專利名稱：液體燃料常溫多級(jí)汽化柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輕烴液體燃料、特別是輕烴碳5液體燃料常溫多級(jí)汽化裝置。
背景技術(shù)：
由于我國(guó)地下油、氣資源分布不均，資源有限，致使燃?xì)夤?yīng)日趨緊張，由此帶動(dòng)了新型燃?xì)獾拈_(kāi)發(fā)利用，在目前使用較多的是輕烴型燃?xì)夂兔研腿細(xì)?。在輕烴型燃?xì)庵?，輕烴C3(碳3)類、C4(碳4)類液體燃料一般沸點(diǎn)較低，能在常溫下自動(dòng)氣化，而C5(碳5)類輕烴液體燃料一般沸點(diǎn)都較高，不能在常溫下自動(dòng)氣化，必須通過(guò)氣化裝置進(jìn)行氣化?，F(xiàn)有的氣化裝置如電熱式氣化裝置，存在著能耗高、產(chǎn)氣量低的缺點(diǎn)，導(dǎo)致燃?xì)獬杀驹龈?；輕烴加強(qiáng)氧化劑氣化裝置，氣化效果較好，但卻存在著對(duì)金屬材料腐蝕嚴(yán)重的問(wèn)題，使裝置及管道使用壽命縮短；而輕烴加空氣氣化裝置，較好地克服了上述兩種裝置的缺陷，但由于該種氣化柱結(jié)構(gòu)導(dǎo)致氣化流程短，接觸面積小，摩擦阻力小，不能使液體輕烴達(dá)到充分的氣化，特別是在冬季氣溫較低時(shí)氣化效果更差，從而影響了燃?xì)獾馁|(zhì)量和燃燒效果；由本人申請(qǐng)的液體燃料常溫汽化裝置(申請(qǐng)?zhí)?0259889.2)，是在汽化柱內(nèi)設(shè)置柵板，在每?jī)蓪訓(xùn)虐逯g設(shè)置螺旋形蜂窩網(wǎng)，該種裝置與前述汽化裝置相比，在一定程度上增大了汽化流程、接觸面積和摩擦阻力，在冬季氣溫較低的情況下也能進(jìn)行汽化，但仍然存在著汽化不夠徹底的缺陷，并且不能調(diào)控燃?xì)獾臐舛取?br> 技術(shù)方案本實(shí)用新型的目的在于提供一種液體燃料常溫多級(jí)汽化柱，該種汽化柱可進(jìn)一步增加液體汽化流程，使汽化更加徹底，以達(dá)到氣化效果好、氣化成本低、隨意調(diào)控燃?xì)鉂舛?、提高燃?xì)赓|(zhì)量和燃燒效果的目的。
本實(shí)用新型的解決方案在于該種液體燃料常溫多級(jí)汽化柱包括筒體、封頭、支撐腳、設(shè)在筒體上的液體燃料進(jìn)口、出口、壓縮空氣主進(jìn)氣口、燃?xì)獬隹?、液位?jì)接管、手孔、設(shè)在筒體內(nèi)的柵板、柵板支承圈、設(shè)在兩層?xùn)虐逯g的螺旋形蜂窩網(wǎng)，其特征在于在筒體底部還設(shè)有環(huán)形進(jìn)氣管，進(jìn)氣管上均勻連接有混氣管，混氣管分別通入各層混氣室，而進(jìn)氣管則通過(guò)接管接出筒體；且在中間層和下層蜂窩網(wǎng)上方設(shè)有帶出氣孔和混氣管通孔的凸形壓板，壓板與上一層?xùn)虐逯g的空隙形成混氣室，混氣室頂部設(shè)有波形板，波形板固定在柵板上，壓板則置于固定在筒體內(nèi)壁的壓板支承塊上。
上述混氣管的設(shè)置是通入不同混氣室的混氣管相間設(shè)置。
上述壓板出氣孔設(shè)置在壓板中心位置。
上述波形板形狀為鍋蓋狀。
上述螺旋形蜂窩網(wǎng)設(shè)置2～4層。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于壓縮空氣通過(guò)汽化柱下部的壓縮空氣主進(jìn)氣口進(jìn)入貯有輕烴碳5的汽化柱內(nèi)，分散形成無(wú)數(shù)氣泡，氣泡上升穿過(guò)第一層螺旋形蜂窩網(wǎng)，使帶有壓縮空氣的輕烴液體形成湍流，處于假沸騰狀態(tài)，促使其揮發(fā)。而穿過(guò)第一層蜂窩網(wǎng)的氣泡在壓縮空氣的作用下穿過(guò)壓板出氣孔與第一混氣室內(nèi)的波形板相碰撞，被分裂成更細(xì)小的氣泡，再與從混氣管進(jìn)入的壓縮空氣混合，進(jìn)入第二層蜂窩網(wǎng)被切割汽化，然后穿過(guò)第二層壓板出氣孔與第二混氣室內(nèi)的波形板再次碰撞，被分裂成更細(xì)微的氣泡后，與從混氣管進(jìn)入的壓縮空氣混合，形成可燃性氣體，進(jìn)入第三層蜂窩網(wǎng)，進(jìn)一步延長(zhǎng)其接觸時(shí)間和摩擦?xí)r間，提高燃?xì)赓|(zhì)量，最后通過(guò)筒體頂部的燃?xì)獬隹谶M(jìn)入平衡罐，通過(guò)氣體輸送管網(wǎng)供用戶使用。由于設(shè)有多層蜂窩網(wǎng)、混氣室和波形板，使輕烴液體汽化流程增長(zhǎng)，接觸面積增大，摩擦阻力增大，汽化更加充分而徹底，并且可通過(guò)調(diào)節(jié)環(huán)形進(jìn)氣管及混氣管中的壓縮空氣進(jìn)氣量，方便地調(diào)節(jié)燃?xì)鉂舛?，因此具有燃燒穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，極大地提高了燃?xì)獾馁|(zhì)量和燃燒效果。采用壓縮空氣進(jìn)行汽化，具有成本低的優(yōu)點(diǎn)，且無(wú)“三廢”排放，對(duì)金屬材料腐蝕程度低，可延長(zhǎng)裝置和管網(wǎng)以及用戶的燃器、具的使用壽命。該種汽化裝置所產(chǎn)生的燃?xì)獠粌H可作生活能源，同時(shí)也可用于鍋爐、焙燒窯爐等工業(yè)領(lǐng)域。


附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型包括支撐腳1、環(huán)形管接管2、液體燃料出口3、柵板4、壓板5、混氣管6、波形板7、螺旋形蜂窩網(wǎng)8、液體燃料進(jìn)口9、壓板支承塊10、柵板支承圈11、燃?xì)獬隹?2、封頭13、液位計(jì)接管14、18、筒體15、波形板連接桿16、手孔17、環(huán)形進(jìn)氣管19、壓縮空氣主進(jìn)氣口20。
汽化柱筒體15采用16MnR鋼板制成，內(nèi)徑500mm，高1300mm，壁厚10mm，容積0.25m3。在汽化柱內(nèi)設(shè)置四層?xùn)虐?，柵板置于柵板支承圈11上，在每?jī)蓪訓(xùn)虐逯g均勻而疏松地填充有重量為8KG的螺旋形不銹鋼蜂窩網(wǎng)，從下至上第一層?xùn)虐搴偷谌龑訓(xùn)虐迳系穆菪尾讳P鋼蜂窩網(wǎng)在柱內(nèi)所占體積為0.039m3，在第二層?xùn)虐迳系穆菪尾讳P鋼蜂窩網(wǎng)在柱內(nèi)所占體積為0.038m3，并在第一層和第二層蜂窩網(wǎng)上設(shè)有凸形壓板5，壓板頂部中心位置開(kāi)有出氣孔，壓板置于固定在筒體15內(nèi)壁的壓板支承塊10上，形成兩層混氣室。在第二層?xùn)虐搴偷谌龑訓(xùn)虐逑路骄潭ㄓ绣伾w形波形板7，波形板連接桿16采用圓鋼制成，分別與柵板4和波形板7焊接。在筒體15底部設(shè)置環(huán)形進(jìn)氣管19，通過(guò)環(huán)形管接管2接出筒體，在環(huán)形進(jìn)氣管2上均勻接有20根混氣管6，分別通入第一層和第二層混氣室，且通入第一層混氣室的10根混氣管和通入第二層混氣室的10根混氣管相間設(shè)置，并在壓板5上對(duì)應(yīng)于混氣管的地方開(kāi)孔供其穿過(guò)。以該裝置每天運(yùn)行3～6次，每次運(yùn)行10～30分鐘計(jì)算，則每天可產(chǎn)430～980m3輕烴燃?xì)夤┯脩羰褂谩?br> 權(quán)利要求1.一種液體燃料常溫多級(jí)汽化柱，包括筒體、封頭、支撐腳、設(shè)在筒體上的液體燃料進(jìn)口、出口、壓縮空氣主進(jìn)氣口、燃?xì)獬隹?、液位?jì)接管、手孔、設(shè)在筒體內(nèi)的柵板、柵板支承圈、設(shè)在兩層?xùn)虐逯g的螺旋形蜂窩網(wǎng)，其特征在于在筒體底部還設(shè)有環(huán)形進(jìn)氣管，進(jìn)氣管上均勻連接有混氣管，混氣管分別通入各層混氣室，而進(jìn)氣管則通過(guò)接管接出筒體；且在中間層和下層蜂窩網(wǎng)上方設(shè)有帶出氣孔和混氣管通孔的凸形壓板，壓板與上一層?xùn)虐逯g的空隙形成混氣室，混氣室頂部設(shè)有波形板，波形板固定在柵板上，壓板則置于固定在筒體內(nèi)壁的壓板支承塊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽化柱，其特征在于所述的混氣管的設(shè)置是通入不同混氣室的混氣管相間設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽化柱，其特征在于所述的壓板出氣孔設(shè)置在壓板中心位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽化柱，其特征在于所述的波形板形狀為鍋蓋狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽化柱，其特征在于所述的螺旋形蜂窩網(wǎng)設(shè)置2～4層。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種液體燃料常溫多級(jí)汽化柱，包括筒體、封頭、支撐腳、燃料進(jìn)、出口、空氣進(jìn)口、燃?xì)獬隹?、液位?jì)接管、手孔、設(shè)在筒體內(nèi)的柵板及柵板之間的螺旋形蜂窩網(wǎng)。其特征是筒體底部還設(shè)有環(huán)形進(jìn)氣管，進(jìn)氣管上接有混氣管，分別通向各層混氣室，在中間和底層蜂窩網(wǎng)上設(shè)有凸形壓板，上方設(shè)有波形板。該種汽化柱可進(jìn)一步增加汽化流程，使汽化更加徹底，汽化效果好，成本低，特別是可方便地調(diào)控燃?xì)鉂舛?，提高燃?xì)赓|(zhì)量和燃燒效果。
文檔編號(hào)F23K5/02GK2540564SQ0222196
公開(kāi)日2003年3月19日 申請(qǐng)日期2002年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月25日
發(fā)明者馬正東, 馬榮才 申請(qǐng)人:馬正東