專利名稱：翅片式旋流油冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油冷卻器。尤其是一種適用于注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、橡膠機(jī)、希油站、軋鋼機(jī)等各種液壓系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備用的旋流式的油冷卻器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的油冷卻器，一種為疊片式油冷卻器，一種由日本生產(chǎn)的SL系列螺旋式油冷卻器。疊片式油冷卻器的冷卻管與導(dǎo)流板呈垂直交叉布置，導(dǎo)流板分布較密。其優(yōu)點(diǎn)是油在冷卻器內(nèi)流動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，冷卻效果比較好。但其缺陷主要是導(dǎo)流板過(guò)密(間距僅4mm)，使油流速慢，工作壓力偏高，出油太慢，影響機(jī)械操作。另一缺陷是油在上下90°轉(zhuǎn)角處形成死角。而SL系列油冷卻器的優(yōu)點(diǎn)是油在冷卻器內(nèi)螺旋式流動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生死角，油流動(dòng)較快，工作壓力低。而存在的缺點(diǎn)是導(dǎo)流板間距大，使油流量大、流速快，影響冷卻效果。另一問(wèn)題是與疊式油冷卻器相比，油與導(dǎo)流板的接觸面積大幅度減少，影響了熱交換效果。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型之目的是為了彌補(bǔ)上述產(chǎn)品之不足，向社會(huì)提供一種冷卻效果好，工作壓力小，流油無(wú)死角的油冷卻器。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括殼體、殼體內(nèi)的中心固定管，螺旋般固定在中心固定管上的導(dǎo)流板和通過(guò)導(dǎo)流板、固定在左右端板上冷卻水管。而一塊塊的導(dǎo)流板呈翅片狀，兩導(dǎo)流板間加設(shè)數(shù)個(gè)與導(dǎo)流板形狀相同的導(dǎo)熱系數(shù)大的金屬散熱片。
其導(dǎo)流板由鋁材料制成，其間距可為40mm-140mm。而散熱片之間或散熱片與導(dǎo)流板之間間距可是8mm-18mm。當(dāng)導(dǎo)流板的間距為≥40mm-≤140mm時(shí)，散熱片之間或散熱片與導(dǎo)流板之間的間距≥8mm-≤18mm。導(dǎo)流板和散熱片與中心固定管的夾角為52°-67°。
這樣的油冷卻器，由于導(dǎo)流板中間鋁散熱片導(dǎo)熱性能好，且使油熱交換面積大幅度增加，從而提高了油冷卻的效果。由于油在冷卻器中旋流而出，消滅了熱交換死角。又由于導(dǎo)流板與散熱片間隔適中，油呈螺旋形流動(dòng)，流速適合流油量標(biāo)準(zhǔn)，所以工作壓力小，適應(yīng)機(jī)械工作。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型去除殼體后的立體圖。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型。圖1中架腳10將油冷卻器支起。殼體4內(nèi)設(shè)一中心固定管7，導(dǎo)流板8固定在中心固定管上，連接成螺旋狀。28根(見(jiàn)圖2)紫銅管制成的水冷卻管11。通過(guò)導(dǎo)流板8和鋁質(zhì)散熱片9固定在前后端板(2、6)上。散熱片之間、散熱片與導(dǎo)流板之間的間距為8mm(將導(dǎo)流板間油流分隔為6股)，兩導(dǎo)流板之間的間距為50mm。導(dǎo)流板和散熱片與中心固定管的夾角為52°。當(dāng)油從進(jìn)油口3流進(jìn)冷卻器時(shí)，水同時(shí)從進(jìn)水口12流入冷卻水管中。由于壓力和導(dǎo)流板的作用，油只能依照導(dǎo)流板的間距寬度螺旋般地向出油口5流出。又由于導(dǎo)流板間散熱片的作用，使油在導(dǎo)流板間分成六股(每股8mm寬)支流，不使油極快通過(guò)，且由鋁質(zhì)散熱片向油吸熱后由紫銅質(zhì)冷卻水管冷卻。水從進(jìn)水口12中流入，不斷從出水口1流出，帶走了熱油發(fā)出的大量熱量。使油冷卻后從出油口源源流出。因此，本油冷卻器冷卻效果極好；螺旋般的油流無(wú)換熱死角，流油的壓力損耗也極小。
若型號(hào)大一些的或大型號(hào)的油冷卻器，其流油量大，導(dǎo)流板的間距也相應(yīng)擴(kuò)大，散熱片之間及散熱片與導(dǎo)流板間的間距也增大。如導(dǎo)流板間距為140mm時(shí)，散熱片間和散熱片與導(dǎo)流板間間距可增大為18mm。導(dǎo)流板和散熱片與中心固定管的夾角為67°。由于型號(hào)大小不一，通過(guò)導(dǎo)流板和散熱片固定在前后端板間的水冷卻管可以為12-168根。
權(quán)利要求1.一種翅片式旋流油冷卻器，包括殼體(4)，殼體內(nèi)的中心固定管(7)，螺旋般固定在中心固定管上的導(dǎo)流板(8)和通過(guò)導(dǎo)流板固定在前后端板上的冷卻水管(11)，其特征在于，一塊塊的導(dǎo)流板呈翅片狀，兩導(dǎo)流板間加設(shè)數(shù)個(gè)與導(dǎo)流板形狀相同的導(dǎo)熱系數(shù)大的金屬散熱片(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的油冷卻器，其特征在于，導(dǎo)流板的間距可為40mm-140mm。
3.如權(quán)利要求1所述的油冷卻器，其特征在于，散熱片以鋁板為材料，散熱片之間或散熱片與導(dǎo)流板之間的間距為8mm-18mm。
4.如權(quán)利要求1所述的油冷卻器，其特征在于，當(dāng)導(dǎo)流板間的間距為≥40mm至≤140mm時(shí)，散熱片之間或散熱片與導(dǎo)流板之間的間距為≥8mm至≤18mm。
5.如權(quán)利要求1-4中任一所述的油冷卻器，其特征在于，導(dǎo)流板和散熱片與中心固定管的夾角為52°-67°。
專利摘要一種翅片式旋流油冷卻器，適用于注塑機(jī)等液壓系統(tǒng)設(shè)備中?，F(xiàn)有的油冷卻器之導(dǎo)流板不是過(guò)密就是過(guò)稀。往往不是造成油在冷卻器中流速過(guò)慢就是過(guò)快。流速過(guò)慢，工作壓力偏高，影響機(jī)械操作。流速過(guò)快，影響冷卻效果。本實(shí)用新型在兩導(dǎo)流板間加設(shè)與導(dǎo)流板形狀相似的導(dǎo)熱系數(shù)大的金屬制成的散熱片。導(dǎo)流板間距可為40mm－140mm，而散熱片之間或散熱片與導(dǎo)流板之間的間距是8mm－18mm。導(dǎo)流板和散熱片與中心固定管的夾角為52°－67°。這樣的油冷卻器，由于散熱片和導(dǎo)流板的作用，油在冷卻器中螺旋狀以幾管支流流動(dòng)，流速適中，無(wú)死角。鋁制的散熱片，使熱交換面積大大增大，提高了油冷卻的效果。
文檔編號(hào)F28F1/36GK2646645SQ0327026
公開(kāi)日2004年10月6日 申請(qǐng)日期2003年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月23日
發(fā)明者朱阿良 申請(qǐng)人:朱阿良