專利名稱：正反饋燃燒增溫技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到熱能利用領(lǐng)域，特別涉及到鍋爐和內(nèi)燃機(jī)，具體涉 及到一種正反饋燃燒增溫技術(shù)。
背景技術(shù)：
在各種加熱制造工藝中，因燃燒溫度低不夠強(qiáng)烈而浪費(fèi)了大量的 能源，或燃料的燃燒溫度低不能被有效利用。像鋼鐵和各種金屬的加 熱熔化過程，因燃燒溫度與被加熱液態(tài)金屬溫差小熱能不能被快速吸 收，而以高溫?zé)煔獾男问脚懦?，造成能源浪費(fèi)。還有一些可燃?xì)怏w和 高燃點(diǎn)油類生物燃料等低級燃料因燃燒溫度低，而不能被有效利用。
在各種金屬加工工藝中經(jīng)常須要很高的溫度的燃燒來熔化、焊接、 切割等熱'加工工藝都須要盡量提高燃燒溫度來提高效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的為，提供一種正反饋燃燒增溫技術(shù)。該技術(shù)可 使一般的燃料的燃燒溫度有很大的提高。從而提高燃燒的熱效率和用 途。并使一些低級能源被有效利用，使燃料多樣性，達(dá)到節(jié)約能源提 高熱效率的目的。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的發(fā)明目的，本發(fā)明采用了下述技術(shù)方案。
本發(fā)明公開了一種正反饋燃燒增溫技術(shù)，包括正反饋燃燒室、換 熱器、燃料空氣供給裝置和點(diǎn)火裝置其特征在于，
所述正反饋燃燒室由混合燃燒裝置和環(huán)繞在混合燃燒裝置周圍的燃料吸熱管和空氣吸熱管以及加裝在混合燃燒裝置與燃料吸熱管和空 氣吸熱管之間的可調(diào)隔熱裝置組成。由燃料空氣供給裝置將燃料和空 氣分別送入換熱器，經(jīng)高溫?zé)煔獬跫夘A(yù)熱后，分別進(jìn)入所述正反饋燃 燒室的燃料吸熱管和空氣吸熱管，直接吸收混合燃燒裝置產(chǎn)生的高溫 火焰的熱量。使其接近燃燒溫度后再進(jìn)入混合燃燒裝置混合自燃。其 燃燒溫度會比之前的燃燒溫度更高，并使燃料和空氣的預(yù)熱溫度更高， 其燃燒后的溫度又會升高，從而實(shí)現(xiàn)燃燒以正反饋的邏輯增溫。
上述技術(shù)方案中通過環(huán)繞在混合燃燒裝置周圍的燃料吸熱管和空 氣吸熱管，吸收從混合燃燒裝置噴出的高溫火焰中的熱能使燃料和空 氣接近燃燒溫度達(dá)到并超過了燃料自身燃點(diǎn)溫度后進(jìn)入混合燃燒裝置 混合自燃。在這個過程中，燃料和空氣在高溫火焰中吸收大量熱能后 使其溫度接近燃燒溫度。由能量守恒定律可知，當(dāng)已接近當(dāng)前燃燒溫 度的燃料和空氣進(jìn)A混合燃—燒裝置燃燒后，所釋放出的能量會使燃燒 溫度比之前的燃燒溫度更高，而更高的燃燒溫度又會使新進(jìn)入的燃料 和空氣的預(yù)熱溫度更高，當(dāng)其再進(jìn)入混合燃燒裝置燃燒后溫度又會進(jìn) 一步升高，從而實(shí)現(xiàn)燃燒以正反饋邏輯增溫。其邏輯關(guān)系如同正反饋 放大電路。
燃料通過正反饋燃燒后的燃燒溫度可比普通條件下高出很多，可 在正反饋燃燒室的材料所能承受的范圍內(nèi)任意提高其燃燒溫度。從而 提高燃料的利用率和熱效率。
為實(shí)現(xiàn)燃燒溫度的控制和調(diào)節(jié)，所述正反饋燃燒室的混合燃燒裝 置和燃料吸熱管與空氣吸熱管之間設(shè)有可調(diào)隔熱裝置。所述可調(diào)隔熱 裝置可為板或桶等之類的耐火材料用于控制熱能的反饋量也就是控制燃料和空氣的預(yù)熱溫度，從而控制燃燒溫度。
為進(jìn)一步提高熱效率所述正反饋燃燒增溫技術(shù)還配有換熱器，所 述換熱器為應(yīng)用逆向換熱節(jié)能技術(shù)的換熱器。用于將燃燒所排高溫?zé)?氣的熱能回收并用于空氣和燃料的初級預(yù)熱。
所述正反饋燃燒增溫技術(shù)還包括換熱器、燃料空氣供給裝置和點(diǎn) 火裝置等輔助裝置。所述換熱器用于將燃燒所排高溫?zé)煔獾臒崮芡ㄟ^ 換熱器傳遞給空氣和燃料用于空氣和燃料的初級預(yù)熱。所述燃料空氣 供給裝置為風(fēng)機(jī)、油泵、載壓管道、輸送帶等裝置，用于推動燃料和 空氣運(yùn)動。所述點(diǎn)火裝置為電子點(diǎn)火裝置在使高然點(diǎn)燃料時可用液化 氣等易燃?xì)怏w引燃。
通過應(yīng)用正反饋燃燒增溫技術(shù)可使各種燃料大幅提高燃燒溫度和 熱效率，并能使一些低級能源得到有效利用達(dá)到燃料多樣性和節(jié)能目 的。可用于各種鍋爐和內(nèi)燃機(jī)等燃燒設(shè)備中。
具體實(shí)施例方式
具體實(shí)施方式
1
該技術(shù)可用于鋼鐵等金屬的冶煉加工過程中的加熱，像鋼鐵等金 屬的熔點(diǎn)都很高，而一般燃料的燃燒溫度都不太高，和高熔點(diǎn)金屬的 溫差不大，燃燒產(chǎn)生的熱能不能被快速吸收，而以很高的高溫?zé)煔獾?形式排入大氣中而造成能源浪費(fèi)。應(yīng)用正反饋燃燒增溫技術(shù)后可解決 上述問題。它是由燃料空氣供給裝置分別將空氣和燃料送入換熱器的 空氣吸熱管和燃料吸熱管，在向內(nèi)運(yùn)動的同時，逐漸吸收散熱管內(nèi)向 外排出的高溫?zé)煔獾臒崮堋亩_(dá)到高溫?zé)煔鉄崮艿幕厥蘸腿剂峡諝?的初級預(yù)熱的雙重目的。經(jīng)預(yù)熱后的燃料和空氣，分別由換熱器進(jìn)入正反饋燃燒室的燃料吸熱管和空氣吸熱管。所述燃料吸熱管和空氣吸 熱管是環(huán)繞在混合燃燒裝置周圍的吸熱管道，用于燃料和空氣向混合 燃燒裝置運(yùn)動的同時吸收混合燃燒裝置所產(chǎn)生的高溫火焰的熱能。使 燃料和空氣達(dá)到并超過燃料自身的燃點(diǎn)后，再進(jìn)入混合燃燒裝置混合 自燃。在正反饋燃燒室內(nèi)燃料和空氣的預(yù)熱溫度越高，燃燒溫度就會 越高，而燃燒溫度的升高又會使燃料和空氣的預(yù)熱溫度更高，其燃燒 后的溫度又會再次升高。從而實(shí)現(xiàn)燃燒以正反饋的邏輯增溫。為控制 燃燒溫度，在所述混合燃燒裝置和環(huán)繞在其周圍的燃料吸熱管和空氣 吸熱管之間設(shè)有可調(diào)隔熱裝置，用于控制燃料和空氣的預(yù)熱溫度，以 控制燃燒溫度。
所述燃料最好采用氣體或液體作為燃料，也可采用粉塵類固體作 為燃料，但需加裝專用送料裝置。
通過上述技術(shù)的應(yīng)用，可使冶煉鋼鐵等高熔點(diǎn)金屬的高爐等加熱 設(shè)備的熱效率有很大提高，并可促進(jìn)高溫加工工藝的應(yīng)用和低級能源 的有效利用，達(dá)到節(jié)約能源的目的。
具體實(shí)施方式
2
本正反饋燃燒增溫技術(shù)也可應(yīng)用于燃油鍋爐，燃?xì)廨啓C(jī)和飛機(jī)用 渦噴、渦扇、渦輪軸發(fā)動機(jī)的燃燒室的改進(jìn)。以使它們使用各種不同 燃點(diǎn)的油料，使燃料多樣性降低運(yùn)行成本節(jié)約燃料，提高熱效率。具 體應(yīng)用方式是，首先把空氣和燃油送入換熱器，經(jīng)高溫?zé)煔獾某跫夘A(yù) 熱后，再分別送入正反饋燃燒室的空氣吸熱管和燃油吸熱管。飛機(jī)用 發(fā)動機(jī)由于空間和重量所限，可直接將空氣和燃油分別送入正反饋燃 燒室的空氣吸熱管和燃油吸熱管。燃油和空氣在正反饋燃燒室的燃吸熱管和空氣吸熱管里向混合燃燒裝置運(yùn)動的同時，直接吸收混合燃 燒裝置產(chǎn)生的高溫火焰的熱能。使液態(tài)的燃油吸熱后變?yōu)闅鈶B(tài)的高溫 可燃油氣。并使油汽和空氣的溫度都達(dá)到并超過燃油自身的燃點(diǎn)后， 再進(jìn)入混合燃燒裝置混合自燃。
在上述過程中，各種不同燃點(diǎn)的潔凈的可燃油，進(jìn)入正反饋燃燒 室都會吸收大量熱能后，變?yōu)槠錅囟瘸^自身燃點(diǎn)很多的氣態(tài)高溫可 燃油汽，然后進(jìn)入混合燃燒裝置，遇到經(jīng)高溫預(yù)熱后的空氣發(fā)生強(qiáng)烈 自燃。
所述燃油鍋爐，燃?xì)廨啓C(jī)和飛機(jī)用渦噴、渦扇、渦輪軸發(fā)動機(jī)等 燃油設(shè)備應(yīng)用正反饋燃燒增溫技術(shù)后，可使用各種燃點(diǎn)不同的石油油 產(chǎn)品、動植物油產(chǎn)品和非油類液態(tài)可燃物。從而達(dá)到燃料多樣性，降 低運(yùn)行成本并能提高熱效率的目的。
上述具體實(shí)施方式
不是對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定，根據(jù)本發(fā)明的 發(fā)明目的，本發(fā)明可做各種變化。
權(quán)利要求
1、一種正反饋燃燒增溫技術(shù)，包括正反饋燃燒室、換熱器、燃料空氣供給裝置和點(diǎn)火裝置，其特征在于，所述正反饋燃燒室由混合燃燒裝置和環(huán)繞在混合燃燒裝置周圍的燃料吸熱管和空氣吸熱管，以及加裝在它們之間的可調(diào)隔熱裝置組成。由燃料空氣供給裝置將燃料和空氣分別送入換熱器，經(jīng)高溫?zé)煔獬跫夘A(yù)熱后，進(jìn)入所述正反饋燃燒室的燃料吸熱管和空氣吸熱管，直接吸收混合燃燒裝置產(chǎn)生的火焰的熱量，使其接近燃燒溫度后再進(jìn)入混合燃燒裝置，混合自燃，其燃燒溫度會比之前的燃燒溫度更高并使空氣和燃料的預(yù)熱溫度更高，其燃燒后的溫度又會升高，從而實(shí)現(xiàn)燃燒以正反饋的邏輯增溫。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反饋燃燒增溫技術(shù)，其特征在于， 所述正反饋燃燒室的混合燃燒裝置與燃料吸熱管和空氣吸熱管之間裝有可調(diào)隔,熱裝置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的正反饋燃燒增溫技術(shù)，其特征在于， 所述換熱器為應(yīng)用逆向換熱節(jié)能技術(shù)的換熱器。
全文摘要
本發(fā)明涉及到熱能利用領(lǐng)域，具體提供了一種正反饋燃燒增溫技術(shù)，包括正反饋燃燒室、可調(diào)隔熱裝置、換熱器、燃料空氣供給裝置和點(diǎn)火裝置。所述正反饋燃燒室由混合燃燒裝置和環(huán)繞在混合燃燒裝置周圍的燃料吸熱管和空氣吸熱管以及加裝在它們之間的可調(diào)隔熱裝置組成。使燃料和空氣通過換熱器的初級預(yù)熱后，進(jìn)入燃料吸熱管和空氣吸熱管，直接吸收混合燃燒裝置產(chǎn)生的火焰的熱量，使其接近燃燒溫度后，再進(jìn)入混合燃燒裝置，混合自燃，其燃燒溫度會比之前更高，并使燃料和空氣的預(yù)熱溫度更高，從而實(shí)現(xiàn)燃燒的正反饋邏輯增溫。該技術(shù)可提高燃燒溫度和熱效率，并能使一些低級能源得到有效利用，使燃料多樣性。本技術(shù)可用于鍋爐和內(nèi)燃機(jī)。
文檔編號F23C5/00GK101634447SQ20081013863
公開日2010年1月27日 申請日期2008年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月21日
發(fā)明者劉存生 申請人:劉存生