專利名稱：調(diào)整燃燒器特征曲線的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃燒器(burner)或點(diǎn)火設(shè)備(firing installation)的特征曲線的調(diào)整方法。
現(xiàn)在已經(jīng)知道有多種這類調(diào)整燃燒器特征曲線的方法，其中，對(duì)于燃燒器的每個(gè)功率或輸出值，都要將不同的空氣、燃料或其它調(diào)整參數(shù)或值，以及／或者點(diǎn)火設(shè)備輔助驅(qū)動(dòng)裝置的輔助值儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)中，這樣，在發(fā)出給定的輸出指令時(shí)，計(jì)算機(jī)就調(diào)整泵、單元和風(fēng)扇等相應(yīng)的控制元件，使燃燒器能夠達(dá)到相應(yīng)的輸出階段。在這種情況下，尤其是現(xiàn)代的點(diǎn)火設(shè)備中，必須仔細(xì)地保證，針對(duì)每個(gè)輸出值，對(duì)于盡可能最佳化的排放氣體值，即盡可能預(yù)先確定的排放氣體值都要進(jìn)行觀察。
因?yàn)?，為了獲得適當(dāng)確定的排放氣體值，對(duì)于每個(gè)單個(gè)的燃燒器輸出值，至少一個(gè)空氣值及燃料值都必須固定，所以，調(diào)整這種燃燒器特征曲線的方法是已知的，即對(duì)于燃燒器每個(gè)不同的輸出階段，要分別固定相應(yīng)的空氣和燃料值的方法。其中，連續(xù)地或反復(fù)地改變空氣或燃料供給量，直到對(duì)于相應(yīng)的輸出階段給出了最佳的排放氣體。在這種情況下，輸出是根據(jù)空氣或燃料的供給量進(jìn)行“重新調(diào)整”的。例如，從DE 30 39 994 C2或EP 0 209771 A1可以知道，當(dāng)燃燒器開始工作時(shí)，在所關(guān)注的裝料過程，利用相應(yīng)排放氣體值的測量，通過選擇單個(gè)的燃料值，按照點(diǎn)的方式檢測最佳的空氣供給量，然后存入計(jì)算機(jī)中。
另外，從DE 197 49 506 C1中可知，在點(diǎn)火設(shè)備的工作期間，等待燃料流量穩(wěn)定時(shí)，然后，通過改變空氣供給量使燃燒器特征曲線最佳化，其中，所要求的最小空氣供給量是建立在排放氣體中例如煙道氣體的出現(xiàn)基礎(chǔ)上的。
但是，因?yàn)樽罴讶細(xì)夤┙o量與相應(yīng)的燃料流量是非線性的關(guān)系，所以，上述方法只能建立相對(duì)于特定燃料流量的燃燒器特征曲線。根據(jù)有關(guān)的不同的燃燒器設(shè)計(jì)、燃料的性質(zhì)和加熱系統(tǒng)或點(diǎn)火設(shè)備的設(shè)計(jì)布局，在燃燒器的不同輸出階段或輸出值會(huì)有不同的空氣和燃料比。
已知的調(diào)整相應(yīng)的特征曲線的方法的缺點(diǎn)是，連續(xù)固定各個(gè)點(diǎn)的過程意味著調(diào)整這種特征曲線是極其冗長而費(fèi)錢的，而在工廠中對(duì)這種特征曲線的預(yù)調(diào)整一般會(huì)導(dǎo)致在具體使用點(diǎn)火設(shè)備時(shí)產(chǎn)生非最佳化的燃燒條件或排放氣體值。這時(shí)，還要求加熱系統(tǒng)的操作人員或安裝人員要一個(gè)個(gè)地、即按照點(diǎn)的方式連續(xù)使燃燒器的特征曲線最佳化。
因此，本發(fā)明的目的是改進(jìn)已知的調(diào)整燃燒器特征曲線的方法，能夠快速、便宜地建立起相應(yīng)的特征曲線。
本發(fā)明提供了一種調(diào)整燃燒器特征曲線的方法，其中，根據(jù)燃燒器的輸出值改變空氣值、燃料值和可能的輔助值，設(shè)定定義的排放氣體值。其中，空氣／燃料值代表相對(duì)于燃燒器中空氣／燃料流量的測量值。
其中從第一輸出值開始改變?nèi)紵鞯妮敵觯藭r(shí)有空氣值、燃料值和可能的輔助值，由于改變了輸出，空氣流量和／或燃料流量和／或輔助驅(qū)動(dòng)裝置沿著各自的第一方向變化，直到排放氣體值變?yōu)橄乱粋€(gè)輸出值，在所述的下一個(gè)輸出值，通過再次設(shè)定定義的排放氣體值，確定至少一個(gè)下一個(gè)空氣值和／或至少一個(gè)下一個(gè)燃料值，當(dāng)輸出變化時(shí)，從下一個(gè)輸出值開始空氣流量和／或燃料流量和／或輔助驅(qū)動(dòng)裝置沿著各自的第一方向變化，這些方向考慮了上面的結(jié)果和至少一個(gè)進(jìn)一步的排放氣體測量值。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，根據(jù)本發(fā)明的調(diào)整燃燒器空氣或燃料特征曲線或其它的控制元件特征曲線的方法，被分成了下述步驟首先，從具有第一空氣值、第一燃料值和可能的第一輔助值時(shí)的第一輸出值開始改變?nèi)紵鞯妮敵?，由于改變了輸出，空氣流量和／或燃料流量和／或輔助驅(qū)動(dòng)裝置沿著各自的第一方向變化，這些各自的第一方向?qū)?yīng)于整個(gè)陣列(所有的調(diào)整元件)沿著大致定義的特征曲線(曲線的點(diǎn))的位移方向，直到排放氣體值改變?yōu)橄乱粋€(gè)輸出值。在上述過程中，只有輸出調(diào)整用作獨(dú)立的參數(shù)，而單獨(dú)的空氣／燃料和／或輔助值基于第一方向自動(dòng)變化。因此，安裝人員就不必反復(fù)地連續(xù)改變多個(gè)單獨(dú)的值，而只需改變?nèi)紵飨鄳?yīng)的輸出值。
然后，在下一個(gè)輸出值，通過再次設(shè)定定義的排放氣體值來改變相應(yīng)的空氣流量或相應(yīng)的燃料流量或其它的輔助驅(qū)動(dòng)的值，即在所述輸出值處改變相應(yīng)的空氣和燃料流量，從而設(shè)定下一個(gè)空氣值和下一個(gè)燃料值，并再次產(chǎn)生了定義的排放氣體值。
接著，一旦重新調(diào)整了燃燒器的輸出，空氣流量、燃料流量和可能的其它輔助驅(qū)動(dòng)值就不再沿著第一方向變化，而是沿著相應(yīng)的另一個(gè)方向即下一個(gè)方向變化，該方向考慮了上述的結(jié)果和至少一個(gè)進(jìn)一步的排放氣體測量值，例如前面的一個(gè)排放氣體測量值。這三個(gè)步驟然后連續(xù)地反復(fù)進(jìn)行，直到到達(dá)最終的輸出值，例如最大的輸出值，即燃燒器的額定輸出。
例如，燃燒器的點(diǎn)火位置用作曲線上的第一點(diǎn)，只要其它的值對(duì)于例如低負(fù)荷來說是已知的。由該點(diǎn)火位置定義的燃料值暫時(shí)用作輸出值。這一點(diǎn)開始時(shí)也可用作低負(fù)荷點(diǎn)。然而，作為第一輸出值，建議也可以使用燃燒器的最小負(fù)荷(低負(fù)荷)，如果該值是已知的話。在這種情況下，當(dāng)輸出相應(yīng)增加時(shí)，空氣流量、燃料流量和可能的其它輔助驅(qū)動(dòng)裝置在調(diào)整過程開始時(shí)沿著燃燒器最大輸出的最大值方向線性變化。因此，在相應(yīng)的輸出、空氣和燃料示意圖中，當(dāng)輸出增加時(shí)，空氣和燃料流量分別沿著一條直線線性變化，該直線分別開始于第一，例如最小空氣和燃料值或開始于點(diǎn)火位置的值，并伸向相應(yīng)的最大空氣或燃料值(控制元件的打開角度為90°；輸出為100％)。因此，從曲線上的第一點(diǎn)開始，輸出值增加(空氣和燃料流量增加)，直到排放氣體值改變。在該位置(中間點(diǎn))，設(shè)定并儲(chǔ)存空氣值、燃料值或輔助值。
確定了下一個(gè)空氣和燃料值后，一旦輸出變化，空氣和燃料流量沿著另一個(gè)方向變化。該方向由例如通過各自的最后定義的空氣和燃料值的直線的延長線產(chǎn)生。在這種情況下，該直線一般不再通過前面假定的最終點(diǎn)，即最大燃料和空氣流量時(shí)最大輸出的平分點(diǎn)，而是另外的一條直線。
然而，當(dāng)確定了下一個(gè)空氣值和／或下一個(gè)燃料值或下一個(gè)輔助值后，取決于該調(diào)整即輸出變化在輸出值變大或變小的方向上是否有效，空氣流量和／或燃料流量或相應(yīng)的輔助驅(qū)動(dòng)裝置也分別地沿著指向最大或最小燃燒器輸出時(shí)最大或最小空氣和燃料流量或相對(duì)于輔助驅(qū)動(dòng)裝置的最大或最小調(diào)整值的方向變化。在這種情況下，各自的最后確定的值用作建立這些值和前面已經(jīng)建立的值之間的特征曲線。
在所述的空氣和燃料特征曲線的調(diào)整方法中，能夠一樣好地建立附加的特征曲線。例如，可以是用來使燃燒器調(diào)整最佳化的輔助驅(qū)動(dòng)裝置、備用泵或其它調(diào)整元件。所有的參數(shù)即調(diào)整選擇項(xiàng)，當(dāng)開始每個(gè)輸出值(即每個(gè)新的輸出值)時(shí)，都能夠同時(shí)地確定。下面的原則可以用來建立合適的輸出值，此時(shí)空氣、燃料或其它值被重新調(diào)整也用來建立以后的特征曲線形狀的新的方向。
能夠使用容許的不同燃燒值間隔作為定義的排放氣體值，這樣，當(dāng)高于或低于一個(gè)或多個(gè)不同燃燒值間隔極限時(shí)，啟動(dòng)確定下一個(gè)燃料值或下一個(gè)空氣值或其它值的過程。
然后通過將前面建立的空氣和燃料值間的各個(gè)段連續(xù)地結(jié)合起來，給出空氣特征曲線、燃料特征曲線或其它特征曲線。在燃燒器一開始工作前或者在維修時(shí)進(jìn)行特征曲線的調(diào)整，以使燃燒器最佳化。即使更換了燃燒器的一部分或者燃燒器設(shè)備本身，通過按照本發(fā)明描述的方法也能夠快速、容易地再次建立起相應(yīng)的特征曲線，而不再有在工廠中必須進(jìn)行的與相應(yīng)的控制系統(tǒng)或調(diào)節(jié)設(shè)備相關(guān)的干預(yù)操作。
當(dāng)燃燒器的特征曲線或單個(gè)的燃料或空氣特征曲線進(jìn)行第一調(diào)整后，不同燃燒值的容許間隔減小或降低，從而對(duì)特征曲線的形狀提出更嚴(yán)格的要求。由于更新了特征曲線的“最佳化，即通過再次通過燃燒器單個(gè)的輸出范圍，當(dāng)高于或低于現(xiàn)在變小的間隔時(shí)，通過使排放氣體值再次位于已經(jīng)變小的間隔內(nèi)，給出更新的“最佳化點(diǎn)”，即燃燒器輸出值，此時(shí)，單個(gè)的空氣、燃料和其它值被最佳化，即被重新調(diào)整。
按照上述的方法，通過將單個(gè)的直線段連續(xù)地結(jié)合起來就能夠按所需要的精度對(duì)燃燒器進(jìn)行最佳化。
為此，根據(jù)本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例，通過再次設(shè)定定義的排放氣體值，能夠沿著已經(jīng)設(shè)定的特征曲線專門并精確地到達(dá)已經(jīng)設(shè)定的輸出值，以確定更新的空氣值和／或燃料值或輔助值。該新的空氣值和／或燃料值或輔助值用于調(diào)整或重新建立特征曲線。
根據(jù)本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例，能夠沿著已經(jīng)設(shè)定的特征曲線專門、精確地接近給出的輸出值，并且如果證明是原來定義的輸出值不對(duì)，那么在空氣值和／或燃料值或輔助值的基礎(chǔ)上，在該輸出值或利用輸出測量方法，就能夠確定一個(gè)新的輸出值，并用于調(diào)整或重新建立特征曲線。
也可以將上述的方法結(jié)合起來，其中沿著已經(jīng)設(shè)定的特征曲線專門、精確地接近給出的輸出值，通過再次設(shè)定定義的排放氣體值，確定新的空氣值和／或燃料值或輔助值，在該輸出值時(shí)或利用輸出測量方法，這些新的空氣值和／或燃料值或輔助值被用來確定新的輸出值，并調(diào)整或重新建立特征曲線。
空氣、燃料或輔助控制元件的相應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置利用預(yù)定的斜坡速度(rampspeed)來改變。在這個(gè)方面，斜坡速度是改變控制元件的最大速度，優(yōu)選為對(duì)于90°位移是30和120秒之間。根據(jù)空氣、燃料或輔助驅(qū)動(dòng)裝置的兩個(gè)值之間的單個(gè)特征曲線或特征曲線部分的各自“梯度”，控制元件隨單個(gè)的斜坡速度改變，使流量隨著特征曲線，即特征曲線的陡度變化。當(dāng)輸出改變例如15％，空氣特征曲線部分在30°和40°之間，燃料特征曲線部分在25°和30°之間，設(shè)定的斜坡速度為30s／90°，則以全部斜坡速度移動(dòng)空氣驅(qū)動(dòng)裝置，以半斜坡速度移動(dòng)燃料驅(qū)動(dòng)。為此所需的時(shí)間是3．33s。按照這種方法，整個(gè)陣列在輸出調(diào)整過程中沿著特征曲線移動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)特征曲線的過度性偏移、惡化的燃燒以及由此產(chǎn)生的更高的污染排放。
另外，單個(gè)建立的“支持點(diǎn)”即對(duì)于單個(gè)的輸出值來說相應(yīng)的空氣或燃料值，能夠用二階、三階或更高階的函數(shù)結(jié)合起來，這時(shí)必須參考相應(yīng)特征曲線上的三個(gè)、四個(gè)或更多的點(diǎn)來確定相應(yīng)的函數(shù)。根據(jù)相應(yīng)的插值算法，在這方面就能夠滿足單個(gè)特征曲線精度方面的某些要求。
下面參照附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。其中，

圖1是點(diǎn)火設(shè)備的示意圖；圖2是調(diào)整3個(gè)特征曲線的第一步；圖3是調(diào)整3個(gè)特征曲線的第二步；圖4是燃燒器特征曲線的最終表示；圖5是另一特征曲線的調(diào)整。
圖1示意性地表示了一個(gè)燃燒器1，燃料3和空氣2供給該燃燒器。假定作用在相應(yīng)的燃料控制元件4和空氣控制元件5上的燃燒器調(diào)節(jié)器7用來分別調(diào)節(jié)空氣供給量和燃料供給量。為了調(diào)節(jié)空氣供給量和燃料供給量，燃燒器調(diào)節(jié)器7接收來自排放氣體探頭6的信號(hào)。排放氣體探頭6向燃燒器調(diào)節(jié)器7發(fā)出多個(gè)關(guān)于排放氣體8的排放氣體或燃燒值。對(duì)于燃燒器的每個(gè)輸出階段或排放氣體值P1…n，為了獲得相應(yīng)的空氣值A(chǔ)i和燃料值Fi，然后用來在燃燒器調(diào)節(jié)器7中對(duì)燃燒過程進(jìn)行最佳調(diào)整，根據(jù)本發(fā)明的方法用來調(diào)整特征曲線。
下面參照?qǐng)D2到4描述實(shí)施根據(jù)本發(fā)明的方法的一個(gè)優(yōu)選過程。
對(duì)于燃燒器的相應(yīng)特征曲線2、3和H，在設(shè)定了控制元件4和5的合適的特定位置，或者還有輔助驅(qū)動(dòng)器的位置后，首先進(jìn)行單個(gè)特征曲線的點(diǎn)火位置Z的調(diào)整。如圖2所示，對(duì)于燃料、空氣和輔助驅(qū)動(dòng)裝置有3個(gè)不同的位置。其中，輔助驅(qū)動(dòng)裝置是可以選擇的。
在進(jìn)行了點(diǎn)火位置Z的調(diào)整之后，燃燒器1在設(shè)定為工作狀態(tài)后，取得第一輸出值P1。該值代表低負(fù)荷位置，如果該位置是知道的話。否則，使用該點(diǎn)火位置，將第一燃料值用作輸出值。這樣給出了空氣值A(chǔ)1、燃料值F1和輔助驅(qū)動(dòng)值(下面稱為輔助值)H1。如果上述第一輸出值還沒有作為低負(fù)荷位置預(yù)先明確地輸入，則控制單元即燃燒器調(diào)節(jié)器7開始時(shí)也采用為點(diǎn)火、第一輸出位置而輸入的位置Z，即第一輸出值P1。
然后，開始了燃燒器曲線的實(shí)際調(diào)整過程。調(diào)整是根據(jù)燃料特征曲線3、空氣特征曲線2和輔助特征曲線H來進(jìn)行的。在本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例中，操作人員逐步增加地調(diào)整輸出值，以調(diào)整燃燒器的特征曲線。這時(shí)采用的起始點(diǎn)是上述的第一輸出值P1，例如低負(fù)荷點(diǎn)。從該點(diǎn)出發(fā)，通過手動(dòng)操作模式或自動(dòng)操作模式，沿著向更高輸出的方向調(diào)整燃燒器1；對(duì)于該第一方向，該過程包括沿著直線改變單個(gè)的燃料或空氣等值。這些直線通過第一所述的點(diǎn)和最大輸出時(shí)的最大點(diǎn)以及控制元件4、5的最大位移(如圖2所示的90°)；因此，燃料、空氣和輔助值沿著內(nèi)插和／或外插直線移動(dòng)。于是，所述輔助點(diǎn)H開始時(shí)作為起始于第一空氣值A(chǔ)1、燃料值F1和輔助值H1的單個(gè)的特征曲線，用作定向輔助。在圖2中，對(duì)于輔助驅(qū)動(dòng)曲線H，所述第一方向標(biāo)識(shí)為R1。
圖3示出了第二輸出值P2，這時(shí)不再到達(dá)燃燒值即前面定義的排放氣體值，或者燃燒值按照不再在固定的預(yù)定間隔內(nèi)的方式變化。在所述輸出值P2，建立了新的空氣、燃料和輔助值，并再次導(dǎo)出定義的排放氣體值。重新調(diào)整了相應(yīng)的空氣值A(chǔ)2、燃料值F2和輔助值H2之后，結(jié)果是對(duì)于空氣特征曲線3、燃料特征曲線2和輔助特征曲線H各自形成了新的方向R2。所述新方向R2是通過連接各自的兩個(gè)最后定義的點(diǎn)A1、A2和F1、F2或者還有H1、H2的相應(yīng)直線的外插獲得的。
按照上述方法，加熱系統(tǒng)的安裝人員、燃燒器的操作人員或者還有維護(hù)進(jìn)行到燃燒器達(dá)到其最大輸出即額定輸出Pmax的點(diǎn)。
如圖4所示，給出了通過用R1、R2和R4分別表示的方向連續(xù)地將單個(gè)直線部分結(jié)合起來獲得的特征曲線。
當(dāng)燃燒器單個(gè)特征曲線根據(jù)本發(fā)明及圖4所示的方法建立起來之后，就能夠在經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，例如在空氣值A(chǔ)5開始，沿著定義的特征曲線向回移動(dòng)，以進(jìn)一步精確地調(diào)節(jié)燃燒器。這種“從上向下”的移動(dòng)允許根據(jù)相應(yīng)于燃燒值的更小的間隔極限的規(guī)定，進(jìn)行精確調(diào)整。然而，在這種情況下，也能夠?qū)ｉT并精確地到達(dá)位于前面定義的值之間(例如中間)的單個(gè)輸出值，以按照上述方法進(jìn)一步優(yōu)化特征曲線。
特征曲線的單個(gè)支持點(diǎn)由相應(yīng)的輸出信息來適當(dāng)定義。輸出信息即與所用的控制驅(qū)動(dòng)裝置有關(guān)的輸出值和位置信息。所用的控制驅(qū)動(dòng)裝置例如為燃料驅(qū)動(dòng)裝置4或空氣驅(qū)動(dòng)裝置5。
圖5示出了另一特征曲線的調(diào)整。其中，在確定了下一個(gè)空氣值A(chǔ)i+1和／或下一個(gè)燃料值Fi+1或下一個(gè)輔助值Hi+1之后，空氣流量和／或燃料流量或相應(yīng)的輔助驅(qū)動(dòng)分別沿著在最大或最小燃燒器輸出Pmax、P0處相對(duì)于輔助驅(qū)動(dòng)的最大或最小空氣和燃料流量的方向Rx、R0變化。在這種情況下，例如第三空氣值A(chǔ)3用來調(diào)整第二空氣值A(chǔ)2和第三空氣值A(chǔ)3之間的空氣特征曲線，而沿著更高輸出的方向，空氣流量沿著在第三空氣值A(chǔ)3和輔助值X之間建立的一條直線變化。
權(quán)利要求
1．一種調(diào)整燃燒器特征曲線的方法，其中，通過設(shè)定定義的排放氣體值，根據(jù)燃燒器的輸出值(P1……n)來改變空氣值(Ai)、燃料值(Fi)和可能有的輔助值(Hi)，這里，空氣／燃料值代表與燃燒器中空氣／燃料流量相關(guān)的測量值，其中從第一輸出值(P1)開始改變?nèi)紵鞯妮敵?P)，這時(shí)有空氣值(A1)、燃料值(F1)和可能的輔助值(H1)，由于改變了輸出(P)，空氣流量和／或燃料流量和／或輔助驅(qū)動(dòng)裝置沿著各自的第一方向(Ri)變化，直到排放氣體值變?yōu)橄乱粋€(gè)輸出值(Pi+1)，在所述的下一個(gè)輸出值(Pi+1)，通過再次設(shè)定定義的排放氣體值，確定至少一個(gè)下一個(gè)空氣值(Ai+1)和／或至少一個(gè)下一個(gè)燃料值(Fi+1)，當(dāng)輸出(P)變化時(shí)，從下一個(gè)輸出值(Pi+1)開始，空氣流量和／或燃料流量和／或輔助驅(qū)動(dòng)裝置沿著各自的下一個(gè)方向變化，這些方向考慮了上面的結(jié)果和至少一個(gè)進(jìn)一步的排放氣體測量值。
2．如權(quán)利要求1所述的方法，特征在于，燃燒器的點(diǎn)火位置或最小負(fù)荷(Pmin)用作第一輸出值(P1)，當(dāng)輸出(P)增加時(shí)，空氣流量、燃料流量和可能的輔助驅(qū)動(dòng)裝置沿著在燃燒器最大輸出(Pmax)處最大空氣和燃料流量或最大輔助驅(qū)動(dòng)裝置的最大控制值的第一方向線性變化。
3．如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，基于輸出(P)的變化，確定下一個(gè)空氣值(Ai+1)和／或下一個(gè)燃料值(Fi+1)或下一個(gè)輔助值(Hi+1)后，空氣流量和／或燃料流量或相應(yīng)的輔助驅(qū)動(dòng)裝置分別沿著一第二方向(R2)變化，該方向由通過兩個(gè)最后定義的空氣值(Ai；Ai+1)或燃料值(FI；Fi+1)或輔助值(Hi；Hi+1)的直線的內(nèi)插或外插產(chǎn)生。
4．如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，基于輸出(P)的變化，確定了下一個(gè)空氣值(Ai+1)和／或下一個(gè)燃料值(Fi+1)或下一個(gè)輔助值(Hi+1)，空氣流量和／或燃料流量或相應(yīng)的輔助驅(qū)動(dòng)裝置分別沿著在最大或最小燃燒器輸出(Pmax，P0)處最大或最小空氣或燃料流量或輔助驅(qū)動(dòng)裝置的最大或最小控制值的方向(Rx，R0)變化。
5．如前述任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，不同燃燒值的容許間隔作為定義的排放氣體值，當(dāng)高于或低于一個(gè)或多個(gè)不同燃燒值間隔極限時(shí)，啟動(dòng)確定下一個(gè)燃料值(Fi+1)或下一個(gè)空氣值(Ai+1)或輔助值(Hi+1)的過程。
6．如前述任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，通過將由空氣／燃料值或輔助值間確定的直線產(chǎn)生的單個(gè)段連續(xù)地結(jié)合起來，建立燃燒器的特征曲線。
7．如前述任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，沿著已經(jīng)設(shè)定的特征曲線專門地接近給出的輸出值(Pi)，并且通過再次設(shè)定定義的排放氣體值，確定新的空氣值(Ai*)和／或燃料值(Fi*)或輔助值(Hi*)，所述新的空氣值(Ai*)和／或燃料值(Fi*)或輔助值(Hi*)用于調(diào)整或重新固定特征曲線。
8．如權(quán)利要求1到6任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，沿著已經(jīng)設(shè)定的特征曲線專門地接近給出的輸出值(Pi)，在空氣值(Ai)和／或燃料值(Fi)和輔助值(Hi)的基礎(chǔ)上，確定新的輸出值(Pi*)，并用于調(diào)整或重新固定特征曲線。
9．如權(quán)利要求1到6任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，沿著已經(jīng)設(shè)定的特征曲線專門地接近給出的輸出值(Pi)，通過再次設(shè)定定義的排放氣體值，確定新的空氣值(Ai*)和／或燃料值(Fi*)或輔助值(Hi*)，所述新的空氣值(Ai*)和／或燃料值(Fi*)或輔助值(Hi*)用于確定新的輸出值(Pi*)，和調(diào)整或重新固定特征曲線。
10．如前述任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，通過分別預(yù)定的斜坡速度來改變空氣、燃料或輔助控制元件。
11．如權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，空氣、燃料或輔助控制元件的驅(qū)動(dòng)裝置具有不同的斜坡速度，當(dāng)輸出(P)變化時(shí)，空氣流量和／或燃料流量和／或輔助驅(qū)動(dòng)裝置以與各自的特征曲線梯度相應(yīng)的速度變化。
全文摘要
一調(diào)整燃燒器特征曲線的方法,從具有至少一相關(guān)的空氣值和燃料值的給定輸出值開始,輸出及相關(guān)的空氣流量、燃料流量和可能的輔助驅(qū)動(dòng)裝置沿著各自的第一方向變化,測量到的排放氣體值變?yōu)橄乱粋€(gè)輸出值。輸出及其空氣流量、燃料流量和可能的輔助驅(qū)動(dòng)裝置變化,使下一個(gè)空氣值和下一個(gè)燃料值通過再次設(shè)定前面定義的排放氣體值來產(chǎn)生?？諝饬髁亢腿剂狭髁吭俅巫兓?其方向考慮了上面的結(jié)果和至少一個(gè)前面的排放氣體測量值。
文檔編號(hào)F23N1/02GK1291700SQ0012700
公開日2001年4月18日 申請(qǐng)日期2000年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月6日
發(fā)明者漢斯·林克, 哈拉爾德·豪特 申請(qǐng)人:西門子建筑技術(shù)股份公司