專(zhuān)利名稱(chēng)：太陽(yáng)能鍋爐汽包組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能鍋爐，尤其是涉及一種太陽(yáng)能鍋爐的汽包組件，屬于太陽(yáng)能技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
太陽(yáng)能鍋爐的汽包組件體積大、重量重，因此一般采用船運(yùn)，但是在船舶運(yùn)輸過(guò)程中由于風(fēng)浪等氣候影響船體顛簸較嚴(yán)重，因此汽包組件容易在船體上發(fā)生竄動(dòng)，從而與船體發(fā)生碰撞造成汽包組件的損壞或其他安全事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種運(yùn)輸過(guò)程安全性高的太陽(yáng)能鍋爐汽包組件，能夠有效防止汽包組件在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生竄動(dòng)而造成安全事故。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種太陽(yáng)能鍋爐汽包組件，它包括中間支座，所述中間支座頂部固定設(shè)置有汽包裝置，其特點(diǎn)是所述中間支座左右兩側(cè)設(shè)置有吊耳。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型一種太陽(yáng)能鍋爐汽包組件，其中間支座左右兩側(cè)設(shè)置有吊耳，在汽包組件運(yùn)輸過(guò)程中通過(guò)吊耳可以與船體的地錨固定連接，汽包組件在船體運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因船體顛簸而發(fā)生竄動(dòng)現(xiàn)象，從而有效防止了汽包組件與船體發(fā)生碰撞而損壞或造成其他安全事故。

圖1為本實(shí)用新型一種太陽(yáng)能鍋爐汽包組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視圖。其中汽包裝置1中間支座2吊耳 3。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖廣圖2，本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能鍋爐汽包組件，它包括中間支座2，所述中間支座2頂部固定設(shè)置有汽包裝置1，所述中間支座2左右兩側(cè)設(shè)置有吊耳3。
權(quán)利要求1. 一種太陽(yáng)能鍋爐汽包組件，它包括中間支座(2)，所述中間支座(2)頂部固定設(shè)置有汽包裝置(1)，其特征在于所述中間支座(2)左右兩側(cè)設(shè)置有吊耳(3)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能鍋爐，尤其是涉及一種太陽(yáng)能鍋爐的汽包組件，屬于太陽(yáng)能技術(shù)領(lǐng)域。它包括中間支座(2)，所述中間支座(2)頂部固定設(shè)置有汽包裝置(1)，所述中間支座(2)左右兩側(cè)設(shè)置有吊耳(3)。本實(shí)用新型一種太陽(yáng)能鍋爐汽包組件，其中間支座左右兩側(cè)設(shè)置有吊耳，在汽包組件運(yùn)輸過(guò)程中通過(guò)吊耳可以與船體的地錨固定連接，汽包組件在船體運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因船體顛簸而發(fā)生竄動(dòng)現(xiàn)象，從而有效防止了汽包組件與船體發(fā)生碰撞而損壞或造成其他安全事故。
文檔編號(hào)F22B37/00GK202188485SQ20112030054
公開(kāi)日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者徐國(guó)平, 童衛(wèi)澄 申請(qǐng)人:江蘇力沃新能源科技股份有限公司