減少結(jié)焦。在示例性實施例中,內(nèi)燃燒管64可限定至少一個徑向延伸的冷卻劑孔134,或多個徑向延伸的冷卻劑孔134。冷卻劑孔134可設(shè)于內(nèi)燃燒管64中,與下游內(nèi)環(huán)狀空間110 相鄰。提供給下游內(nèi)環(huán)狀空間110的空氣42或冷卻劑130的至少一部分因而可通過冷卻劑孔134而流入預(yù)混合環(huán)狀空間60。冷卻劑孔134可定制尺寸、成形并布置成使得流過冷卻劑孔134的空氣42或冷卻劑130為內(nèi)燃燒管64提供薄膜冷卻,從而冷卻內(nèi)燃燒管64,并且通過提供薄膜以松散和除去現(xiàn)有的結(jié)焦并防止結(jié)焦的沉積,從而進(jìn)一步防止或減少燃燒管64的外表面上的結(jié)焦。本發(fā)明公開的嵌件100有利地為燃?xì)鉁u輪機10的燃料噴嘴組件28中的輔助燃料 70提供了預(yù)混合。此外,嵌件100減少了費用,并提高了與提供輔助燃料相關(guān)的效率。例如,嵌件100不需要使用水來冷卻燃燒的輔助燃料70,而且還不需要獨立的壓縮霧化空氣源。另外,嵌件100提供了遍及燃料噴嘴組件28的各種空氣和冷卻劑流,從而防止或減少由于使用輔助燃料70而引起的燃料噴嘴組件28中的結(jié)焦。本文使用示例來公開本發(fā)明,包括最佳模式,并且還使本領(lǐng)域中的技術(shù)人員能夠?qū)嵺`本發(fā)明,包括制造和利用任何裝置或系統(tǒng),并執(zhí)行任何所結(jié)合的方法。本發(fā)明可授予專利的范圍由權(quán)利要求限定,并且可包括本領(lǐng)域中的技術(shù)人員想到的其它示例。如果這些其它示例包括并非不同于權(quán)利要求字面語言的結(jié)構(gòu)元件,或者如果其包括與權(quán)利要求語言無實質(zhì)差異的等效的結(jié)構(gòu)元件,那么這些其它示例都屬于權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于在燃料噴嘴組件08)的預(yù)混合環(huán)狀空間(60)中使輔助燃料(70)預(yù)混合的嵌件(100),所述嵌件(100)包括筒芯(102),其穿過所述燃料噴嘴組件08)的至少一部分延伸,并構(gòu)造成使所述輔助燃料(70)流過其中;和聯(lián)接在所述筒芯(10 上的轉(zhuǎn)接器(104),所述轉(zhuǎn)接器(104)限定燃料氣室(116)和至少一個徑向延伸的噴射孔(118),其中所述至少一個噴射孔(118)構(gòu)造成從所述筒芯(102)接受至少一部分所述輔助燃料(70),并將所述輔助燃料(70)噴入所述預(yù)混合環(huán)狀空間(60)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌件(100),其特征在于,所述筒芯(102)限定預(yù)混合通道 (120),所述預(yù)混合通道(120)與所述轉(zhuǎn)接器(104)保持流體連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1到2中的任一項所述的嵌件(100),其特征在于,所述筒芯(102)限定構(gòu)造成繞過所述轉(zhuǎn)接器(104)的擴散通道(122)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中的任一項所述的嵌件(100),其特征在于,所述筒芯(102)限定構(gòu)造成將冷卻劑(130)提供給所述轉(zhuǎn)接器(104)的冷卻劑入口通道(IM)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的嵌件(100),其特征在于,所述筒芯(102)限定構(gòu)造成從所述轉(zhuǎn)接器(104)接受所述冷卻劑(130)的冷卻劑出口通道(126)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的嵌件(100),其特征在于,所述轉(zhuǎn)接器(104)限定至少一個冷卻劑歧管(1 ),所述至少一個冷卻劑歧管(128)與所述冷卻劑入口通道(124)保持流體連ο
7.根據(jù)權(quán)利要求1到6中的任一項所述的嵌件(100),其特征在于,所述轉(zhuǎn)接器(104) 限定至少一個縱向地延伸的旁路通道(132)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1到7中的任一項所述的嵌件(100),其特征在于,所述嵌件還包括至少一個密封構(gòu)件(112),所述至少一個密封構(gòu)件(112)構(gòu)造成將所述筒芯(102)和所述轉(zhuǎn)接器(104)緊固在一起。
9.一種用于使輔助燃料(70)預(yù)混合的燃料噴嘴組件( ),所述燃料噴嘴組件08)包括其間限定了預(yù)混合環(huán)狀空間(60)的外燃燒管(6 和內(nèi)燃燒管(64),所述內(nèi)燃燒管 (64)進(jìn)一步限定了內(nèi)環(huán)狀空間(106);和嵌件(100),所述嵌件(100)包括筒芯(10 和轉(zhuǎn)接器(104),所述筒芯(10 穿過所述燃料噴嘴組件08)的至少一部分延伸,并且構(gòu)造成使所述輔助燃料(70)流過其中,而所述轉(zhuǎn)接器(104)聯(lián)接在所述筒芯(10 和所述內(nèi)燃燒管(64)上,所述轉(zhuǎn)接器(104)限定燃料氣室(116)和至少一個徑向延伸的噴射孔(118),其中所述至少一個噴射孔(118)構(gòu)造成從所述筒芯(102)接受至少一部分所述輔助燃料(70),并將所述輔助燃料(70)噴射到所述預(yù)混合環(huán)狀空間(60)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的燃料噴嘴組件(觀),其特征在于,所述內(nèi)燃燒管(64)限定至少一個徑向延伸的冷卻劑孔(134)。
11.根據(jù)權(quán)利要求9到10中的任一項所述的燃料噴嘴組件( ),其特征在于,所述筒芯(10 限定預(yù)混合通道(120),所述預(yù)混合通道(120)與所述轉(zhuǎn)接器(104)保持流體連ο
12.根據(jù)權(quán)利要求9到11中的任一項所述的燃料噴嘴組件(觀),其特征在于,所述筒芯(102)限定構(gòu)造成繞過所述轉(zhuǎn)接器(104)的擴散通道(122)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的燃料噴嘴組件( ),其特征在于,所述燃料噴嘴組件08) 還包括頂端(123),并且其中一部分所述輔助燃料(70)流過所述擴散通道(12 并供應(yīng)給所述頂端(123)。
14.根據(jù)權(quán)利要求9到13中的任一項所述的燃料噴嘴組件(觀),其特征在于,所述筒芯(102)限定構(gòu)造成將冷卻劑(130)提供給所述轉(zhuǎn)接器(104)的冷卻劑入口通道(124)。
15.根據(jù)權(quán)利要求9到14中的任一項所述的燃料噴嘴組件(觀),其特征在于,所述轉(zhuǎn)接器(104)限定至少一個縱向地延伸的旁路通道(132)。
全文摘要
本發(fā)明涉及燃料噴嘴組件,具體而言,公開了一種用于在燃料噴嘴組件(28)的預(yù)混合環(huán)狀空間(60)中使輔助燃料(70)預(yù)混合的嵌件(100)。該嵌件(100)包括筒芯(102),其穿過燃料噴嘴組件(28)的至少一部分延伸,并構(gòu)造成使輔助燃料(70)流過其中。嵌件(100)還包括聯(lián)接在筒芯(102)上的轉(zhuǎn)接器(104),該轉(zhuǎn)接器(104)限定了燃料氣室(116)和至少一個徑向延伸的噴射孔(118)。所述至少一個噴射孔(118)構(gòu)造成從筒芯(102)接受至少一部分輔助燃料(70),并將輔助燃料(70)噴射到預(yù)混合環(huán)狀空間(60)中。
文檔編號F23D14/78GK102297429SQ20111018659
公開日2011年12月28日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月24日
發(fā)明者D·S·策亨鮑爾, S·霍斯拉, T·A·希利 申請人:通用電氣公司
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