本實(shí)用新型涉及的是一種用于全背壓供汽熱電廠的二級(jí)除氧節(jié)能系統(tǒng)，屬于供汽設(shè)備配套的除氧節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，全背壓供汽熱電廠的廠用電率為20%左右，其中電力拖動(dòng)高壓給水泵電機(jī)約占30%；另外，通常高溫高壓循環(huán)流化床鍋爐的進(jìn)水溫度要求大于150℃，對(duì)應(yīng)的加熱蒸汽壓力約為0.55Mpa，采用單級(jí)高壓除氧加熱器已無梯級(jí)熱能可利用；因此現(xiàn)有的全背壓供汽熱電廠的熱能利用率低，嚴(yán)重地影響著熱電廠的生產(chǎn)經(jīng)營效益。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便可靠，節(jié)能效果明顯的二級(jí)除氧節(jié)能系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，一種二級(jí)除氧節(jié)能系統(tǒng)，用于由熱電廠鍋爐、汽輪機(jī)以及發(fā)電機(jī)組成的供汽設(shè)備，在汽輪機(jī)中接出有至少一路連通用戶的蒸汽供熱管路，所述的蒸汽供熱管路中分接出兩路蒸汽管路，第一蒸汽管路通過閥門連接于一高壓給水泵汽輪機(jī)，由該高壓給水泵汽輪機(jī)接出后連接于一級(jí)除氧加熱器；第二蒸汽管路通過閥門直接連接于二級(jí)除氧加熱器，一路常溫進(jìn)水管分別通過閥門連接于一級(jí)除氧加熱器和二級(jí)除氧加熱器的冷水進(jìn)口，所述一級(jí)除氧加熱器出口通過管路及閥門并接于常溫進(jìn)水管連接二級(jí)除氧加熱器的冷水進(jìn)口管路上，而二級(jí)除氧加熱器出口通過管路、閥門以及與高壓給水泵汽輪機(jī)同軸的鍋爐高壓給水泵連通于所述的熱電廠鍋爐。

作為優(yōu)選：所述的第一蒸汽管路中的蒸汽溫度不低于190℃，經(jīng)過高壓給水泵汽輪機(jī)以及一級(jí)除氧加熱器后降壓做功、并降溫至不低于100℃，再通過閥門和一低壓給水泵并接常溫進(jìn)水管后進(jìn)入二級(jí)除氧加熱器，在第二蒸汽管路中的蒸汽直接進(jìn)入二級(jí)除氧加熱器后，在該二級(jí)除氧加熱器的出口獲得不低于145℃、直接輸入熱電廠鍋爐的熱水。

本實(shí)用新型屬于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)，它具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便可靠，節(jié)能效果明顯等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整個(gè)系統(tǒng)組成原理圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹：圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種二級(jí)除氧節(jié)能系統(tǒng)，用于由熱電廠鍋爐1、汽輪機(jī)2以及發(fā)電機(jī)3組成的供汽設(shè)備，在汽輪機(jī)2中接出有至少一路連通用戶的蒸汽供熱管路9，所述的蒸汽供熱管路9中分接出兩路蒸汽管路，第一蒸汽管路10通過閥門連接于一高壓給水泵汽輪機(jī)6，由該高壓給水泵汽輪機(jī)6接出后連接于一級(jí)除氧加熱器4；第二蒸汽管路11通過閥門直接連接于二級(jí)除氧加熱器5，一路常溫進(jìn)水管12分別通過閥門連接于一級(jí)除氧加熱器4和二級(jí)除氧加熱器5的冷水進(jìn)口，所述一級(jí)除氧加熱器4出口通過管路及閥門并接于常溫進(jìn)水管12連接二級(jí)除氧加熱器5的冷水進(jìn)口管路上，而二級(jí)除氧加熱器5出口通過管路、閥門以及與高壓給水泵汽輪機(jī)6同軸的鍋爐高壓給水泵7連通于所述的熱電廠鍋爐1。

圖中所示，所述的第一蒸汽管路10中的蒸汽溫度不低于190℃，經(jīng)過高壓給水泵汽輪機(jī)6以及一級(jí)除氧加熱器4后降壓做功、并降溫至不低于100℃，再通過閥門和一低壓給水泵8并接常溫進(jìn)水管12后進(jìn)入二級(jí)除氧加熱器5，在第二蒸汽管路11中的蒸汽直接進(jìn)入二級(jí)除氧加熱器5后，在該二級(jí)除氧加熱器5的出口獲得不低于145℃、輸入熱電廠鍋爐1的熱水。

本實(shí)用新型采用二級(jí)除氧加熱器充分利用汽輪機(jī)排汽與低壓除氧加熱器進(jìn)汽焓差梯級(jí)熱能，通過配置給水泵汽輪機(jī)，將該梯級(jí)熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，替代鍋爐高壓水泵電機(jī)，從而節(jié)省廠用電。