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一種燃、供油系統(tǒng)保溫加溫裝置的制作方法

文檔序號(hào):4563049閱讀:311來源:國知局
專利名稱:一種燃、供油系統(tǒng)保溫加溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬石油化工方面的對(duì)液、氣體的保溫加溫裝置。
二、技術(shù)背景當(dāng)前,燃油在進(jìn)入燃油鍋爐燃燒前的的保溫、加溫問題,一直還沒有很有效地解決,現(xiàn)有的蒸汽加溫法、電熱帶加溫法,雖然能夠勉強(qiáng)維持生產(chǎn)的需要,但效果不理想,如用蒸汽加溫法,是用蒸汽鍋爐生產(chǎn)的蒸汽加溫,安全系數(shù)低、能耗大;被加熱介質(zhì)溫度不易控制,燃油燃值差,造成耗油量高,而蒸汽對(duì)金屬管壁腐蝕大、檢修周期短、費(fèi)用高。若用電熱帶加溫法,其自身決定了施工難度大,加熱介質(zhì)的溫度不易控制,也不易檢修等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種燃、供油系統(tǒng)保溫加溫裝置。著重解決節(jié)能和安全問題。本專利是這樣實(shí)現(xiàn)的,通過熱源加熱熱媒介質(zhì)后經(jīng)泵輸送至燃、供油系統(tǒng)內(nèi)的換熱器及各管路保溫套管對(duì)燃供油系統(tǒng)進(jìn)行保溫、加溫的,燃油爐前,未進(jìn)入爐內(nèi)燃燒的燃油的加熱是通過另一熱源的加熱來實(shí)現(xiàn),也就是說是在燃油鍋爐系統(tǒng)原有基礎(chǔ)上增加了燃油電加熱器、熱媒介質(zhì)加熱器與換熱器及蒸汽發(fā)生器組合構(gòu)成。該全套裝置有熱水鍋爐、熱媒介質(zhì)加熱器與循環(huán)泵、燃油供油泵、蒸汽發(fā)生器、換熱器等與有關(guān)閥門、套管、管線連接構(gòu)成;在儲(chǔ)油罐內(nèi)安裝熱交換器,形成快速循環(huán);在蒸汽發(fā)生器內(nèi)安置換熱器,使之更加安全,不易發(fā)生意外爆炸事故。
本實(shí)用新型的主要有益效果是節(jié)能和安全系數(shù)高,實(shí)現(xiàn)了熱源體遠(yuǎn)離罐區(qū),安全系數(shù)可達(dá)100%,燃油恒溫供給,停電后系統(tǒng)管路免“掃線”清潔,來電后,可在較短時(shí)間內(nèi)重新啟動(dòng)供暖系統(tǒng)的運(yùn)行,燃油燃值高等優(yōu)點(diǎn)明顯突出。


如圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、熱水鍋爐,2、熱水鍋爐,3、燃油電加熱器,4、熱媒介質(zhì)加熱器,5、燃油供油泵,6、燃油供油泵,7、換熱器,8、卸油池,9、燃油管線,10、熱媒介質(zhì)套管,11、12、13、14、15均為閥門,16、換熱器,17、儲(chǔ)油罐,18、19、20、21均為閥門,22、熱媒介質(zhì)聯(lián)通橋管,23、換熱器,24、蒸汽發(fā)生器,25、熱媒介質(zhì)循環(huán)泵,26、熱媒介質(zhì)進(jìn)口,27、熱媒介質(zhì)出口,28、29、30、31為閥門,32、連接管,33、回油管口,34、給油管口,35、熱媒介質(zhì)管,五、實(shí)施方式由圖可知,該裝置的具體結(jié)構(gòu)連接安裝關(guān)系是熱媒介質(zhì)加熱管進(jìn)口26與熱媒介質(zhì)循環(huán)泵25相連接,熱媒介質(zhì)出口27與閥門29相連接,閥門28、29分別與熱媒介質(zhì)套管10連接。熱媒介質(zhì)套管10各段由熱媒聯(lián)通橋管22相連接。燃油加熱器3安裝在熱水鍋爐1、2之前的一側(cè)的燃油管線9處,換熱器2 3安裝在儲(chǔ)油罐17內(nèi)的底部接近給油管口34、回油管口33處,通過閥門18、13與熱媒介質(zhì)管線35相連接,蒸汽發(fā)生器24通過閥門30、31與熱媒介質(zhì)進(jìn)口26、熱媒介質(zhì)出口27相連接,燃油系統(tǒng)的保溫是由熱媒介質(zhì)加熱器4、熱媒介質(zhì)循環(huán)泵25與熱媒介質(zhì)套管10、熱媒介質(zhì)管線35及換熱器7、換熱器16、換熱器23組成。燃油管線9及儲(chǔ)油罐17保溫時(shí),即開啟熱媒介質(zhì)循環(huán)泵2 5后啟動(dòng)熱媒介質(zhì)加熱器4,被加熱后的熱媒介質(zhì)通過閥門29進(jìn)入熱媒介質(zhì)套管10內(nèi),再進(jìn)入熱媒介質(zhì)管線35,開閥門19使熱媒介質(zhì)進(jìn)入換熱器16,歷經(jīng)閥門12返回?zé)崦浇橘|(zhì)套管10,經(jīng)過閥門28進(jìn)入熱媒介質(zhì)循環(huán)泵25返回到熱媒介質(zhì)加熱器4,完成了系統(tǒng)保溫的大循環(huán)。
鍋爐運(yùn)行中因故停電停爐后,勿需“掃線”清潔,待來電后,啟動(dòng)保溫系統(tǒng)即可在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到另行“點(diǎn)火”運(yùn)行的條件。為了提高另行“點(diǎn)火”運(yùn)行的速度,可在啟動(dòng)保溫系統(tǒng)運(yùn)作后,首先關(guān)閉閥門19、20、12、11,開啟閥門13、18,使換熱器23全負(fù)荷工作,提供熱交換率。爐前燃油加溫是通過使用“多級(jí)逆加溫流體電加熱器”專利產(chǎn)品為加熱熱源。當(dāng)燃油管線9因故需“掃線”時(shí),可啟動(dòng)蒸汽發(fā)生器24來滿足對(duì)蒸汽的需要。
權(quán)利要求1.一種燃、供油系統(tǒng)保溫加溫裝置,是通過熱源加熱熱媒介質(zhì)后經(jīng)泵輸送至燃、供油系統(tǒng)內(nèi)的換熱器及各管路保溫套管對(duì)燃供系統(tǒng)進(jìn)行保溫、加溫,燃油爐前未進(jìn)入爐內(nèi)燃燒的燃油的加熱是通過另一熱源的加熱實(shí)現(xiàn),其特征是在儲(chǔ)油罐內(nèi)安裝熱交換器,在蒸汽發(fā)生器內(nèi)安置換熱器,其具體連接關(guān)系是,熱媒介質(zhì)加熱器進(jìn)口(26)與熱媒介質(zhì)循環(huán)泵(25)連接,熱媒介質(zhì)出口(27)與閥門(29)連接,閥門(28)、閥門(29)分別與熱媒介質(zhì)套管(10)連接,熱媒介質(zhì)套管(10)各段由熱媒聯(lián)通橋管(22)連接,燃油加熱器(3)安裝在熱水鍋爐(1)、(2)之前的一側(cè)的燃油管線與熱媒介質(zhì)管線(35)相連接,蒸汽發(fā)生器(24)通過閥門(30)、(31)與熱媒介質(zhì)進(jìn)口(26)、熱媒介質(zhì)出口(27)連接。
2.按權(quán)利要求1所述的一種燃、供油系統(tǒng)保溫加溫裝置,其特征是燃油管線(9)及儲(chǔ)油罐(17)保溫運(yùn)行過程是由熱媒介質(zhì)循環(huán)泵(25)、熱媒介質(zhì)加熱器(4)、經(jīng)閥門(29)、熱媒介質(zhì)套管(10)至熱媒介質(zhì)管線(35)、經(jīng)閥門(19)、換熱器(16)、至閥門(12)、熱媒介質(zhì)套管(10)、至閥門(28)、熱媒介質(zhì)循環(huán)泵(25)、至熱媒介質(zhì)加熱器(4)。
專利摘要本實(shí)用新型屬石油化工方面的對(duì)液、氣體的保溫加溫裝置。著重解決節(jié)能和安全問題,其主要特征是通過熱源加熱熱媒介質(zhì)后經(jīng)泵輸送至燃供油系統(tǒng)內(nèi)的換熱器及各管路保溫套管對(duì)燃供系統(tǒng)進(jìn)行保溫、加溫,燃油爐前未進(jìn)入爐內(nèi)燃燒的燃油的加熱是通過另一熱源的加熱實(shí)現(xiàn),就在原有基礎(chǔ)上增加燃油電加熱器,熱媒介質(zhì)加熱器與換熱器及蒸汽發(fā)生器組合構(gòu)成。本實(shí)用新型的主要有益效果是節(jié)能和安全系數(shù)高,實(shí)現(xiàn)了熱源體遠(yuǎn)離罐區(qū),安全系數(shù)達(dá)到100%,若燃油恒溫供給停電后,系統(tǒng)套管免“掃線”清潔,來電后重新啟動(dòng)又快,燃油燃值高等優(yōu)點(diǎn)突出。
文檔編號(hào)F23K5/02GK2692509SQ200320107249
公開日2005年4月13日 申請(qǐng)日期2003年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月19日
發(fā)明者逢文明, 單連廣, 林心平, 隋朝輝, 王朝暉, 隋瑞芳, 于云龍, 于希敏 申請(qǐng)人:于希敏
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