本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種鍋爐風(fēng)口恒速裝置。
背景技術(shù):
在我國(guó),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷加快,我國(guó)的科學(xué)技術(shù)水平也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,各種先進(jìn)的技術(shù)給我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)帶來了很大的幫助。
在現(xiàn)有的鍋爐運(yùn)行的過程中,為了實(shí)現(xiàn)鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行,需要通過控制風(fēng)口的風(fēng)的流速來實(shí)現(xiàn)鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行,但是現(xiàn)有的鍋爐風(fēng)口一般都是通過控制風(fēng)機(jī)的大小來實(shí)現(xiàn)風(fēng)速的控制,而由于缺少很好的檢測(cè)反饋,從而降低了恒速控制的精確性;不僅如此,在恒速裝置運(yùn)行的時(shí)候,需要內(nèi)部的工作電源電路輸出穩(wěn)定的工作電壓,一般都是采用了7805進(jìn)行穩(wěn)壓,但是由于7805的輸出電壓大小有限,從而影響了裝置的實(shí)用性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種鍋爐風(fēng)口恒速裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鍋爐風(fēng)口恒速裝置,包括管道、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、中控機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在管道的兩側(cè),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu)均與中控機(jī)構(gòu)電連接;
所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)檢測(cè)組件,兩個(gè)檢測(cè)組件依次設(shè)置在管道上,所述檢測(cè)組件包括導(dǎo)向軌道、感應(yīng)塊、第一傳動(dòng)桿、限位板、第一彈簧和壓力傳感器,所述導(dǎo)向軌道的一端設(shè)有開口,所述開口豎直朝下,所述第一傳動(dòng)桿的一端通過限位板設(shè)置在導(dǎo)向軌道的內(nèi)部,所述第一傳動(dòng)桿的另一端通過感應(yīng)塊設(shè)置在管道的內(nèi)壁上,所述限位板通過第一彈簧與壓力傳感器連接;
所述調(diào)速機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件和兩個(gè)調(diào)速組件,所述驅(qū)動(dòng)組件與調(diào)速組件傳動(dòng)連接,兩個(gè)調(diào)速組件依次設(shè)置在管道上,所述調(diào)速組件與檢測(cè)組件一一對(duì)應(yīng),所述調(diào)速組件和對(duì)應(yīng)的檢測(cè)組件分別設(shè)置在管道內(nèi)壁的兩側(cè);
所述調(diào)速組件包括調(diào)速板、第二傳動(dòng)桿、連接桿和升降桿,所述調(diào)速板設(shè)置在管道的內(nèi)壁,所述調(diào)速板通過第二傳動(dòng)桿與連接桿連接,所述升降桿固定在連接桿的一側(cè)且豎向設(shè)置,所述升降桿與驅(qū)動(dòng)組件傳動(dòng)連接;
所述第二傳動(dòng)桿的外周設(shè)有導(dǎo)向套管,所述導(dǎo)向套管的內(nèi)壁周向均勻設(shè)有若干滑動(dòng)單元;
其中,管道內(nèi)進(jìn)入到風(fēng)以后,當(dāng)風(fēng)速變化的時(shí)候,在管道內(nèi)的兩個(gè)部分,對(duì)于感應(yīng)塊的壓力不同,從而感應(yīng)塊通過第一傳動(dòng)桿將壓力傳給限位板,隨后限位板就會(huì)通過第一彈簧將壓力傳輸給壓力傳感器,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)管道兩處的壓力值,就能夠計(jì)算出管道中風(fēng)的流速;此時(shí)就需要通過調(diào)速機(jī)構(gòu)對(duì)管道內(nèi)的風(fēng)速進(jìn)行調(diào)節(jié),通過控制兩個(gè)調(diào)速組件能夠控制管道內(nèi)部的管徑,來實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)速的調(diào)節(jié),驅(qū)動(dòng)組件通過升降桿來實(shí)現(xiàn)連接桿的傳動(dòng),從而能夠控制第二傳動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)調(diào)速板升降,從而能夠控制兩處管道的管徑,實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道內(nèi)風(fēng)速的調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了恒速調(diào)節(jié)。
所述中控機(jī)構(gòu)包括面板和設(shè)置在面板內(nèi)部的中控組件,所述中控組件包括中央控制模塊、與中央控制模塊連接的電機(jī)控制模塊、無線通訊模塊、壓力檢測(cè)模塊、顯示控制模塊、按鍵控制模塊、狀態(tài)指示模塊和工作電源模塊,所述中央控制模塊為PLC,所述壓力傳感器與壓力檢測(cè)模塊電連接;
所述工作電源模塊包括工作電源電路,所述工作電源電路包括集成電路、第一電阻、第二電阻、第一電容、第二電容和二極管,所述集成電路的型號(hào)為7805,所述集成電路的第一端通過第一電容接地,所述集成電路的第二端通過第一電阻和第二電阻組成的串聯(lián)電路接地,所述集成電路的第二端通過第二電容接地,所述集成電路的第一端與二極管的陰極連接,所述集成電路的第二端與二極管的陽極連接,所述集成電路的第三端分別與第一電阻和第二電阻連接。
其中,中央控制模塊,用來控制工具內(nèi)的各個(gè)模塊智能化運(yùn)行的模塊,在這里,中央控制模塊不僅是PLC,還可以是單片機(jī),從而提高了工具運(yùn)行的智能化;電機(jī)控制模塊,用來控制電機(jī)工作的模塊,在這里,通過控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道內(nèi)風(fēng)速的調(diào)節(jié);壓力檢測(cè)模塊,用來進(jìn)行壓力檢測(cè)的模塊,在這里,通過對(duì)壓力傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,在鍋爐的風(fēng)口進(jìn)入到管道內(nèi)部時(shí)風(fēng)速的變化,從而能夠?qū)︼L(fēng)速進(jìn)行調(diào)節(jié);無線通訊模塊,通過與外部通訊終端進(jìn)行遠(yuǎn)程無線連接,從而實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)交換,能夠?qū)崿F(xiàn)工作人員對(duì)工具的遠(yuǎn)程監(jiān)控;顯示控制模塊,用來控制顯示的模塊,在這里,用來控制顯示界面顯示工具的相關(guān)工作信息,提高了工具工作的可靠性;按鍵控制模塊,用來進(jìn)行按鍵控制的模塊,在這里,用來對(duì)用戶對(duì)工具的操控信息進(jìn)行采集,從而提高了工具的可操作性;狀態(tài)指示模塊,用來進(jìn)行狀態(tài)指示的模塊,在這里,用來對(duì)工具的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)指示,從而提高了工具的可靠性;工作電源模塊,用來給工具提供穩(wěn)定工作電壓的模塊。
其中,在工作電源電路中,7805的輸出電壓多在30~35V之間,當(dāng)需要輸出高于100V電壓的時(shí)候,需要加保護(hù)元器件。該電路中,通過加入第二電阻,能夠使得較高的電壓加在了第二電阻上,從而能夠?qū)崿F(xiàn)工作電源電路的較高輸出電壓,提高了工作電源電路的實(shí)用性,同時(shí),為了防止電路啟動(dòng)時(shí),瞬間高壓對(duì)集成電路產(chǎn)生擊穿,加入了二極管,從而起到了對(duì)集成電路的過壓保護(hù)功能,提高了工作電源電路的可靠性。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接,兩個(gè)升降桿分別設(shè)置在驅(qū)動(dòng)齒輪的兩側(cè),所述升降桿靠近驅(qū)動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)有若干傳動(dòng)齒,所述驅(qū)動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒嚙合,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電機(jī)控制模塊電連接。
作為優(yōu)選,所述滑動(dòng)單元包括鋼珠、第二彈簧和外殼,所述外殼的內(nèi)部設(shè)有凹槽,所述鋼珠設(shè)置在凹槽的槽口處,所述鋼珠通過第二彈簧與凹槽的底部連接,所述鋼珠的移動(dòng)方向與第二彈簧的伸縮方向一致。
其中,當(dāng)?shù)诙鲃?dòng)桿在導(dǎo)向套管的內(nèi)部滑動(dòng)的時(shí)候,為了減少第二傳動(dòng)桿與導(dǎo)向套管之間的摩擦力,從而提高了對(duì)風(fēng)向檢測(cè)的精確性。在第二傳動(dòng)桿在移動(dòng)的時(shí)候,鋼珠就會(huì)與導(dǎo)向套管的內(nèi)壁發(fā)生滾動(dòng)摩擦,同時(shí)第二傳動(dòng)桿受到壓力的時(shí)候,通過第二彈簧能夠使得鋼珠對(duì)導(dǎo)向套管內(nèi)壁之間發(fā)生緩沖,從而提高了第二傳動(dòng)桿的使用壽命。
作為優(yōu)選,所述鋼珠的直徑大于凹槽的槽口的最大距離。
作為優(yōu)選,所述限位板的移動(dòng)方向與第一彈簧的伸縮方向一致。
作為優(yōu)選,所述無線通訊模塊包括藍(lán)牙,所述藍(lán)牙通過藍(lán)牙4.0通訊協(xié)議與外部通訊終端無線連接。
作為優(yōu)選,為了提高裝置的續(xù)航能力,所述面板的內(nèi)部還設(shè)有蓄電池,所述蓄電池與工作電源模塊電連接。
作為優(yōu)選,為了能夠?qū)y(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示,從而提高了裝置的實(shí)用性,所述面板上還設(shè)有顯示界面,所述顯示界面與顯示控制模塊電連接。
作為優(yōu)選,為了便于工作人員對(duì)裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)操控,提高了裝置的可操作性,所述面板上還設(shè)有控制按鍵,所述控制按鍵與按鍵控制模塊電連接。
作為優(yōu)選,所述面板上還設(shè)有若干狀態(tài)指示燈,所述狀態(tài)指示燈與狀態(tài)指示模塊電連接。
本實(shí)用新型的有益效果是,該鍋爐風(fēng)口恒速裝置中,感應(yīng)塊受到壓力,感應(yīng)塊通過第一傳動(dòng)桿將壓力傳給限位板,隨后將壓力傳輸給壓力傳感器,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)管道兩處的壓力值,就能夠計(jì)算出管道中風(fēng)的流速;此時(shí)驅(qū)動(dòng)組件通過升降桿來實(shí)現(xiàn)連接桿的傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道內(nèi)風(fēng)速的調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了恒速調(diào)節(jié);不僅如此,在工作電源電路中,通過加入第二電阻,能夠使得較高的電壓加在了第二電阻上,從而能夠?qū)崿F(xiàn)工作電源電路的較高輸出電壓,提高了裝置的實(shí)用性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的鍋爐風(fēng)口恒速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的鍋爐風(fēng)口恒速裝置的檢測(cè)組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的鍋爐風(fēng)口恒速裝置的導(dǎo)向套管的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型的鍋爐風(fēng)口恒速裝置的滑動(dòng)單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型的鍋爐風(fēng)口恒速裝置的中控機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實(shí)用新型的鍋爐風(fēng)口恒速裝置的系統(tǒng)原理圖;
圖7是本實(shí)用新型的鍋爐風(fēng)口恒速裝置的工作電源電路的電路原理圖;
圖中:1. 中控機(jī)構(gòu),2. 檢測(cè)機(jī)構(gòu),3. 管道,4. 調(diào)速板,5. 第二傳動(dòng)桿,6. 導(dǎo)向套管,7. 連接桿,8. 升降桿,9. 驅(qū)動(dòng)電機(jī),10. 驅(qū)動(dòng)軸,11. 驅(qū)動(dòng)齒輪,12. 導(dǎo)向軌道,13. 壓力傳感器,14. 第一彈簧,15. 限位板,16. 第一傳動(dòng)桿,17. 感應(yīng)塊,18. 滑動(dòng)單元,19. 鋼珠,20. 第二彈簧,21. 外殼,22. 面板,23. 顯示界面,24. 控制按鍵,25. 狀態(tài)指示燈,26. 中央控制模塊,27. 電機(jī)控制模塊,28. 無線通訊模塊,29. 壓力檢測(cè)模塊,30. 顯示控制模塊,31. 按鍵控制模塊,32. 狀態(tài)指示模塊,33. 工作電源模塊,34. 蓄電池,U1. 集成電路,R1. 第一電阻,R2. 第二電阻,C1. 第一電容,C2. 第二電容,VD1. 二極管。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1-圖7所示,一種鍋爐風(fēng)口恒速裝置,包括管道3、檢測(cè)機(jī)構(gòu)2、中控機(jī)構(gòu)1和調(diào)速機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)2和調(diào)速機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在管道3的兩側(cè),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)2和調(diào)速機(jī)構(gòu)均與中控機(jī)構(gòu)1電連接;
所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)2包括兩個(gè)檢測(cè)組件,兩個(gè)檢測(cè)組件依次設(shè)置在管道3上,所述檢測(cè)組件包括導(dǎo)向軌道12、感應(yīng)塊17、第一傳動(dòng)桿16、限位板15、第一彈簧14和壓力傳感器13,所述導(dǎo)向軌道12的一端設(shè)有開口,所述開口豎直朝下,所述第一傳動(dòng)桿16的一端通過限位板15設(shè)置在導(dǎo)向軌道12的內(nèi)部,所述第一傳動(dòng)桿16的另一端通過感應(yīng)塊17設(shè)置在管道3的內(nèi)壁上,所述限位板15通過第一彈簧14與壓力傳感器13連接;
所述調(diào)速機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件和兩個(gè)調(diào)速組件,所述驅(qū)動(dòng)組件與調(diào)速組件傳動(dòng)連接,兩個(gè)調(diào)速組件依次設(shè)置在管道3上,所述調(diào)速組件與檢測(cè)組件一一對(duì)應(yīng),所述調(diào)速組件和對(duì)應(yīng)的檢測(cè)組件分別設(shè)置在管道3內(nèi)壁的兩側(cè);
所述調(diào)速組件包括調(diào)速板4、第二傳動(dòng)桿5、連接桿7和升降桿8,所述調(diào)速板4設(shè)置在管道3的內(nèi)壁,所述調(diào)速板4通過第二傳動(dòng)桿5與連接桿7連接,所述升降桿8固定在連接桿7的一側(cè)且豎向設(shè)置,所述升降桿8與驅(qū)動(dòng)組件傳動(dòng)連接;
所述第二傳動(dòng)桿5的外周設(shè)有導(dǎo)向套管6,所述導(dǎo)向套管6的內(nèi)壁周向均勻設(shè)有若干滑動(dòng)單元18;
其中,管道3內(nèi)進(jìn)入到風(fēng)以后,當(dāng)風(fēng)速變化的時(shí)候,在管道3內(nèi)的兩個(gè)部分,對(duì)于感應(yīng)塊17的壓力不同,從而感應(yīng)塊17通過第一傳動(dòng)桿16將壓力傳給限位板15,隨后限位板15就會(huì)通過第一彈簧14將壓力傳輸給壓力傳感器13,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)管道3兩處的壓力值,就能夠計(jì)算出管道3中風(fēng)的流速;此時(shí)就需要通過調(diào)速機(jī)構(gòu)對(duì)管道3內(nèi)的風(fēng)速進(jìn)行調(diào)節(jié),通過控制兩個(gè)調(diào)速組件能夠控制管道3內(nèi)部的管徑,來實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)速的調(diào)節(jié),驅(qū)動(dòng)組件通過升降桿8來實(shí)現(xiàn)連接桿7的傳動(dòng),從而能夠控制第二傳動(dòng)桿5實(shí)現(xiàn)調(diào)速板4升降,從而能夠控制兩處管道3的管徑,實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道3內(nèi)風(fēng)速的調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了恒速調(diào)節(jié)。
所述中控機(jī)構(gòu)1包括面板22和設(shè)置在面板22內(nèi)部的中控組件,所述中控組件包括中央控制模塊26、與中央控制模塊26連接的電機(jī)控制模塊27、無線通訊模塊28、壓力檢測(cè)模塊29、顯示控制模塊30、按鍵控制模塊31、狀態(tài)指示模塊32和工作電源模塊33,所述中央控制模塊26為PLC,所述壓力傳感器13與壓力檢測(cè)模塊29電連接;
所述工作電源模塊33包括工作電源電路,所述工作電源電路包括集成電路U1、第一電阻R1、第二電阻R2、第一電容C1、第二電容C2和二極管VD1,所述集成電路U1的型號(hào)為7805,所述集成電路U1的第一端通過第一電容C1接地,所述集成電路U1的第二端通過第一電阻R1和第二電阻R2組成的串聯(lián)電路接地,所述集成電路U1的第二端通過第二電容C2接地,所述集成電路U1的第一端與二極管VD1的陰極連接,所述集成電路U1的第二端與二極管VD1的陽極連接,所述集成電路U1的第三端分別與第一電阻R1和第二電阻R2連接。
其中,中央控制模塊26,用來控制工具內(nèi)的各個(gè)模塊智能化運(yùn)行的模塊,在這里,中央控制模塊26不僅是PLC,還可以是單片機(jī),從而提高了工具運(yùn)行的智能化;電機(jī)控制模塊27,用來控制電機(jī)工作的模塊,在這里,通過控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)9轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道3內(nèi)風(fēng)速的調(diào)節(jié);壓力檢測(cè)模塊29,用來進(jìn)行壓力檢測(cè)的模塊,在這里,通過對(duì)壓力傳感器13的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,在鍋爐的風(fēng)口進(jìn)入到管道3內(nèi)部時(shí)風(fēng)速的變化,從而能夠?qū)︼L(fēng)速進(jìn)行調(diào)節(jié);無線通訊模塊28,通過與外部通訊終端進(jìn)行遠(yuǎn)程無線連接,從而實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)交換,能夠?qū)崿F(xiàn)工作人員對(duì)工具的遠(yuǎn)程監(jiān)控;顯示控制模塊30,用來控制顯示的模塊,在這里,用來控制顯示界面23顯示工具的相關(guān)工作信息,提高了工具工作的可靠性;按鍵控制模塊31,用來進(jìn)行按鍵控制的模塊,在這里,用來對(duì)用戶對(duì)工具的操控信息進(jìn)行采集,從而提高了工具的可操作性;狀態(tài)指示模塊32,用來進(jìn)行狀態(tài)指示的模塊,在這里,用來對(duì)工具的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)指示,從而提高了工具的可靠性;工作電源模塊33,用來給工具提供穩(wěn)定工作電壓的模塊。
其中,在工作電源電路中,7805的輸出電壓多在30~35V之間,當(dāng)需要輸出高于100V電壓的時(shí)候,需要加保護(hù)元器件。該電路中,通過加入第二電阻R2,能夠使得較高的電壓加在了第二電阻R2上,從而能夠?qū)崿F(xiàn)工作電源電路的較高輸出電壓,提高了工作電源電路的實(shí)用性,同時(shí),為了防止電路啟動(dòng)時(shí),瞬間高壓對(duì)集成電路U1產(chǎn)生擊穿,加入了二極管VD1,從而起到了對(duì)集成電路U1的過壓保護(hù)功能,提高了工作電源電路的可靠性。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)9、驅(qū)動(dòng)軸10和驅(qū)動(dòng)齒輪11,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)9通過驅(qū)動(dòng)軸10與驅(qū)動(dòng)齒輪11傳動(dòng)連接,兩個(gè)升降桿8分別設(shè)置在驅(qū)動(dòng)齒輪11的兩側(cè),所述升降桿8靠近驅(qū)動(dòng)齒輪11的一側(cè)設(shè)有若干傳動(dòng)齒,所述驅(qū)動(dòng)齒輪11與傳動(dòng)齒嚙合,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)9與電機(jī)控制模塊27電連接。
作為優(yōu)選,所述滑動(dòng)單元18包括鋼珠19、第二彈簧20和外殼21,所述外殼21的內(nèi)部設(shè)有凹槽,所述鋼珠19設(shè)置在凹槽的槽口處,所述鋼珠19通過第二彈簧20與凹槽的底部連接,所述鋼珠19的移動(dòng)方向與第二彈簧20的伸縮方向一致。
其中,當(dāng)?shù)诙鲃?dòng)桿5在導(dǎo)向套管6的內(nèi)部滑動(dòng)的時(shí)候,為了減少第二傳動(dòng)桿5與導(dǎo)向套管6之間的摩擦力,從而提高了對(duì)風(fēng)向檢測(cè)的精確性。在第二傳動(dòng)桿5在移動(dòng)的時(shí)候,鋼珠19就會(huì)與導(dǎo)向套管6的內(nèi)壁發(fā)生滾動(dòng)摩擦,同時(shí)第二傳動(dòng)桿5受到壓力的時(shí)候,通過第二彈簧20能夠使得鋼珠19對(duì)導(dǎo)向套管6內(nèi)壁之間發(fā)生緩沖,從而提高了第二傳動(dòng)桿5的使用壽命。
作為優(yōu)選,所述鋼珠19的直徑大于凹槽的槽口的最大距離。
作為優(yōu)選,所述限位板15的移動(dòng)方向與第一彈簧14的伸縮方向一致。
作為優(yōu)選,所述無線通訊模塊28包括藍(lán)牙,所述藍(lán)牙通過藍(lán)牙4.0通訊協(xié)議與外部通訊終端無線連接。
作為優(yōu)選,為了提高裝置的續(xù)航能力,所述面板22的內(nèi)部還設(shè)有蓄電池34,所述蓄電池34與工作電源模塊33電連接。
作為優(yōu)選,為了能夠?qū)y(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示,從而提高了裝置的實(shí)用性,所述面板22上還設(shè)有顯示界面23,所述顯示界面23與顯示控制模塊30電連接。
作為優(yōu)選,為了便于工作人員對(duì)裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)操控,提高了裝置的可操作性,所述面板22上還設(shè)有控制按鍵24,所述控制按鍵24與按鍵控制模塊31電連接。
作為優(yōu)選,所述面板22上還設(shè)有若干狀態(tài)指示燈25,所述狀態(tài)指示燈25與狀態(tài)指示模塊32電連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,該鍋爐風(fēng)口恒速裝置中,感應(yīng)塊17受到壓力,感應(yīng)塊17通過第一傳動(dòng)桿16將壓力傳給限位板15,隨后將壓力傳輸給壓力傳感器13,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)管道3兩處的壓力值,就能夠計(jì)算出管道3中風(fēng)的流速;此時(shí)驅(qū)動(dòng)組件通過升降桿8來實(shí)現(xiàn)連接桿7的傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道3內(nèi)風(fēng)速的調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了恒速調(diào)節(jié);不僅如此,在工作電源電路中,通過加入第二電阻R2,能夠使得較高的電壓加在了第二電阻R2上,從而能夠?qū)崿F(xiàn)工作電源電路的較高輸出電壓,提高了裝置的實(shí)用性。
以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。