專利名稱：氣焰壓縮混燃噴射燃燒器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于燃燒器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及液體燃料通過高溫高效汽化、 氣焰多級壓縮，四次混燃，高溫?zé)釢q噴射的一種氣焰壓縮混燃噴射燃燒器。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，市場上有多種燃燒器， 一是液體霧化燃燒器，液體燃料霧化后與空 氣混燃；二是液體燃料汽化燃燒器，是液體燃料汽化后與空氣混燃；三是燃料 燃燒器，是常溫氣體燃料與常溫空氣混燃。這些燃燒器的缺點(diǎn)是汽化溫度偏低， 無法實(shí)現(xiàn)高效汽化，燃燒溫度低，燃料不能完全燃燒，污染環(huán)境，浪費(fèi)能源， 特別是廚用蒸灶和小型鍋爐的應(yīng)用，其缺陷尤其突出。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述缺陷而提供一種具有高度環(huán)保、高效節(jié)能、 高溫高熱的氣焰壓縮混燃噴射燃燒器。它有效地解決了這些缺點(diǎn)，不僅汽化溫 度高，且汽化穩(wěn)定，保持在480'C 50(TC，使得液體燃料高效汽化，形成高溫 燃?xì)?，同時燃料燃燒后溫度高，2分鐘后爐口溫度便超過IIO(TC。在蒸灶和小 型鍋爐上應(yīng)用，熱效利用率高達(dá)91.5%。此外，燃料燃燒完全率高達(dá)98.6%，使 得燃燒排放物C0、 Nox、 Sox量度僅為國家允許排放標(biāo)準(zhǔn)的8%。，有效地保護(hù)了 環(huán)境，節(jié)省了能源。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，該氣焰壓縮混燃噴射燃燒器，包括有高溫汽化系統(tǒng)、氣焰壓縮熱漲噴射系統(tǒng)和燃料供給系統(tǒng)，其高溫汽化系統(tǒng)包括 汽化器、燃燒導(dǎo)流輸送器、導(dǎo)流噴射器及液體燃料流程減速器，燃?xì)庾枰浩鳌?汽化器置于爐膛中央底部，液體燃料導(dǎo)流輸送器、導(dǎo)流噴射器、液體燃料流速 減速器及燃?xì)庾枰浩髦糜谄鲀?nèi)。其中液體燃料流程減速器為弧形結(jié)構(gòu)，使 部分尚未汽化的液體燃料停留在汽化器內(nèi)，不能直接流出汽化器，只能通過高 溫汽化成燃?xì)狻?br> 其氣焰壓縮熱漲噴射系統(tǒng)包括螺旋壓縮器、網(wǎng)篩壓縮器、阻焰壓縮器、 動力發(fā)生器、噴射發(fā)生器。其螺旋壓縮器、網(wǎng)篩壓縮器、阻焰壓縮器位于爐膛 中央汽化器頂部的中心軸上，其中螺旋壓縮器的作用是將高溫燃?xì)馀c空氣第一 次混燃，高溫氣焰壓縮到汽化器的頂部和周圍。提高汽化器周圍溫度，增強(qiáng)液 體燃料有效汽化率。網(wǎng)篩壓縮器的作用是將高溫氣焰第二次與空氣混燃時，產(chǎn) 生的氣焰通過擴(kuò)張與高溫接觸面，使氣焰溫度迅速提高到80(TC以上。阻焰壓縮 器的作用在于將第三次混燃的氣焰溫度提高到IOO(TC以上。噴射發(fā)生器設(shè)置在 燃燒器爐膛內(nèi)環(huán)壁上，在爐膛內(nèi)壁上設(shè)置有若干不同角度噴射口，將第四次混
燃的氣焰溫度提高到IIO(TC以上，再噴出爐膛。動力發(fā)生器包括風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥門、
風(fēng)管，安裝在燃燒器爐膛中央燃燒導(dǎo)流輸送器下端，靠風(fēng)管與燃燒器內(nèi)腔座連 通，使位于爐膛內(nèi)環(huán)壁上的噴射發(fā)生器與動力發(fā)生器相結(jié)合發(fā)揮作用。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有的燃燒裝置相比具有如下優(yōu)點(diǎn)
1. 設(shè)計(jì)構(gòu)造更為簡潔(如圖)，產(chǎn)品加工更簡便，生產(chǎn)成本也大大降低， 耐受性能大大增強(qiáng)，幾乎零維修。
2. 在有限的汽化器體積內(nèi)成功地擴(kuò)大了燃料化接觸面，提高了衡空汽化化 溫度，同時有效地實(shí)現(xiàn)延長汽化時間，在當(dāng)前技術(shù)基礎(chǔ)上汽化時間延長了5倍，大大提高了液態(tài)氣相率，成功地實(shí)現(xiàn)高效汽化，為燃料充分燃燒奠定扎實(shí)的基 礎(chǔ)。
3. 有效地實(shí)現(xiàn)了燃料與空氣一次混燃、二次混燃、三次混燃和第四次混燃。 極大地提高了燃燒效率和熱效利用率，使C0、 Nox、 Sox排放量更低、更清潔、 更環(huán)保，同時使HC物質(zhì)排放量幾乎零，醛類物質(zhì)排放檢測品紅不呈藍(lán)色。
4、 大大減低了能源消耗，在當(dāng)前技術(shù)基礎(chǔ)上節(jié)省25%以上，使本實(shí)用新型 更省能源，更具經(jīng)濟(jì)性。


附圖為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)剖視圖
標(biāo)號1汽化器、2燃燒導(dǎo)流輸送器、3導(dǎo)流噴射器、4液體燃料流程減速 器、5燃?xì)庾枰浩鳌?螺旋壓縮器、7網(wǎng)篩壓縮器、8阻焰壓縮器、9動力發(fā)生器、 IO噴射發(fā)生器、ll風(fēng)機(jī)、12風(fēng)閥門、13風(fēng)管。
具體實(shí)施方式
本氣焰壓縮混燃噴射燃燒器，它包括有高溫汽化系統(tǒng)、氣焰壓縮熱漲噴射
系統(tǒng)和燃料供給系統(tǒng)，其高溫汽化系統(tǒng)包括汽化器(1)、燃燒導(dǎo)流輸送器(2)、
導(dǎo)流噴射器(3)及液體燃料流程減速器(4)，燃?xì)庾枰浩?5)，汽化器(1) 置于爐膛中央底部，液體燃料導(dǎo)流輸送器(2)、導(dǎo)流噴射器(3)、液體燃料流 速減速器(4)及燃?xì)庾枰浩?5)置于汽化器(1)內(nèi)。其中液體燃料流程減速 器(4)為弧形結(jié)構(gòu)，使部分尚未汽化的液體燃料停留在汽化器(1)內(nèi)，使其 不能直接流出汽化器(1)，只能通過高溫汽化成燃?xì)?。其氣焰壓縮熱漲噴射系 統(tǒng)包括螺旋壓縮器(6)、網(wǎng)篩壓縮器(7)阻焰壓縮器(8)、動力發(fā)生器(9)、 噴射發(fā)生器(10)。其螺旋壓縮器(6)、網(wǎng)篩壓縮器(7)、阻焰壓縮器(8)位于爐膛中央汽化器(1)的頂部中心軸上，其中螺旋壓縮器(6)的作用是將高 溫燃?xì)馀c空氣第一次混燃，高溫氣焰壓縮到汽化器(1)的頂部和周圍。提高汽
化器(1)周圍溫度，增強(qiáng)液體燃料有效汽化率。網(wǎng)篩壓縮器(7)的作用是將
高溫氣焰第二次與空氣混燃時，產(chǎn)生的氣焰通過擴(kuò)張與高溫接觸面，使氣焰溫
度迅速提高到8ocrc以上。阻焰壓縮器(8)的作用在于將第三次混燃的氣焰溫 度提高到IOO(TC以上。噴射發(fā)生器(10)設(shè)置在燃燒器爐膛內(nèi)壁上，并設(shè)置有
若干噴射器，將第四次混燃的氣焰溫度提高到iiocrc以上，再噴出爐膛。動力
發(fā)生器(9)包括風(fēng)機(jī)(11)、風(fēng)閥門(12)、風(fēng)管(13)，其風(fēng)機(jī)(11)、風(fēng)閥門 (12)、風(fēng)管(13)安裝在燃燒器爐膛中央的燃燒導(dǎo)流輸送器下端，靠風(fēng)管與燃 燒器座內(nèi)腔連通，使位于爐腔內(nèi)環(huán)壁上的噴射發(fā)生器與動力發(fā)生器相結(jié)合發(fā)揮 作用。其燃料供給系統(tǒng)，它包括有燃料罐、燃料輸入導(dǎo)管、管道控制閥，液體 經(jīng)控制閥送入燃燒導(dǎo)流輸送器(2)，流經(jīng)導(dǎo)流輸送器(3)送入汽化器(1)內(nèi) 的導(dǎo)流噴射器(3)。
該氣焰壓縮混燃噴射燃燒器，其原理是A通過液體燃料流速減速器實(shí)現(xiàn)延 長燃料汽化時間，擴(kuò)大液體燃料汽化接觸面，提高汽化溫度，使液體燃料在高 溫汽化系統(tǒng)內(nèi)充分汽化形成高溫燃?xì)?，進(jìn)入爐膛燃燒室。B高溫燃?xì)膺M(jìn)入爐膛后， 在螺旋壓縮器作用下，與空氣混燃，形成高溫氣焰，反扣汽化器，使汽化器周
圍溫度達(dá)到48crc 5ocrc。高溫氣焰在網(wǎng)篩壓縮器作用下，與空氣二次混燃，
形成強(qiáng)熱輻射氣焰，再經(jīng)阻焰壓縮作用，與空氣三次混燃，使燃料完全燃燒， 并形成高溫?zé)釢q氣焰，同時在噴射發(fā)生器和動力發(fā)生器的作用下，完成第四次 混燃，然后以無界面高溫氣焰和熱波粒子狀態(tài)噴出爐膛，完成燃燒過程。
權(quán)利要求1、一種氣焰壓縮混燃噴射燃燒器，它包括高溫汽化系統(tǒng)、氣焰壓縮熱漲噴射系統(tǒng)和燃料供給系統(tǒng)，其特征是高溫汽化系統(tǒng)由汽化器(1)、燃燒導(dǎo)流輸送器(2)、導(dǎo)流噴射器(3)及液體燃料流程減速器(4)，燃?xì)庾枰浩?5)構(gòu)成，汽化器(1)置于爐膛中央底部，液體燃料導(dǎo)流輸送器(2)、導(dǎo)流噴射器(3)、液體燃料流速減速器(4)及燃?xì)庾枰浩?5)置于汽化器(1)內(nèi)，其中液體燃料流程減速器(4)為弧形結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣焰壓縮混燃噴射燃燒器，其特征是該氣焰壓縮 熱漲噴射系統(tǒng)，由螺旋壓縮器(6)、網(wǎng)篩壓縮器(7)、阻焰壓縮器(8)、動力 發(fā)生器(9)、噴射發(fā)生器(10)構(gòu)成，其螺旋壓縮器(6)、網(wǎng)篩壓縮器(7)、 阻焰壓縮器(8)位于爐膛中央的汽化器(1)的頂部中心軸上，噴射發(fā)生器(10) 設(shè)置在燃燒器爐膛內(nèi)環(huán)壁上，并在環(huán)壁設(shè)置有若干角度不同的噴射口。
專利摘要一種氣焰壓縮混燃噴射燃燒器，它包括高溫汽化、氣焰壓縮熱漲噴射和燃料供給三系統(tǒng)。汽化器置于爐膛中央底部，液體燃料導(dǎo)流輸送器、導(dǎo)流噴射器、液體燃料流速減速器及燃?xì)庾枰浩髦糜谄鲀?nèi)，為弧形結(jié)構(gòu)。螺旋壓縮器、網(wǎng)篩壓縮器、阻焰壓縮器位于爐膛中央汽化器的頂部中心軸上。螺旋壓縮器將高溫燃?xì)馀c空氣第一次混燃，將高溫氣焰壓縮到汽化器的頂部和周圍。網(wǎng)篩壓縮器將高溫氣焰第二次與空氣混燃，使氣焰溫度提高到800℃以上。阻焰壓縮器將第三次混燃的氣焰溫度提高到1000℃以上。噴射發(fā)生器是第四次將混燃的氣焰溫度提高到1100℃以上噴出爐膛。它熱效率高，安全性能好，既高效節(jié)能又環(huán)保。
文檔編號F23D11/10GK201251180SQ20082005238
公開日2009年6月3日 申請日期2008年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月29日
發(fā)明者羅向陽 申請人:羅向陽;劉 慧